BBA进口大众车型检测一次99，你觉得值吗？#西安汽车维修保养

BBA进口大众车型检测一次99。

西安进口大众检测套餐是不是骗人的？肯定不是骗人的，咋可能骗人？实打实的。我看人家好多地方检测都是免费的都不收费。我告诉你免费的往往是最贵的，只收99元。

不管你是奔驰、宝马、奥迪或者进口大众，只要车子有故障，会通过专检检测，之后出电子检测报告，再把车一洗99绝对花的值。并且为什么要收费？我一年人员就机电技师培训一年花费了10万块钱，预算专门去培训。还有专检近期都会做升级，还有1800平的场地，每天的水电费人员公司都是有支出，不收99觉得值不值？

再者说如果付799过来检测，检测之后对检测结果不满意，我99退给你或者检测完之后继续在维修，99给你减了都行。你觉得是不是骗人的？你要这么说我感觉99可能还不够，实际说白了就是不够。因为同样的故障如果去4S店检测，他们只要做一次专检设备，最起码收费在300到500不等。因为成本比较低，所以只剩99，就是体验的套餐。

正儿八经让你要感受我们的服务质量怎么样，维修质量怎么样，你一定要找到靠谱维修店。

你们这99有没有什么套路？是不是靠99来做低价引流，没有任何套路，您可以过来体验。如果检测完之后不满意，到99退给您，故障检测出来修与不修没有关系，决定权在于你这边。

官宣，西北首家山姆会员店签约西安这里，开工时间定档！

刚刚，在4月16日西安市召开的“聚力‘八个新突破’ 创新推进中国式现代化西安实践取得新成效”系列新闻发布会上雁塔区委书记王征正式宣布：“在广东沃尔玛总部，我们又一个大项目，西北首家山姆会员店正式签约，准备在6月份开工建设！”

这也意味着与西安纠结三年，多区选址，乃至传出或将在西安落地三店的山姆会员店，终于接近落地！

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山姆会员店落地西安之难

山姆与西安的关系可谓是一波三折。

2021年6月，沃尔玛（中国）事务部高级总监来访西安，在与陕西省商务厅的会面中提到“沃尔玛拟在陕西开设2-3家山姆会员店，正在选址中。”

本次会面的新闻放出后，不仅神通广大的网友们在西安各处传来“山姆疑似选址”的小道消息，同时雁塔区、经开区、航天基地等各区县开发区也在积极对接沃尔玛，各展神通想拿下这一具备足够知名度和吸引力，以及提供大批岗位和税收的全球最大的会员制商店之一。

甚至于在更早之前，2018年沣东文商区就曾对接了山姆会员店项目，不过也只是普通的接触而已。

因此接触归接触，能否落地还需更进一步的对接。

终于在一年后的2022年6月，西安官方媒体的一则新闻中透露，山姆会员店西安首店已选址于经开区规划的秦创原·数字经济产业园项目内，属于高铁新城板块，定于当年9月开工。建成投运后，可实现年营业收入约20亿元，年均上缴税收约1亿元，解决就业约200人。

然而此后该地块一直处于考古之中，只是伴随着高铁新城的规划不断变迁，项目再无动作。

就在经开官宣山姆首店后两月，2022年8月一则雁塔区住建局《关于同意雁塔区山姆会员店项目施工的函》的文件，预示着山姆会员店在西安的第二家店将落子雁塔区。

雁塔区山姆会员店选址在子午大道与西部大道西南角，毗邻当时正在建设的宜家荟聚，彼时，该地块为了迎接山姆会员店的落地，迅速完成了征地拆迁。而在此之前，该地块规划建设奥特莱斯。

然而与西安荟聚项目面对面的山姆雁塔会员店，和邻居一样进入漫长的“例行考古中”，考古三年仿佛成了西安商业综合体必须经历的周期……

不过这期间，雁塔区仍在持续与沃尔玛对接，加速合作联系。还将推动山姆会员店落地写入2023年工作报告重点任务表述部分，派出招商团队前往深圳沃尔玛中国总部、上海山姆中国旗舰店实地考察并推动项目时间表。

雁塔区坚持不懈的招引工作，终于在去年11月获得初步硕果。

2023年11月，在西安市雁塔区楼宇经济推介大会暨项目签约仪式上，山姆会员店雁塔商场正式签约。

本次签约也透露出更多信息，据了解，山姆会员店雁塔商场占地23亩，由沃尔玛集团投资约7000万元打造，建成后将成为西北首家山姆会员店。

本次官宣也意味着，2022年一前一后一北一南官宣山姆会员店的两个区竞争中，经开区山姆会员店虽然相关方都未表态，但项目撤出基本上已经盖棺定论。

同时，2023年年底，沃尔玛（中国）投资有限公司山姆地产开发部一行到浐灞考察山姆会员店选址、浐灞2023年重点任务又明确提及了推动山姆会员店……这一系列举动，被认为是山姆落地浐灞的有力佐证。

但今年1月，浐灞国际港的回复中，并未正面回应网友对浐灞山姆会员店是否落地的问题，同时，项目拟传所在地仍是一片荒草，想要实际落地，恐怕还需要双方持续不断的对接。

以及，观察位于雁塔区的西北首店的落地效果。

本次再次签约，签约地点为广东沃尔玛总部，显然是为上一次签约继续加强保障，同时本次签约有力的推动了项目实际落地，官宣6月开工，就是最好的实证。

届时，预计西北首家山姆会员店会有更多信息曝光，我们（ixian.cn）也将持续关注，为大家带来及时且详细的解读。

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零售的新王者

能否助推全新商圈的成型

近年来，西安围绕培育建设国际消费中心城市，实施商圈建设行动计划，着力推动多层次城市商圈体系建设。

在西安城南，雁塔区近年来对于雁南区域全新商圈的打造尤为关注，尤其是作为核心的西部大道商圈，将其定位为以“时尚生活”为主题，满足顾客一站式消费需求，成为雁南区域的消费中心。

目前，西部大道商圈以即将在4月18日开业的宜家荟聚为核心，宜家荟聚总投资额达43亿元人民币，为陕西省当年最大外商独资商业项目，占地面积205亩，相当于近20个标准足球场的大小。项目建筑总面积超32万㎡，仅次于上海荟聚（超43万㎡）和长沙荟聚（约40万㎡），分地下两层、地上三层、局部四层，可容纳超450家租户。

开业之时，将带来400多家品牌，包括众多西北首店/西安首店/特色定制店首次亮相西安，囊括零售、餐饮、娱乐、儿童、生活方式等多元化、全龄段消费体验。开业后，该项目预计将提供5000个就业岗位，超3000+停车位，700+充电桩，年访客量可达到1900万人次。

宜家荟聚的开业运营，注定将成为该商圈的关键引擎，并且将以足够的分量占据西安商业版图重要一极，成为周边几十万人群的生活中心，促进片区商圈的形成，也标志着西安南部的“商业3.0时代”已经到来。

不过，在大超强的全新商业时代，想要与小寨、南门两大商圈以及未来的电视塔、小雁塔等商圈竞争，显然需要更多商业集聚。

山姆会员店的落地，能否起到加速助推西部大道商圈的快速成型呢？

当下新旧零售的竞争中，盒马正在卖身，大润发超市换帅，京东和美团的新零售业务也改头换面，唯有老牌零售巨头沃尔玛，在战略性缩减沃尔玛超市，全面推进山姆会员店的决策中大获全胜。

山姆会员商店无锡惠山店

2018-2022年，沃尔玛中国290亿人民币的大盘增长中，有超60%都是山姆贡献的。有零售界人士推测，山姆过去3年的销售复合增长率不低于30%，2023年销售额超过800亿。单个用户人均年贡献1.4万元，是淘宝的1.6倍，拼多多的近5倍。

从人人都在谈论盒马，到人人都在谈论山姆，不过几年光景。

截至去年底，盒马拥有超360家门店（包含盒马鲜生店、盒马奥莱以及X会员店），销售额逼近600亿元，但仍在亏损；而山姆在中国拥有47家门店，去年销售额保守估计超过800亿，单靠会员费创造的利润就超过了10亿。

制胜秘诀就在于山姆的会员制和商品的“新奇特”战略。

260元的会员在“消费升级”主导的时代，在树立自身产品认知度后，帮山姆筛选出了一批“精准”的用户：有一定支付能力、追求生活品质的城市中产。到今天，山姆的用户规模和几大电商平台相差了百倍之多，但单个用户贡献的销售额却高居榜首。

而能让会员们买单的则是山姆的独家商品，如迪拜进口的700元超大分量巧克力、小青柠果汁、曲奇饼干礼盒、彩虹薯片等等。

另一方面，山姆做商品的另一条核心原则是，做相同价格带内品质最优，或相同品质下单价最低的商品。

这也是会员店的本质——通过在别处买不到的、质优价平的“好商品”持续吸引会员，从而带动会员收入的增长。

做好本质后，山姆无论是线下实体店的拓展，还是线上电商渠道的开阔，都大获全胜。

因此，有着优秀基本盘的雁塔山姆会员店，更有着新开商业综合体、品牌首店的加持，如今终于在西安落地，大众及行业都对其未来前景充满期待。

山姆会员店落地西安的过程，虽然一如此前的宜家荟聚、太古里一样曲折，但终将迎来预期中的良好结果。

未来的西部大道商圈，又会展现什么样的上限，我们尤为期待。

荣耀西安网（ixian.cn）官方公众号。

编辑：解革

审核：Lyna

监制：号称嬉皮

部分素材来源于网络

德式皮卡 丨 平行进口的大众北极狼/Volkswagen Amarok

■记录身边有趣的车

“皮卡”二字，好似跟德国大众品牌关系不大，也好像是这个品牌不愿意触及的一个领域，虽然在上世纪他们有通过T系列或Caddy技改，或者同丰田合作，打造出Hilux的大众版Taro，但好像也没太多人记得。

↑ 1989-1997年间出厂的大众芋头皮卡/Volkswagen Taro Typ 7A，即丰田的士头的换标版。

到了千禧年后，眼看着日系对手品牌在美洲皮卡市场的份额越来越大，大众又坐不住了，经过一番操作，他们在2010年开发出了“北极狼”——Amarok皮卡，并推出市场发售，一直生产至今，即将被基于福特Ranger的二代型取代。

↑ 大众Amarok皮卡曾小批量平行进口至国内销售，类似上图车辆，为2010-2015年间出厂的前期版本。

大众Amarok初代为该品牌少有的后驱+非承载式车身结构车型，可选装4Motion四驱系统，基础版搭载了我们熟悉的2.0升TSI汽油引擎，而主流走量款式则配备有2.0升TDI柴油引擎，高配版则有3.0升V6 TDI柴油引擎提供，最大可有580Nm扭矩输出，足够拉货用。

↑ 由@赞柒你 拍摄，一台悬挂广东江门车牌的大众Amarok皮卡。

↑ 进口国内的Amarok基本都是双排座设定，而原厂还有单排座与加长货箱款式可供选择。

↑ 由@ZOLVO 拍摄，一台悬挂陕西西安车牌的大众Amarok皮卡，这图拍得车都变形了。

引进国内的Amarok皮卡，多数为2010-2015年间出厂的前期2.0TDI版本，售价在40万元左右，而2016-2022年间出厂的后期版本则会更加少见。

● 拓展

↑ 配置比较斋的一台Amarok，但不得不讲，钢圈+单排座，才是皮卡最靓仔的形态！

↑ 2016-2022年间出厂的Amarok初代后期版，雾灯从圆形变成长条状，上图还是款特别版车型。

↑ 2008年面世的大众Pickup Concept，即Amarok的概念版本。

↑ 2013年款的长城风骏5皮卡，外观造型就同大众Amarok皮卡的概念版颇为相似。

↑ 2022年7月发布的Amarok二代，外观保留着福特Ranger皮卡的轮廓。

（完）

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