大家好，关于本田喜悦电喷100省油吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于本田喜悦电喷100省油吗的知识，希望对各位有所帮助！
「车友分享」五羊本田喜悦100电喷近一个月用车感受
这次做驾乘体验分享的车友购车日期比较近，车型为喜悦100，这个分享也做得非常细致，包括了很多个方面：车辆制造日期、外观、减震、油耗等
下面是车友分享的正文：
车主：haofuqilt
五羊本田喜悦100电喷近一个月用车感受
一、基本信息1、购车日期：2018年6月16日 裸车价：8500元
2、车辆型号：ＷＨ100Ｔ－Ｎ；
说明书车辆制造日期：2017.11.4
3、摩托车照片
4、后储物箱为赠送
二、用车感受1、满意的地方：外观不错，灯光明亮（上图近光和远光图片看着比较暗，但实际还是不错的），手刹用着顺手。
2、较差的地方：本来是冲着质量稳定去的，可是左前减震漏油更换了一根新的（去售后跑了5次才给换的，前几次总说再跑跑，可能是油封的问题，售后起初是准备修的，后来找了店面老板才给换的）；买的时候说是要加95的油，结果首次加油加成92的，不知是不是这个缘故，开始几天早上打火的时候总得两三次才行，有几次怠速不稳导致熄火，前些天一次行驶了50多米熄火一次，原因不明。
3、油耗见下表
说明：因为基本在县城转，走过几次十几公里的水泥路，最高车速只到过60多，多数在20-30的速度跑；另在450公里的时候换了一次机油。因为还没有上牌，中石油不给加油，只能在私人加油站加，油品好坏就不太清楚了。
4、因为小孩有时在前面坐，想换一个高一点的风档，但是网上没有找到合适的。
五羊-本田官宣图
小编注：
正如某些车友在评论里面所说：什么样的摩托，都有人觉得不好。
如果是想入手摩托，最好是先考虑好自己需要的是哪种类型的，需要满足哪些需求，然后再看看市场上符合期待的车有哪些再进行筛选会比较好。
一味跟随网友的评价去购车反而会更加迷茫……所以先给自己想买的车设定一些需要满足的条件吧~
最后是车友分享的原文链接，更详细的信息可以直接跟车主交流~
上市至今销售290万辆，国产实用踏板车升级国四，综合油耗2.3升！
上市至今销售290万辆，国产实用踏板车升级国四，综合油耗2.3升！
踏板车，是摩托车中是十分实用的一款车型。在我们日常生活中，用途十分广泛，小到代步买菜，大的短途出行。随着上一年国四排放的实施，不少踏板车型都升级了国四，综合性能也有了不错的提升。今天我们要说的是一款国产的实用踏板车，喜悦100。
其实喜悦100是从1998年就上市了，相比国内的踏板车要早很多，可以说一款十分经典的车型。喜悦100在国内20多年凭借独特的魅力广受摩友喜爱，被不少摩友称为“小公主”。至今为止，据统计这款车在全球范围内销售量已经达到了290多万辆。在近期，这款车通过技术升级，达到了最新的国四排放标准，下面我们一起来看看都有哪些升级。
动力升级，新款的国四喜悦110采用了经典的本田单缸发动机，不过排量升级为110cc，动力输出十分顺畅。最大功率达到了5.5kw/7000rpm，最大扭矩8.41N·m/6000rpm。在官方测试中，最高时速达到85km/h。并且发动机匹配了本田高效智能电喷系统（i-FI ），燃油方面降低了不少，百公里综合油耗只需要2.3升。
安全升级，新款的国四喜悦110共有两个版本，分别为标准版和智享版。标准版：采用转向锁、一体磁力盖锁以及中心锁。安全防盗功能十分丰富。而智享版采用智能先进的i-KEY防盗技术，钥匙芯片与发动机ECU编码一对一照应，无法复制，可以有效保障车辆的安全，路边停车比较放心。
配置升级，新款的国四喜悦110的油箱容量增至6.4L ，之前是5.4升，结合油耗来说，续航里程更长，可以达到250km以上，即使长途出行也可以面对。车轮方面采用前12英寸大直径的无内胎轮胎以及后100mm宽的轮胎，大幅度地提高行车时的稳定性。在车身设计上，符合人体工程学原理三角位置，驾驶十分舒适。
仪表升级，虽然这款车没有搭配主流的液晶仪表，但是在目前阶段清晰的机械仪表也算是半个主流，信息比较清晰，基本功能都有。车身灯具方面，前脸采用晶莹透亮的前大灯，没有采用LED，但是采用高亮度的HS1灯泡，在前脸灯光护照的反射灯碗的辅助下，照明效果也比较不错，范围也比较广。
总体来说，喜悦110在国内的踏板车市场中，算是一位元老级车型，上市长达20多年。虽然这款车升级之后，配置没有大幅度提升，但是可以满足日常生活。虽然现阶段的踏板车也很多高端的车型，喜悦110自然不能与之媲美，但是平民的踏板车中，相对表现还是不错的。最后，对于这款车，你们有什么想说的呢？欢迎留言表达你的看法！
关于本田喜悦电喷100省油吗和本田喜悦电喷100省油吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
