汕头遇大众途昂黑武士，全车高温喷黑，车主花重金买的改装出方案

大众途昂上市至今已经3年多了，这款车的最大优点就是空间大，它是上汽大众的中大型七座SUV，在尺寸级别上是和宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等中大型SUV差不多，不过途昂对标的是30万到40万元左右的SUV，因为途昂的定价就在这个区间。

买大众途昂的车友是有一点大众情节的，途昂的外观造型很大气，而且动力表现很好，空间宽敞，不仅仅可以家用也可以商用，尤其是2.5T排量的途昂更加有吸引力，零百加速成绩为6.9秒，刚刚上市时还得加钱，否则买不到车。

有人说大众途昂的车身线条这么动感，那么全黑造型应该很漂亮，这个想法提出来后就有很多车友开始行动了，不久前我们在广东汕头就遇到了一辆大众途昂黑武士，粤D车牌，这辆黑色途昂停在洗车店时吸引了很多人的围观，还有一位开奔驰E级车友也掏出了手机来拍照，可见这辆途昂改装的成功之处。

车主表示全车喷漆并不是贴的膜，轮毂也是，使用高温喷枪作业，改装方案也是花钱买的，找专业人士设计的，黑武士效果，很多人都投来了赞美的目光。

车主表示所有的镀铬件都拆下来进行喷漆，中网和车尾镀铬件很多，因此在作业的时候很费工时，车顶行李架操作时也比较麻烦，所以当时在这些细节上花了很多心思，车标也需要拆下来，车灯也是；这种炫黑造型确实很酷，犹如贴膜一般。

车主说：“为了改装这辆途昂我找了很多人，因为全程都是自己在弄，所以花的钱不多，找专业人士出的方案也就花了几顿饭的钱，看到效果时我感觉很值得。”

大众途昂的驾驶室，车内没有改动，从车主那里得知这是一辆2017款的大众途昂380TSI四驱豪华版，在2017年7月份上牌，当时花了近40万元才搞定，因为那时候途昂刚刚上市不久，没有什么优惠力度，现在途昂的优惠力度大了些。这辆途昂的车内配置比较丰富，满足商务用途，动力表现还不错，搭载着2.0T 220马力 L4引擎，匹配7速双离合变速箱，当然也是优缺点并存的。

喜提大众途昂X，黑色车身霸气十足，大块头原来也可以很运动

坊间流传着一句话——“大众把国人研究透了”，虽然略带调侃，但细想一下确实是这么一回事。作为最早进入国内的汽车厂商，大众可以说比国产汽车更了解国内消费者，任何需求都能找到对应的车型。今天要说的这个大块头车型，基本也属于这个范畴，国人买车喜欢大空间，但又想要运动的外观，正常情况下，这两个元素是相悖的，但大众却做到了同时满足这两点求，说的就是它——途昂X。

途昂X是以途昂为基础打造的“变种”车型，也可以把它看做是途昂的运动版本。相比途昂，途昂X采用了5座设计，外观看起来更加运动，采用了遛背设计，车身也更低了，在保持轴距和宽度不变的情况下，途昂X的高度和长度都略有缩短，操控上要比途昂要好一些。

今天说的这台途昂X来自云南网友，是一台四驱入门版车型。车主坦言，落地价格差不多跟Q5L的落地价持平了，选择途昂X的理由也很简单，外观运动、空间够大，开出去看着身型就很有面子。

途昂X的中网格栅也发生了变化，大灯的尺寸也略有缩小，内部的日行灯也改成了双“L”型，看上去更时尚动感。保险杠两侧的雾灯被取消，取而代之的是看上去非常大气的银色饰条。整体颜值相比途昂要更高一点。

途昂X的内饰整体跟途昂保持一致，典型的大众内饰风格，不过中控按键大部分改用了触摸的操作，科技感有所提升。配置方面十分齐全，诸如液晶仪表盘、电子手刹、自动泊车、定速巡航、全景天窗、电动尾门(带记忆）、无钥匙进入、一键启动等等都已具备。因为途昂X是5座车型，内部空间非常大，绝对够用。

喇叭设计有点像奔驰的风格

20寸轮毂，相当霸气

动力方面，这台途昂X四驱入门版搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大220马力，虽然没有2.5T V6版本那么强悍，但也绝对够用。

对于途昂X，你觉得如何呢？欢迎留言发表！

买一辆黑色上汽大众途昂是什么体验？网友，妥妥的黑武士

很多车都有黑武士版本，但是有些车即便是不采用全车黑化处理，其视觉效果也堪比黑武士版本车型，比如今天说的这款高大威猛的上汽大众途昂。最近几年，很多消费者都非常渴望买一辆尺寸巨大的7座SUV车型，但是在上汽大众途昂上市之前，这个级别的产品往往价格较高。直到途昂上市，大家才明白什么叫做性价比。

那么，买一辆黑色上汽大众途昂是什么样的体验呢？今天不妨听一听车主怎么说。当初车主本想买MPV作为家用车，毕竟MPV的空间与舒适性更强悍。但是看到途昂的第一眼，他就心动了，当时这辆黑色的途昂几乎让他挪不动脚步，试驾后就直接提车了，是不是感觉有些不可思议？但是目前大多数途昂车主都是如此购车流程，被外观吸引，接着就是试驾、交钱。

上汽大众家族式设计本就十分大气，再加上途昂5052*1989* 1773mm的车身尺寸，足以让每个人心动不已。讲真，由于车身尺寸过于庞大，途昂甚至在视觉效果上给人一种生人勿近的感觉，不过上汽大众厉害之处在于并没有让途昂给人一种用力过猛的感觉，反而通过细节调整让它看起来更加精致、动感，甚至凭借一条灯带贯穿LOGO与大灯，带来一定的时尚感与辨识度。此外，途昂还采用了IQ.Light 全LED矩阵式前大灯，可以自动调整照射光型、照明模式，让驾驶员在夜路中行驶的更加得心应手。

进入车内，第一感觉自然是大，第二感觉就是豪华。与很多同价位产品不同，上汽大众途昂除了空间表现抢眼，用料和做工也足够精致细腻，尤其是映入眼帘的星光环绕式透光饰条，在夜晚点亮的时候，还让车内多了一丝浪漫的感觉。除此之外，在配置方面，途昂的表现也是不遑多让，包括但不局限于全速域自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、自动泊车、平视显示功能……都能在这款SUV上找到。重点是由于全新MQB EVO数字智能架构的加持，这些功能的实际表现甚至可以用耀眼来形容。

空间方面其实并不用说太多，目前别说同价位产品，即便是同级别产品与上汽大众途昂相比也是稍逊一筹。这款纯正德系SUV的第三排甚至可以媲美很多同价位的MPV车型，可见途昂的空间优势。

最后说的则动力方面，目前途昂提供三种动力总成，分别2.0T低功率车型、2.0T高功率车型以及搭载2.5T V6发动机车型，传动系统到没有什么区别，全系都是7速湿式双离合变速箱。目前来说，不论哪一套动力组合都足以满足驾驶员的日常用车需求，无论是低速行驶还是加速超车都能完成的非常轻松。当然，如果你追求驾驶乐趣，那么还是建议从2.0T高功率版车型开始考虑。

总之，如果你想买一辆不仅能用作基础通勤、接送孩子，还能来一场说走就走的旅行的旗舰级SUV产品，上汽大众途昂显然是不错的选择。另外，这里要提醒大家一点，由于购置税政策的关系，现在买上汽大众途昂还可享受至高75%的购置税减免哦，对于一辆30多万的SUV而言，还是非常值得考虑的。