2023款大众探影上市！售价14.39万，哪款适合入手？

提起大众汽车，相信大家对它一定不会感到陌生。作为国内知名合资品牌，大众凭借多年的口碑和销量，一直是众多消费者购车名单上的“常客”。而我们今天要跟大家介绍的这款新车便是来自大众旗下2023款大众探影。据悉，2023款大众探影于9月19日正式上，共推出2款车型，售价方面为14.39万—14.69万。那么，问题来了，这两款车型中，哪款更值得入手呢？如果你也拿不定主意，相信在看完这篇文章后，便会有答案了。

车型概述

在此之前，咱们先来回顾一下新车的大概情况。在外观上，2023款大众探影延续的是现款车型的设计理念，简约且大气的中网格栅加上犀利的大灯组，为其营造出了强烈的视觉冲击，同时配合夸张的前包围，可进一步营造出它的运动元素。

车身侧面看起来虽然紧凑，但由于使用了短前悬加长轴距的设计理念，所以让其整体看来还是蛮协调的。而且为了能够增加新车的时尚感和运动范儿，新车还使用了大尺寸的轮毂和车顶行李架，车尾的部分则采用了带有黑色灯罩的贯穿式尾灯。

再来便是它的内饰部分，新车的内饰依旧是我们所熟悉的大众风格。层次分明的中控布局结合镶嵌式的液晶屏，可提升车内的科技感，加上深色的设计很是符合消费者们的喜好。

动力核心

关于动力方面，2023款大众探影搭载的是一台1.2T发动机，与之匹配的则是7速双离合变速箱。这套动力组合的最大功率可达116马力，而百公里油耗仅低至5.6升。

两款车型对比之后有何不同？哪款更值得入手？

2023款 200TSI DSG 悦智联版（厂商指导价：14.39万）

首先咱们先来说说200TSI DSG 悦智联版，在安全配置上，200TSI DSG 悦智联版提供了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，另外像是刹车辅助，前一秒里控制，车身稳定等功能，也均有在它身上出现。而在驾驶硬件上，则有后驻车雷达，倒车影像，定速巡航等一些比较常用的功能。

车内配置的话，200TSI DSG 悦智联版标配了可开启全景天窗，前后电动车窗，9.2英寸中控屏，手机互联，语音识别控制，车联网，手机APP远程，单色氛围灯等。

2023款 200TSI DSG R-Line智联版（厂商指导价：14.69万）

与上款车型相比，智联版在价格上贵了3千元。不过，在配置上却大同小异。要说不同之处，智联版车型要比200TSI DSG 悦智联版多了一个真皮方向盘和运动外观套件。

综上所述，这两款车型中，小编个人比较推荐2023款 200TSI DSG 悦智联版，这是因为两款车型配置几乎相同，实在没有必要再花钱去追求所谓的个性化外观。毕竟，对于当下消费者来说，实用才是王道。

看完这5个点，大众探影该不该买心里就有数了

给大家罗列一些名字：途昂、途观、途岳、途安、途铠、探歌、探岳、探影.......看这堆名字你能一一精准地想出对应的都是什么车型吗？大众出车，真的是说出就出，MQB平台在他们手里简直有72变，想出什么SUV就什么SUV。如果你恰恰想买一台大众的“德原”小型SUV，又不喜欢上汽大众的途铠，那本文的主角探影或许值得考虑。

没错，就是昨晚正式上市的那款一汽大众探影。实不相瞒，它正是上汽大众途铠的姐妹车型。我们就来看看，这款探影有什么配置价格上有趣的点吧。

1.探影的售价为11.49-15.99万元，共推出4款1.5L车型以及2款280TSI车型。它和隔壁上汽大众的途铠基本可以看作同一款车，仅仅在外观内饰上有细微的不同。我们发现，探影的起售价要更低，原因很简单，探影的最低配是两款手动挡车型，更贵的途铠并没有手动挡，全系采用能自动换挡的变速箱。

当然，放在我们面前这个售价并不是最理想的，大部分人会感到虚高。可是熟悉大众的都知道，初期定个高价都是套路，大众可观的终端优惠始终都会到来的，稍微等等就好。

2.实际上探影的动力总成并没有任何新意。两套动力总成，1.5L自然吸气发动机+5MT或6AT和1.4T高功率+7DSG的动力组合，前者拥有113马力和145N·m的动力参数，后者的最大马力则达到150Ps，峰值扭矩250N·m，都只对应前驱。这两套动力总成我们在各种大众车上都见过了，真要说，就只剩“成熟可靠”值得吹一吹了。

3.仔细查看配置表，我们会看到最低配的1.5L尚车型，其配置是过得去的。像ESP、带Carplay与蓝牙的6.5寸车机等等都配了。得益于大众MQB模块化生产体系的优势，像四窗一键升降以及方向盘4向调节这些好用的配置在最低配上依旧保留。也就是说大众是想排产，想卖这款最低配的，并不是为了故意拉低起售价打赢姐妹车型而搞个最低配。如果真的单纯追求性价比，买最低配（尚）我认为没问题。

4.1.5L的悦和R-line其实配置和价格水平是一致的，只是外观设计套件的区别而已。相比起最低配，这款车的配置当然是高得多，丰富得多，不过我觉得不太值。倒不是说这两款车给到的配置够不上它的价格，而是装备1.4T+DSG大众明星动力总成并且配置水平稍微高一些的280TSI R-Line真没贵几个钱。

280TSI R-Line相比1.5L的R-Line是贵了8000元的，我们不讲动力总成，就说配置就值8000了。280TSI R-Line上装备了一套名为Front Assist预碰撞的系统，同时还打包了CEB城市紧急制动功能。也就是说买这套高科技安全配置，大众还送你一套1.4T+DSG，你说还有啥理由买1.5L的高配呢？

5.关于限量版：实际上280TSI有三款车，我之所以没做其中一款车的表，是因为被忽略那款车是款限量888台的车型。这款车会在配置上有所优势，比如加入无钥匙进入、一键启动、自动空调等顶配才有的配置，同时只卖14.79万。如果是一早就看中了探影的朋友真的可以考虑一下，毕竟比非限量车型还是要划算不少的，就看能不能在这888台中抢到一台了。

要是让我买的话

最后总结一下我的看法。如果你对动力没追求，想买1.5L车型，那其实买最低配便足矣。如果想它开起来比较有激情，那280TSI R-Line比较合理，事关最顶配有很多配置过分奢华，其实必要并不大。

详细车型配置信息，请看下页：

新车｜售14.39万元起，2023款大众探影上市，1.2T动力/小型SUV

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，2023款探影正式上市。此次上市的2023款探影搭载1.2T动力（200TSI）提供悦智联版和R-Line智联版两款车型，指导价分别为14.39万元和14.69万元。

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

作为改款车型，2023款探影造型延续了在售车型风格，车身长宽高分别为4194/1760/1601毫米，轴距为2651毫米。配置部分，R-Line智联版相比悦智联版售价提高3000元，增加有R-Line外观套件、17英寸R-Line轮辋、迎宾踏板饰条等配置。

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

动力部分，此次上市的2023款探影搭载1.2T发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米。传动系统，与之匹配的为7速干式双离合变速箱。