经历大起大落，大众新一代CC，能否再现昔日风采

CC可以说是国内大众比较有话题性的一辆车了，第一代国产后惊艳众人，改变了消费者对大众以往的认识，即使价格颇高，也十分抢手。后来的中期改款车型，成为最大败笔，CC美就美在与“众”不同，可是大众非要给它加上一副家族前脸，致使中期改款后的CC看起来有些不伦不类，同样价格也成为它的硬伤。第二代大众CC已于2018年国产上市，新车海外名字为Arteon，诠释了艺术与旗舰的定位，那么一起来看看第二代CC表现如何。

外观方面，全新一代大众CC最大限度保留了 Arton造型，颜值绝对称得上一流，不愧为最美大众车。层次分明的前脸更具质感,进气格栅的双“U”形设计，立体感十足,领了新一代大众的家族的设计语言。由于配备了主动巡航功能，大众的车标采用了玻璃化材质，全景摄像头则在车标的下方。造型凌厉的LED大灯，采用远近光一体式结构，大灯与前格栅浑然一体，足够惊艳。前挡后方可以看到主动安全系统，目前已经是这个级别车型的常见配置。

车身侧面，全新CC侧面依旧迷人，由老款三厢构架，变为了标准掀背车型，车顶线条更平缓，在优雅之上多添了一份运动。哑光银色的后视镜，不仅精致感很强，而且很有战斗气息,让人想到代表性能的银耳奥迪。连接前叶子板和前门的镀铬进气口装饰，是侧面的点睛笔，与腰线相呼应，配备了无钥匙进入以及一键启动功能。车身尺寸为4862/1870/1447mm，轴距2841mm。略微熏黑的十幅轮毂质感很棒，造型运动且耐看，轮胎采用固特异EAGLE F1系列，规格为245/40 R19。

车尾部分，作为一台掀背轿跑，性感的车尾自然是吸引路人目光的利器。LED尾灯造型没计干净利落，L形示宽灯与前大灯相呼应,点亮时的辨识度很高。动感的鸭尾带来一定的扰流效果，上下两条镀铬饰条具有不错的层次感，双边排气增加了运动气息。

内饰方面，新一代CC内饰设计与帕萨特B8如岀一辙，仅通过橙色缝线和碳纤维饰板，来区分开，没有给人带来多少新鲜感。

三幅式运动型方向盘，采用了橙色缝线搭配真皮包裹，手感很不错的，平底的设计也很有性能车的味道。搭载的液晶仪表盘非常抢眼，分辨率足够高，能够显示丰富的行车信息，还配备了HUD抬头显示系统。

中控部分配备了9.2英寸触摸大屏，搭载了大众最新MBI系统，支持多媒体、手机互联、导航功能，整体响应速度，还有界面设计优化都很不错。

金属质感的踏板很有性能范，符合CC的运动定位，配备了电子手刹和电子驻车，并带有 AUTO HOLD功能。

无框门是耍帅利器，也是CC的一大卖点，受限于溜背的造型，新一代CC没有配备全景天窗。座椅采用双色真皮包裹，坐垫和靠背部分，进行了打孔处理，座椅整体偏硬，侧向的包裏性岀色。

后排座椅的整体表现也与前排相近，溜背必然景响头部空间，但好在做了挖空处理，而腿部则表现十分优秀。中央地板的凸起比较高，纵向空间也不太够放脚，后排更适合只乘坐两人。配备了后排独立空调，下方设计了两个USB接口，保证能满足后排乘客的需求。与迈腾的务定位不同，CC的后排不再配备遮帘和“老板键”等功能。

掀背车的魅力之一，就是如同两厢车一般的超大后备厢开口，两侧还带有小储物格，座椅支持4/6拆分放倒。随车工具、备胎和低音炮都布置在盖板下方，一些小件的东物也可以放在这里，高配车型还配备电动尾门。

动力方面，全新一代CC搭载高低功率的2.0T发动机，匹配DQ380七速湿式双离合变速箱，低功率版最大功率为137kW（186PS），最大扭矩为320N·m；高功率版最大功率为162kW（220PS），最大扭矩为350N·m。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂、高配车型配备DCC动态底盘控制，支持软硬调节。

大众CC轿车电子手刹故障灯亮起

故障现象：

一辆行驶里程约3.4万km的2012年大众CC轿车。车主反映：该车在行驶过程中出现仪表上P故障指示灯亮起，此时AUTOHOLD指示灯熄灭，自动驻车功能不起作用。

故障分析：

上车后关好驾驶员侧车门，扣好安全带，启动车辆，按下AUTO HOLD按钮，启动自动驻车功能，AUTO HOLD指示灯已点亮。车子行驶一段路后，仪表上P故障指示灯点亮起来，查看AUTO HOLD指示灯熄灭，自动驻车功能不起作用。

（1）连接诊断已检查故障记忆：53停车制动器里有故障码02844，自动停车功能灯对正极短路，其他控制器都正常。

（2）根据故障码含义分析自动停车功能灯电气故障，利用电路图对线路进行检查，并未发现有线路短路情况。

（3）根据相关原理分析怀疑可能原因：控制单元部分包括控制单元编码，检查编码并与其他同款正常车比较，本车备件号是3 AA 907 801带G，编码都是22157，另外一种带E的编码为22057。更换两种控制单元，故障未排除。

（4）再次检查AUTO HOLD开关，开关13和14脚之间的电阻有时会出现不稳定，确定是开关故障。

故障原因分析：

AUTO HOLD开关内部触点接触不良导致。

故障处理方法：

更换AUTO HOLD开关，试车故障未出现