尼桑的NV200，这么便宜的一个车，又是大厂出品，怎么就没大火呢?

日产NV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车，在国内被列为MPV一类。从销量看，自2010年至今，日产NV200表现不能算好，特别是2015年至今月均销量不过千。

作为对比，别克GL8简直就是碾压态势。

日产NV200指导价10.78-12.58万元，加之挂的还是日产标，价格确实很低。为什么卖不好，原因可以归为以下几点：

1. 奈何属于郑州日产出品

郑州日产在经销商网点上一直很弱。这年头酒香不怕巷子深已经不管用了，没有配套的服务，销量就凉了一半。

2. 品牌定位不适合国内市场

国内MPV市场存在很明显的两极分化现象，要么是别克GL8这类走商务风的卖得好，要么就是五菱宏光这类极具工具车属性的卖得好。

日产NV200虽然在日本国内被称为“五菱宏光”般的存在，不过内饰感其实还不如五菱宏光，而且也比不过五菱宏光耐操、车型丰富度也要差了一大截。

3. 安全配置不高，不适合家用

在2011年，在中汽研用C-NCAP 2009版碰撞标准进行了测试，仅获得4颗星评级。当年度共测试了4款MPV产品，日产NV200仅仅比自家的帅客成绩要好一些。

在2014年，它又进行了一次测试，这回更加糟糕，只获得了三星。

4. 保值率不够吸引人

日产NV200前五年平均保值率分别为：68.6%，62.5%，55.6%，50.3%，44.1%。保值率排名在MPV中20名开外。

总之，日产NV200卖不好是多方原因导致的。现在看来，郑州日产也没有采用什么挽救措施，在车型定位、产品丰富度上未能有所顺应市场需求，想要提振销量自然是一大难事了。

尼桑的NV200，这么便宜的一个车，又是大厂出品，怎么就没大火呢?

品牌是好的，发动机是好的，变速箱也还行，空间尺寸很棒。其他还有啥优点？毛都没有！！

其实十多万买日产这么大个车，内饰丑，没配置，10年前面包车座椅，隔音差，什么的我都能忍，唯一忍不了的是哪又小又单薄的轮胎。还没有气囊，这完全没安全感直接让我pass了。几年前买车的时候真的考虑过这个，但刚好浏览一条新闻，在广东高速上这车出事故，全车6人全报销了。现场惨不忍睹，然后我就再没考虑过了。