现在大众帕萨特最低配1.4t，12万多值得买吗？

大众帕萨特1.4t车型搭载了经典的EA211涡轮增压发动机，配备了干式双离合变速箱，车型月销量1.3万辆左右，入门车型指导价格18.49万，目前优惠3万左右，优惠完15.49万左右，12万多性价比还是非常高的，价格水平非常低，还是很值得选择的

大众帕萨特大众帕萨特经历A柱事件之后，整体热度有所下降，但是销量表现还不错，口碑也在回升，车型外观使用了家族式设计，整体非常稳重大气，前脸进气格栅尺寸很大，运用了大量的镀铬装饰条，整体质感很不错，在同级别车型中很有竞争力全新车型在稳重的基础上增加了一定的溜背设计，增加了一些运动感和时尚感，车型轴距达到了2871mm，后排空间非常突出，座椅舒适性也不错，能够满足一定的商务用途和家庭使用大众帕萨特整体座舱风格单一，整体布局清晰明了，比较简单大方，缺乏一定的时尚感和科技感，中控大屏尺寸中规中矩，功能性还不错，符合级别标准，配置方面表现一般，配备了基础配置和一些主流配置，在同级别车型中处于中游水平大众帕萨特搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，动力表现很充沛，驾驶感和操控感不错，底盘的行驶质感很强，还是很有竞争力的

总结：大众帕萨特整体的品牌力和产品力很强，可靠性和稳定性很不错，车型空间表现和动力表现很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

12年迈腾多钱?

帕萨特是典型的合资品牌中型轿车，这款车型在国内有着多年的销售历史，消费者对于这款车型的认可程度是非常高的，它稳定性和耐用性能表现相当出色，后期的用车成本比较低，油耗表现非常理想，无论是作为商务用途还是家庭用车，都非常合适，因此受到了很多消费者重点关注。尽管现在大众帕萨特的市场优惠力度非常高，但是我想12万多就得想买一台大众帕萨特，我觉得几乎是不太可能的，除非说这台车子本身有什么问题存在，比如说库林车或者是运转车，又或者是准新的二手车，就比如说是那种卖出一两个月在转手的车型，否则12万多的价格绝对是买不到全新车的。

大众帕萨特1.4T最低配车型的官方指导价是18.49万，目前这款车型优惠力度在3.5万左右，裸车价格可以控制在15.99万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计可以控制在2.2万左右，车辆上路价格预计在18.19万左右。可能各个地区的市场优惠力度不同，但基本上不会低于15万这个价格，12万想买到大众帕萨特绝对不太可能。

从外观设计来看，大众帕萨特目前采用的是大众旗下最新的家族化设计语言，在原本老款的基础上进行的部分修饰，通过增加更多的时尚化和年轻元素，让整体的车型印象变得更加动感时尚化，不会显得那么死气沉沉，商务感也稍稍被冲淡了，车头前脸都采用了大量的镀铬装饰，配以家族的前列，让整体的视觉冲击力变得更强，非常符合该级别应该有的车型档次。

在内饰设计方面，大众帕萨特并没有做出多少改变，依旧使用的是非常典型的大众风格的内饰设计，看起来依旧是那么的简单明了。只不过车内的做工稍显一般，通过使用大量的软塑材质来堆砌，缺少了真皮材料的包裹不太符合这个档次车型应该有的做工，整体的质感稍微会逊色一些。但是在车内配置方面做的还是比较到位的，更多更丰富的舒适性和科技化配置，既能够方便车主的使用效果，同时也提升了车辆的操作品质。

在动力方面，大众帕萨特搭载的是1.4T和2.0T两款高低功率版本的涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。可能有些人会担心，这样一款中型车搭载1.4T涡轮增压发动机，在动力表现上会不会不够用，但是当你真正去驾驶这款车型时，你会发现，1.4T涡轮增压发动机能够输出最大马力达到150匹，基本上能够满足绝大多数路况下对于动力的使用要求，当然不是说非常强劲，但是也不至于说会让你感觉到动力不够用的情况。

总的来说，大众帕萨特整体的综合实力还是相当强劲的，车辆具备非常突出的稳定性和耐用性，车辆的用车成本可以控制在一个非常合理的范围内，车型本身具备非常强的商务风格以及时尚风格，不仅是中年人，非常合适，也非常适合年轻消费者，再加上该车型长期积累下来的口碑，配合着当前非常具备性价比的价格，着实是一款非常值得考虑的车型。