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五羊本田250全部车型

各位老铁们好,相信很多人对五羊本田250全部车型都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于五羊本田250全部车型以及五羊本田250全部车型的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

新车 | 售价10620元起,单缸风冷,新款五羊-本田NCR125踏板发布

文:汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前,我们从五羊-本田官方获悉,新款NCR125踏板车型发布,新车使用了全新配色风格,标准版车型官方指导价10620元,高配版车型官方指导价11620元。

新款NCR125设计简约,前脸线条犀利,配备有LED大灯组,整个车头部分的线条也进一步突出了立体感。车身配色方面,该车提供星月白、石墨灰、奶咖白和炫银灰四种可选。车身尺寸方面,新款NCR125长宽高分别为1870/670/1110毫米,轴距为1245毫米。

配置方面,新款NCR125搭载有USB充电接口、开放式储物格、铝合金折叠后脚踏、液晶仪表和无钥匙启动系统,座桶空间可以存放一顶半盔。行走机构方面,新款NCR125前轮配备传统的伸缩式正直前叉,后轮则装配了侧置单枪后减震。同时,该车装备有联动CBS制动辅助系统,

动力方面,新款NCR125搭载排量为125毫升的单缸风冷发动机,最大功率6.6千瓦,峰值扭矩9.87牛·米,官方公布的最高车速为88公里/小时,平均油耗为2.5升/百公里,油箱容积为6升。关于新车更多信息,汽车日报将持续关注。

新车|小型平踏板/排量增加 五羊本田新款NB-X125发布 老款7740元起

文:汽车日报 张凯

[汽车日报 产品] 日前,汽车日报从五羊本田摩托官方获悉,新款NB-X125正式发布。该车定位为小型平踏板,提供四种车身配色,同时还有USB充电口、开放式前置物箱、CBS刹车联动等配置。值得一提的是,该车排量从老款100毫升级别增加至125毫升级别。

新车特点

奶咖白、牛油果绿、极道黑、石墨灰配色

分体式灯组

五羊本田新款NB-X125仍定位为小型平踏板车型,较为充沛的腿部空间仍是其卖点。另外,前脸分体式灯组搭配撞色车身设计,为该车增加了更多活力元素。配色方面,新款NB-X125仍提供奶咖白、牛油果绿、极道黑、石墨灰共四种方案。

双色车身

平踏板设计

铝合金尾架

阶梯式座垫

开放式前置物箱

USB充电口

CBS刹车联动

部分参数

从官图来看,新款NB-X125提供阶梯式座垫,预计能为驾驶者提供一定的腰部支撑。另外,该车还配备了USB充电口、CBS刹车联动、铝合金尾架等。尺寸部分,新款NB-X125长宽高分别为1775/680/1088毫米,轴距为1265毫米。另外,该车整备质量为101公斤。

动力信息

搭载单缸风冷发动机

动力部分,新款NB-X125搭载单缸风冷发动机,排量升级至125毫升,最大功率6.6千瓦,最大扭矩9.87牛·米。官方数据显示,该车最高车速可以达到88公里/小时,油箱容积为6升。

紧凑实用不挑身高,8000多的五羊本田 NB-X125小踏板值得买吗?

最近身边有几个年轻朋友在讨论8000元附近的125小踏板,在巧格i和uu125以及五羊本田NB-X125之间左右横跳,不知道怎么选了。

五羊本田NB-X125是今年6月份推出的一款升级款新车,这台车的前身是五羊本田NB-X100,这次升级换装了125的发动机,这台车究竟怎么样,是不是坑,值不值得选呢?

大部分用户在选车时无一例外都会先看外观,再看配置,当然,价格是前置因素,大家会在相似的价格里面相互比较。

作为本田的老牌合资厂,五羊本田自然不是吃素的,新款的NB-X继承了老款NB-X100的很多元素,比如前进气格栅,镀铬装饰条,加上今年的牛油果绿这种复古色调,首先就在外观和配色就和其他车款区别开了。当然,这台车的前脸也是见仁见智,很多年轻用户比较喜欢这种造型,虽然这个格栅并不是进气用的,仅仅是装饰。

外观基本如此,接下来就是重点的动力系统了,这也是NB-X125本次最大的升级,换装了五羊本田的125系列风冷发动机,也就是那台风冷鲨tech发动机,因为合资的缘故,这次并没有采用本田的PGM-Fi电喷,应该还是会采用五羊本田自己的i-Fi电喷系统,这台发动机最大功率6.6kw,最大扭矩9.87N·m,动力输出偏前端,并在传动部分做了一定强化处理。

在试驾感受方面,这台车和五羊本田那台家用旗舰踏板NCR125是一样的动力配置,但是明显可以感觉到操控的区别。这台车偏短的轴距和轻量化的车身(整车质量只有101KG),在前端加速和过弯上,都有着一些运动化的倾向,比NCR125的甩尾相比,这台车可以在一些小角度的过弯和更好一些的直线行驶品质,在发动机运行品质上,这台成熟的风冷125机头震动比巧格i的振动抑制要好一些。

综合短时间试驾的体验来看,这台NB-X125车长只有1775毫米,这么短的轴距也是它偏向于年轻运动代步的定位,这将是25岁左右年轻人的第一台合资本田小踏板,定位城市代步和偶尔的周末骑行运动,较短的轴距可以获得不错的灵活性和车流中穿梭能力,将会更适合城市街道。

前开放式双储物槽,这一点还算比较给力,毕竟出门谁不喝一口水带点小东西呢,不见得所有东西都适合放马桶和尾箱吧。

挖空间不仅仅是本田汽车的优势,在小踏板里面本田依旧在行,整车的空间方面,这台车虽然是短车身,但是轴距依然是1265毫米,属于五羊本田125踏板里面的平均轴距,这可以保证双人乘坐骑行空间和前部充足的踏板空间。同时,这台车的座椅设定比较亲民,坐高较低,即使1米55的女生也可以无压力骑行这台车。

配置方面,对比其他8000元左右的小踏板,NB-X125只能用本田来形容,指针仪表,卤素车灯,前双活塞卡钳,不过搭配了本田的CBS联动刹车功能和USB充电功能。

总结一下:五羊本田这款NB-X125定位年轻化的群体,这台车的优点是在8000多元不到9000元这个价位,有偏年轻化的复古外观和配色,有比较成熟的发动机和传动配置,较短的车身和比较合理的空间布局,加上较低的坐高。缺点是发动机技术不够先进,配置不够多。

最后,8千到9千这个价位,合资125踏板你会选哪个呢?

关于五羊本田250全部车型和五羊本田250全部车型的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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