一季度合资紧凑型SUV销量榜!CR-V霸榜,途岳第7名,奇骏第14
【2024年一季度合资紧凑型SUV销量排行榜】今年一季度合资紧凑型SUV市场整体表现不俗,小编综合乘联会数据显示,2024年1-3月合资紧凑型SUV市场累计零售销量44.7万辆,同比增长18.0%。日系品牌依然是合资紧凑型SUV市场上抢手货,一季度累计销量排名前六位的车型全部来自日系品牌。一季度合资紧凑型SUV销量榜!CR-V霸榜,途岳第7名,奇骏第14!
具体来看,一季度累计销量超过3万辆(月均销量破万辆)的合资紧凑型SUV共有四款车型。本田CR-V依然是合资紧凑型SUV销量冠军,不过领先优势并不大,累计销量45486辆。其姊妹车型本田皓影累计销量24757辆,排名第八位。
丰田锋兰达一季度销量43753辆,排名第二位;其姊妹车型卡罗拉锐放累计销量39459辆,排名第三位。丰田的这两款入门级紧凑型SUV合计销量达到83212辆,超过本田CR-V、皓影组合的销量。
丰田RAV4荣放排名第四位,一季度累计销量35480辆。其姊妹车型威兰达紧随其后,以29969辆的销量排名第五位。
日产逍客累计销量26092辆,排名第六位,相比去年同期的22553辆增加15.7%。日产奇骏累计销量10102辆,排名第14位。
大众途岳是非日系紧凑型SUV中销量最好的车型,一季度销量24845辆,排名第七位。同样来自大众的捷达VS5和探歌销量分别为17633辆和14332辆,排名第10和第11位。
宝马X1依然是最受欢迎的豪华紧凑型SUV,一季度累计销量22875辆,排名第九位。奥迪Q3和奔驰GLB销量要低得多,累计销量分别为9487辆和8610辆,排名第15和第17位。
韩系紧凑型SUV中,销量最好的依然是相当途胜,一季度销量10261辆,排名第13位;现代ix35累计销量8872辆,排名第16位。
美系紧凑型SUV整体销量不高,一季度林肯冒险家和福特锐际销量分别为4401辆和3503辆,排名第21和第22位;凯迪拉克XT4销量3445辆,排名第24位。
大众ID.4 CROZZ是合资品牌中销量最好的新能源紧凑型SUV车型,一季度累计销量8254辆,排名第18位;大众ID.4 X销量则只有4658辆,排名第20位。此外,奥迪Q4 e-tron销量3447辆,排名第23位。
1月合资紧凑型SUV销量榜!CR-V销量创新高,锋兰达第二,途岳第七
【2024年1月合资紧凑型SUV销量排行榜】日前,小编获得乘联会2024年1月乘用车零售销量数据。数据显示,1月份合资紧凑型SUV市场零售销量只有20.4万辆,环比12月减少14.3%。1月合资紧凑型SUV销量榜!CR-V销量创新高,锋兰达第二,途岳第七!
具体来看,1月份销量破万辆的合资紧凑型SUV只有8款车型,其中除了大众途岳外全部属于日系品牌。作为多年合资SUV销量冠军的本田CR-V,1月份销量再创2023年以来新高,以26872辆的销量夺得合资紧凑型SUV销量冠军。其姊妹车型皓影销量13198辆,排名第五位。1月份本田CR-V/皓影组合合计销量达到40070辆。
丰田锋兰达夺得合资紧凑型SUV销量亚军,1月零售销量18066辆;其兄弟车型卡罗拉锐放紧随其后,以17238辆的销量排名第三位。1月份锋兰达/卡罗拉锐放组合合计销量达到35304辆。
丰田RAV4荣放1月销量为16914辆,排名第四位,环比12月份跌去34.9%;其姊妹车型威兰达零售销量为12983辆,排名第六位。RAV4荣放/威兰达组合合计销量29897辆,与本田CR-V/皓影组合销量差距明显。
大众途岳和日产逍客销量都过万辆,分别以11060辆和10088辆的销量排名第七和第八位。
宝马X1依然是豪华紧凑型SUV销量冠军,1月零售销量8843辆,在合资紧凑型SUV中排名第九位。
来自一汽大众的探歌和捷达VS5销量均超过7千辆,分别以7488辆和7369辆的销量排名第10和第11位。本田HR-V紧随其后,以6385辆的销量排名第12位。
作为销量最高的韩系SUV车型,现代途胜1月份零售销量5401辆,在合资紧凑型SUV销量榜中可以排名第13位。
奔驰GLB、现代ix35、日产奇骏销量都达到4000+辆的水平,排名第14至第16位,均低于上月销量。
大众ID.4 CROZZ和奥迪Q3销量均超过3千辆,排名第17和第18位,均不如上月销量。其中大众ID.4 CROZZ是销量最好的合资新能源紧凑型SUV,1月零售销量3622辆。
马自达CX-5、林肯冒险家销量超过2千辆,分别以2312辆和2036辆的销量排名第19和第20位。
其他的合资紧凑型SUV销量都不到2千辆,其中销量超过1千辆的车型包括凯迪拉克XT4、大众ID.4 X、福特锐际、起亚狮铂拓界、奥迪Q4 e-tron、本田CR-V PHEV、本田ZR-V致在等车型,排名第21至第27位。
一季度合资紧凑型SUV销量榜!CR-V霸榜,途岳第7名,奇骏
合资紧凑型SUV市场的竞争一直备受瞩目,而2024年一季度的销量排行榜更是引起了人们的广泛关注。在看似平静的销量数字背后,到底隐藏着怎样的故事?让我们一起来揭开这个神秘的面纱,探寻销量背后的真相。
首先,我们来看看销量冠军本田CR-V。这款车一直以来都备受消费者喜爱,再次夺得销量冠军并不奇怪。然而,让人意外的是,它的姊妹车型本田皓影也表现不俗,位居第八位。这说明了消费者对于本田品牌的持续热爱与信赖。
接着,丰田锋兰达和卡罗拉锐放的表现也十分抢眼,紧随其后分列第二和第三。丰田一直以来都是SUV市场的领头羊,这次的表现也再次印证了其在市场中的强势地位。
然而,让人眼前一亮的是,德系品牌大众途岳的表现十分出色,排名第七。这款车型以其精湛的工艺和可靠的性能赢得了众多消费者的青睐,成为非日系品牌中的佼佼者。
而在新能源领域,大众ID.4 CROZZ和奥迪Q4 e-tron也表现不俗,展现了新能源车型在市场中的崭露头角。
然而,销量数据背后的真相却更为复杂。除了产品本身的质量和性能,市场竞争、消费者口碑等因素也都影响着销量的变化。因此,我们不能仅凭一份排行榜就对市场做出简单的判断。
汽车市场是一个充满变数的环境,谁能够真正满足消费者的需求,谁又能够顺应市场的变化,这才是最终决定胜负的关键。因此,2024年一季度合资紧凑型SUV销量排行榜只是一个开始,真正的竞争才刚刚拉开序幕。
让我们一起拭目以待,看看未来谁能够成为真正的王者,谁能够在市场中脱颖而出!