poloplus红色和白色哪个好看?

大众polo诞生于1975年，在随后30年中历经五代产品的演变，也深受广大年轻朋友的喜爱，总产量超过700万量，在德系车中，大众polo曾长期位居经济小型车销量榜首。

大众polo按排量分为1.4L，1.4T和1.6L三种，2016款polo1.4L有两种款型，手动风尚型和自动风尚型。手动风尚型有5种颜色，分别为极地白，星耀黄，风格红，流光绿，锐利银。

极地白比较素净大方，晚上行驶安全系数好，星耀黄和流光绿更适合年轻人的喜爱，风格红适合女生驾驶，锐利银在视觉上没有白色的车大，但白色不耐脏，时间久据说容易发光，银色的漆就没有这个缺点。

厂家也考虑消费者的感受，开发了很多外形颜色来满足不同的喜好，但罗卜白菜各有所爱，不管哪种颜色都有自己的优点和缺点，至于选择哪种颜色，就要看个人的喜爱了！

poloplus红色和白色哪个好看?

乞丐版POLO能满足基本要求，省油，动力还行。在城里代步足够了，空间不大，适合女性驾驶。购买以后最好能自己加装一些配置，包括雾灯。中央扶手，轮毂改造。倒车雷达还是有必要加装的，在可靠的外面的店要比4s店便宜的多。至于颜色还是比较齐全的。有霓虹橙，炫金灰，极速黄，冰海蓝，星际灰，魅光蓝，极地白，炫晶橙，风尚白。

新车 | 约人民币8.5万元起售，大众Polo哑光版发布，与本田飞度同级

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 作为大众旗下一款小型两厢轿车，大众Polo系列目前已更新至第六代产品，甚至在欧洲市场，第六代Polo中期改款车型也已开始销售。不过对于印度而言，第五代Polo仍活跃于市场，甚至在近日发布了一款基于第五代Polo开发的特别版车型——Polo Matt Edition（中文可直译为哑光版）。该车在印度市场售价为99.9万卢比，约合人民币8.5万元。

新车特点：

哑光灰色车身涂装使这辆第五代Polo并不显老气

Matt Edition作为外观套装出现，可应用于GT版和普通版Polo，GT版前格栅带有字母徽章

据悉，本次在印度发布的Polo Matt Edition基于Polo GT车型打造。新车主要特点在于车身通体使用一款全新哑光碳钢灰车漆，并对外后视镜壳、车门外拉手、尾部扰流板等细节进行黑化处理。此外，该车其他外观细节保持Polo GT车型标配的前后保险杠下包围、侧裙和一款多辐银色16英寸铝合金轮辋。

外后视镜壳和车门外拉手均使用黑色喷涂

车尾配备黑色扰流板

配置方面，Polo Matt Edition与Polo GT装备水平基本一致，包括苹果CarPlay/安卓Auto手机互联、7英寸信息娱乐系统触摸屏、防眩目后视镜、自动空调、雨量感应雨刷、定速巡航等功能。

Polo Matt Edition官图，非GT车型

1.0TSI三缸发动机

动力方面，Polo Matt Edition搭载一台1.0TSI涡轮增压三缸发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩175牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱，刹车系统采用前盘后鼓式。

代际关系/竞争对手/市场环境：

首次引入国产的第四代Polo

目前已在国内停售的第五代Polo

目前国内在售第六代Polo

作为大众旗下一款历史相对悠久的车型，第一代Polo发布于1975年，而本次在印度市场发布车型则属于第五代Polo新增特别版。目前国内在售Polo已更新至第六代产品，并且在今年3月推出了2021款车型，欧洲市场在售车型为最新第六代Polo中期改款版本。

广汽本田飞度

东风本田LIFE

由于印度市场政策要求，车辆税费与车身尺寸挂钩，因此印度市场对小型车需求相比国内更加旺盛。从印度市场来看，大众Polo竞争对手主要为塔塔Altroz、现代i20和玛鲁蒂-铃木Baleno等。反观国内小型车领域，与Polo处于同级车型包括本田飞度/LIFE，以及丰田YARiS L 致炫/威驰FS。从市场环境来看，上汽大众Polo 8月全国销量为4724辆；广汽本田飞度8月销量为9870辆；东风本田LIFE 8月销量为1924辆。

美女客户花2万买的代步车，这台09年的二手polo你觉得值吗？

大家好，我是老撕鸡，逸车道的车辆检测师。一场秋雨一场凉，九月的天气对我们这种室外工作者还是比较友好的。今天应一位美女客户的邀请，起了个大早去检测一台车。大众cross polo，小姐姐买这车主要是上班代步用，是个个人的车，小姐姐说车主是个医生，不想耽误人家太多时间，所以和我们约了个比较早的时间检测···

八点半的时候，老撕鸡骑着电驴赶到了现场，客户小姐姐早就在那等着了，看来也是买车心切。另外看到车之后老撕鸡突然又冒出一个想法，姑娘买POLO没什么问题，但是看这车的造型明显是第四代的polo啊，这少说也得十年了吧？一姑娘买一台这么大年纪的车还是挺少见的。

现场将委托协议签好之后老撕鸡就着手开始验车了↓

刚才在检查手续信息的时候老撕鸡看到，这车首次上牌时间是09年，也就是说这台车已经13岁了，所以外观我们不必报太大希望。

取出漆膜仪，将全车漆检测了一遍，老撕鸡发现了一个意外惊喜，车子除了前后保险杠以外竟然只有右后翼子板存在补漆，测到最后老撕鸡不得不感叹一句，这原车主不愧是医生···

打开机盖，检查发动机舱，漆面没问题不能百分之百的排除事故，内部还是要检查一下的，万一是换的拆车件呢？

覆盖件检查发现前杠和大灯有过拆装，机盖和翼子板没有问题。

这是减震塔顶，检查同样也发现有拆装痕迹，事故导致的吗？应该不是，这个我们等底盘检测的时候再确认。

电脑生产日期没有问题，同时也没有过拆装，排除更换的可能。

水箱框架也是没有问题的，那个小点点的生产日期大家应该都会看吧？纵向的是年份，横向的是月份，直接数就行了。

检查车辆纵梁未发现问题。

事情到这里基本就可以排除车子前部存在事故了，下来我们看看发动机的情况。

因为现在车子还没有启动，仅是静态的检测， 我们主要看有没有过拆装维修和漏油的问题。

这是启动马达，或者叫启动机，看这成色就知道是后换了，因为前部未发生过事故，所以这只能归结为自然损坏。

打开机油加注口，你们有没有一种想yue的感觉？

还有这，助力油都没了，算了，这里就不多说了，直接下一个环节↓

来检查后备箱，里边虽然没多点儿东西，但还是感觉满满登登的，谁叫它空间那么小呢。

检查备胎坑未发现事故撞击修复的痕迹。至于备胎本身，爱咋咋地吧~

拉开车门检查内饰，先说几个明显的问题，首先是车子的座椅是后包的，原厂是布座椅，看这成色可能是刚买的时候或者刚买没多久就重新包了。第二个问题这车还重新铺多地胶，这种情况老撕鸡大概能理解，当时人们买车的时候特别的爱惜，基本上能包的地方都会包上，就像我们以前买手机贴膜把整个手机都包上一个道理，这地胶看样子就是当时买车的时候铺的，这种情况老撕鸡正经还见过不少。

安全带生产日期没有问题，请忽略老撕鸡的脏手。

主驾驶脚底位置检查发现了严重的生锈痕迹，按照我们当地的降水形式，车子内饰进水应该是个比较正常的事，更何况这车已经十好几年了。

OK，现在我们上车，九万多公里的方向盘磨损还算正常，只是这方向盘的造型，别怪老撕鸡矫情，总之用现在的眼光真的很难理解当时的审美。

点火启动后检查发动机运转未发现异常，不过在打方向的时候在前边会有异响传出，不响都怪了，助力油壶里油都快干了。

中控功能没什么检查的，中间挂的这个大屏跟闹着玩儿似的，虽然说确实有些作用，但和这车的调性完全搭不上，太突兀了。

OBD检测发现了不少故障，发动机电控系统，变速箱电控系统，不过都不是什么大问题，到时候找修理厂收拾一下就行了。

检测底盘之前进行了简短的路试，发现转向过程中下部存在异响，分析是囚笼、减震或者拉杆有所损坏，其余未发现异常。

OK，现在正式开始检测底盘。

前悬的两个下摆臂都有过更换，同时也正是因为这个原因导致元宝梁这些也都有过拆装。

轮胎也都是今年才换的，生产日期是2022年。

减震也有很明显的拆装和更换。

发动机变速箱下部检查发现发动机油底存在漏油的痕迹，别的地方都还好，然后图片上看到的银色反光位置是发动机启动马达，在上边机舱检测的时候就已经说过是后换的了，大家不要以为老撕鸡少说了什么。

这个小东西你们都认得吗？这是汽油滤，检查发现有渗漏的情况，这个一定要趁早处理，毕竟汽油这个东西属于易燃的物品，很危险的。

转到最后检查下车子的后防撞梁，这也是大家比较关心的四梁六柱之一，检查未发现事故撞击修复的痕迹。

OK，基本就是这样，该检查的地方都检查过了。简单的总结一下，十三年的老车，没有发生过事故，补漆面也很少，这两点真的难能可贵，不过这车的底盘换件挺多的，对于这个问题老撕鸡是这样认为的，这么大岁数的车了，很多零部件也该到了自然损坏的时间，如果原车主不进行更换，那将来多半要落到客户头上。

车子的情况都了解了，至于是否够买的决定就只能看客户自己怎么想的了，反正老撕鸡作为过来人，必须要提醒一下，买老车，一定要三思啊，尤其是女孩子。

看下价格，本次检测这台车老撕鸡听说他们买卖双方谈的是两万，那现在综合下目前市场其它车源的报价，大家觉得这台车是否值得入手呢？这个问题我们留在评论区，大家也可以一起讨论下两万块钱你会选择一台什么车？

本期检测故事我们就聊到这里，如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方微信公众号：逸车道。我是老撕鸡，请您多指教~