车主点评#【车主：虽然揽境很大，但是方向很轻
#车主点评#【车主：虽然揽境很大，但是方向很轻，转动灵活准确，】
揽境2022款380TSI四驱豪华佳境版 Pro 6座
裸车价：33.40万
平均油耗：11.00L
【驾驶感受】
发动机动力很足，而且提速很快。虽然揽境很大，但是方向很轻，转动灵活准确，对于驾驶者非常的友好。
起步稍微有点慢，但是毕竟人家体积摆着了，也是可以理解的。
【乘坐感受】
这款车空间真的没话说，而且它2+2+2的设计也是很合理的，2排中间过道成年人通过完全没问题，这也是我选6座的原因，坐在车上完全没有束缚感，之前提车的时候带爷爷奶奶一起去的，他们一直都在夸我买的好，坐着很舒服呢，自己也是小自豪了一把。隔音效果还是蛮好的，有一个大的空间让人觉得放松，再放一首自己喜欢的音乐，也会为疲惫的旅途增添一点乐趣惬意的感觉吧。
【用车反馈】
总体来说的话，这款车还是不错的，从外形来说满满的安全感，再到我们的内饰配置，配备了自动泊车，车道辅助，能够让开车更轻松，还有座椅加热，ACC等等，所以科技带来的进步是非常明显的。要是油耗低点再加上360全景影像，内饰在改一改，那就完美了。
【购车经历】
我的工作是非常需要出去出差的，而且我家里总共是六口人，所以之前就考虑买suv的。第一次看见这款车预告的时候我就很喜欢，一个字大，所以在这款车刚出来的时候我就去看了。
刚到店里看的时候，第一眼感觉就是看上去有点豪华的样子，哈哈哈，感觉不便宜哦。当然我也不是说只看颜值的，我也是真实的试驾过，6座和7座我都试驾过，大众的发动机提速还是很快的，开起来的感觉也很扎实稳重的感觉，但是它又不会说很死板很笨拙的，而且这辆车的配置也是非常的不错，驾驶辅助也是非常的实用了。因为家里有一辆宝来了，之前也犹豫过买新能源还是燃油车，现在的车更注重智能化了，所以这一次也是都比较了一下，我还是觉得燃油车更有质感，而且这辆车的配置并不比新能源差，揽境又非常的适合家用和商用，完全的满足了我的需求。
【用车成本】
我当时买车的时候赠送了我四次的保养，还有免费贴膜的项目，而且我当时购车的时候优惠了小两万的价格，总的来说还是非常划算的。我开车比较稳，所以暂时还没有出现过事故维修的问题。
【能耗表现】
我平时的话就是上下班，有时候接一家人出去吃饭什么的，基本上在市区内活动，之前也是考虑到了油耗高的问题，但是没想到这么高，暂时在11L左右，要是上高速的话可能会达到12L，贫穷的家庭更加雪上加霜了，多去跑跑高速看看吧。
【最不满意】
它的功能基本上都是触屏的，和高尔夫一样，一摸到处都是指纹，会有点显脏，而且空调和灯的也是这样，导致我开车都不敢去开空调了，需要改进一下。它的挂档是采用了高尔夫的设计，其实我觉得没必要，这样反而显得小气了。
本文来自易车社区用户——羚羊车手01234062
大众中国越做越重
在中国做了 40 年生意的大众决定再投资 25 亿欧元，拓展位于合肥的生产及创新中心，同时提速与小鹏汽车共同开发的两款智能电动车的生产。
去年大众全球纯电动汽车销量同比增长 34.7% 至 77 万辆，其中大部分在大本营欧洲市场。在电动车市场竞争更激烈的中国，靠大幅降价刺激， ID.3 累计交付 75700 台，ID.4 和 ID.6 销售也不同程度增长，全年共交付纯电车 19 万辆，比蔚来（16 万辆）和小鹏（14 万辆）多。
几经努力之后，大众拿到了中国 2% 的电动车市场。
作为目前最积极转向电动化的国际车企之一，大众在前 CEO 赫伯特·迪斯 2018 年上任之初，就提出 “Electric for All” 战略，期间还邀请马斯克给大众 200 名高管讲课。
中途迪斯卸任一度被认为是大众转型搁置的信号，继任者布鲁姆仍旧支持电动车转型，只不过没有前任那般激进，表示内燃机引擎也可以在减排中发挥作用。
在这场转型中，过去的资产一度成了今天的负债。因集团 CARIAD 软件部门进展缓慢，原计划在保时捷 Macan EV 和奥迪 Q6 e-tron 上搭载的软件架构 1.2，被迫推迟 16 至 18 个月，计划明年推出的 2.0 架构则从头开始开发。去年大众对 CARIAD 部门的大规模裁员重组。
对中国的投资也在这些背景之下扩大。2021 年，大众宣布在安徽投资超 200 亿元，建造年产量 35 万辆的新能源生产基地。去年 4 月，大众再投资 10 亿欧元组建的大众科技公司，这是大众德国总部以外最大的研发中心，主要任务是为中国市场开发定制车型，其制定的第一个目标是将新产品的开发周期缩短 30%，成本缩减 30%，以达到可以在速度上和中国本土车企竞争的能力。
去年 12 月，大众出资 7 亿美元获得小鹏汽车约 5% 的股份，成为小鹏第三大股东。双方将共同开发两款大众汽车品牌 B 级电动车，计划 2026 年投产。今年 3 月，大众与江淮共同向大众安徽公司增资，其中大众中国以现金出资 48.75 亿元。近年大众不断增资，获得与江淮合资公司的管理权。（曾兴）
