无锡滨湖走出一对富豪父子,打造汽车部件生产领先企业,身家20亿
推荐语:无锡市滨湖区,位于江苏省无锡市西南部,依太湖而立,拥有无锡90%的太湖岸线,汇集无锡90%的旅游资源,集聚无锡90%的省部级科研院所。
值得一提的是,滨湖区境内水陆交通便捷,环太湖公路、京杭大运河、锡宜高速公路穿境而过,张家港、江阴港以及多个机场,组成了铁路、公路、水运、航空立体的四通八达的交通运输网络。
经济表现方面,2021年滨湖区实现地区生产总值982.56亿元,按可比价格计算,比上年增长9%,经济表现持续向好。
话说一方水土养一方人,无锡滨湖区在改革开放几十年以来,更是凭借着良好的经商环境,孕育出了不少杰出的企业家。
接下来,笔者就带着大家来认识一位从无锡滨区走出来的一对厉害的父子——钱犇、钱金祥。
根据胡润研究院、白酒品牌衡昌烧坊发布的《2021衡昌烧坊·胡润百富榜》(HENGCHANGSHAOFANG·Hurun China Rich List 2021)显示,钱犇、钱金祥两父子凭借20亿元人民币的财富,成为新上榜的无锡富豪。
那么,钱金祥、钱犇父子俩究竟是什么来头呢?
公开资料显示,钱犇,1985年出生,江苏无锡滨湖区人,Tasman International Academies(新西兰塔斯曼国际学院)毕业。现任无锡市振华汽车部件股份有限公司实际控制人、总经理,并兼任多家公司执行董事职务。
而钱犇的父亲钱金祥先生,出生于1961年,中国国籍,无境外永久居留权,初中学历,现任无锡市振华汽车部件股份有限公司董事长、无锡君润执行事务合伙人,无锡开祥执行董事、总经理。
父子俩目前的大量财富,主要来源于他们共同打造的上市公司——无锡市振华汽车部件股份有限公司(以下简称:无锡振华)。
据公司官网介绍:无锡市振华汽车部件股份有限公司的主营业务是汽车冲压及焊接零部件和相关模具的开发、生产和销售,以及提供分拼总成加工服务。
该公司主要产品为汽车冲压及焊接零部件、冲压模具,凭借着强大的研发和制造实力,在国内乘用车配套领域拥有明显的市场竞争优势。
钱金祥、钱犇父子的传奇打拼经历钱金祥虽然只有初中学历,但从小就是一个积极上进之人,拥有敢闯敢拼的创业精神。公开资料显示,钱金祥先生年轻时曾任杨市纯水设备厂车间主任,后因为工作表现优异被领导调派至杨市医院塑料厂供销职员。经过几年的打拼,钱金祥担任胡埭仪表厂厂长。
直到上世纪90年代初期,汽车在国内成为了给有钱人“定制”的稀缺商品,钱金祥从中看到了机遇。由此,汽车零部件行业中便有了一家名为“无锡振华”的小作坊公司。
值得一提的是,自公司成立以来,钱金祥就十分注重公司的科技创新,带领公司在研发和生产技术上进行不断升级。
另一方面,钱金祥也有意培养儿子钱犇成为自己事业的接班人,从新西兰塔斯曼国际学院毕业后毕业后,钱犇就跟着父亲贴身学习,并把在外学到的先进知识应用到公司发展之中。
36岁那年,钱犇在父亲的支持下,推动无锡振华公司于2021年6月7日在上海证券交易所上市,成为无锡滨湖区2021年首家上市。数据显示,截至北京时间2022年6月11日收盘,无锡振华股价为14.09元,总市值28.18亿元人民币。
如今,无锡振华已然成为上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等知名车企的供应商体系,在业内有着不小的品牌影响力。
据公司最新财报显示:无锡振华公司2021年实现营业总收入15.82亿元,同比增长11.6%;实现归母净利润9100万元,同比下降13.7%。
结语:白手起家,把一家小作坊公司打造成如今的上市公司,钱金祥、钱犇父子如今已经是无锡滨湖区的名人,更是年轻人学习的好榜样。
不知道大家看好无锡振华未来的发展吗?
即 将 开 街 啦!
美华里商业街
作为无锡高新区(新吴区)鸿山街道
首个度假型商业综合体
在4月底即将闪亮登场、隆重开街啦!快来一睹为快吧~???
(效果图)
商业街包含商业和酒店两部分
是集超市、院线、体验、零售、住宿等
多种业态于一体的时尚休闲度假中心
目前对外招商已经完成,项目汇聚休闲、精品餐饮、潮流时尚、亲子趣玩等多元业态,引入了喜茶、霸王茶姬、七分甜等当红饮品,童趣王国、潮趣猩球、大众书局、上海联华精品超市、烤官大人等主力品牌和醉清松、美华酒店等无锡首店。
屏幕前的你
看了是不是很期待呢?
为满足群众对于幸福生活的期盼
近年来
无锡高新区(新吴区)不断推进商业体系建设
加快老旧载体更新
丰富城市商业配套
收获满满
新吴万达、梅里古镇、居然之家、高新万达
先后开业
新地假日广场焕新升级
国际玩具品牌“国家地理”、网红餐饮品牌“EGG BOMB”、西式餐饮品牌“卡乐星”、越南米粉专家“河仙”、生鲜界的奥特莱斯“叮咚奥莱”等江苏首店强势入驻;呈湘、家里墩、彩亭等本土连锁餐饮品牌陆续走红。
梅里古镇成功获评夜间文化和旅游消费聚集区及省级示范步行街,百联奥特莱斯获评全市首批“数字商圈商街(商店)示范单位”,杨和尚获评“2023年无锡老字号”,新安二社区、建新社区获评2023年度城市“一刻钟便民生活圈”示范社区。
美华里商业街的开街,填补了鸿山没有大型商业载体的空白,让鸿山市民休闲娱乐有了更好的去处。未来,无锡高新区(新吴区)将认真落实无锡市打造“美食之都、购物天堂”,创建国际消费中心城市的各项工作,在构建“一轴两带五区多点”的消费空间结构上发力,持续优化商业布局,打造宜居宜业新城区,提升市民群众美好生活获得感。
来源 :无锡高新区在线
编辑:无锡发布工作室
一起去逛逛呀~
续航402KM!实拍无锡大众思皓E50A鼎瑞店,卖点远不止大众共线
续航402KM!实拍无锡大众思皓E50A鼎瑞店实拍,卖点远不止大众共线!大空间!
随着近几年国内新能源汽车市场蓬勃发展,不少新购用户在选择“第一台车”的时候都会将纯电动产品纳入到预选列表当中。特别是在一些限牌限号的城市,选择一台新能源产品不仅能够省去拍牌摇号的烦恼,纯电动车相比传统燃油车更低的养护以及出行成本也更加符合当今用户对于一台家用车的需求。
在今年的上海车展上,江淮大众也是为国内用户带来了一台全新纯电轿跑——思皓E50A,作为一台定位年轻化的纯电动产品,思皓E50A不仅拥有酷炫动感的轿跑造型,13.99-16.49万元的新车售价对于消费者来说也是具备不错的吸引力。这次我们就来到深圳大兴思皓店,实地体验一下这台纯电轿跑的综合实力到底如何吧!
想要在一众新能源产品中突围而出,一套迎合大众审美的设计是关键,近几年不少全新纯电动产品在造型设计上选择“剑走偏锋”的路线,运用大量科幻的设计语言来提升辨识度,但对于普通用户而言这样的设计无疑是过于高调,并不是一台家用车该有的样子。
因此我们能在思皓E50A依然保留着不少传统燃油车的设计元素,通过简洁的车身线条以及封闭式前脸来强化其新能源产品的特征。新车前脸集成了充电接口,带有渐变菱形纹路的网格状设计让整个车头更显立体,横平竖直的线条运用也展现出思皓品牌在制造工艺上的领先,好看且耐看是这台思皓E50A给我的第一印象。
同时这台实拍车型还配备有矩阵式的LED远近光灯组,不仅能带来足够出色的照明效果,与日间行车灯也能搭配出更强的辨识度。新车在前保险杠上还运用了大面积的黑色镂空元素的覆盖,两侧三角形的导流槽设计加上简洁明了的线条处理,简洁之余又更显运动。
如果说车头的设计是为了迎合不同年龄层用户审美的话,那思皓E50A的侧面设计无疑就是针对年轻用户而打造。大溜背的车顶造型带来更强的潮流气息,向上延伸的笔直腰线营造出向前俯冲的态势,并且实拍车还配备了一套双色花瓣式的铝合金轮圈,比例感把握得相当不错。
尺寸方面,思皓E50A的长宽高分别为4770/1820/1510mm,而轴距达到了2760mm,虽然定位为紧凑型车,但得益于纯电动车在布局上的优势,车内空间已经能够凯美瑞等主流合资B级车相媲美,对比同级竞品大有“降维打击”的意思。
作为思皓E50A最具特色的设计之一,掀背式尾门不仅能够优化尾厢的储备空间,配合时下流行的贯穿式尾灯组更能带动整个车尾的运动气息。此外新车在后保险杠两侧也设计了三角形的黑色饰件以及红色反光条,很好的与车头形成呼应。
内饰方面,思皓E50A采用了简约科技的座舱布局,平直的线条配合T型中控台让内部空间显得更显宽阔。中控台上方通过细长的银色镀铬装饰条以及大面积软性材质的覆盖,带出更加高档豪华的车厢质感,在15万级别产品中相当“能打”。
作为一台纯电轿跑产品,思皓E50A非常厚道地配备了三幅式平底多功能方向盘,真皮缝线包裹加上平底的设计手感相当扎实,适量的镀铬元素覆盖也很好地带动起整个座舱的运动氛围。
同样在科技配置上思皓E50A也做到领先同级,全系标配10.4英寸纵置中控大屏+10.25英寸全液晶仪表盘的双屏组合,不仅界面设计科幻感十足,功能的显示也足够全面。中控屏幕支持在线导航、车联网以及OTA升级等众多功能,虽然空调面板集成到车机系统内,但驾驶员依然能通过语音识别系统进行操作,便利性并不受影响。
至于空间方面的表现,思皓E50A前排配备了一体式运动座椅,竞技感十足的造型设计加上一体式头枕在视觉观感上足够竞技,并且坐垫以及靠背的侧翼支撑能够带来超越普通家用车的支撑表现。实拍车型主副驾驶位均采用手动座椅调节,对于舒适性配置有更高需求的小伙伴不妨关注一下高配车型。
后排座椅则延续了前排驾驶位的舒适表现,全平的地台、厚实的靠背加上足够长的坐垫设计,乘坐三人也能轻松“葛优躺”,同时思皓E50A的后排也配备有空调出风口以及两个充电接口,满足长途出行需求。
动力方面,思皓E50A搭载一台永磁同步电机,拥有193马力的最大功率以及340牛·米的最大扭矩,动力参数以及达到传统燃油车的2.0T动力水平,官方给出的百公里加速时间仅需7.6秒,对于一台家用纯电车来说已经是相当不错的水平。
而在续航里程方面,根据不同版本车型分别搭载容量为50.1kWh、54.8kWh、64.5kWh三种电池组,NEDC续航里程分别为402公里、450公里以及530公里,满足城际通勤以及长途出行都没有太大压力。
最后:汽车作为大宗商品,使用时间短则三五年,长则十几年,耐用与否相当关键,特别是在近几年新能源产品井喷式爆发的大环境下,用户对于纯电动车的品质表现也是越发看重。而这台拥有大众共线、德系品质的思皓E50A可谓赢在起跑线上,并且在动力、续航以及科技配置的表现上都足够出色,确实是15万级纯电动阵容中的一个好选择。