你的大众车该喝啥油，嘉实多告诉你只此一家别无分号！

在中国车市上，大众品牌车占有量如果称第二，估计没有哪些人敢称第一。而为数众多的大众车主在面对车辆保养大事时，一般多是回到4S店进行，而这时4S店为大众车主更换的厂方指定机油基本来自嘉实多！

对于国际大品牌车厂来说，车辆用啥机油基本都是车厂与润滑油制造商签订年约决定的。而近日，BP嘉实多便正式宣布成功续约与大众集团2017年的全球战略合作伙伴关系，在接下来的2018年继续为大众集团提供燃油和润滑油产品。

此次合作涵盖大众乘用车、奥迪、西亚特、斯柯达和大众轻型商用车等五大品牌。与此同时，双方还联手研发出一款嘉实多大众合作品牌机油产品，并将于近期上市。BP全球客户副总裁Oliver Rose表示：“2017年来，我们和大众集团的合作取得了极大成功，未来我们也将继续努力，确保大众集团旗下各品牌车款都能够获得最佳性能和保护。”

大众速腾保养更换嘉实多全合成机油，随便维修一下空调

看你的、看看你的、看看你的、看看你的、看看你的、看看你的。

【快讯】嘉实多重磅升级0W-20全系列产品 创领润滑油新未来

嘉实多是bp集团旗下的百年润滑油领先品牌。2024年适逢嘉实多创立125周年，随着全新“向前，向上，向未来”战略的发布，嘉实多锐意进取，不断拓新，持续致力于产品和技术的创新与迭代，力求为消费者带来耳目一新的品牌体验。

今年正值嘉实多品牌焕新和“专嘉智选”产品解决方案全面落地的第二年，嘉实多重磅推出全新升级的0W-20系列，该系列涵盖嘉实多极护超豪，极护混合动力，磁护铂金版和磁护的主要产品。此次全新升级彰显了嘉实多卓越的创新力，以及致力于助力行业伙伴不断向前的不懈承诺。

创新不怠 引领行业高质量发展

随着全行业环保意识的不断提升，汽车行业对低能耗、低粘度润滑油的需求日益增强。严格的企业油耗目标（CAFC）加速了新一代发动机的研发，以实现更高性能和更低油耗。新一代发动机对润滑油的性能要求更高，特别是对兼具高性能和低粘度的润滑油需求日益迫切，机油粘度值为0W-20的润滑油产品越来越受到市场的青睐。

嘉实多敏锐洞察到这一市场发展趋势，积极投身研发创新，重磅推出全新升级0W-20系列产品。升级后的产品在15个独立发动机台架测试中，拥有超过行业标准30%的优异表现。具有更佳的燃油经济性，且相较于行业标准参考油，提升了3.3%；与5W-30粘度的油相比，提升了0.95%。

持久护航 产品性能全面升级

全新升级的嘉实多极护超豪0W-20符合API SP、ACEA C6/C5、ILSAC GF-6多项国际级最新/最高行业标准，并获得奔驰、宝马、奥迪、保时捷四大高端整车厂商认证。其卓越表现性能超越严苛的欧系汽车制造商，及欧洲汽车制造商协会(ACEA)行业规格发动机台架测试标准至少40%，同量燃油，激发更强动力，是为奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪车专属定制的高品质机油。

全新上市的嘉实多极护混合动力0W-20的卓越性能超越HYSPEC嘉实多混动机油标准限值至少25%，并成为目前市场上为国产高端混动车型量身定制的混动机油产品。嘉实多极护混合动力0W-20可以在发动机面临强大压力时，激发混动发动机的高性能表现，同时提供出色的燃油经济性，有效减少燃油消耗。

全新上市的嘉实多磁护铂金版0W-20采用全新配方，符合API SP、ACEA C5行业规格，并获得大众和保时捷认证，同时适用于欧系与亚系的主流车型，覆盖面广泛。它拥有双重锁合保护作用，针对城市驾驶路况，提供专属强力保护，超越严格测试要求。

全新升级的磁护铂金版0W-20符合API SP、ACEA C5行业规格，能像磁铁一样，在发动机关键部位形成强力保护层，为发动机的配气机构、正时链条、活塞、轴承等核心关键部件提供强大保护，显著提升50%发动机磨损保护。

此次全新升级标志着嘉实多持续深耕中国市场的不懈承诺。未来，嘉实多将继续秉持“创领前行”的精神，不断引领行业突破，助力世界发展。