表弟12.2万买大众凌渡，用车1500公里后，表示：百公里才6.6个油

导读：在众多合资品牌车型当中，大众汽车的知名度还是非常高的，对于大部分的消费者来说，在选择车型的时候大众车型应该都会考虑的。在大众10到15万级的轿车车型中，大众凌渡的表现一直都很不错的，这款车型的外观设计特别的动感，要比新朗逸更运动一些，所以对很多的年轻消费者来说比较有吸引力。前不久我自己的一个表弟就提了一台大众凌渡，他就是看中了这款车型的外观，还有性价比，下面听听他的用车感受如何。

我表弟的年龄也就在20多岁，对于年轻消费者来说，车子的颜值一定是优先考虑的，她告诉我当时大众凌渡吸引了他的就是运动的外观，从车身侧面去看，就像是一台轿跑车型一样，车身特别的低矮。标的所购买的是一台自动挡低配的车型，他说低配丞星其实性价比的表现更好一些，所以大灯使用的是卤素的光源。虽然说是卤素大灯，但是在雨雾天气的时候确实非常的有优势，这个车尾的设计凹凸有致，我表弟最喜欢的是小鸭尾。

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对于整车的内饰设计，我表弟说其实太亮眼的地方并没有，也就是说大众这种中规中矩的设计还是很符合多数消费者的审美的，他觉得这样的设计还是很务实的。尽管是一台自动挡低配的车型，但同样配有中央彩色屏幕，还有多功能方向盘，在实际使用的时候确实非常的方便主要是手动调节的而且使用的是织物座椅。织物座椅同样有自己的优势，就是脏了之后不太好洗，所以表弟打算花3000元包皮质座椅。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，其实熟悉大众凌渡的读者应该知道，这款车型目前的性价比表现确实非常的不错，表弟购买的这款车型（230TSI风尚版）当时裸车价是12.2万元，这样的价格对于很多的消费者来说应该都是非常有吸引力的，所以表弟说当时这样的价格也是符合他自己的购车预算的，在实际使用的时候，第2排的空间表现还是比较不错的，只不过中央地板的隆起程度有点高。

总结：总的来说，大众凌渡这款车型的整体表现我表弟还是非常满意的，所搭载的1.4T发动机是低功率的版本，最大功率131马力，最大扭矩225牛米，与之匹配的是一台7档双离合变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，而且还能兼顾到燃油经济箱，目前用车1500公里，这款车型的百公里综合油耗在6.6L左右，这样的友好表现确实非常不错，如果大家有不同的看法，记得在评论群留言，我们一起来探讨。

大众凌渡 280自舒，4000公里首保后分享

如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋，那它就只是个移动工具而已。如果你的车只是个工具，不妨去搭公交车。——也就是这句话让我最终选择了凌渡。

说一下我的情况，95年，当时订车的时候媳妇儿怀孕9个月了，家里也不容易，订婚给买了房子，车也没想让他们出钱，我卡里存款11万，养车养孩子想想都觉得压力大，所以说所有的犹豫和纠结就是因为一个字：qiong！

订车的时候逛了很多家4S店

福特蒙迪欧：180时尚落地17.8w（4S店服务最好的，纠结的时间最久，去店里去了两次因为价格没谈下来）

本田思域：加价5000订车

福特福睿斯：落地11.8w（犹豫的时候差点和同事一起定了，毕竟便宜，压力也不大）

马自达CX4/阿特兹：18万以上

威朗英朗博瑞迈锐宝xl.......

【主角】：18款凌渡280舒适

第一次见面的怦然心动~

回家自己贴车身亮条

这是贴好的效果

车门亮条没贴之前

这是贴好的

媳妇儿在缝方向盘套

一丝不苟~~认真的样子最美！

一个多小时后缝好的效果

车钥匙扣

从左到右，思域、CC、凌渡

哪个最美？

右边是威朗

刚刚保养完

车友会标

最满意的几点：

1.外观：第一当然外观了！越看越耐看的类型！

2.屁股：尾够漂亮！车屁股够大气，像思域那样前卫浮夸。R档倒车隐藏在“VW”的摄像头就出来了。还有后备箱，同样也“VW”的标志上翻，我觉得很有***。（同别来说）

3.Carplay：蓝牙联接好用，支持苹果带的地图投射，其他的行，一直用高德，所以买了机支架。

4.天窗：虽然全景天窗，但要同别的天窗大。

5.油耗：市里8个左右，高速5.5，我感觉还算省油，还有就同的加油站油品貌似也一样。。。

6.停功能：有车友反馈该功能鸡肋，我觉得还行，等红绿发机熄火，车里挺安静。

7.间：大小吧，对我来说够用，我170，老婆165

8.质：凌度的要同事途观低配版好太多太多，质我觉得错。

非要说满意的 那就配置吧：没有电后视镜折叠、电调节座椅，这两个有豪华版才有，影我***，副驾驶座椅都我精心调好的，为的显得后边间大，前边也憋屈，哈哈哈。

力：怎么说，车子基本都我一个人，力很充沛，提速随叫随到。但有次满载5个人之后，车笨重的感觉太明显了，心里恼火.....

其他的细节照片，大家可以参照其他车友的精华帖~图到用时方恨

用车程，出几次小事故，第一次在医院撞了面包车，面包车一个大坑，凌度稍稍掉了些漆，第二次在四环上和同事的途观追尾，追尾的感觉很明显，但两个车都没事，觉得大众还挺皮实的

如果有在230和280之间纠结的，建议咬咬牙直接上280的，我觉得最具价，轮胎轮毅、大天窗、多功能方向盘、大屏幕、倒车影像该有的功能280都有。

17万放弃大众朗逸买了大众凌渡，用车5000公里后，车主表示有话说

导读：17万放弃大众朗逸买了大众凌渡，用车5000公里后，车主表示有话说

从每个月轿车销量排行榜上我们能够看出，10到15万级的家用紧凑型轿车市场非常火爆，而各个车厢之间的竞争也是非常激烈的，今天我们要聊的是大众旗下的一款具有轿跑外观的车型，它就是大众凌渡。这款车型整车外观设计非常的漂亮，大众凌渡的外观设计并不像大众朗逸那样有一些保守，反倒是有很多的运动感，笔者身边就有一位刚刚提车不久的大众凌渡车主，下面我们就来听一听他自己对于这款车型的实际用车感受怎么样。

当时在选择车型的时候对比过大众朗逸，新款的大众朗逸整车外观设计确实非常的漂亮，虽然说有些运动的设计，但还是偏向于内敛和稳重的，只是我的父母觉得大众朗逸这款车型路上见得比较多了，没有太多的新鲜感，反倒是新款的大众凌渡整车外观设计更运动一些，虽然林度的前脸同样使用了家族式的设计风格，但是辨识度还是非常高的，点阵式的设计配合上黑色的车顶让这款车型非常的耐看，车身侧面的线条设计并不是特别复杂，但是很协调，轮毂的造型和车身非常搭配。

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整车的内饰设计做工用料的表现，我觉得还是非常不错的，大众车型除了入门级的车型捷达或者是桑塔纳这样的内饰使用硬质塑料多一些之外，向15万级的这些紧凑型家用轿车，其实内饰的用料还有细节方面的处理已经非常的不错了，大众凌渡的内饰是非对称式的设计风格，整个中控是偏向于主驾驶一方的，不过多功能方向盘上的按键可以直接操控多媒体上的系统还是非常方便的，除此之外这款车型的前排储物空间以及座椅的包裹性和支撑性的表现还是比较不错的，准备的完全配置我也很满意。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款大众凌渡是一台自动挡中配车型，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是17万元，这样的价格我个人还是非常满意的，也符合我当时的购车预算，只不过什么样的车子都不可能十全十美，对于这款车型我不太满意的地方还是它的第2排空间，两排的座椅和空间方面的表现还可以，但就是中央地板的隆起程度太高了，不过好在这款车型配有三个独立的安全头枕，在安全配置方面考虑的还是非常周到的。

总结：动力总成方面，我所购买的这款车型所搭载的这一台1.4T的发动机，这次发动机大家应该已经非常的熟悉了，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是一台7挡挡双离合变速箱，这一套动力总成对于大众来说已经是非常的经典了，而且稳定性的表现也很好，目前用车5000公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在7L左右，油耗方面的表现我个人还是非常满意的，总的来说大众凌渡这款车型整体的表现不错，还是非常适合家用的，如果大家有不同的看法记得在评论区留言，我们一起来探讨。