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车凡是什么字

抖音小黄车商品规则?

不一定,大多是都不是自己的!好多都是租的装成涩会人

买比亚迪唐dmi怎么砍价?

不一定,不能说他一定很有钱,也不能说他一定没有钱,站在中立的角度去看,我认为有钱的是背后有很大的团队或公司支持的

车fans特别篇:聊聊买车时的费用,为什么有的车险这么低?

大家好,我是景焕,今天不讲行情,跟大家聊聊买车时一些费用上的问题。

关于保险

之前行情快报的时候,后面会带保险价格供大家参考,经常有人在文章下问:保险这么便宜是真的吗?价格是不是写错了?以冠道为例,以往我给大家的保险报价大概是在2300-3000之间(具体看当天政策)。

为什么保险价格这么低?

原因一是拿车渠道不同,我对接4S店大客户经理,可以直接提裸车(一般交强险需要在店购买,返点可以忽略不计,对价格也没影响)。也就意味着商业险可以自行购买,返佣也可以拿到,给大家的报价是算上返佣后的价格。

其次是在上次保险费改之后,代理在出单时可以选择折扣,各省折扣不一样,广东燃油车系数是0.8-1.2,意味着同一款车,险种相同也会有不一样的报价,而我们一般是按8折出单,这也是进一步拉开价格的原因。

如上图,冠道限量版,指导价224800商业险的出险价格,再加上交强险和车船税也就4205.16(三者500万,新车车船税只需要交完当年剩下月份即可),算上返佣,冠道保险到手价格才不到2200,但是在4S店光实际支付就得接近6000吧,而且佣金也不会给到你。

那么问题又来了,为什么一样的保险,4S店要选择高费率而且一定要求客户在店购买保险呢?

因为4S店不靠这个保险返点作为主要利润项目,也没办法作为利润让给客户。他们更看重总保费达到和保险公司的约定之后,所带来的推修,这个才是4S店的利润奶牛。

4S店正常能拿到15%左右的返佣,外面渠道可以在8折基础上再返40%-70%(季初和季末一天一地)。而这些渠道能返这么高的原因是保险公司或4S店没有达到保费任务,所以自己贴保费出来收单。

比如我这某家广本4S店和平安约定只要这个月在他那里出够30万保费,平安在给店里事故车定损的时候就按照最高标准,也按约定给推修。现在已经收了25万了,眼看任务还差5万完成不了,那我赶紧贴钱让外面的车来帮我完成任务,好保证后面的保险维修利润。这也就能解释为什么现在大多数4S店卖车的时候保险都是实报实销,而且一般是按照最高的费率去给客户出单的原因。当然还有个原因就是4S店靠交强险计算市占率,所以即使走大客户渠道一般也会卡交强险,这里不涉及费用高低,所以不重点讲。

保险这么便宜,理赔有没有问题?大家放心,全国通用,和新车销售一样,不管你再哪个店买的,都享受全国联保。如果你报保险,大把4S店求着你去他那里维修甚至有时候为了抢单会送几次保养(看车损情况)。

关于上牌

300-800都在合理范围内,毕竟人家也提供了服务。别觉得这个没用,每个地方政策不一样,比如汕头,车架号拓印码一定要红色,而大部分地方拓印码可以用随车的。如果你不是专门做车务的,都不知道车架号和发动机号钢印在哪里能找到,更不要说拓印了。(要求很多,要清晰完整,前后,上线边界能看到,字母要清晰),我自己买车的时候自己开去上牌,流程都懂,一大早8点半过去,但是一直被有关系的黄牛插队,等到下午4点才办好,是省下小几百,但是我好后悔!

自己上牌也是可以的,就是费时费力一些,如果是做了抵押贷款的,还需要缴纳抵押保证金(上牌后把登记证放在人家那里,4S店才会退押金,主要是担心骗贷)。

关于贷款

现在行情价格太透明了,金融可以说是4S店目前卖车最重要的利润来源了。行内贷款大体分为三方金融贷款,厂家金融贷款以及银行贷款。

首先是厂家金融免息,店内也是有成本的,利息虽然不是4S店出的,但是人家不是要给员工发工资嘛,所以适当给个1000左右是合理的。如果预算比较充足,我建议是做免息贷款的,利息厂家出,划算!

三方金融有的会收费,一般适用于征信有问题的消费者,利率根据征信来,但是月利率一般不超过4.9哩,车行也可以使用更高利率的来获取金融返利,当然也可能确实是消费者征信不行,适用的贷款利率本身就高。这个普通客户比较难判断,一般建议手续费不超过1000,如果利率很高,则不给手续费。至于什么以租代购,个人觉得就是个巨坑。

今天在这里主要是想跟大家讲一讲银行的“高利高返”,手续费肯定是不用的,基本上在单车价格比较高的车型都会遇到。如广东某4S店,奔驰C260运动版,贷款落地差不多33万,全款落地要33.8。但如果如果算上贷款利息呢?这家店以这样的利率贷款20万才多优惠8000,看似很不错了,但其实有的店按这来的话可以再少2万。可想而知贷款水有多深。每个月利息733*24期,两年也才17600利息,为什么银行能给车行超过2万的返佣?但是不管怎么样,反正4S店没亏,你也觉得能接受就行。主要是想告诉大家,买车不要单看全款总价,如果是贷款还要算上利息、手续费。

关于裸车价

虽说互联网时代车价透明,其实市面上套路也多,XXX平台有很多低价吸引到店的套路,很多消费者信以为真,结果白跑一趟。

比如现在某车行情优惠2万现金,有的人会报2.5万优惠,结果到了才知道各项费用收的非常高,而且必须做高利贷,可谓是东边不亮西边亮。有一些垂直网站还宣传“查购车底价就到XX”,我只能说作用有限,部分品牌有用,但是部分品牌厂家对于4S店的挂牌价都有严格要求的,你看到的不一定是真正的低价。

PS:除了购置税以及以上说到的费用之外,其他都是无中生有的!(比如出库费,抵押费)

说了那么多有什么办法获取低价吗?有!在相同条件下多问几家,比如圈定条件:全款,保险买100万全险,上XX地方牌照,直接问他落地价,车辆生产日期(也会影响价格),开票价格(个别4S店会低开发票,从而降低保险和购置税的费用)。在相同条件下拿着上一家价格找下一家。当然我个人认为买车也没有所谓的底价,不管你买得多便宜,总有人比你更便宜的,所以有时候不差太多的时候多要几次保养算了(其它精品的水分太高了)。

你问我有没有更方便的方法?当然有——付费咨询(咧嘴笑)。

我找车fans买了一台昂科威S艾维亚

本篇车主分享是3月份通过车fans新车代买进行购车的车主Frank,3月22日已经完成提车。

车fans邀请车主将这次提车经历完全分享,以后也将是这种模式,通过车fans新车代买的用户发表个人观点和感受,既是分享,也是评价,不管优点缺点,都无须保留。

购买型号:2020款625T四驱艾维亚

购买地点:上海翟业别克4S店

购车时间:3月22日

购车费用:首付全部办齐14.7万,咨询后确定代买时支付定金5000元

最开始是在知乎上关注孙少军,接触车fans是在知乎,然后通过孙老板的公众号认识的,也关注蛮长时间,有一两年了。

基本上每次这个公众号发的一些4S店销售分享、购车实际情况、预算单等,我都会看,针对我自己感兴趣的车型,会看得更仔细一些,觉得还是特别有价值的。

因为想买车买房这种大金额且低频次的交易,其实很多人,包括我自己在买之前心里都是没底的。

之前我考虑要买电车,有很大一部分原因是因为电车的直营模式更透明,不像传统4S店套路比较多。

第一次买车,我其实挺反感传统4S店这种不清不楚不透不明的营销方式。我特别喜欢类似于苹果这样的直营模式,什么都很透明,很简单,符合我的胃口。

但最后没有提电车嘛,也是因为自己的实际情况:家里没有固定充电桩,没有固定车位。加上每天可能往返将近200公里,电车确实不是很方便,后来就考虑油车。

我看了一些车型,然后基本上在孙老板知乎上有相关的车型我都会去看。最近一次应该是在小半年前,看到里面有提这个昂科威S的。也有讲凯迪拉克XT4,所以我就特别在里面看了一下当时提车的具体情况。

我也专门到CIFCOM去研究了这两辆车的一些情况,还是看了蛮久的。前前后后关注这两个型号的车有三四个月,里面的配置啊,一些基本情况啊,还有车友圈那些评论啊,我都比较关注,算是比较了解这两个车型。

有了初步意向之后,我到4S店去看过凯迪拉克,苏州去了两家,有一家态度不是很好,后来就没去了。之后去了一家离我比较近的凯迪拉克4S店,也试驾试乘了。不得不说凯迪拉克的销售特别热情,端茶送水啊,吃喝都服务的特别好,介绍的也很热情。

差一点,当时就跟我老婆在那边定了。没定是因为刚开始看也不想那么快决定,所以也看了一下别的车型,就是昂科威S。一看这个外形就被吸引了,跟那个XT4比,简直都不是一个时代的产物,尤其是内饰和外观,我觉得差太多了。

当时考虑到凯迪拉克也许是因为这个标可能更好看,更值钱一些。如果把标拿掉的话,我觉得毫无疑问会选后者的,所以后来主要关注点就在昂科威S上,既然已经选定这个车型了,配置上,因为当时预算25万左右,所以也就没犹豫,直接就考虑艾维亚版本。购车意向看了两三月之后就基本确定了。

我去跟别克4S店谈,他给我报了一个特别高的价格,应该是278900,里面涵盖很多费用。有很多费用明细,我没太记清楚,但总价格还是让我吓了一跳,因为当时根据CIFCOM上的一些真实车主成交价,包括孙老板在知乎上那些分享,我觉得这个价格实在是太夸张了,这个4S店不是特别有诚意。

而且去了一次之后,后面这家别克4S店的销售也没继续联系我,差不多过了两个星期,当时我准备要买车了,还是我主动跟他联系的,然后他才说安排个经理跟我们对接,然后再看是否有优惠,比凯迪拉克的销售热情程度差太远了。

感觉他们似乎不是很想做这个生意,所以对这家别克4S店印象不是特别好,而且当时那个价格我实在是担心很难往下砍,想到可以找车fans来帮我做砍价这个事情,后来就去车fans上咨询了。

咨询购车一开始没打算做代买,就是问一下这4S店给我报的价格靠不靠谱,我知道价格确实偏高,但我也不知道合理的价格是多少。因为不同地区价格肯定不一样,当时想咨询一下看看,是熊老板跟我对接的,也帮我分析了,分析还挺到位,而且他也提到可能昂科威顶配现车很少,4S店压力也不大,所以确实不会很热情。

然后我当时想了一下,第一次买车,特别怕被4S店套路,就在想车fans能够帮我做代买服务的话就太好了,所以就后续就跟熊老板对接,走新车代买流程。

确定了这个意向之后,熊老板去寻车源了。寻了车源之后他就告诉我,确实是我要的车源,而且现车时间也都比较近,跟我的要求都是符合的,我就交了5000块钱的定金。

说实话,虽然在知乎上关注孙老板也很久了,但是在微信上跟这几位聊还是第一次,因为孙少军当时也不在这个群里面,我当时心里还是有一些不确定,有些担心的,毕竟一口气5000块钱直接就转给微信里面一个不认识的人,心里说实话有点担心。所以我建议以后车贩子其实可以考虑用支付宝或者淘宝的形式,可能大家付款下定的时候心里会更有底一些。

说实话,直接微信转过去,万一要是个骗子什么的,5000块钱不是小数目了,我觉得对于第一次买车的同学来说,还是会有些担心的,以后这一点可以改进一下,让大家心里会更有谱一些。

转完账之后就把我拉到一个群里,然后有三四位同仁在里面,有专门跟我对接负责去提车的,有车贩子的管家,熊老板也在里面。中间的问题也都回答的很及时,我第一次买车嘛,很多细节不太懂,所以里面也回答的特别仔细,我觉得挺好的。付完款之后,管家在里面表明已经收到款项了,这也让我更放心一些。

后面相对来说就比较顺利了,车源找到的很快。因为我对于买车确实不是特别清楚,所以当时车fans也非常认真,详细的帮我科普了很多知识,包括提车的时候大概什么样的步骤,需要付哪些款项等,都介绍的挺详细。不过我当时那段时间确实是太忙了,约了很多次,调整了好几次时间,才赶到上海去。

第一次是某一天下午,中午我出发,从苏州赶过去的,也比较远的距离,中午到那边4S店,车fans联系了4S店经理去去对接。说实话,那家4S店,我觉得服务不是特别好。服务比较一般,我去的时候,本来对接的是A经理,他们当时好像是在审计,那个A经理没接待我,就派了另外一位销售来跟我对接,我也不知道他是不是清楚这个事儿。

我觉得作为4S店销售来说,说实话真有点冷淡,虽然有问题会回答我,但确实感觉跟之前凯迪拉克那个4S店的销售差的蛮远。所以我对这家4S店的服务不是特别满意。

我那天过去是为了办贷款的,因为要做18期0利息分期。贷款还是办的非常顺利的,浦发银行的贷款专员专门到4S店来和我对接所有的手续,半个小时不到就全部办完了。办完之后他告诉我,后续会寄出浦发信用卡到我手上,激活后按照正常的消费贷去还就可以了,我觉得这还是挺简单的。放款当天出不来,还得再跑一趟,可能要隔一到两天,审批才能通过。

贷款申请之后,销售带我去这家4S店边上的一个车库去验车,当天下午一个是来办贷款,另外一个是验车。贷款专员走了之后,姚经理他们都很忙,中间没人搭理我也没人管我。说实话,我从那么大老远苏州赶到上海,也挺渴挺饿的,也没人管我。我觉得服务真的挺一般,然后等了差不多二十多分钟吧,销售才有空过来开车带我去验车。说实话去验车的体验也很一般。

那个地方是一个露天的停车场,正好那天下雨,当时验的不是特别顺利,也不是特别高兴。下大雨我只能外观看一看,里面内饰没法看。人不太方便进去,哪哪都是水,停的还不是道路而是泥地。只能开门稍微看一看,里面的仪表功能完全就没验。

我只能看外观,核对了一下车架号,这个真的做的挺不好。因为理论上,当天我就得验车验完,验完之后,这车如果后续有问题再涉及退车,我估计是不可能的。那天销售开个车把我送到过去之后,他坐在车上没跟我一起验车。他没说什么就直接给我钥匙让我自己去看。我只能打个伞在外面绕着车转。车子两边都停有其他的车,间距也挺小的,后面根本没法过去,所以也就没看,那个机舱盖我也没打开。

验车是个挺糟糕的体验,他们服务真的是很一般。那个时候,如果车fans有同事能够一起在的话,可能会对新手买车更有信心一点。

当时有个小地方,车的左前方雷达探头那个小圆点,有一侧稍微凹进去了1-2毫米,也不是什么大问题,就稍微摸一下,能感觉到凹进去了一点,正常情况下应该是对齐的。我也问了销售,他说这没问题,直接否定了我的问题,说这个是平的,我觉得这种应答方式有点难以接受了。

其实说凹进去1-2毫米,我觉得可能是别克装配工艺就这样,也没什么太大的疑问,但是你睁着眼睛说瞎话,说这个根本就没凹进去,就不合适了。总体来说还是这家4S店真的是挺一般,车fans可以考虑避免和这家店合作了,这家店的服务真挺令人失望。

看完了外观也没啥可看的了,兜两圈车架号记录下来,然后就走了。然后把我带回店里后,车fans这边还提醒我要去看一下合格证和其他东西,但当时我已经有点晕了,这些我也都忘记看了,销售也没提醒我要看什么合格证。

我问他淘宝上有一个500的券能不能用,他说找销售去问一下,找市场部去问一下,后来我也忘了这事儿了。所以我也不知道这个券到底能不能用,离开的时候等我都坐上回去车了,我问他这个事儿他说不能用,所以我也不知道能不能用了,最后确实也没用上。

付完首付之后,这里我觉得还有一个点需要注意下,我付了12万的款在POS机上,刷完之后他就给了我POS机的一个刷卡凭条,其他什么都没有。我问他说是不是有购车合同或者其他什么东西,他说没有,是因为我跟车fans签的,如果要有合同的话也是车fans给我。

后来我也咨询了车fans,车fans说这个合同是在谈价格前期的时候来确定里面送的礼包啊,或者服务费啊什么的明细,但既然已经谈妥了价格,这个合同其实不是必须的。

这个我理解,但是我觉得那一刻我一口气刷出去12万,他就给我一张小小的POS机的凭条,还是让我有点不舒服。哪怕给我一张A4纸,不管上面写的什么东西,给我盖个章,我心里都会觉得更有底一些,毕竟一口气刷12万就给一个凭条,是让人心里挺没底的,这是可以改进的地方。

走的时候,因为要办临牌,销售就把我的身份证给留下来了,当时我也没注意,以为他是拿去复印了,没想到他留下原件去办临牌。我出门打车走了,在虹桥坐高铁回苏州,上车前突然发现身份证没带。就返回去找销售了,因为我得拿身份证,我也跟他商量好说,我把这个身份证寄给他,等临牌收到办好之后再寄还给我,身份证我就拿走了。

提个小建议啊,因为当时他知道我要去虹桥火车站,那个地方离虹桥火车站很近,大概也就四公里不到,我已经叫车了,当时挺急的,如果能主动送我一下的话,可能会更好。我也不是很在意了,当然如果能送的话,客户心里肯定更高兴一些,尤其对于一些远途坐火车过来的,虹桥火车站就在边上,他拿试驾车送一下,应该是OK的。如果有这样的服务,会让客户的体验更好一些。

我坐上火车回去,第一天就这样结束了,没什么其他的问题,后续就跟车fans再约时间,我还得再去一次提车。包括临牌和交车手续,就约了下次时间,3月22日。那天坐的最早一班火车从苏州到上海虹桥,去之前跟4S店约了,问能不能顺路来接我,距离太近,打车去那边很多司机也不愿意拉,4S店也把我拒绝了,我也能理解,但我觉得如果这个服务能有的话会更好。

我九点半就到4S店了,说实话接待的还是比较一般,我说是来提车的找谁啊,他说去喊一下,我们就在大厅里面坐下了,中间也没人倒水,也没人管,我们等了有十来分钟吧。可能星期一刚上班比较忙还是怎么样?

干坐了20几分钟,然后销售过来了,带我们到边上一个交车处去交车。第一眼看到那个车是灰蒙蒙的,销售解释说星期五洗的车,这两三天有灰,他说会给一张洗车券,让我们一会儿去边上洗车,这个我觉得OK啊,但第一眼看上去有点脏脏的,客户心理感受不好。

毕竟第一次来买车,都希望自己车是锃光瓦亮的,我觉得以后这一点也可以改进。他们有另外一位同事跟我核对一些信息做一些调查问卷,登记这些信息,然后帮我下载了别克一些APP,注册登记。销售也跟我讲了一些手续的问题,告诉我哪些东西需要办车牌的时候携带,每样资料是什么,我觉得这方面销售还是挺专业的,说的很清楚,每一样都帮我整理好订到一起,有一说一,这方面还是比较专业的,我觉得这点还是比较满意吧。

交代完之后,就去跟车辆一起合了个影,合影的过程也很快,啥也没有,当时店里提车的时候,这个红丝缎也没有,就送了几个脚垫。后来还是车fans的春哥来之后帮我去前台要了两个扎花,我扎到了后视镜上。虽然这东西也没什么用吧,但是总觉得可能有的话会更好。然后就去洗车,在等那个春哥的同时,销售给我介绍了一下车辆功能。

可能是昂科威S这个车比较新吧,对于这车机上很多功能,销售都不是特别熟悉,很多都是要等我回去看说明书才能明白。他只是大概介绍了百分之五六十,一些基本的功能。

因为当时堵车,车fans春哥来的比较晚,到的时候11点了,他帮我再复核了一下资料。验车的情况也帮我看了一下,当然那个时候也没有再看太多了,因为我也知道如果春哥即使帮我看出来问题也不可能退了,所以春哥也是大概帮我看一下,觉得没问题,也跟我交代一些注意事项。因为我开车很少嘛,春哥还坐副驾,带我到周边溜了一圈,看看我的驾驶水平,我觉得还挺贴心的。

因为春哥从常州过来开了三个小时,我们在4S店也就碰面半个小时吧,刨掉这个开车的时间可能也就十五二十分钟,往返六个小时我们就碰了十几分钟。我觉得时间上是有点浪费啊,这个我觉得以后可以考虑调整,不是说浪费我的时间,而是浪费车fans春哥的时间。

以后比如验车的时候,我觉得车fans的同事来可能效果会更好。第二次来的一些文件啊,一些什么东西,其实我可以远程拍个照片之类的传给车fans看也是可以的。但是验车的话其实最好还是有人在现场看,会更靠谱一些。第二次我觉得春哥都没必要跑三个小时专程过来了,这些完全可以拍照给他远程给他看的。

后来春哥也带着我去加了一下油,这个车是加95号汽油,加完之后兜了两圈,春哥也很不放心我这个驾驶技能啦,然后看了看没什么问题,我就一路就开回去了。开的路上没什么好说的,车还是好车,功能上面都没问题,表现都很不错,就不细说了。

最后再补充一点呢,就是对于像我这样找车fans买车的客户,很多都是第一次买车,如果是第二次第三次买车的话,应该就不需要车fans了,直接自己就去跟4S店谈价格砍价了。

对于这种绝大多数第一次买车的客户来说,像我这样之前可能就没跟4S店打过交道,服务这一块的话,我觉得车fans跟4S店合作的时候可以加强。因为某种程度上来说,既然客户选择了车fans,4S店相当于是车fans的分包商了,或者说叫下级单位,所以4S店的服务如果表现不好,也会给车fans扣分的,这个以后是可以加强的地方,因为对于很多人来说,我其实是找车fans买的车,对吧。

讲到这个车辆的话,因为是我在网上看到昂科威S的艾维亚是高端系列,理论上有好多什么增值服务啊,尊贵车主服务啊的,这些一概都没有体验到,也不知道是因为这个价格压得比较低,4S店觉得没有必要还是怎么样?当然我也不是很在意这些事,只是完全没有感觉到艾维亚尊贵车主的体验。

总体感受上,这车外形做的挺好,其他都是可以锦上添花的东西,这个核心我认为还是满意的,没有什么问题。

我在车Fans买了台车:为了省钱选择电车,却疏忽跑高速充电费用贵

今天这位是通过车Fans付费咨询后,由车Fans新车代买的车主张总。

选购车型为:一汽大众 ID.6 CROZZ 2021款长续航PRO版。

本篇依然是由车fans小伙伴整理汇总,内容完全是车主本人的真实表达。

车主:张总

购车地区:邯郸提车,车主是江苏无锡宜兴

购车经销商:邯郸华锦汽车

购车时间:2022年2月24日

购买型号:ID.6 CROZZ 2021款长续航PRO版

买车花了多少钱?

全款购车,车价是279800,实车增加了21寸轮毂1500元,天窗1000元,但是减配了AR—HUD抬头显示。

优惠57300元后是225000元,代买费用2300元,交强险1130+商业险4118.8(三者300+座位险30万*7座)合计5248.8元,上牌费共计330元,落地232878.8元。

买车时对比过哪些竞品?

最早不是看的ID6,一次偶然机会试驾后觉得挺好开,各项配置基本齐全,看到车FANS快报能优惠5.3万,觉得比较划算,就立刻联系车FANS代买了。

确定买车之前,本来预定了问界M5(本人华为全家桶),试驾后觉得隔音、底盘等并没有宣传的那么出色,也可能是期待过高了。再加上驾驶辅助系统比较落后,高速油耗高,后排空间小等因素,试驾ID6后就退订了。还考虑过摩卡DHT-PHEV,预售价一出就劝退了,秒拒。

提车以后用车体验怎么样?

从事行业:实验室工程设备行业销售。收入就看客户赏不赏饭吃。

日常用途:江浙沪皖一带跑客户用,预计一年行驶4~5万公里。买的很匆忙(一天就定了),以为纯电会很省,没考虑到高速上电费是家用的5倍,天大的失误!打算先凑合用着,过一年半载淘汰给媳妇用,再买个混动或增程式的。

这车有哪些优缺点?

优点:比较好开,配置较全,内外造型也凑合,短途省钱。

缺点:轮胎容易破(右前轮胎压到东西已经破了,555),规格小众价格昂贵,要2000多/条;没有AR-HUD,竟然还没有座椅通风!因为了解的时间比较少,一开始没注意,在路上有点热,半天没找到座椅通风,结果一看配置单,没有!这是我的刚需啊!

新车代买购车体验如何?

价格:没有谈价,但在代买沟通过程中了解到加配了1500元的21寸轮毂和1000元的可开启天窗,并减配了AR-HUD,这点快报上、包括小程序付费咨询时并没有提及。实际上我不需要这两项增配,反而更在意AR-HUD。如果一开始说明这两点,我应该就不会买了。

交付:出于对车FANS的信任,没有任何问题,提前让王旭帮我验车,我在现场没有过问交付的事项。

整体感受和建议:

好的地方:不用自己去找资源,避免被坑(个人盲目去买车的话,估计十次有九次都要被坑)。只要充分信任车FANS,就能享受非常优惠的价格+没有任何瑕疵的车子(除非车主接受瑕疵车,比如我,有点外观、内饰瑕疵再优惠1万,我会开心死)+车FANS帮忙验车(车主自己又不懂,验个球)+免费且有用的信息(比如我第一次买电动车,王旭教我下哪些充电APP,怎么使用,如何使用最划算,怎么申请免费的充电桩等等),以上服务仅仅需要付出不超过2000元的费用,个人觉得非常省心+划算。

觉得需要改进的地方(或者说一些建议吧):

使用户更信任车FANS,这是最重要的。能够仅凭网上的信息,就选择车FANS代买的,应该大部分都不拘小节,不抠抠搜搜,容易相信人,也讲信用的人(比如我)。这类客户很多,也很好打交道,车FANS要重点开发这样的用户。

1、价格要做到更加透明,一步到位。可以在交定金之前,再争取一下优惠空间或有用的装饰。本次代买是从优惠5.3,最后到5.5万,说明还是有一定空间。如果用户去对比,发现还有空间的话,可能会对车FANS平台的信任度打折扣。当然,部分优惠确实要到支付定金,车源方才能给到,这个也能理解。

2、必须避免传统4S店的套路用在车FANS客户群体上。本来找车FANS代买,一是看中优惠,二是很反感4S店的套路。如果车FANS也来这套,购车体验和对车FANS的好感度、信任度都会下降。本次代买中也有出现,比如4S那边优惠了1000元的天窗钱,然后王旭说是他从利润里扣,整得我挺不好意思,说我也承担一半,最后他再告诉我其实是4S那边优惠的。这个套路我不太喜欢,更希望他直接告诉我,他又努力帮我争取了1000元的优惠。

3、服务费用要更加透明。我的服务费是2300,超过了承诺的2000元。其实不介意这三五百块的,但是作为平台来讲,没有做到自己所承诺的,需要重点改进。我也和王旭了解了情况,他个人此单并不赚钱,还要给4S店经理佣金。

平台应该谨记:代买人赚的是服务费,而不是差价!当然如果车主对整个过程特别满意,交易后可以进行500或1000元以下的打赏。

4、车源信息(配置变动、政策变动等)应该更加透明。我购买的这个车,配置与官网相比缺失了AR-HUD,增加了21寸轮毂+可开启天窗。这个信息是快报上、付费咨询环节没有提及的,直到代买环节确认价格时才提及,此时我已付出了一定的时间成本,并且到了这个时候,也不好意思说不买了,只能硬着头皮上。这点是比较不满意的,真的不需要这两个增配,里外里相当于多亏了4500元(两个增配2500+减配的AR-HUD 2000元)。

5、提车后大概三天,4S店售后给我打电话,说可以去贴膜,我说大老远的就不要了,还说是送的,但代买时没有提及。其实并不是非要有赠送,只是提前确定清楚比较好。后来提了下,王旭回复说,4S店和外面装饰店合作,提完车后会联系客户进店消费贴膜。这个不算问题,但可以更严谨一些。

这月5号发现空调不制冷了,联系了销售店的售后,一番设置也没有搞好。到当地的店检查说是没有冷煤了,刚刚加了冷煤,目前还在观察阶段。

以上是本次代买的一些个人想法,整体比较满意,给90分,配置信息和价格信息不完善,各扣5分。能够有车FANS这个平台,是我们这样想享受更多优惠,避免被4S套路的购车人的福气,衷心祝愿车FANS能够越来越好,服务更多车主。希望车FANS再接再厉,下次还找你们代购,哈哈。

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