真改了！大众将恢复方向盘实体按键！这次你还吐槽吗？

在今年的CES展会上，大众表示新款高尔夫GTI将会把现款方向盘上的触摸按键改回原来的实体按键，至于其他车型也将会进行逐步更换。

其实这件事早在22年的10月份就已经有了眉目，在那个时候大众就表示听取了消费者的建议，准备取消方向盘触摸按键。

另外，在去年大众刚刚发布的两大重磅车型Passat和Tiguan上面的多功能方向盘也都是实体按键的形式。

创新当然是好的，大众也算是比较早的一批触摸按键推广者，比如ID系列上出现的触摸式车灯开关以及触摸式电动升窗键，但还是被消费者广泛吐槽。有一说一，大众的那套触摸式的方向盘按键很容易误触、并且反馈还稍显滞后，对于普通消费者来说一时间很难适应。总的来说，听取消费者的意见是好事。

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大众宝来方向盘更换流程

我是20款宝来手动舒适，19年底提车，开了两年多，前段时间开了朋友的高尔夫8，感觉方向盘挺好看的，而且握感也很不错，就在网上搜了同款方向盘，看到好多不同款式的，高8方向盘的多功能按键是触控的，挺好看的，开朋友高8时候，好几次打方向都会误触到多功能按键，所以果断选择了实体按键的，下边把方向盘更换流程发一下（本人第一次操作，根据卖家指导操作的，如有不对的地方，还望轻喷[大笑]）

这是原车方向盘和买回来的方向盘（新买的方向盘粗壮一点）

买的这个方向盘3点钟和9点钟位置打孔皮，摩擦系数高，夏天手出汗不容易打滑

这是装好后的样子，下边开始拆原车方向盘和装新方向盘流程

第一步:先拆气囊，把方向盘拉到最长最靠下位置，把方向盘护罩撬开，中间对缝位置有个小缺口，平头螺丝刀轻轻撬下就能打开

第二部:拆气囊

一定要先撬右边的释放气囊卡簧，方向盘往左打90度，这个孔就能漏出来了（在方向盘3点钟位置后边)

撬的时候往方向盘方向撬，右边撬开，气囊右边那会松掉，在往右打方向盘，把方向盘9点钟位置后边的孔也漏出来，也撬开

然后把气囊接头拔掉，气囊接头有两个连接的地方，一个是那黄色大接头那，一个是黑色小接头

然后拔掉这个黑色小接头

气囊接头拔掉后就能把气囊取下来先放一边，然后得提前买个M12这种工具（我买方向盘时候，卖家就给我寄个方向盘，连十多块钱一个工具都不配送。我又特意买了个这种工具），然后把固定方向盘的螺丝松掉拿下来就能取下方向盘了

取下原车方向盘

取下来后装新方向盘，先把螺丝固定好，

装的时候，一定要把标记的地方对好，不然装好方向盘会歪（我第一次装好没注意，开到路上发现车回正的时候，方向盘不正的，拆掉从新装才发现有标记，看下图)

然后固定紧螺丝，把新气囊接口插好，接插口时候，买家说有的是4线，有的5线，我的原厂5线的，接好接口后气囊不要装上，先测试多功能按键，没问题在装气囊，然后就完成了，但是会报气囊故障，去修车店或者4S店能刷掉

接头接好，测试按键正常后，把气囊按进去，就换好了

关于更换方向盘我想说下:

1，纯属我个人喜好，没别的想法，新方向盘粗壮点，握感舒服一点，而且个人感觉年轻好看一点[呲牙]

2，原车方向盘，不卖，将来换车时候我还要装回去的[捂脸]

3，本人也是第一次更换，说的不对的地方，还望大神指点[作揖][作揖]