进藏&冷湖穿越 用严苛的一万公里检验一汽大众探歌

一汽大众首款SUV，首款是个好噱头，也是一个大难关。拿到这款车后，或许我是最先实测一万公里的幸运儿，城市、高速，平原、高原，公路、越野，一切都来的那么突然。告别传统测试，通过几方面和大家分享下这是什么样的一款SUV。喜欢记得分享哦~

别拿探歌不当干粮，我来告诉你，长达一个月，总里程近一万公里，目前貌似没有谁比我更了解探歌了。有好有坏，慢慢道来！

文章导读：

1、探歌城市里有多省油？

2、探歌高速超车有后劲儿吗？

3、探歌也能拖房车？

4、探歌高海拔动力组合如何？

5、探歌的另类旅行套装

6、开着探歌去趟无人区咋样？

7、偶尔也可以飙个车，对比V6、V8谁能赢？

8、探歌内饰篇

9、总结

前言，所有涉及到动力、空间、配置等等因素的评价，完全基于同级别车，当今键盘车手太多，不得不提前告知！本文绝对个人感受，客观、真实！

1.探歌城市里有多省油？

其实原先我觉得这个问题真的不需要向1.4T+7速DSG的车型提问。排量都减小到1.4T了，还会高油耗吗？厂家那么多科学家绝对能研究的明白降低油耗的事情。从北京接车，一路开到上海，在城市中驾驶探歌真不是一天两天，我所测出来的油耗绝对有说服力。首先，我开的探歌不是素车，车顶加装了行李架、自行车架、车顶行李箱。车尾加装了一个一个拖车杠、拖车钩、后部自行车架、专用行李箱。哦对了，车顶还有辆捷安特自行车。这么多装备，总重量和两个成年人差不多，再算上我的个人背包行李箱，和摄影师的各种器材。一路上绝对算得上是满载！在这种情况下，单单城市行驶油耗大概7.5L/100km。

油耗确实不低吧？但是记住，这是满载的，这是四驱的，这是比高尔夫整备质量高的。我觉得这油耗真的可以了！

其实1.4T这款发动机的参数满足日常行驶没问题，偶尔和某V6的SUV飙个车也不会输，我也挑战了一把V8的SUV，虽败犹荣，这事儿咱后面详聊。不过我所驾驶的是1.4T高功率版的4 MOTION四驱车型，这是前提。在城市等红灯的时候，如果想第一个冲出去貌似不太可能。输在了1.4这个排气量上，踩油门之后，涡轮介入之前，会有短暂的“停顿”，当涡轮开始满负荷工作了，才能感受到增压车的那种推背感。排量小推背也是有的，推背不是大排量车的专属名词，反正我觉得应对日常使用需求，足够用了。

总结：记住，满载7.5L/100km，如果家用的话，我觉得百公里油耗不会超过7L。

2.探歌高速超车有后劲儿吗？

去西藏这一路啊，北京到上海高速约1200公里，朝发夕至。探歌这车，起步稍微会滞后一下，因为基础排量只有1.4L，我觉得挺正常的。高速上跑个100km/h，再急加速，这超车的感觉还是挺让人欣慰的。一路上，追着那台大V8跑，轻松无压力！150Ps，250Nm的数据比我的某德国车2.0T差不了多少。

DSG的降档速度确实比ZF要快，超车连降2挡，转速拉升到3000多转，一直持续到5000多转，超车动作干净利落脆。和大排量比不了，做好自己就够了。

1.4T的排量终究不那么大，高转速的时候发动机的嘶吼也足以让人心疼。但是测试就是测试，顾不了许多。还是那句话，城市代步，高速巡航，探歌的动力够用了。

总结：高速超车后劲够使，高转速发动机噪音略大，小排量嘛，可以理解！

3.探歌也能拖房车？

别说，我对房车的事情还真是有点将信将疑。至少我觉得房车都是全尺寸SUV、美式大皮卡的玩具。没想到，探歌也能干粗活。我所拖的房车是欧洲的品牌，特点是房车前后重量比较均匀，对前车的下压力不大，拖动起来没什么困难。可能用1.4T的探歌去拖房车，也就我会这么脑洞大开。

拖上房车后，动力变得迟缓一些。说动力充沛绝对是胡说八道，反正我如果买房车，不到万不得已绝对不会用探歌去拖拽。房车有自己的制动系统，是撞刹结构，不过刹车时候还是有一种被推着走的感觉。不过探歌能拖动，能自如跑起来，能平稳停住， 让我很吃惊。

总结：探歌拖房车，绝对能拖，可毕竟大幅度的改变了车辆整体的重心，驾驶注意安全。

4.探歌高海拔动力如何？

这个真有的说，我之前去西藏基本上都是开着某V6自吸的SUV，那爬坡的感觉叫一个酸爽。被五菱宏光虐、被卡车虐，都是正常的。这次不一样了，我开的是增压车！别觉得1.4T的探歌排量小，高原跑起来和V6、V8的自吸车有一拼。陆巡是西藏神车（我也有一辆陆巡），单从动力方面，探歌和陆巡高原爬坡效果差不多。1.4T的探歌真的特别长脸！

其实不是大排量陆巡没劲，只是自吸在高海拔地区动力衰减明显，增压发动机又有着绝对优势。当然在高原探歌的涡轮机也遇到一些困难，在山区上坡起步时，涡轮机会有迟滞的显现，不过如果你提前把转速拉升到2000转以上，还是可以解决的。涡轮增压介入前，它就是个1.4自吸的车，低海拔起步正常没问题，高海拔就略显吃力了。能够感觉到发动机努力的满足我的起步需求，这时候的迟钝真的挺明显的。

总结：不较真的情况下，高海拔地区动力还是很满意的。毕竟基础排气量只有1.4L。曾经米拉山口我开着V6的SUV最高跑60km/h，这次开着探歌轻松6挡100km/h。开着探歌去西藏，比轿车优势在于装载能力和离地间隙，比自吸发动机优势在于爬坡动力，比全尺寸SUV的优势在于油耗低。对于定位于城市的SUV，冷不丁的可以开出去看看外面的世界，这个定位也挺好。

5.探歌的另类旅行套装

前面说到了负重，我感觉这趟出门真没给探歌少装。测试嘛，总要吃点苦的。拓乐的行李架横杆，拓乐的自行车架，拓乐的车顶箱，拓乐的车尾自行车架，及专用的车尾行李箱。单单这些东西就得有一百多斤了，再加上自行车和一干必备保障装备。说它满载绝对不过分。毕竟是一辆定位于城市的SUV，装了这么多装备，跑起来依然健步如飞。城市、高速上，没有任何异样的感觉。除了我需要格外注意变小的离去角，和增加的车顶高度外，不用有任何担心。

但是问题出现在从拉萨去格尔木的途中。我在唐古拉山口附近遇到了一个独自骑行的大叔，年龄68岁了，骑行西藏5次。这次因为自行车故障不得不折返格尔木（当时没留图片资料，后期视频中会有影像）。遇到大叔后，因为我有自行车架，毫不犹豫就停车了。大叔自行车上的装备一股脑塞进了车后的小书包里，自行车架到了车顶，大叔也上了车。这个时候我觉得有点超载的感觉了。起步、加速感觉还好。可是每次过起伏路段的时候，虽然减震器能过滤一部分感觉，但还是能感觉到颠簸的现象。后来我们发现过重的小书包里装满了设备，改变了车辆的重心，好在减慢些速度便能解决问题。

总结：我玩的有点过了，但是为了帮助大叔也没办法。户外旅行装备可以有，但是要注意车尾不宜放置过重的行李。车顶行李箱和自行车架还是很实用也很有格调的。

6.开着探歌去趟无人区咋样？

我真没开玩笑，之前看老司机韩老师去过冷湖石油小镇和雅丹无人区，我选择开着探歌反穿一下。轨迹是在奥维里做好功课的，S315的下道点是大致找的，下道的时候就遇到了难题，第一个小沙梁比较高，沙子也比较硬。我选择类似于沙漠滚刀锋式的侧着过，底大边被蹭了一下，后面的小书包拖了下底，最终也算是零救援通过，车无大碍。

4 MOTION这个全时四驱系统在大众的SUV上都有，不新鲜。但我是第一次驾驶4 MOTION四驱车越野，这就有点意思了。车内挡把后面有个圆形旋钮，类似于全地形反馈系统，果断选择越野模式。能在中央屏幕看到越野模式车辆会对变速箱、四驱、转向、陡坡缓降、坡道起步辅助、ACC自适应巡航等等项目进行适应性调整。实际上除了方向盘阻尼外，驾驶感受并不那么明显。所有的变化都用于协助驾驶员通过越野路段了。

雅丹无人区，地形组合为沙地、隔壁、丘陵、搓板路等等。我们是从沙地这边进，进去后还遇到了沙尘暴，能见度越来越低，最终等了很久才继续前进。沙地上，4 MOTION介入比较明显，尤其是小起伏的时候，防滑灯不停地闪，也能感觉到车辆给打滑车轮施加制动力。越是这样的情况，越不能松油门，如此过着还算顺利。

在一片较软的沙地上，起步困难了，原本2.4bar的胎压我给降到了1.5bar，起步轻松了不少。深踩油门还是能感觉到车轮打滑及被制动的过程，有了电子辅助，加轮胎气压降低，起步还算顺利。穿越途中有些大坡，能避开的我果断避开。一是担心陷车，二是背个小书包担心托底严重。

搓板路实在是太难受了，开快了毁减震，开慢了颠的厉害。最终我自私的选择了毁减震器。玩笑了，其实减震器经受这样的振动应该都是出厂前测试阶段所经历过的。车内感受到的一方面是振动，一方面是杂物的异响。毕竟是一台公里数极低的新车，底盘和内饰还是非常整的。感受比较特别的是搓板路开得略快，过弯的时候很稳健。防滑灯在闪烁，车辆会对行驶轨迹进行修正。

成功穿越心情甚为激动，谁都知道探歌不是干这事儿的专家，我开探歌去也只是想去看看雅丹，一时兴起，最终通过合理的选择路线，克服了一些困境，穿了过去。虽然很艰难，但是很兴奋。而后我们还去探访了冷湖石油小镇遗址。

7.偶尔也可以飙个车，对比V6、V8谁能赢？

飙车这事儿纯属娱乐，话说在水上雅丹这边开阔路上开着有点困，然后我们决定在海拔两千多米的道路上试试加速。探歌最先挑战的是拥有V8发动机 4.7L排量的某美国车。同时油门起步，V8肯定是先冲出去一个车身的长度，而后探歌的增压器介入开始发力。最终探歌和V8保持着一个车身长度的差距，排量差了3倍，这结果我很满意了。

第二轮是对战V6发动机3.0L排量的日系车，发动机排量是探歌的2倍，起步探歌略微落后半个车身，增压器介入后，奋起直追，V6被无情抛弃。再次声明是个小游戏，没想说明什么，也不想证明什么，娱乐而已。

8.探歌内饰&功能篇

内饰还真有的说。第一个就是全液晶仪表，估计只会出现在高配车型上。用习惯了，确实挺方便。我开车习惯看地图，即便不用导航，也期望知道下一个弯道有多急，方向如何。这个习惯自我感觉挺好，山路多的时候真的很安全。导航地图可以直接转接到液晶仪表上。全屏幕的地图，看着太爽了。其中我最喜欢全液晶仪表，其它功能例如导航、蓝牙音频、蓝牙电话、USB音频一应俱全，开车时候我所常用的都有了。没什么可挑剔的。

印象中好像没有哪款车型用过beats音响，探歌用了。实际效果超乎预期！比起那些惯用的大牌音响，beats像是一股清流。这个级别的车型，配这个品牌的音响，无需挑剔！

座椅和方向盘带有加热功能，有那么两天还真用上了。方向盘多功能按键挺实用的，我对ACC自适应巡航印象不错，自动跟车、自动刹车、自动提速，在高速长距离巡航的情况下能降低腿部疲劳，但是要时刻保持大脑清醒。

门板的设计我也很喜欢，不同颜色的装饰条，与车身漆面颜色相辅相成，非常漂亮。让内饰空间充满了激情，我相信也一定会受年轻人的喜爱。

本身探歌是一款定位于城市属性的SUV，所以我也没必要对后排空间那么苛刻，我身高170CM，调整好驾驶座椅后，主驾后面的空间非常充裕。身高一米七多的摄影老师可以随意转身、挪动，方便他拍摄车辆外部细节。所以如果驾驶员不是特别高的话，全车坐4个中等身材的乘客不是任何问题。

后备箱空间和家用轿车相比纵深小一些。好在后备箱整体高度可以拓展，所以装个行李也还好。对于空间方面的感受，每个家庭的需求都不一样，这事儿真不能听我一面之词，真对这车感兴趣，全家老小去4S店感受试驾一下会更贴切。

最后，不得不提一句探歌配备了360度的雷达，通过狭窄空间中控屏幕会提示车身一周的障碍物。借助这个功能，探歌格外增加了个倒车辅助，倒车时，后雷达会自动探测后方障碍物，一旦检测到车后的障碍物很近或者急速接近，车辆会自动刹车。不过我们的车辆背后背了一个副厂的“小书包”，会挡住摄像头的视野。每次倒车的时候，需要手动关闭倒车雷达，否则探歌会处于安全考虑帮你刹停。

9.总结

最后总结一下，整体感受动力够用，油耗不高，减震调校的比较硬朗，过起伏路面没有拖泥带水的感觉。底盘高度可以应付绝大多数的自驾游及轻度非铺装路需求。轮毂18寸，给整个侧面视觉提气不少，尺寸是真心不小，如果长途出行，轮毂小一些会更好。后备箱容积对于城市使用没任何问题，全家齐出游的话，可以好好利用下车顶的拓展空间。1.4T的动力组合说实话平常测的比较少，从油耗和动力平衡方面，家用足矣。4 MOTION四驱系统是个不错的配置，全程遇到的湿滑路面不仅提供额外的安全保障，信心也提升不少。真的离开铺装路面，4 MOTION四驱也能带你看一些不同的风景。对于价格，讲真主销车型15万左右的价格确实不算便宜，可供选择的车型也很多，但是真正试驾之后你会发现15万级别的紧凑SUV真正让人满意的并不多，探歌算一个。

开着房车来一次格尔木环线游，看遍大西北沙漠草原与盐湖

蔡木兰

有人说，中国最美的风景在大西北，这是一片令人流连忘返、一生必去、一去再去的土地。

辽阔的大西北粗犷、神秘且充满魅力，湖泊、草原、沙漠、戈壁、雅丹、丹霞、盐湖等这些看似不相连的自然景观却“和谐”地分布在这片土地。

去大西北玩，因为路途遥远环境相对艰苦，因此大多是包车或自驾，现在亦有越来越多的人更是选择租一辆房车上路，彻底解决交通和住宿的各种不便利，也体验一种新鲜的生活方式。毕竟难得去一趟，总归想玩得尽兴，看遍大西北的不同风貌。

网红U型公路

格尔木位于青海中西部，青藏高原腹地，蒙语意为“河流密集的地方”，因网红“U型公路”走进大众视野。网红U型公路位于格尔木市315国道的一段路，沿途苍茫戈壁，加上“U型公路”气势磅礴，便引得无数游客前来打卡，它还被冠上中国版“66号公路”的称号。315国道也是串起大西北诸多景点的一条道路。值得注意的是，U型公路不是旅游专线，这里有很多重型货车经过，风险系数高，不要将危险拍照当做时尚，驱车感受下就好。

去格尔木玩，可以环线自驾游，将察尔汗盐湖、翡翠湖、雅丹地貌群、可可西里的野生动物一一看个遍。

如果选择房车出行，就不必那么急着赶路，可以慢慢游览，夜色降临的时候，将房车停在一片景色宜人的地方，就地休息，非常惬意。当然，前提是你要选一辆配备太阳能电池板的可以脱离营地的房车。

毕竟，房车的好用其实不在于行车的时候，而是当你到达目的地后，它是否可以提供给你完整的舒适性。

察尔汗盐湖

察尔汗盐湖是中国最大的盐湖，面积远超天空之镜茶卡盐湖。当天气晴朗时，湛蓝的天空与湖面连成一片，在阳光的照耀下，湖边的白盐闪烁着光芒，煞是好看。

察尔汗盐湖实质上是一个盐厂，这里是青海重要的产盐基地。生产之余，厂区也会对外开放，但原则上只允许有入访证件的车辆进入。厂区内有观光大巴，要收取费用，目前是一个人100元。

万丈盐桥

为了发展观光旅游业，厂区内还建设有盐湖博物馆、万丈盐桥供游客游览、拍照打卡。盐湖博物馆是一幢两层建筑，馆内展示了察尔汗盐湖的形成历史与开采过程。最亮眼的当属盐花结晶，这一自然产物被戏称为“高原奇葩”。

来到湖边，可以看到一条延伸至湖中的道路，这条路便是万丈盐桥了。万丈盐桥顾名思义是由盐铺设而成，奇妙的是，这条盐路不仅拥有一般泊油路的硬度，当路损坏时，浇上一些卤水，损坏的地方便可恢复如初。

走上盐桥，可以清楚地看到湖里形态各异的盐花结晶、盐柱，数量众多，晶莹闪烁，十分壮观。

大柴旦翡翠湖

大柴旦翡翠湖盐池形态各异、深浅不一，从远处看仿佛一块块晶莹剔透的翡翠落在大地上，盐床由淡青、翠绿以及深蓝的湖水辉映交替，当地人称之为“翡翠湖”。

翡翠湖原是大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区，多年来开采形成了大大小小的采坑，于是变成了如今的翡翠湖。

大柴旦魔鬼城

215国道从大柴旦魔鬼城直穿而过，这片区域属于无人区，绵延几十公里，路边有休息站和观景台。慕名而来的大多数是一些比较有经验的驴友，路上遇见房车的频率也会越来越高，房车的品牌各异，从上汽大通、凯伦宾威到中天之星， 但是其中还是以上汽大通的房车数量居多。据悉，在西北环线游的房车市场中，上汽大通大概占据了60%-70%的市场份额。

大柴旦魔鬼城又称南八仙，是为纪念解放初期在此牺牲的8位女地质勘探员。这里的雅丹林总面积约2.1万平方公里，平均海拔3260米，是迄今国内发现的较大的风蚀土林群。

乌素特雅丹地质公园

乌素特雅丹地质公园位于南八仙雅丹群之中，与南八仙不同的是，这里的雅丹遍布于湖泊之中，是发现的世界上最早的一处水上雅丹景观。

更有趣的是，每年春秋季节，成群的水鸟和野鸭聚集在这儿戏水，或在雅丹上奔跑追逐，场面十分热闹可爱。因此，这里还被当地人称为鸭湖。

可可西里自然保护区

可可西里是原始生态环境保存较好的自然保护区，也是目前中国建成的面积较大、海拔较高、野生动物资源较为丰富的自然保护区之一。

可可西里自然保护区主要保护藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物、植物及其栖息环境。

据2020年青海格尔木市公安局发布通告，禁止一切社会团体或个人不得随意从格尔木市前往玉树州可可西里自然保护区开展旅游、探险、非法穿越等活动，凡是出租车、私家车由格尔木载客前往可可西里自然保护区的一律必须先行前往公安机关进行备案。G109国道沿线设有观光点，游客可以沿着109国道自驾穿过，但决不能偏离国道进入保护区，须是在观景台观赏可可西里原始地貌。

责任编辑：陈华

校对：栾梦

青海曝光13家重大火灾隐患单位

青海省曝光13家重大火灾隐患单位

（第三批）

为进一步做好火灾防控工作，巩固火灾防控成效，遏制重特大火灾事故发生，督促单位场所自觉履行消防安全管理职责，近期，我省消防部门采取“集中检查、交叉互查、督导检查、专家会诊检查”等方式，对照火源电源管理、安全疏散、防火分隔等10类突出问题，在全省范围内加大力度持续开展监督检查工作。对检查发现的隐患问题，依据《重大火灾隐患判定方法》进行判定，现将重大火灾隐患单位进行第三批集中曝光。

西宁市

一、青海惠客家连锁超市有限公司（城北区）

1、未按国家工程建设消防技术标准的规定或城市消防规划的要求设置消防车道或消防车道被堵塞、占用；

2、疏散楼梯间的设置形式不符合国家工程建设消防技术标准的规定；

3、疏散走道、楼梯间、疏散门或安全出口设置栅栏、卷帘门；

4、外窗被封堵或被广告牌等遮挡；

5、二、三层自然排烟窗被遮挡。

二、青海康鹏新材料科技有限公司

1、该单位宿舍楼西侧室外楼梯所有防火门闭门器缺失无法正常关闭；

2、PC 装配式车间内未按要求设置疏散指示标志、应急照明；

3、宿舍楼一层外窗设置栅栏；

4、厂区现有室外消火栓不能正常使用。

5、PC 装配式车间室内消火栓不能正常使用；

6、厂区南侧员工宿舍电气线路敷设不符合标准。

三、西宁市城中区宝城宾馆

1、场所一层南侧中部安全出口被房间圈占；

2、场所北侧外窗被装饰物遮挡：

3、场所内疏散走道墙面装修材料的燃烧性能不符合规定；

4、场所内室内消火栓管网无水；

5、场所西侧违规搭建可燃夹芯泡沫彩钢板房。

四、财富广场（金诺致悦智慧城市服务（西安）有限公司西宁分公司）

1、火灾自动报警系统运行不正常；

2、室内消火栓系统不能正常运行；

3、室外消火栓系统不能正常使用；

4、自动喷水灭火系统不能正常运行；

5、机械防排烟系统不能正常运行；

6、气体灭火系统不能正常运行，主配电室管网式七氟丙烷气体灭火系统驱 动瓶电磁阀未连接，且驱动瓶无压力；

7、消防车通道、救援场地设置不符合要求，影响火灾扑救。

海西蒙古族藏族自治州

一、都兰盛世商贸购物广场

1、商场外窗被封堵；

2、一层北侧、二层东侧各1个室内消火栓被圈占；

3、湿式报警阀组设置不符合规范，组件缺失，湿式报警阀间与储物间合用；

4、场所内未设置防烟分区、自然排烟不满足要求；

5、消控室操作人员未持证上岗，且消防控制室设置不符合要求。

二、天峻县福盛酒店

未按国家工程建设消防技术标准的规定设置自动喷水灭火系统和火灾自动报警系统。

三、乌兰县嘉盛商贸有限责任公司

未按规定设置火灾自动报警系统。

四、格尔木市居丰商务酒店有限公司

1、防火门损坏的数量大于该防火分区相应防火分隔设施总数的 50%；

2、疏散走道未设置应急照明灯；

3、自动喷水灭火系统不能正常使用（管网无水、稳压泵停用）；

4、稳压泵控制柜未设置自动切换装置；

5、火灾自动报警系统不能正常运行；

6、消防控制室操作人员未按规定持证上岗。

五、格尔木市金色年代大众舞厅

1、未按国家工程建设消防技术标准的规定设置火灾自动报警系统；

2、未按国家工程建设消防技术标准的规定设置自动喷水灭火系统；

3、安全疏散指示标志设置不符合标准；

4、应急照明设施设置不符合标准；

5、防排烟系统设 置不符合标准；

6、西侧安全出口设置不符合标准（安全出口宽度不符合国家建设消防技术标准的规定）。

六、格尔木市五金机电批发市场有限责任公司

人员密集场所的居住场所釆用彩钢夹芯板搭建，且彩钢夹芯板芯材的燃烧性能等级低于GB8624规定的A级。

海北藏族自治州

一、西海镇乔氏台球俱乐部

该场所作为公共娱乐场所仅设有1个安全出口，安全出口数量不足。

二、西海镇爵仕桌球会馆

该场所作为公共娱乐场所仅设有1个安全出口，安全出口数量不足。

黄南藏族自治州

一、河南县鑫馨珲煌娱乐中心

该场所未按规定设置火灾自动报警系统。

西海全媒体记者/李延绯

来源： 西海都市报