大众途岳中控屏无法启动，怎么回事？

随着汽车技术的发展，各大汽车厂商在汽车的研发上可谓下足了功夫，除了外观、动力等方面的技术越来越成熟，汽车的内在也逐渐成为大家关注的焦点。特别是在人机互联方面，能够给驾乘者带来更加优越的驾驶体验。为了满足更优良的驾乘体验，除多功能方向盘外，中控大屏也是至关重要的一个载体，但今天我们要关注的是大众旗下的途岳，这款车暴露出一个比较关键的问题就是中控屏会出现无法启动，以及黑屏、闪退的问题。

对于这个问题，相信大家也不难理解，特别是途岳的驾乘者可能还有更加亲身的体会。在汽车启动时，中控屏出现无法跟随车辆启动，或者在驾驶途中出现黑屏甚至闪退。

这个问题是由于车辆的影音系统出现故障导致的，可能的原因主要有以下三个方面影音主机故障；影音系统可能存在漏洞；影音主机的线路故障。但是对于消费者来说，这种故障问题自己根本无法处理，也只有去4S店或者汽车维修店寻求专业维修人员的帮助。

首先，如果是影音主机出现故障，这也是比较棘手的一个问题。维修技师进行维修时，会先用汽车专用的检测电脑读取影音主机的故障码和数据流，分析影音主机是否能够正常工作。如果影音主机某些功能模块丢失，可能会造成中控屏无法启动。即便部分情况下可以启动，但启动之后会出现黑屏、闪退等现象。

出现影音主机故障时一般只能选择更换影音主机，如果车辆在质保期内4S店可以进行免费更换。但如果脱保的话，更换影音主机的费用就相对较高，一般4S店的更换费用在1.2-1.5万之间，维修店更换的话费用在1-1.2万左右。

其次是影音系统可能存在漏洞，可以查看车主影音系统的版本，检查该版本是否为最新版本。如果系统不是最新版本，那么该系统可能会存在漏洞，进而造成中控屏在使用过程中出现黑屏、闪退等现象。出现系统漏洞需要更新版本时，质保期内可以去4S店免费升级。如果脱保，4S店的原厂升级费用在500-800元左右。在此，也不建议车主去维修店升级系统，毕竟原厂系统更加适配。

最后是影音主机线路出现故障，在检查完主机和系统漏洞后，如果没有仍没有发现问题，就需要拆下影音主机，检查连接影音主机的线路是否有破损、开裂等现象。如果线路没有问题，就可以用万用表量取影音主机连接线路的电压，如果电压不正常，可以确认线路有故障。遇到线路问题的话，就要先找到影音主机的故障线路进行维修。质保期内，非人为原因导致的线路损坏去4S店可以免费维修。如果脱保，4S店的维修费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右。

综上所述，途岳中控屏无法启动，出现黑屏或者闪退的问题，主要从影音主机、系统漏洞、影音线路等三个方面进行检查，并进行相关的维修。但总体来说这种故障情况并非普遍现象，车主也无需过分担心。在此，也建议车主定期给车辆做检查保养，及时清理中控屏附近的杂物，不要用湿毛巾擦拭屏幕，也可以尽量避免中控屏问题的出现。

驱动故障!大众ID.3新车200公里无法启动？

大众在燃油车市场驰骋多年，虽有不少争议，却也打下了品牌基础以及积累了不少的造车经验，所以面对燃油车向纯电车的转换，消费者更愿意信赖像大众这样的传统品牌。

但万万没想到的是，大众ID系列故障频发。

近日，一位来自山西阳泉的霍女士在参谋长说车节目中反馈：

2023年12月30日购买了一辆大众ID.3，车辆刚开到200公里就出现无法启动问题，显示驱动故障。

去4S店维修，工作人员表示需要更换电池里面的CMCe（电芯监测单元，用于测试电芯的电压、电流、电芯均衡和模组的温度）。

联想到此前大众ID车主的投诉，以及第三方汽车平台上关于大众ID的投诉。（PS：问题主要集中在辅助驾驶系统故障、电驱动装置工作不正确、车机/仪表黑屏、续航里程不准等。

可见，大众在新能源汽车核心的三电（电池、电机、电控）方面，以及复杂的软件系统方面的技术确实差强人意，让无辜的消费者成了大众品牌转型路上的“小白鼠”。

而以上问题直接导致大众口碑下滑，影响销量。

虽然1月初，上汽大众公布去年销量（官方话术）：2023年全年销量121.5万辆，新能源车型销量破13万辆，同比增长32%。

但这并不能掩盖上汽大众整体销量同比下滑8.01%的现实，以及陷入以价换量的局面。

实话说，汽车降价对消费者来说真香。

但深入想想，车企毕竟以盈利为目的，不可能长期做赔本的买卖，一般会以降质来平衡利润。

众所周知，一分价格一分货，成本降低（减配），一般也意味着质量下滑，有很大可能会造成车辆后期故障频发。

而这也是现阶段车市普遍存在的问题。

因此，提醒大家：

现阶段是车企的加速淘汰期（燃油车向新能源汽车转型），市场较为混乱，品质也良莠不齐，建议非必要不买车，非必要不换车。

就算是打算买车，也要着重关注品牌的产品质量、售后服务、发展走势等。

（PS：目前，关于文章开头霍女士的ID.3车辆问题，大众4S店给予换车处理，虽然态度积极，但还是其希望后期给与车主更多保障，比如更换的车辆若是再次出现问题如何处理等等。）

我国《汽车三包法》关于免费退换车的规定：

（1）家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，出现因质量问题重要更换发动机，变速器，动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车；

（2）家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂，燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，可免费更换或者退货。因发动机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题，应当免费更换。