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本田天津4s店

很多朋友对于本田天津4s店和本田天津4s店不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

开起来要散架,14年的本田,看维修技师如何经济实惠,完美的修复

故事人物:小明(化名),一位汽车爱好者,拥有一辆14年的本田轿车。

背景:

小明是一位汽车爱好者,从小就对汽车充满了浓厚的兴趣。他的父亲是一名汽车维修技师,小时候,小明就跟着父亲学习修车技术,因此对汽车的结构和维修有着很深的了解。在他的车库里,堆放着各种工具和备件,可以应对各种常见的汽车问题。

故事:

在小明心爱的本田轿车出现了一些问题后,他决定亲自动手修理。这辆车已经服役了14年,虽然一直保养得很好,但随着时间的推移,一些零件还是会出现磨损和老化的情况。

首先,小明发现了车辆底盘的一些松动和异响。在仔细检查后,他发现底盘连接部分的螺丝松动,导致了底盘的摆动,影响了车辆的稳定性和行驶安全性。面对这个问题,小明并没有心存畏惧,而是迅速动手,使用他的工具箱里的扳手和扭力扳手,将底盘的螺丝一一拧紧,重新固定了底盘,恢复了车辆的稳定性。

接着,小明又发现了发动机舱内的一些异响和抖动。通过打开发动机盖,他发现了一些管路老化、松动,导致了发动机工作时的异响和抖动。他立即采取措施,更换了老化的管路,并重新安装了松动的零件。在经过这些修理后,发动机工作更加平稳,异响和抖动也得到了有效的消除。

除此之外,小明还发现了车辆制动系统的一些问题。在检查制动盘和制动片后,他发现制动片已经磨损严重,需要及时更换。然而,由于预算有限,小明不想花费太多的钱在更换制动片上。于是,他通过与汽车配件店的老板交流,得知了一些性价比较高的制动片品牌,并选择了一款质量不错但价格相对较低的制动片进行更换。在更换制动片后,车辆的制动效果明显改善,同时也为他节约了不少维修成本。

总结:

通过这次修理经历,小明深深体会到了维修技师的经济实惠之道。在修理车辆时,他不仅仅注重了技术方面的操作,更注重了如何在有限的预算下,选择合适的零件和修理方案,以达到经济实惠的效果。同时,他还学会了与汽车配件店老板充分沟通,了解市场上的各种配件品牌和价格,以便做出更明智的选择。

对于爱车的维护和修理,小明认为不仅仅是技术活,更是一种态度和理念。通过自己的努力和经验积累,他成功地解决了车辆出现的问题,并在修理过程中积累了更多的经验和技巧。他相信,只要有足够的耐心和努力,任何车辆问题都可以迎刃而解,而经济实惠的修复方案更能让爱车焕发新生。

本田CBF190R回忆录(维修篇)

之前的文章中介绍到在购买车子的时候有两处缺陷,一处是右后护板有磕碰(购买手机用黑胶带粘上了)后来我给撕掉了

另一处是后链条盒那,这个位置很尴尬,当时上任车主说是在车棚子中被东西砸到了,我无法模拟怎么出现这种情况的。

我这人有点强迫症,看着东西坏了总是想着修好,让他变得完美一些,有一次下班我从地铁站骑车回来,发现前刹车刹住以后后尾灯不亮了,当时我还纳闷,后刹车时灯就亮,前刹不不亮,是不是接触不良,我把前刹下面的开关拆下来看了一下,初步断定是那个控制开关坏了,接着我在某宝的本田配件专卖店购买了这三样东西,摩托车的配件也不便宜,花了我一百多大洋。过了几天东西都到了

右后护板

链条盒

前刹开关

自己动手丰衣足食,我之前也问过风速店,到店里面更换的话因为没有配件需要订货,发货,然后加上工时费大概需要三百大洋左右,我一想还是算了,自己动手不香么。快递到了之后,大概花费了一个小时左右,因为拆卸的工具我都有,所以换起来比较方便。很遗憾的是右后护板那个地方拆卸比较麻烦,好像需要拆架子,我研究了半天也没有弄成,最终那个没有换。

总结:普通的维修,如果自己动手能力强的话,可以购买配件自己换,动手不强的话可以到店里面让师傅去更换。小毛病我自己都维修了。

「维修」20多万公里的本田思域维修,车主心疼

对于现在的汽车维修来说,很多零件在出现问题后都是无法维修的类型,只要出现这类无法维修的问题,师傅都是直接建议车主换新配件。如果不换新配件的话,根本就无法解决问题。

前几天,汽修师傅维修了一辆行驶里程超过20万公里的本田思域,它出现的问题比较多,方向机有异响并且还漏油,右侧半轴内球笼损坏等。师傅简单检查后,直接就建议车主更换新方向机和新半轴。由于没有别的解决办法,车主最后同意更换,这让车主很是心疼!

下图箭头所示,内球笼胶套破损。师傅检查了里面,发现里面有很多杂质,说明内球笼胶套已经破损很久了,用手晃动半轴可以感受到内部很松旷。

那么,漏油的方向机和内球笼套破损的半轴该怎么维修呢?师傅说,方向机内部异响很可能是因为之前缺少助力油导致内部磨损严重,漏油也是因为内部密封出现问题,只有换新方向机才行。

而半轴内球笼损坏,没有单独更换的内球笼,只有换一个新半轴才行。车主同意更换后,师傅就开始拆卸,下图箭头所示,师傅先是用吸管把助力油壶里面的助力油给抽出来。

由于方向机是在副车架上安装,若是不拆副车架的话,方向机的拆卸和安装将会非常困难,所以师傅决定拆下副车架来拆方向机。下图所示,师傅用一个拖板车支撑副车架,然后拆卸固定副车架的螺丝。

下图所示,这是本田思域拆下副车架之后的情况,发动机和变速箱全靠机脚支撑。同时,它的半轴也已经被拆下。

下图所示,这就是它的副车架,绿色区域上部就是发动机和变速箱。橙色区域所示,方向机的外拉杆球头也已经损坏,换方向机时需要把左右内外拉杆也都给换了!

方向机在副车架上有两个位置固定,拆卸比较容易。下图所示,这是拆下来的旧方向机和方向机上的油管。

新方向机回来后,师傅发现了一张助力转向系统的说明图,如下图箭头所示,其中还有一些常见故障分析,车友简单了解一下。

这是机械液压类型的方向机示意图,我们大部分车主的车是电子机械助力。

汽修师傅很快就把新方向机安装到副车架上,如下图箭头所示,这是其中的一个固定方向机的位置。

新方向机安装好之后,师傅就开始安装新半轴。在安装半轴前,师傅对新旧半轴进行一个比较,防止安装错误。点击查看》》汽车常见通病解决方法大全。下图所示,师傅很快就把新半轴给安装到车上。注意箭头所示的这个胶块,师傅说它的作用是平衡半轴。

师傅把新方向机和半轴安装之后,又添加了适量助力油,之后开车测试,已经不会出现之前的问题!在发现汽车出现异常情况时,应该及时让师傅检查,及时消除安全隐患,不然这些很小问题可能会引起大故障!

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