大众途昂近期行情：老款优惠7万元，但家用建议考虑新款
虽然新能源车渗透率正在快速增长，但像大众途昂这种SUV产品，依然具有比较稳定的市场空间，理由是设计风格和驾控体验。不过随着同级新能源SUV冲击，途昂也扛不住了，2023款车型终端优惠已经来到了7万元（实际价格以当地4S店报价为准），下面一起了解看看。
实际到手价目前2023款车型全款优惠7万元，我们以2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版（指导价34.5万元）为例，全款落地价预估31.4万元；以2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版（指导价37.5万元）为例，全款落地价预估35万元；这两个版本是2023款车型当中销量占比较高的。
另外，今年4月份上市的龙腾版、龙耀版和龙祥版，终端优惠在5万元，分期优惠6万元，相比2023款车型优惠力度小一些，但这几个新版本售价是低于老款车型的；以2024款 380TSI 四驱龙耀版（指导价29.9万元）为例，全款落地价预估28.6万元。
客户画像大众途昂的客户群体年龄普遍介于45岁以上，极少见到有年轻人关注这款车，客户看重它的主要是外在气场强大、内部空间宽敞，对于油耗并不介意，而且大约80%的客户会选择四驱版本，但它们对于中低配不提供360度全景影像功能，认为有点不厚道，毕竟这款车确实有点大，平时开车不太容易掌控。
车型基础信息途昂定位中大型SUV，车身造型魁梧，尺寸达到了5052/1989/1773mm，轴距2980mm，车身采用了大量横向贯穿式的设计元素，以及更多镀铬饰条装饰，高配会配备265mm宽胎和21英寸轮毂，座舱提供7座布局，也支持升级为6座布局。
内饰也是比较宽泛、大气的设计风格，配备10.2英寸全液晶仪表盘和12英寸触控屏，采用了很多触摸式按键，但论实际操作的反馈来说，还是传统实体按键更舒服一些；内置MOS智慧车联系统，可实现carplay/carlife/hicar连接手机投屏、车联网、智能语音识别等功能。
途昂还搭载IQ.Drive辅助驾驶系统、前后雷达、倒车影像、陡坡缓降，以及包括膝部气囊在内的前后排多处安全气囊，部分高配会增加360度全景影像功能，对于新手司机更加友好；另外，还会配备矩阵式大灯、电控后备箱、可开启全景天窗、哈曼卡顿音响、前后排独立空调，以及支持电动调节的皮质座椅。
途昂提供2.0T高低功率、2.5T V6三种动力系统，其中2.0T高功率版本输出162kW功率，2.5T发动机则输出220kW/299Ps功率，全系匹配7速湿式双离合变速箱，除了前驱版本，还提供四驱版本，个别高配增加悬架软硬调节功能。
优缺点分析这款车的优点体现在：外观大气、座舱宽敞、座椅舒适度较高，2.0T高功率版本和2.5T版本动力体验出色，而且转向系统手感很扎实、稳健，各个版本的配置水平都比较高；缺点体现在：市区油耗偏高，平均油耗在11-13L/100km的水平，内饰异味较大，发动机噪音较大，车机响应速度较慢，偶尔出现卡顿、死机现象，悬架调教偏硬。
养车费用途昂首保5000km免费更换机油机滤，此后每隔10000km进行常规保养，不过保养价格略贵，行驶65000km之后的常规保养总计需要1.21万元；全车险预估8500元/年；按照每年行驶20000km计算，总的养车费用预计需要3.3万元，约合2760元/月。
结束语途昂能够维系市占率的核心，还是其在内外设计风格、配置、空间、驾控和品控方面比较均衡的表现，以及多年来积累的良好口碑，而后续随着更多新能源SUV开始发力，或者继续引导价格战，途昂也将不得不面临更大的挑战，尤其是它的能耗表现是一个劣势。
大众途昂常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对途昂这款车的常规保养项目价格做一个总结。
官方保养手册周期表：
质保政策：
保修期：3年或10万公里
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期：
首保里程：5000km
保养间隔：5000km
首保政策：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养
免费保养包含：机油、机油滤芯材料/工时费
机油
用量：2.0T发动机需要5L机油，2.5T发动机需要5.5L机油
原厂全合成机油
规格：SN 级 0W-20
参考价格：412元/桶/4L
参考工时费：287元
官方建议更换周期：每5000km
其他品牌：美孚
规格：SN 级 0W-20
参考价格：120元/桶/1L
机油滤清器
原厂机油滤清器
参考价格：145元/个
参考工时费：287元
官方建议更换周期：每5000km
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：88元/个
原厂空气滤芯
参考价格：175 元/个
参考工时费：65 元
官方建议更换周期：每 20,000 km或24个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：85元/个
原厂空调滤芯
参考价格：352元/个
参考工时费：90元
官方建议更换周期：每 10,000 km或12个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，奥咖，曼牌
参考价格：130元/个
原厂燃油滤清器
参考价格：735元/套
参考工时费：450元
官方建议更换周期：每 50,000 km
其他品牌：博世
参考价格：320元/套
原厂火花塞
参考价格：160元/个
用量：4个（2.0T），6个（2.5T）
参考工时费：195元
官方建议更换周期：每 20,000 km或24个月
其他品牌：博世，NGK
参考价格：105元/个
用量：4个（2.0T），6个（2.5T）
原厂刹车油
参考价格：278元/桶/1L
用量：约1L
参考工时费：220元
官方建议更换周期：首次36个月后续每24个月
其他品牌：博世
参考价格：116 元/桶/1L
用量：约1L
原厂自动变速箱油
参考价格：195/桶/1L+滤芯335/个，共1505元
用量：约6L
参考工时费：460元
官方建议更换周期：每 60,000 km
其他品牌：采埃孚
参考价格：120元/桶/1L+ 滤芯 235元/个，共955元
用量：约6L
原厂刹车盘
参考价格：前1120元/对
后1070元/对
参考工时费：930元
官方建议更换周期：每 50,000 km
其他品牌：博世，菲罗多，安普得
参考价格：前860元/对
后 830元/对
原厂刹车片/刹车蹄片
参考价格：前 986元/对
后962元/对
参考工时费：680元
官方建议更换周期：每 50,000 km
其他品牌：博世，阿西莫，菲罗多，雷贝斯托
参考价格：前760元/对
后 736元/对
原厂防冻液
规格：官方建议冰点 -45℃
参考价格：196元/桶/2L
用量：6L
参考工时费：220元
官方建议更换周期：每 60,000 km
其他品牌：博世
规格：冰点 -45℃
参考价格：98 元/桶/4L
用量：6L
原厂轮胎
规格：245/60 R18，255/55 R19；265/45 R21；255/50 R20；
参考价格：1237元/条（245/60 R18）；1371元/条（255/55 R19）；2085元/条（265/45 R21）；1976元/条（255/50 R20）
参考工时费：120元
官方建议更换周期：每60,000km，与老化程度与使用环境相关，定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹，发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
其他品牌：米其林，倍耐力，马牌，邓禄普，普利司通
规格：245/60 R18，255/55 R19；265/45 R21；255/50 R20；
参考价格：1098元/条（245/60 R18）；1159元/条（255/55 R19）；1765元/条（265/45 R21）；1683元/条（255/50 R20）
原厂正时链条
一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。
参考价格：968元/条（2.0T），1260元/条（2.5T）
参考工时费：2000元
其他品牌：（第三方小代工厂）
参考价格：405元/条（2.0T），617元/条（2.5T）
以上信息取自品牌官方网站或车型用户手册，可能与当地4s店内政策不同，具体保养周期及项目仅供参考。
