内饰车机再升级，依旧简约耐用，油耗经济性高，实拍宝来

内饰车机再升级，依旧简约耐用，油耗经济性高，实拍宝来

纵观国内汽车市场，紧凑型车无疑是销量“扛把子”，买的人是最多的。的确，因为拥有省油、耐用等优点，这个级别的车型普遍比较适合家用，而且价格也比较亲民，不会给家庭造成经济上的负担。在众多紧凑型车中，大众宝来可以说是一款“传奇”车型了。话不多说，一起来看看它的实拍情况吧！

宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版车头的设计风格非常成熟，采用了标志性的横幅式中网设计，让人一看就知道这是一辆大众车。格栅两侧与大灯相连接，视觉上拓宽了整个车头的宽度。

在家用车市场畅销了这么多年，车身尺寸自然也是能够被大多数消费者所接受的。4663mm的车长搭配2688mm的轴距满足家用完全不是问题，车身侧面的线条感清洗流畅，车身重心压的也比较低，R16的轮胎也不完全不显的局促。

从车尾来看，大众宝来显得十分敦实。尾灯尺寸硕大，虽然造型中规中矩，但好在比较耐看，尾部风格简单但是不廉价。

坐进车内，宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版内饰风格比较简约，配合黑色饰物，看起来还带着些时尚气息。此外，在配置上，刹车辅助，蓝牙车机系统，胎压监测都是应有尽有。

宝来采用了真皮材质的平底三辐式方向盘，设计感简约并且还支持多向调节。此外，简单的双圆筒式仪表一直大众家族经常采用的风格。

宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版配备了仿皮座椅，虽然材质是仿皮的，但是乘坐还是比较舒适的，并且还支持电动调节功能。内饰的颜色和双色的座椅看上去比较搭配，作为一台经济性的家用车来说还算不错。

单一的电动天窗还是值得一提的，虽然随着发展越来越多的家用车都标配了天窗，但是仍然有大部分车是没有田庄的。天窗对于日常驾驶的采光还是比较有帮助的。

宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版后排空间表现还算不错，足以容纳3名正常体型的成年人，地板中央的凸起也不算很大，座椅角度不会那么的直，乘坐起来舒适度还算不错的。

宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版后备厢空间表现尚可，开口度比较大、深度也不错，满足日常家用没有任何压力。而且后排座椅支持放倒，偶尔运输一下大件物品没什么问题。

新宝来上采用的是1.5L+6AT的动力总成，最大马力可达到113马力，峰值扭矩145牛·米，官方0-100km/h加速13.7s，工信部综合油耗是5.7L/100km。

宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

这款大众宝来的实拍就到此为止了，下面不如让小哥总结一下。这款车的产品实力比较均衡，外观虽然不够个性，但就是有人喜欢这种经典的大众风格。同时，这款车的空间宽敞，实用性比较强。配置表现虽然不是很突出，但该有的配置也都有了，满足日常家用没有问题。此外，这款车的油耗表现不输同级别日系车，还是比较经济的。看来大众宝来在国内市场上畅销多年也不是没有原因的，各位认为呢？

带你来看宝来的空间，家用很不错哦！

新款宝来的后备箱空间也较大，实用性很强。车内的储物空间中规中矩，基本够用。而宝来诞生至今也有30多年了，如今已经是第五代车型，虽然新一代的朗逸早已上市有五年，但是凭借空间、动力、配置等综合实力的表现依旧值得肯定。在实际的体验中，无论是空间的灵活性还是乘坐的舒适性，宝来都有着不错的表现。新的宝来，在各个方面都有很大的改善空间。而对于消费者最在意的空间表现，新车也给出了完美的解决方案。而车内随处可见的储物空间，更是全新宝来的一大竞争优势。而在空间上，宝来的空间表现也很出色，后排的腿部空间足足有1个半拳头部大小。而空间的话，对于一台紧凑型轿车来说，宝来的空间表现也还算可以，家用是足够了。新一代宝来在空间方面的改进非常明显，尤其是后排空间，在前排调整到舒适坐姿时，后排的腿部和头部空间都比较充裕。在储物空间方面，新一代宝来表现也非常出色，车内的前排杯架都能放入大号矿泉水瓶，车门上也有许多丰富的储物槽，可以放下许多物品。车辆行李箱的开口比大众宝来更高，拿取也更轻松一些。车辆行李箱的开口比大众宝来更高，拿取也更轻松一些。在实际的体验中，无论是空间的灵活性还是乘坐的舒适性，宝来都有着不错的表现。在大众MQB平台下，新一代宝来在空间、动力、操控等方面都有了明显提升。新的宝来，在各个方面都有很大的改善空间。新宝来的空间表现非常出色，后排腿部空间比老款要更大一些，乘坐感非常舒适。车门、中央扶手箱和手套箱容积也很大。新的宝来，在各个方面都有很大的改善空间。而在空间方面，宝来的内部空间也比较宽裕，日常生活需要载人载物，这个时候空间是完全足够的。在车辆内部，MQB车型具有更好的内部空间，并且在结构上更加合理。车门、手套箱和中央扶手箱内都有丰富的储物格，随身携带的东西都能轻松放置。车内空间方面，宝来的设计更加符合国内消费者的胃口，空间宽敞且乘坐感舒适，配置方面更加丰富，能够提升乘客的体验感。在储物空间方面，宝来表现也很不错，车内的空间表现足够日常的使用。而这一切都是基于宝来在空间上的提升所致。而4/6可分放倒的后排座椅，则为尾箱提供了更大的储物空间，以满足不同场合的用车需求。车内空间表现也很出色，后排地板中间的凸起也不是很严重，保证了中间乘客乘坐的舒适性。车型的后排空间一直都是轩逸的强项，全新宝来自然也不能落下。在空间方面，身高180cm的小编坐进去，前、后排都能很容易的找到舒适的坐姿，头部空间表现很好。车内储物能力，车内的储存空间也蛮多的，不用担心自己的带的小物件没地方放。

宝来的小兄弟？这款大众后备厢更实用 9万就能买到！

旅行车在国内被消费者定义为小众车型，主要原因是车型选择较少，且售价较为高昂。事实上，大众旗下就有多款旅行车型可供消费者选择，如直属大众的CC、蔚领，再如高级点的奥迪A4、A6，又或者便宜点的斯柯达昕动、明锐。

而最近买买君发现，直属大众旗下的蔚领车型目前优惠力度较大，全系车型优惠4万元，导致部分车型售价低至9万元以内，算得上是大众旗下较为便宜的旅行车型之一。不过，大众蔚领在动力方面稍弱，仅提供1.5L车型，但全系均为自动挡车型，也算得上比较良心。

大众蔚领车型基于大众PQ34平台大众，定位紧凑型跨界旅行车。尽管大众蔚领的前脸延续了大众家族设计风格，但是其前脸下部加入较宽的下中网设计，搭配底部银色饰条，让该车前脸更具辨识度。另外，作为一款跨界车型，大众蔚领的车身外观底部，均加入了黑色防刮材质，以突显该车的跨界身份。

进入车内，满满的熟悉感，大众蔚领的内饰同样沿用大众家族设计风格。采用较为规整T字型中控台，以黑、银搭配的内饰涂装，让该车内饰也具有一定的辨识度。另外，大众蔚领的座椅采用黑、灰拼色设计，让该车的的座椅也不显得单调。

动力方面，大众蔚领全系仅提供一款动力总成，且为1.5L自吸。其最大马力112Ps，最大扭矩145N·m，官方公布的百公里加速时间需要13.8s。虽然排量较小，导致车辆的加速性能略差。但是大众蔚领全系标配6速手自一体变速箱，让消费者能更为轻松地驾驭。

可以看到大众蔚领无论外观还是内饰都延续了大众家族风格，而且动力也不是相当突出。不过，大众蔚领的亮点是在于空间。虽然仅为紧凑级别车型，但其常规尾箱容积已经接近500L。同时，该车的座椅是支持4/6分割放倒的，尽管放倒后不能与后备厢形成全平地台，但也能在一定程度上增加储物空间，让大众蔚领的装载能力进一步提升。

另外，作为一款旅行定位的车型，该车的离地间隙高达132mm，虽然与常规的SUV车型有所差距，但相较于大部分轿车车型而言，也是有一定程度的提升，这在一定程度上，能避免驾车远行时，因坑洼路面而发生托底事故。

值得注意的是，大众蔚领除最低配车型以外，均提供可开启全景天窗。可能在市内，驾乘者不能感受到全景天窗的魅力。但如果是在郊外游玩，晚上可以躺在车内吹着空调，避免蚊虫叮咬，也能感受繁星点点的夜空，也是相当惬意。

此前，大众蔚领在刚上市的时候，是提供两组动力总成，共计7个配置供消费者选择的。但是在2019年底改款之后，仅提供3款配置车型供消费者选择，在一定程度上削减了大众蔚领的可选性。

而在3款配置车型当中，买买君最为推荐的是顶配车型（即1.5L 自动豪华型）。因为该版本车型与次顶配车型优惠后售价相差不足1万元，但多出了非常多的配置，如：无钥匙进入/启动、换挡拨、座椅加热、自动空调等较为使用的配置。

值得注意的是，多出的后视镜下翻功能，这是一个非常实用的配置，可以让驾驶车在倒车入库时，后视镜自动下翻，方便驾驶者观察地面情况，避免发生刮成。

虽然大众蔚领车型目前较为便宜且实用，但是该车的实际油耗并不低。或许是该车的体型缺乏流线造型，导致风阻系数有所增大。根据车主口碑显示，该车的百公里综合油耗为7.5L，相较同级车型略为偏高。如果是按照一年行驶2万公里计算，该车的一年油费（广东92号汽油6.7元/L）约为10,050元。

另外，该车首保和二保为5,000公里一次，价格均为321元。随后为10,000公里一次，价格为321-1,597元不等。再加上每年5,184-5,564元的保险费，以及因人而异的停车费和违章罚款。三年的总计费用，低配车型最低需要80,139元左右，而高配车型最低81,279元左右，差价并不算大。

旅行车因为小众，导致合资车企引入的车型较少。但大众旗下还是引入了多款旅行车型，让消费者在购车时能有更多选择。而其中的大众蔚领车型，目前优惠力度较大，且优惠后部分车型仅需8.18万元便可购入，算是性价比较高的旅行车之一。只是后期保养费用和油费略高，但也算是可以接受的范围。