大众真的很高级？6000块买辆7手POLO 网友：刷新了我的认知

故事要从四年前说起吧。我女儿出生第二年生日，我在单位上班，没有来得及回家，单位与家距离60公里，路况很差，绕山而建的公路，白天都很难走，更何况是春雨连绵的夜晚。到家后小朋友的生日蛋糕都吃掉了。那时候我想我要学驾驶证，我要买车。至于买什么车好呢？除了便宜的5000块的奥拓，便是经典的四眼polo了。考虑奥拓是因为它是奥迪的弟弟，而且才6000左右；考虑四眼polo是因为四眼polo基本全进口，进口的车身，空腔注腊，canbus，而且当时还一股脑的喜欢手动1.4的四眼。最后还是买回一辆7手的四眼polo。至于你问我7手polo你也敢买？没办法，那才是真爱。我还觉得自己赚大了呢！难怪网友看完之后都说刷新了自己的认知呢！

最适合年轻人的第一台合资，大众最强代步车，最新款POLO实拍车戳进来→实拍车：不到10万的合资代步小车 这台大众是本田飞度的对手吗？

四眼polo，先露两点让大家看看，让大家见识一下高级的大众车，哈哈~

好吧，全方面无遮挡，立体式，展现在您的面前。看看这个前脸，就知道为什么这个polo叫四眼。

屁股来一张。

屁股再现一下。

logo，让我日思夜想的四眼polo，当时即将拥有这个车的前一晚，我失眠了。

原来的铁轮毂换成铝轮毂，165换成185。

仪表盘

沧桑油然而生。

这个收音机也是拆换下来的。我用过阿尔派的，用过德尔塔6的，还是刁它六最好。

这个水杯架我要点12个赞！现在的车很少有这么省空间的设计了。

中控台上有个储物盒，平时放此东西，还有带盖子的，里面装个1万2万的没问题，我没有钱，没有装过钱。

自己加装原厂的原厂后门玻璃升降。也是一个大工程

空调控制系统，换过压缩机。

MT，mq200的变速箱，换挡真的有吸入感，碰过的都懂…

隐藏式点烟器与烟灰缸，体现德系的厚重。

四幅方向盘，特别喜欢 这样的造型，端庄典雅。

原来手摇车窗，后来改成电动，又添加了后门喇叭。

多次喷漆，颜色不一样了。

里外色差，没办法，修理厂找的喷漆实在不行，我就自己动手喷，美观上差一些，但是质量还不错。

自己喷漆，干脆把标也喷成黑色。

看起来虽然比较脏，实际上我加的是mobil，888块/5升的机油。平时3000转才换挡。

还有隔音绵

两边的叶子板也是我喷漆的时候换掉的。

虽然16年了，但是这个车还是非常的轻巧，上班我还是开的我的摩托车，到了城里，这个车就好用多了，停车比较方便，不用担心停不进去，准备过段时间好好再整理一下。如果不用一年两检，会更方便许多的，虽然只有国1的标准，可是我自己加了前置三元，如果真的可以按照实际排放标准来发放的话，我觉得国3-4没问题的。

（图文来源：老四眼）

新车 | 海外售价19万元，大众Polo GTS官图发布，1.4T动力，飞度同级

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，大众正式发布Polo GTS官图。该车主要面向南美洲市场销售，官方指导价为145790巴西雷亚尔，约合人民币19万元。

本次发布的Polo GTS与欧洲版Polo GTI外观风格接近，主要升级包括前格栅下部红色饰条、前格栅/前保险杠内部蜂窝网格细节和前保险杠两侧多边形LED光源等。同时，该车升级有一款18英寸铝合金轮辋，前翼子板区域增加“GTS”标识。

配图为Polo GTS官图

欧洲版中期改款Polo GTI

Polo GTS尾部采用单边共两出式排气系统，并且其尾灯组仍为本代Polo中期改款前的设计，与欧洲最新版Polo尾灯组样式具有差异。

内饰方面，Polo GTS采用红黑双色搭配，局部细节缝线加入红色元素，并在方向盘和前排座椅靠背增加“GTS”标识。同时，该车标配手机无线充电、10.1英寸多媒体显示屏、四安全气囊、前/后驻车雷达、倒车影像、自动雨刷、自动大灯和电子差速锁等。

动力方面，Polo GTS搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。据悉，该车0-100公里/小时加速时间为8.3秒，最高车速为206公里/小时。