你认为大众汽车的发展可以在合资SUV中立足吗？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。一汽大众之前在SUV方面的车型可以说几乎没有，但是进入2018年之后，一汽大众在这个区间进行了发力，已经上市的探歌以及即将上市的探荣都是产品力非常具有亮点的车型，那么说作为国内最受欢迎的合资品牌之一大众旗下的SUV，探荣的上市会不会影响到目前SUV的稳定局势呢？换句话说，像日系的经典SUV还能坐得住吗？个人感觉问题还是不大的，理由有以下几点。第一点探歌的上市并没有对于这个价位SUV区间造成太大的影响，所以说以此类推呢探荣也很难撼动目前已经趋于稳定的SUV格局。比如题主提到逍客，其实逍客的定位与探歌还是比较接近的，要说对比探荣还得说是奇骏。从逍客与探歌目前的市场表现来看，逍客并没有受到探歌的影响，反而探歌的表现没有达到预期的理想高度，所以说呢，大众SUV的上市很难会影响到目前的市场格局。第二点车型的侧重点不同，没有形成直接竞争的关系。咱们先不说探荣与日系的紧凑型SUV是不是有亮点上的重合，就拿目前日系的紧凑型SUV代表来说，他们的卖点也是各不相同，比如说奇骏主打的是舒适性，荣放主打的是一个质量稳定性，而欧蓝德主打一个通过性以及性价比。所以说呢，主打年轻市场并且追求动力表现的探荣对于目前比较具有代表性的日系紧凑型SUV是不会有太大的影响了。

一个是前车之鉴，一个是后期表现的具体差异。这两点其实就已经决定了探荣的上市对于目前的紧凑型合资SUV并不会造成太大的影响，可能说它的上市能够凭借相对不错的产品力吸引一部分消费者，但是这部分消费者当中很难会有之前考虑日系紧凑型SUV的朋友，毕竟卖点不同。

以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

大众探荣将8月30日亮相 或售21.68万起

[XCAR 国内新车 原创]

一汽-大众在2018年7月30日推出了旗下首款SUV车型T-ROC探歌，根据企业规划，旗下还将推出第二款SUV车型，并命名为一汽-大众探荣，定位为一款中型SUV。爱卡汽车从相关渠道获悉，一汽-大众探荣将于2018年8月30日正式亮相，届时一汽-大众SUV家族的产品矩阵将进一步丰富。

看了以下要点，本文算读完一半

一汽-大众探荣或将搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机；

新车还有望配备一套四驱系统；

新车或售21.68万元起。

造型方面，新车采用了大众新家族式设计语言，除了配备横幅式镀铬进气格栅外，车身侧面线条也非常具有肌肉感，看起来霸气十足。而尾部则采用了较为圆润的造型设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590*1860*1660mm，轴距为2731mm。

动力系统部分，新车分别搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机，其中低功率版最大输出功率137kW（186Ps），高功率版162kW（220Ps）。传动部分，预计与之匹配7速双离合变速箱，并配备一套四驱系统。

编辑点评：2018年可以说是一汽-大众的产品大年，发力SUV将是未来一汽-大众的主攻方向，从T-ROC探歌的发布再到一汽-大众探荣的发布，仅仅相隔一个月的时间，以此来看，一汽-大众要借此搞一波事情，从品牌的溢价能力来看，新车的市场前景不容小觑。

要和途观L分市场，一汽大众探荣该怎么定价呢？

探歌，想必是最近一段时间“火得烫手”的合资SUV。毕竟25年来，仅靠轿车独木前行的一汽大众，终于有了SUV，也就难掩“久旱逢甘霖”的激动。可大家殊不知，这只是一个开始，因为在2018年一汽大众品牌战略中，还有一款中型SUV要推出，名叫TAYRON，网传叫探荣。

从目前来看，以TAYRON探荣的定位来看，它上市后直接面对的是将是以别克昂科威、丰田汉兰达等为主的合资SUV市场，当然，还有它的师兄-途观L。那么对于早已形成三足鼎立的合资SUV市场来说，TAYRON探荣的加入到底有多少竞争力？

大部分人都在年初的“大众之夜”上见过这台全新SUV。作为一汽大众第二款SUV，探荣在外观上有很多与探歌的相似之处，当然，也融合了一些途昂的因素。比如说，整个高亮的进气格栅，外加两侧分离O型的日间行车灯，这些都是与探歌有异曲同工之妙。而饱满方正的车身轮廓，加上D柱的设计，也是和上汽大众途昂很相近。整个探荣的腰线非常硬朗，凹凸非常鲜明，这一点非常接近途昂。而从前到后的门上亮条，延伸到侧围尾部，这又是和探歌的设计风格如出一辙。所以整体来说，整个外观上，探荣可以说是途昂和探歌的综合体。

目前内饰还没有对公众开放，但是从小道消息得知，探荣的内饰布局基本与探歌一样，缺少的是探歌彩色的仪表饰板。

动力方面，因为都是出于MQB平台的SUV，探荣在动力总成上也基本与途观L很是相似，拥有2.0T高低功率版本，分别为330TSI和380TSI车型。其中，330TSI车型的最大功率输出为186马力，380TSI车型的最大功率输出则为220马力。与之匹配的是7速DSG双离合变速器。而按探歌的配置设计的话，探荣高配车型也会配备大众的4MOTION四驱系统。

那么看完产品力之后，我们不禁要问，这款一汽大众探荣能否PK目前市面上主流的合资SUV？看看已经拥有多年积累的途观L，昂科威或者汉兰达，他们的品牌力和产品力基本也不会比探荣差，那么探荣要想在群狼之地分肉吃，势必要有更多的本事才行。而从目前探荣的产品定位来看，它和途观L有一定的同质化，这种情况基本是历年来“南北大众”的套路。看看迈腾和帕萨特你争我斗这么多年，不也是大众赢得满堂红，输得日系三杰尽哭丧。

而这款探荣对于一汽大众来说有多重要，其实可以从途观对上汽大众的重要性中折射出来。2017年，途观和途观L就给整个上汽大众贡献了332402台销量，这是上汽大众取得2017年销量冠军的基石。而对于一汽大众来说，这么多年一直是无SUV状态，所以如果探歌和探荣的加入，那么他们的销量成绩“锦上添花”是板上钉钉的事情。

只是，对于一汽大众来说，探荣的定价很关键，毕竟出道较晚，那么诚意到底给多少，是很多消费者在拭目以待的。而更让大家揪心的是，前段时间探歌的售价还是让汽车圈惊呼一声，大众车真的很“贵”！那么一汽大众第二款SUV，它的定价到底何去何从呢？从目前的猜测来看，作为同一MQB平台，而且定位非常相近的探荣和途观L，他们在定价上肯定有一定的重叠性。目前上汽大众的途观L指导价在22.38~35.98万元之间。作为“同门师兄弟”的探荣，在尺寸和动力都与途观L相近的情况下，如果一汽大众想要抢占市场，可能在起售价方面会比途观L稍低，也许21.99万是一个不错的选择。

大众探荣将8月30日亮相 或售21.68万起

一汽-大众旗下第二款SUV车型--探荣将于2018年8月30日正式亮相，新车定位为一款中型SUV，动力方面或将搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机；还有望配备一套四驱系统；据此前消息，新车或售21.68万元起。

造型方面，新车采用了大众新家族式设计语言，除了配备横幅式镀铬进气格栅外，车身侧面线条也非常具有肌肉感，看起来霸气十足。而尾部则采用了较为圆润的造型设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590*1860*1660mm，轴距为2731mm。

动力系统部分，新车分别搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机，其中低功率版最大输出功率137kW（186Ps），高功率版162kW（220Ps）。传动部分，预计与之匹配7速双离合变速箱，并配备一套四驱系统。