6万能买什么大众二手车？
你好，感谢邀请。
购买二手车是需要谨慎下手的。
首先要看车辆外观。
其次看内部发动机等。
最后可以试看一下是否顺手，各零部件是否灵活！
祝您能够得好车！
6万能买什么大众二手车？
我觉得朗逸不错。。预算够的话，13年上下的8万左右，11年上下6万左右。。可以接受，但是反正我是不会买一汽的，方向盘太丑了，比较喜欢上汽的当然除了桑塔纳，朗逸可以，圆的方向盘。我最近也是在找二手大众车。。有合适的就买了，第一个看的就是朗逸，不然就会买卡罗拉12年左右的。
这台二手大众巨好看，无框车门大天窗，现在只要8.5万
这款车在初次亮相的时候，外观的颜值及造型惊艳了诸多消费者，正因如此，它曾有着家族最美车型的称号。对，你没猜错，它就是大众家族的CC。
但无论多么美好及高颜值，它都会为了市场做出一定的妥协。CC这款车最初是以进口身份进入国内，搭载的都是VR6发动机3.6L排量，而进行国产后则变为3.0L及2.0T发动机，后期又增加1.8T车型，并更改为5座车型。妥协这件事情其实也并不是不好，最起码满足了国内大部分消费者的喜好，今天要说的车型就是上代CC车型，并看看它们在二手车市场的表现。
无框车门可谓是CC车型最具代表的细节之一，在中期改款车型上并没有被阉割，尤其将车窗下降后开启车门，拉风程度提升不少。但有得必有失，拉风的同时也会有一些问题产生，首先就是风噪，CC行驶的风噪要比同平台/时期的迈腾大上不少，并且由于独特的造型在耐用性上也要较为孱弱些。
并且后窗并不能完全降下，这在使用中多少也会遇到较为尴尬的事情发生。
在乘坐表现上CC也略有不足，首先就是头部空间较为局促，前排的乘坐感受还算可以，但后排就显得稍微有些不够友好。并且后期车型又增加了5座车型，我曾经尝试过一回，坐在中间位置的那个人，感受就如同蜷缩在小板凳上一样，我个人一直认为5座版本的CC在实用性上并没有多大提升。
并且由于车身造型的缘故，车顶上方并没有常规的拉手，激烈驾驶时，乘车人的左/右手会觉得十分寂寞。此外，CC天窗的尺寸并不小，但正因为尺寸较大，它并不能常规的完全打开，只是呈向上翘起的动作。
除此之外，CC在整体使用上并没有太大的问题，基本都是大众品牌常规被吐槽的7挡干式双离合及机油消耗较多等问题，但这种问题在那个时期家族大多数车型上都存在，并且这类问题现在都已经得到改善和解决。
目前，CC这款车在二手车市场上的车源还是比较多的，上代中期改款前的车型售价在8.5万左右；相比改款之前，它的外观家族风格更加浓郁，中期改款后的车型售价在13万上下，可选的车型还是比较丰富的。
总得来说CC算是一款性价比很高的车型，在后期使用上并没有过多问题产生，还算比较省心的产品，也算家族中比较有个性的一款车型，目前的售价也非常合适，如果想选一款较为个性耐用的车型，CC真的值得考虑。
二手车从不买德系？看完这辆13年的大众途观你会后悔的
17年的7月份，也不知道是怎么了，就买下了这辆13年出厂的二手途观！买来之后朋友就问我，你疯了？你不是最讨厌途观吗？是的，朋友没有说错，我最讨厌的就是途观，其实也不只是途观，我是讨厌所有的SUV！我打心眼里觉的这些玩意都是娘炮！一副空架子！干不了脏活累活！
最初我是想买个高尔夫的，后来由于工作的原因需要经常拉一些器材，又转投了二手奥德赛，可是奥德赛有点贵！老款的内饰丑哭！又一次和老头在二手市场逛着玩，老头说，要不就买个途观吧，便宜，还能拉东西，动力也可以！我突然绝对老头说的很对！就他吧！虽然我不喜欢他！可以对于一个刚步入职场菜鸡好像也没得挑了！
这是刚贴完机盖的膜！找了个草地嘚瑟一下！丑与不丑萝卜白菜各有所爱，我也不是为了好看贴的，因为我经常跑高速，机盖上被石子蹭掉了很多漆还被别人恶意刮了一道，所以………
左前45°再来一波！
没个月都要去做一次精洗加打蜡！所以机舱还算干净！
大灯没有大众的小logo给差评！25w远近光一体带透镜！只能说凑活用！没有很亮！远近光变换声音不小！
右侧来一张！16的轮毂巨丑！
很喜欢奥迪s的银耳朵！就让贴膜的师傅给贴了一个！效果还凑活吧！
尾灯黑膜也是贴膜老板送的！太黑了！过两天打算撕了！
我发现自从贴了这玩意！很多人故意远光灯照我！
还算整齐不？
进来车内看看！
这张图拍的很丑！我就是为了吐槽一下上任车主！这配色！绝了！
唯二的装饰品！一看就是单身狗！
烟民一枚！开车提神必备！抽的倍儿全乎！哈哈！
我自己加的自动大灯自动雨刷！我本来要和防眩目一起加的！结果师傅非说那玩意没啥用！这样能便宜一半！我就信了他的鬼！又一次丑哭！
开关也是原厂！
T字区，储物空间很丰富！东西都有该放的位置！给一个大大的好评！爱信6at变速箱，除了有点傻！其他没毛病！
上次去做精洗的照片！洗的倍儿仔细！一个轮胎洗20分钟！怎么能洗不干净！
总结一波！
买来也半年了！安全行驶一万公里！除了前悬挂有点散，没出过任何问题！正常半拥堵的油耗在12个左右，不知道算不算高！保养都是用的进口机油，极护或者灰壳之类的，每个月两次打蜡让车上的蜡越积越厚！我坚信打蜡是最好的车漆养护方式！
这半年，他的存在让我的生活质量有了很大的提高，虽然我不喜欢这个车型，但是我会好好的对他！
（图文来源老司机用户：大果子）
2.0T的二手大众SUV，标配ESP和胎压监测，四驱车型仅售7万多
随着用车需求的增多，SUV车型一度成为购车的第一目标，今天要说的这款车大家应该耳熟能详，算是SUV风潮中的先行者之一。在上市之初这款车有很长时间购车需要加价，就算这样它的销售数量在同级别中也算名列前茅，今天的主角就是来自大众品牌的途观。
在国产途观上市之前，进口的Tiguan就已经登陆国内市场，由于是进口身份价格较高，所以销售的数量并不理想，也正因为此，经过加长的国产途观上市后，凸显出来“较高”的性价比。途观的外观针对国内审美进行了相应的调整。
大灯的造型比较具有特点，弧线与直角融合的十分到位。低配车型使用反光碗结构的卤素光源照明，高配车型则搭载远近光一体的透镜，使用氙气光源照明，并带有AFS随动转向功能。
国产途观的轴距进行了80mm的加长，但视觉效果上比例和谐，并不突兀。车尾的设计较为简洁，有着较强的辨识度，只是早期车型照明光源并没有搭配LED光源。
说实话，我一直不太会描述大众车型的内饰，总认为大众产品过于家族化。途观也是如此，但在一些细节上途观还是有套自己独特的设计，最明显的就是中控区域的空调出风口非常多，满足不同人群的各种需求。并且内饰的做工及用料上保持大众家族较为优异的做工。
途观车内实用性还是挺强的，尤其是储物能力十分丰富，有专门设计放置卡、票、笔或其它一些物品的地方，经不精确计算各种储物空间多达20处。
全系车型标配了ESP和胎压监测，高配车型还带有前后8个探头雷达、倒车影像及自动泊车辅助配置。
途观全系车型标配了电子手刹和自动驻车功能，当年同级别车型中有着较强的优势，日常驾驶的舒适度有着一定的提升。
中高配车型带有全景天窗，其中前半部分可以翘起/打开，可打开的面积约为0.41㎡，同级别中还比较占据优势。
前排座椅的样式较为常规，包裹性一般，优势是坐垫长度可圈可点，使用织物或皮革材质进行包裹，座椅填充物软硬适中，中短途驾驶舒适性有着一定的保障，高配车型带有电动调节、座椅加热及座椅记忆。
后排座椅可以分别进行前后及俯仰的调整，还可以按照4/2/4比例放倒，将后排座椅全部放倒后，后备厢容积从常规400L增至1530L，这对空间利用率有着一定的提升。
动力方面，早期上市的途观车型有1.8T及2.0T两种动力可供选择。其1.8T发动机最大功率为160马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是6挡手动及6挡手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率为200马力，最大扭矩为280N·m，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。
目前途观这款车在二手车市场的车源还是比较丰富的，我比较推荐购买2.0T的版本，其二手车售价在7万元上下。2.0T车型动力更强、配置更高，带有四驱系统，并且油耗及后期养护成本也没有增加太多，价格在合理范围内。
这代车型的保有量较多，途观的零部件较为充足，维修及养护的费用也并不高。如果家里需要一台便宜、耐用的SUV车型，这代途观是个性价比较高的车型，如果感兴趣的话不妨关注一下，是一款比较值得推荐的车型。
