屏幕遇上高科技：迈腾B9实拍揭秘，智驾体验超越凯美瑞？

大众家族的旗舰车型迈腾，无论是在产品力还是在销量上都显得力不从心。单纯依靠优惠和品牌力来获得消费者认可已经非常艰难，因此迈腾的换代已经迫在眉睫。而B9就是新一代迈腾的代号。目前，已经有手快的网友拍到了迈腾B9的实车到店图片，接下来咱们就来了解一下。

从实拍照片来看，迈腾B9依然延续老款车型的身段，车头采用目前大众家族最新的设计语言。进气格栅有一条灯带横贯，与左右IQ.Light矩阵式大灯相连，大众logo同样采用发光设计，夜晚辨识度相当不错。前包围也进行重新设计，贯穿的亮黑色饰条勒出“C”形导风槽，使得车头带来了更强的视觉张力。

车身尺寸方面，迈腾B9的长宽高分别为4990/1854/1487mm，相比现款车型得到了全面升级加大，已经超过了雅阁、凯美瑞。但值得注意的是轴距还是为2871mm，优势依然明显。车身侧面没有加入太多的装饰，保持简洁干练的风格。同时，作为新车也一并换装了17、18、19英寸多种全新造型的轮毂。

尾部造型变得更为新颖，整体感觉与ID.7类似。贯穿式尾灯组配合发光logo，就是车尾最大变化。下包围配有贯穿式反光灯带，后备厢上沿还设计了上翘的“小鸭尾”。除此之外，新车还有熏黑套件版本，包括尾标、车身饰条等均进行黑化处理，而且提供极地白、凯撒金、竹灰、黑莓紫、珐琅蓝以及磨砂黑等多种时尚车色。

相比外观迈腾B9的内饰虽然变化明显，但其实是熟悉的大众ID.家族设计风格。由此来看，大众新一代产品基本都会采用这一设计理念。环抱式中控台由亮黑饰板贯穿相连，副驾娱乐屏也没有缺席，配合大尺寸悬浮式中控屏科技氛围已经看齐国产品牌车型。值得注意的是，全液晶仪表盘并没有沿袭ID.系列的小屏幕，而是采用常规的大尺寸设计。此外，电子怀档、HUD抬头显示也均没有缺席。在智驾方面，预计会搭载大疆新发布的智能驾驶方案。

在内饰用料上，迈腾B9要更显高端，氛围感已经看齐奥迪品牌。黑色内饰加入了大量的麂皮包覆，配合红色饰条点缀，豪华运动氛围相当明显。后排座椅不仅增加有原厂舒适头枕，还支持靠背电动调节、通风/加热/按摩等功能，再配合透光饰板氛围灯、哈曼卡顿音响系统、后排空调出风口/充电接口/中央扶手以及可开启式全景天窗等配置，进一步提升了乘坐舒适性。值得一提的是，后排中央地板凸起也有所降低，为103mm。

至于动力方面，根据此前申报信息显示，迈腾B9的动力单元没有大的改动，依然搭大众家族的1.5T发动机和2.0T高功率发动机。前者最大功率118kW/160Ps ，传动系统或匹配7速干式双离合变速箱；后者最大功率162kW/220Ps，与现款车型保持一致，依旧匹配7速湿式双离合变速箱。

全新一代迈腾首发亮相，拉满科技感智能化，高雅奢华，燃爆市场。

#全新一代迈腾首发亮相#

迈腾，作为燃油汽车，是驾驶人尊贵身份的象征，进入中国17年来，已经销售了240万量。随着当下B级汽车市场激烈的竞争，作为中级轿车佼佼者的迈腾，再次以全新的形象出征。

全新一代迈腾，一汽大众出品，首发亮相2024北京国际车展，商务精英变身科技狂人，燃爆全场！

全新一代迈腾外饰，由德国传奇设计师MarcoPavone设计，整体形象更为年轻化。

外观上，全新一代迈腾，前脸进气格栅，设计成熏黑式中网；车头中间，是一条贯穿前脸的镀铬装饰条；下方集结成了LED灯带；应用了发光的大众徽标；前包围两侧，采用亮黑色材料，獠牙式造型，简洁吸晴。

车身侧面，采用大溜背设计，腰线从前门贯穿至尾灯处，修长流畅。

汽车尾部，贯穿式尾灯与前脸相呼应，有上翘的小尾鸭，更显别致活泼；尾部大众LOGO，同样可点亮；搭配下面的红色反光条，提升了车尾的层次感。

车身尺寸，长宽高比现款加大，分别为4990mm/1854mm/1487mm，轴矩2871mm保持不变，更加宽敞舒适大气。

车辆采用了多幅式轮毂，双拼色，与之搭配的是固特异Eagle F1轮胎，尺寸为245 /40，R19，耐用有力量。

内饰上，全新一代迈腾搭载了15英寸2k中控屏幕、10.25英寸全液晶仪表和11.6英寸副驾驶娱乐屏，多屏设计，应用更便捷。

内

置高通骁龙8155芯片；系统上支持Car play和Car life等主流互联功能；换档手柄采用了电子怀挡设计；可翻转的杯架，预留了更多储物空间；还搭载了HUD抬头显示，和30色氛围灯；配备哈曼卡顿的音响系统，分布在全车的14个扬声器，音效优质；有两个充电口，使用更方便。这些豪华设置，保障用户驾乘顺畅有趣。

全新一代迈腾，前座椅加厚，腿托可调节长度，有通风、加热、按摩功能；后排座椅，除了上述功能外，还配备了靠背，可调节角度，驾乘体验更舒适。

智能上，全新一代迈腾，与大疆合作开发IQ.Pilot，采用了L2+级自动驾驶，搭配大疆的双目摄像头，适用于中国路况，针对城市道路、高速行驶、拥堵场景等，可实现每小时最高130千米L2+级智能驾驶；1.5米+范围拥堵路况，可自动处理紧急加塞等；变道辅助范围为每小时30~130千米，驾行轻松安全。

动力上，全新一代迈腾，有两套动力系统，分别是，型号为EA888一DTJ的2.0T发动机十7速湿式双离合变速箱，最大马力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛.米，0百加速仅需7.9秒；型号为DV5的1.5T四缸发动机十7速湿式双离合变速箱，最大马力为160匹，最大功率是118千瓦，最大扭矩250牛.米。动力配备强悍，无论是短途通勤，还是长途出行，无后顾之忧。

全新一代迈腾，有:极地白、传奇黑凯撒金、珐琅蓝、竹灰、黑莓紫，等颜色，色彩高级炫酷，让人爱不释手。

全新一代迈腾，对标豪华骄车，是中国中高级轿车市场领航者，它既承袭了德系车稳重简约而不简单的底韵，又展现了中国现代汽车的智能动感的时尚风范，工艺精湛，优雅的格调中透着威严，约18.69万元~25.39万元的售价，受到"大众″的青睐。

全新一代迈腾首发亮相，开启了燃油车的时尚革命，高雅奢华，燃爆了市场。

2020年全新凯撒金迈腾

新迈腾的前脸造型与老款相比可谓是求同存异。两款车的整体风格统一，不过细节处理上则根据各自定位取向的不同而有所改变。新迈腾的前脸采用了雨点阵列进气格栅中网，让这款车的整个前脸都显得特别霸气。此外，只有豪华车才会使用的LED矩阵式设计，首次在新迈腾上采用，让整车的豪华级别再次升级。除此之外，新迈腾在车尾标志下方标上了“MAGOTAN”的英文标识，提升了档次感和豪华感。对比老款之后，个人觉得新迈腾的外观更加吸引人。

选车光看脸是不行的，看了许多车型，目前重点就是想选一款空间比较大的，毕竟长得好坏只是大家关注的一点。新迈腾的车身尺寸为长4865mm、宽1832mm、高1471mm、轴距2871mm。该车可观的车身尺寸以及出色的车身比例使其看上去舒展运动，同时车内空间设计也很到位，带来了宽敞的驾乘空间。在和家人一起外出时，你就会觉得新迈腾这款车确实足够宽敞，毫无拥挤感。

内饰也是新迈腾的一大优势，该车的做工及用料水平都特别出色。你经常会触及的地方都有真皮包裹。在内饰上，该车的中控台采用了非对称式设计，还是大屏幕的，非常独特。此外，该车还配有一键启动、电子手刹、自动空调、多功能转向盘以及电动记忆座椅等配置，都是你所想要的。

特别是新迈腾家族的IQ.DRIVE技术，为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。IQ.DRIVE技术包含所有与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。

新迈腾的动力

动力方面，新迈腾共有两种动力，分别为1.4T、2.0T。变速箱方面，与之匹配的是7速湿式手自一体变速箱。如此强劲的动力组合，让这款车起步比较迅速，并且换挡也很平顺，驾驶体验不错。