2023大众at变速箱的车有哪些？

速腾的产品力对比目前市场是有所降低，只能通过后期的终端优惠来调节，现阶段b级车市场一片混乱。车子的终端优惠普遍在15万以下对于这款A＋级车还是有不小的阻力的。

全新大众速腾终于换上了MQB平台，产品力表现如何呢？

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全新的2019款大众速腾已经上市了，官方的报价为13.18至19.68万，动力方面有两个动力可以供消费者选择，分别是1.2T和1.4T的动力，这个动力强不强还是看要看用户的需求的吧，总的来说，这个动力比较环境，但是动力并不强，说勉强够用也是指的1.4T的动力吧。以1.2T为动力车型，它的发动机功率为85，最大扭矩为175，百公里加速官主数据为11.3秒，这个特地说出来，也就是为了说明，它的动力还是不错的。而1.4T的动力车型，功率为110，最大扭矩为250，百公里加速为9.3秒，这个小编认为还是可以的，油耗方面的，官方工况油耗表现都是相当不错的，比较优秀的为5.6，实际的话，应该在7至8个吧，这个还没有实车测试。

变速箱使用的是手动挡或是7DCT变速箱，当然了，官方还是说的更细了一点，叫做自动一体DSG?双离合自动变速器，它的表现是不是会比传统的双离合好一点儿呢，还没有实测体验，不过小编并不太看好，AT的优势双离合还是不太好去克服的，不然的话，大众早就宣传的翻天了。这个和什么平台打造没有什么关系，平台打造的汽车只是为了成本和质量考虑，和实际驾驶体验没有直接的关系。

以上就是小编的简单回答了，更多的关注百乐鱼，分享关注。

大众与小鹏共同开发两款大众中型车 首款产品为SUV车型

易车讯近日，大众汽车与小鹏汽车已签署平台与软件联合开发技术合作协议。大众汽车集团完成收购小鹏汽车已发行及在外流通股本总额的4.99%。此次签订的技术合作协议聚焦双方在合作初期共同开发的两款大众汽车品牌中型车，其中首款产品为SUV车型。

根据协议，双方将通过联合采购计划，对共用的汽车及平台零部件进行采购。凭借该方案以及大众汽车集团强大的供应链体系，这一计划旨在创造成本优势，使双方联合开发的中型智能网联车型更具经济竞争力。通过联合采购，以及在车辆设计和工程阶段应用创新技术，产品开发周期将缩短超过30%。位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）是这一合作的对接枢纽，将确保最佳的协同效应。

据悉，通过这项合作，大众汽车品牌将迅速、有针对性地扩展现有产品组合，从而在快速增长的中国电动汽车市场更好地满足新的客户群体的需求。双方共同开发的两款电动车型将配备先进的软硬件，为中国客户提供直观、互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。双方将充分发挥各自核心优势，共同推进研发。

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新车 | 全新一代迈腾？大众新车型曝光，提供1.5T动力，或年内发布

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从国内社交媒体获得了大众全新车型的谍照，该车或为一汽-大众全新一代迈腾。据悉，全新一代迈腾有望于年内亮相，并计划于2024年上市。

曝光的大众新车型谍照

曝光的大众新车型谍照

2023款迈腾

曝光的大众新车型谍照

2023款迈腾

结合本次曝光的谍照来看，该车侧面造型修长，腰线从前车门贯穿到尾灯。此外，这款车或采用贯穿式尾灯组设计，尾部车牌在后保险杠位置。

曝光的疑似全新一代迈腾实车图，前格栅和前灯组为未安装完成状态

2023款迈腾

结合此前曝光的疑似全新一代迈腾实车图显示，前脸采用单横幅设计，并与前灯组具有融合式效果，整体造型风格类似一汽-大众中大型SUV揽境。同时，这款车前保险杠下部进气口为贯通式处理。

曝光的疑似全新一代迈腾内饰

一汽-大众ID.7 VIZZION

值得注意的是，疑似全新一代迈腾的内饰图也已经曝光。中控台整体设计风格和功能布局与已经亮相的一汽-大众电动中型车ID.7 VIZZION类似，配备有悬浮式中控屏，换挡方式也调整为怀挡式设计。此外，谍照车型副驾驶座椅设计有“老板键”。

此前消息显示，全新一代迈腾将继续提供两款动力可选，分别为1.5T发动机和2.0T发动机。其中，1.5T发动机将取代在售迈腾搭载的1.4T发动机，2.0T发动机或仅提供高功率版本。目前，一汽-大众暂未对外公布有关全新一代迈腾的官方信息，新车造型设计以及更多信息以官方公布为准。（图片来源：@衡水车友8024655）。

大众中大型车将于9月发布 年内进入中国

[XCAR 国内新车原创]

近日，我们从相关渠道获悉，大众将在今年9月开幕的法兰克福车展中发布全新中大型轿车。新车可被看做是C Coupe GTE车型的量产版，今年内将引入国内在上海大众工厂生产。

大众在今年上海车展中发布了CCoupeGTE车型，新车是大众品牌下首款中大型轿车，量产版车型将基于MLB纵置模块化平台打造。

外观方面，该车采用大众家族式设计风格，整体车型感觉很大气。前脸方面，该车依然采用横条副的进气格栅，前大灯与大众其它在售车型相比，更加扁平，显得十分犀利。另外，该车目测车身尺寸相当长，拥有不错的车内空间。车身侧面看，该车笔直的腰线与尾灯很好的结合起来，全新样式的轮圈，也十分吸引人。

内饰方面，该车内饰设计简洁，三幅式方向盘采用下方直线设计，银色镀铬也点缀了方向盘并划分了功能区域。空间上，从发布的图片上看，该车内饰十分舒适，后排两个座椅被中央扶手隔开，白色的座椅与木质材料的内饰包围相结合，科技感十足，后排乘客的乘坐空间与储物空间，还是十分具有优势的。

动力方面，该车是一款混合动力车型，最大功率180kW(245Ps），最大扭矩500Nm，在纯电机的情况下续航里程可以达到50公里，而综合续航可以达到800公里，该车百公里综合油耗为2.3L。

编辑点评：这款全新中、大型混动车如果量产，那么该车将成为上海大众全新旗舰车型，这会受到很多人的青睐，尤其是该车量产后如果能够保留目前内饰的设计与舒适性，那它的实力将不容小觑。

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上海大众C coupe GTE 于上海车展发布