大起底！江淮汽车“灵魂人物”安进被查风波背后

江淮汽车“灵魂人物”被查。

作为中国老牌的国企汽车企业，江淮汽车（600418.SH）六十年来的发展历程，是中国汽车工业发展史的缩影。

当下，汽车行业反腐如火如荼，这股风暴正悄悄在行业里掀起惊涛骇浪。如今，这股风浪也席卷到了江淮汽车。

曾经就职46年、执掌江淮汽车9年之久的江淮汽车原“掌门人”安进，可谓是江淮汽车发展历史上的“灵魂人物”之一。4月2日官方披露，其因涉嫌严重违纪违法被查。一石激起千层浪，该事件在市场上引起了强烈关注。

原董事长被查

4月2日，安徽省纪委监委消息显示，安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。

（图源：安徽省纪委监委官网）

公开资料显示，安进出生于1957年4月，自1975年3月参加工作后，时年18岁的安进就一直在江淮汽车集团任职，先后担任合肥客车总厂总质办主任，江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理以及江淮汽车集团有限公司副总经理、董事、副董事长。

2012年2月，安进接替左延安，成为江淮汽车的董事长。执掌江淮汽车9年后，在2021年4月，安进因退休原因辞去了公司第七届董事会董事长及董事会下设专门委员会的相应职务，由项兴初接任。

在安进掌舵的9年时间里，江淮汽车的年营收从2012年的291.28亿元增长至2020年的429.06亿元，但是利润方面却出现大幅下降，归母净利润从2012年的4.95亿元下降至2020年的1.43亿元，扣非归母净利润从2012年的3.83亿元下降至-17.19亿元，由盈转亏。

Wind数据显示，2012年-2019年，安进的年度薪酬分别为75万元、140万元、140万元、159.69万元、173.01万元、83.07万元、53.89万元、99.46万元，且还未算上其持股市值。

在安进执掌江淮汽车期间，先后推动了江淮汽车与蔚来、大众的战略合作。2017年，江淮汽车与大众各以50%出资成立合资公司江淮大众，随后合资股变更为25%、75%，江淮丧失了对合资公司江淮大众的控制权，江淮大众也更名为大众汽车（安徽）有限公司。

值得一提的是，今年3月12日，江淮汽车发布公告称，江淮汽车与大众中国拟按股比同比例向大众安徽增资65亿元。增资完成后，江淮汽车与大众中国持股比例不变，仍为25%和75%。

江淮汽车与蔚来的合作则始于2016年，江淮承担着蔚来代工厂的角色。不过在2023年，双方的代工合作终止。2023年12月5日，江淮汽车发布公开挂牌转让部分资产的进展公告称，以31.58亿元价格向蔚来汽车受让蔚来汽车工厂等资产。

一个月之后的1月11日，江淮汽车再度与蔚来达成新的合作，宣布签署《换电战略合作框架协议》，与蔚来在换电电池标准等多个领域展开合作，同时江淮表示，后续规划的新能源车型将与蔚来深度合作，推出“可充可换可升级”车型。

风波后难题仍待解

纵观安进的职业生涯，从1975年入职，一步一步走上江淮汽车董事长职位，至2021年退休，横跨了江淮汽车的大半段发展历程。

江淮汽车的前身是巢湖汽车配件厂，成立于1964年，1968年生产安徽第一辆汽车，这标志着江淮汽车正式踏上了汽车制造的道路。

上世纪90年代，江淮汽车开创了中国轻卡轿车化的潮流；21世纪初，开始进入乘用车领域；如今，深耕行业数十载，通过出口和海外工厂布局，将产品销往全球多个国家和地区。

然而，在安进及其后的接任者、江淮汽车的现任董事长项兴初的领导下，均未能改变公司业绩亏损颓势。根据财报，2017年至2023年前三季度，江淮汽车的扣非后净利润连续7年持续亏损，营业收入方面，除了2018年及2023年前三季度外，期间其余年间也均出现下滑。

而根据2023年业绩预告，江淮汽车预计实现2023年扣非净利润-15.5亿元左右，仍未实现扭亏。

江淮汽车造血能力弱，严重依赖政府补助。财报显示，2021、2022年、2023年前三年季度，公司获得政府补助分别为20.05亿元、12.05亿元、8.61亿元。3月30日，贵司发布关于获得政府补助的公告，截至2024年3月28日，公司及子公司累计收到与收益相关的政府补贴1.77亿元。

在二级市场上，截至4月12日收盘，江淮汽车的股价为16.23元/股，总市值354.46亿元，PE(TTM)-57.65。

在汽车销量方面，江淮汽车同样面临着不小的压力，在乘用车市场的销量不佳，新能源转型也面临困难。2023年全年，江淮汽车实现销量59.25万辆，其中纯电动乘用车18.95万辆，同比下降3.71%。

根据4月9日发布的产销快报，今年前三个月，江淮汽车的乘用车销量出现全面下降。其中，运动型多用途乘用车（SUV）销量16962辆，同比变动-44.78%，多功能乘用车（MPV）4747辆，同比变动-13.68%，基本型乘用车（轿车）17123辆，同比变动-0.23%。

不仅如此，江淮汽车产品还频繁遭受质量投诉。近期，根据12315消费者投诉信息公示平台数据，江淮汽车新增3件消费者投诉公示，涉及产品质量问题。根据车质网投诉，江淮汽车旗下品牌恺达X5、iEv6E、骏铃均有投诉记录，典型问题涉及发动机、电动机等质量问题。而在早年间，江淮汽车还曾被央视"3·15"晚会曝光质量问题，被安徽质监局约谈。

（车质网投诉信息）

此外，江淮汽车近期频繁发生高层人事变动，不到一年时间内有三位董事辞职。4月2日公司公告称，于2024年4月1日收到公司董事雍凤山先生提交的书面辞职报告。雍凤山先生因工作调整原因，申请辞去公司董事职务。2023年8月，董事单永英女士因工作调整，2023年12月。董事戴茂方先生因退休的原因，均已辞职。

公司原董事长安进被查事件，将市场的目光聚焦在江淮汽车身上。目前，汽车行业反腐工作持续推进。据不完全统计，今年以来，中国一汽奥迪销售有限责任公司运营中心总监叶华明、东风公司襄阳达安汽车检测中心有限公司司务委员李普明、中国一汽审计与法务部总经理闫锋，以及东风公司系统5名高管，均涉嫌严重违纪违法已被查。

而对江淮汽车而言，受原董事长被查事件影响之后，公司仍亟需解决汽车销量下降、产品质量投诉、新能源转型及如何盈利等难题。

本文源自投资者网

靴子落地！江淮汽车原“一把手”安进被查，曾推动江淮汽车与大众、蔚来组建合资公司

此前传言被查的安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进有了新消息。

据安徽省纪委监委4月2日通报，安进涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。

安进出生于1957年4月，武汉理工大学管理学博士。1975年3月参加工作，正高级工程师。

他自1975年以来一直任职于江淮汽车集团，曾任合肥客车总厂总质办主任，江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理等职。

2012年2月，安进任安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长。2021年4月退休。

公开资料显示，他曾获全国劳动模范、国家科学技术进步奖一等奖等，享受国务院特殊津贴。

江淮汽车官网介绍，安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家重点高新技术企业，中国汽车品牌前5强。

在他的任期内，江汽集团与大众汽车、蔚来汽车等知名企业分别建有合资公司。

潇湘晨报综合

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震动汽车圈！刚刚，安进被查！

中国基金报 晨曦

汽车反腐如火如荼，又有干部被查！

4月2日上午，中央纪委国家监委官网通报，安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。

据了解，安进曾在江淮汽车工作多年，曾任江淮汽车集团董事长。安进于2021年4月退休，至今已有三年。

来看详情——

涉严重违纪违法安进被查

公开信息显示，安进出生于1957年4月，正高级工程师，武汉理工大学管理学博士。1975年3月参加工作，正高级工程师。

自1975年参加工作以来，安进即在江淮汽车集团任职，先后担任合肥客车总厂总质办主任，江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理，江淮汽车集团有限公司副总经理、董事、副董事长、董事长等职。

天眼查信息显示，安徽江淮汽车集团控股有限公司成立于2013年，大众汽车投资成员。目前，大众汽车（中国）投资有限公司和安徽省国资委各自持有该公司50%的股权。

安徽江淮汽车集团控股有限公司为上市公司江淮汽车的控股股东、实际控制人，截至2023年三季度末，持有江淮汽车28.18%股份。安进于2012年2月出任江淮汽车董事长，掌舵超9年时间。

2019年4月，江淮汽车在合肥举行2019JAC品牌日活动，安进以江淮汽车集团股份有限公司董事长的身份出席交流。安进表示：要坚持技术、质量、品牌升级，技术升级是汽车企业永葆青春、实现可持续发展的关键，质量升级是企业发展最基础的生命线，品牌升级是汽车企业应对激烈竞争市场的战略手段。

2021年4月，安进退休辞任江淮汽车董事长。彼时江淮汽车发布公告称，安进在推进江淮汽车自主创新、改革发展、开放合作、战略转型和布局等方面发挥了重要作用，对其做出的贡献表示衷心感谢。

社会职务方面，安进曾任中国汽车工业协会副会长，中国汽车工程学会第六届、第七届副理事长，安徽省科协副主席、安徽省汽车工程学会副理事长，安徽省科协第七届、第八届副主席等职。安进曾荣获全国劳动模范、全国优秀企业家、中国杰出质量人、国家科学技术进步奖一等奖、享受国务院特殊津贴、纪念改革开放30年中国汽车工业杰出人物、中国新能源汽车领袖峰会领袖人物、安徽省重大科技成果奖等荣誉。

安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。截至2023年三季度末，江淮汽车总资产为511.94亿元。

4月2日上午，江淮汽车股价震荡下跌，盘中股价最低达到16.67元/股，跌幅4.3%；总市值约364亿元。

汽车反腐持续深入

中纪委官网刊文曾指出：汽车行业是面临腐败风险挑战的重点行业，必须保持“惩”的力度、坚持“严”的主基调，筑牢反腐屏障，严防“靠车吃车”。就近期情况来看，汽车反腐持续深入，多名汽车领域的干部、退休干部被查。

3月31日，中央纪委国家监委网站发布消息，据东风公司纪委、湖北省纪委监委消息，东风汽车集团股份有限公司商务总监徐天胜涉嫌严重违纪违法，接受东风公司纪委和湖北省十堰市监委纪律审查和监察调查。

3月21日，据东风公司纪委、湖北省纪委监委消息，东风公司原东风雷诺汽车有限公司常务副总裁胡信东涉嫌严重违纪违法，接受东风公司纪委和湖北省襄阳市监委纪律审查和监察调查。

3月15日，中纪委通报显示，东风公司东风设计研究院有限公司名誉董事长吕卫东涉嫌严重违纪违法，接受东风公司纪委和湖北省恩施土家族苗族自治州鹤峰县监委纪律审查和监察调查。

3月12日，东风汽车集团纪委官方账号“廉洁东风”通报称，东风轻型发动机有限公司原首席专业师陈亚夫涉嫌严重违纪违法，接受东风汽车股份有限公司纪委和湖北省宜城市监委纪律审查和监察调查。

2月22日，中国一汽审计与法务部总经理闫锋涉嫌严重违纪违法，接受中国一汽纪委和吉林省四平市监委纪律审查和监察调查。

编辑：舰长

审核：木鱼