其实无人车是什么车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解无人车是什么车，因此呢，今天小编就来为大家分享无人车是什么车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
10年crv停车后忘记锁车会自动锁车吗？
大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
——本田竞瑞作为一台专为年轻人制造的车型，以掀背的形式，体现本田公司对年轻时尚的理解，而尾部处理，有点思域的即视感，给人第一的印象就是：年轻，动感，张扬。
——它使用了1.5升自吸发动机，搭配CVT变速箱，以4517㎜的车身长度，处于紧凑型两箱车的定位，而内饰设计，和本田哥瑞并无多大不同，而它也秉承了本田系空间处理良好，和飞度同款发动机，也提供优秀的动力感受。
——但缺点也是有不少，其一是车身宽度过小，仅仅有1705mm，后排三人横向空间小。过小的车身又使用掀背设计，外观比例不协调。小保养，中几百，有点贵。另外还有有些车型ESP系统省略，这是对安全极为重要的配置，发达国家已经强制标配，中国强制装配ESP也将到来，这个价位，实在不该省略。
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本田无限由谁创立？
我上月买的还可以把100500元全部做好舒适版的加装原厂倒车影像和皮套，油耗7个
长4米8的大本田，一箱油1000公里，20万档次仅售7万多却无人识货
今天说的这款车就是东风本田享域。东风本田享域就是广汽本田凌派的兄弟车型，作为一款A+级合资轿车，车长接近4米8的大本田，轴距为2730mm，在尺寸方面比不少紧凑级车型都要更占优，媲美20万档次高端车，此外还拥有1.5L发动机+电动机组成的混动系统，百公里油耗仅4L，一箱油能跑1000公里，实力遥遥领先，但是市场销量成绩一直不尽人意！
东风本田享域在2020年的累计销量为44751台，在东风本田家族占5.31%的份额，在国内轿车市场仅占0.48%的份额，综合排名第55位，在紧凑型轿车市场占0.8%的份额，单项排名第30位；在2021年的累计销量为35155台，在东风本田家族占4.65%的份额，在国内轿车市场仅占0.35%的份额，综合排名第71位，在紧凑型轿车市场占0.66%的份额，单项排名第36位；在2022年的累计销量为11386台，在东风本田家族占1.73%的份额，在国内轿车市场仅占0.11%的份额，综合排名第130位，在紧凑型轿车市场占0.21%的份额，单项排名第69位；在2023年只卖出了8170台，在东风本田家族占1.4%的份额，在国内轿车市场仅占0.08%的份额，综合排名第137位，在紧凑型轿车市场占0.16%的份额，单项排名第65位；今年目前为止只卖出了3台，已经被主流轿车市场抛弃了！
面对惨淡的市场销量成绩，东风本田享域早已放弃了合资车的尊严，开启了以价换量模式，2022款 锐·混动 1.5L 净适版东风本田享域，作为混动版车型，新车上市指导价格为13.99万，优惠后仅售10.49万；2022款 180TURBO CVT畅享版东风本田享域，作为入门版车型，指导价格为10.98万，优惠后仅售7.48万，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！
长近4米8的大本田，一箱油跑1000多公里，仅售7万多，却无人欣赏
今天说的这款车就是广汽本田凌派。全新一代凌派车长4756mm，轴距2730mm，这样的车身尺寸在A级轿车市场有着较大的空间优势！这台车也是本田1.5L i-MMD混动系统的首发车型，百公里油耗仅4.1L，一箱油跑1000多公里，从产品角度来看，广汽本田凌派的竞争力在同级中可谓十分突出，但是销量成绩逐年下滑！
广汽本田凌派在2020年全年累计销量为113379台，月均销量近万台，与大众速腾等A+级合资轿车平起平坐，在广汽本田家族占14.39%的份额，在国内轿车市场占1.22%的份额，综合排名第28位，在紧凑型轿车市场占2.03%的份额，单项排名第14位；在2021年累计销量仅为44216台，在广汽本田家族占5.75%的份额，在国内轿车市场占0.44%的份额，综合排名第61位，在紧凑型轿车市场占0.83%的份额，单项排名第30位；在2022年累计销量只有27042台，在广汽本田家族占3.75%的份额，在国内轿车市场占0.26%的份额，综合排名第86位，在紧凑型轿车市场占0.51%的份额，单项排名第44位；在2023年累计销量仅为11245台，在广汽本田家族占1.81%的份额，在国内轿车市场占0.11%的份额，综合排名第123位，在紧凑型轿车市场占0.23%的份额，单项排名第57位；今年一季度只卖出了224台，几乎被遗忘了！
面对惨淡的销量成绩，广汽本田凌派早已放弃了合资车的尊严，开启了大幅优惠以价换量模式，2023款 1.5L 锐·豪华版广汽本田凌派，指导价格为14.98万，优惠后仅售10.98万；2022款 180TURBO CVT舒适版广汽本田凌派，指导价格为10.98万，优惠后仅售7.38万，对于一款合资紧凑型轿车来说，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！
2023东京车展：本田Cruise·Origin亮相
汽车日报讯在今日开幕的2023东京车展上，Cruise·Origin正式亮相。Cruise·Origin是一款专门用于无人驾驶乘车服务的6座车型，它将在指定地点接载乘客，并完全通过自动驾驶将乘客送往目的地。据悉，官方计划于2026年初在日本推出使用该车型运营的自动驾驶出租车服务。
Cruise·Origin是一款没汽车日报驶座和方向盘的自动驾驶汽车，拥有巨大的客舱空间，可以像私家车一样私密，可容纳6人。本田表示，这项无人驾驶叫车服务将在日本提供一种全新的出行体验，目标客户群广泛，包括商务人士、家庭用户、游客等。
通用、Cruise和本田计划于2026年初在东京市中心推出上述无人驾驶打车服务，然后再扩展至其它地区。起初，服务车队将有几十辆Cruise·Origin车辆，然后扩展到500辆。
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