被称为最美轿跑的大众CC，有口碑有名望，为何销量一直低迷？
在国内汽车市场，大众一直都具有很强的品牌号召力，其旗下的车型，无论是轿车还是SUV，都受到了很多人的追捧。但大众家族还有一款车，被称为"最美轿跑"的CC却是个例外，不知道大家还记不记得，大众CC刚推出时，非常多的人都被其美貌所吸引。但如今，销量却越发的惨谈，究竟是为什么呢？
其实严格意义上来说，大众CC的销量并不算太惨，每个月还能有个几千台的销量，这些销量如果要是换作对一个普通品牌来说，其实已经算是不错的了，但是没有对比就没有伤害，同为大众旗下的产品，相对于像是迈腾这样的车型来说，大众CC的销量的确是要差一些。那么为什么大众CC就是火不起来呢？
最主要的原因，首当其冲还是价格，CC虽然也定位于大众中级轿车，但轿跑的定位明显高于轿车，而且它的配置，也明显高于迈腾，故而实际价格，要比迈腾贵几万。不夸张的说，优惠后的中高配迈腾，还不如最低配CC来得贵，在国内汽车市场二十多万的价格区间内，比拼本身就很激烈，加之BBA的中级轿车，宝马三系、奥迪A4、奔驰C级目前优惠力度也很大，最低配不会比CC贵多少，所以价格和34C重叠的CC，月销量就低得多。
除此之外，坊间也有的人说大众CC其实就是一台换了壳的迈腾，而且价格还贵了好几万，谁的钱也不是大风刮来的，就导致没有多少人愿意去买。当然也存在反驳的声音，就是说大众CC的重量要比迈腾重了将近100斤，怎么可能是换壳车呢？但是像大众CC的无框车门也好还是掀背的造型也好，虽然让外观看起来更加运动，但是让掀背造型没有了后横梁的加持，本身上还是换壳车。
所以才会有人说把大众CC的底盘换成奥迪A4的底盘，才真正意义上不算是一台换壳车，而且购买大众的群体，一般都是一些偏向稳重的消费者，因为大众整体给人的印象就是比较沉稳的风格，大众CC在里面就属于有点高不成低不就，整个外观看起来虽然说更加年轻运动，可能对于年轻的消费群体来说会更喜欢，但是内饰却有点过于的老气。
很多人就因此形容大众CC就是“二十岁的外观五十岁的内饰”，对于很多年轻消费者来说，是看不上大众CC的内饰的，单这一点就劝退了很多人。另外就价位来说，虽然说现在优惠比较大，但是这个价位购买这样一台车型，如果咬咬牙再多上个几万块钱，就可以选择奥迪A4了，选择一台奥迪A4不管是从机械素质还是品牌影响力上，肯定都是要比大众CC强一些的。
而且对于一些比较务实的消费群体来说，有可能就会直接选择大众迈腾，毕竟不论是动力系统还是底盘，这些东西本质上都是一样的，能够少花几万块钱也是比较值的。
所以综合说起来，大众CC销量低的根本问题，在于自己本身的定位上，不过大众的官方对此却并不担心，因为大众当初推出CC的目的，只是单纯的想证明一下，大众也有能造出精美绝伦车子的实力，并不是想卖出多少量。所以更多的时候，大众是把它当作一个自己的图腾，因此，对于它的销量并没有放在心上，所以也没有价格上做什么文章，不然来个大降价，销量自然就上去了。不知道大家对于大众CC是怎么看待的，你认为号称最美轿跑的大众CC为什么选择的人这么少呢？
花160万改装大众CC！音响重700斤
一台前前后后总共花了160万改装的大众CC，钱都花到哪里了？全国第一套Vossen VPS-317锻造轮圈，前Brembo GTR后Brembo GT4刹车，三代EA888 2.0T发动机，KD550大涡轮，三阶特调程序，98号汽油轮上450匹马力，DQ500变速箱，R36的四驱系统，六代高尔夫R的后桥和后轴。魔雷38周年纪念版的音响，23个喇叭，重达700斤，车重超过2吨，这究竟是一台什么样的CC，跟小T一起体验吧！
这台CC内饰采用全部Alcantara翻毛皮，高7 R的方向盘，RS6的桶式座椅，RS的换挡球头。然后重头戏就是后面，魔雷38周年纪念版的音响，后排全是喇叭，包括后备箱，这台CC现在是两座的，后门直接焊死吧，就叫它大众CC Coupe！
外观高调的地方就是轮圈和刹车，Vossen VPS-317锻造轮圈，全国第一套，三辐的设计够个性，这算北京铜锅涮肉的那个颜色吧，开个玩笑。刹车前是Brembo GTR，六活塞卡钳，之前试的那台M4上的一样。
后面的是Brembo GT4，四活塞卡钳，就这套刹车的能力，对于一台CC来说觉得有点浪费了，当然它的动力绝对不能弱鸡。
来看看动力部分，这台CC现在搭载的是三代EA888 2.0T发动机，YYDS，腹内锻造，换装了KD550大涡轮，三阶特调程序，水喷，现在轮上有500马力，就当传动效率能达到80%以上，那曲轴的马力应该有600匹，对于EA888来说有点狠，扭矩也应该有600Nm，说到这里，我想说的是为什么不移植VR6发动机呢。
这么强的动力，DQ250、D380还是DQ381都会被直接拉爆，所以变速箱也移植了DQ500，也刷了程序，这台变速箱可以承受600N·m的扭矩。说到这里，小T突然觉得自己还没开过400马力以上的大众呢，看视频跟小T一起体验吧！
大众CC猎装版国产！瓦罐迷的春天终于来了？
焦点新车
↓ 大众CC猎装版白车身下线 ↓
前两天我们刚发布了一篇→（求求你们......别坑厂商引进旅行车了！），没想到大众马上就打了我们的脸。近日，一汽-大众官方宣布旗下VW483/1车型首台白车身在长春轿车二厂焊装车间下线。这款车就是众多车迷期盼已久的CC Shooting Brake（猎装版）。值得一提的是，目前海外的Arteon Shooting Brake还没有一丝音讯，咱们国内消费者或将成为第一批吃螃蟹的人。
动力方面，国产CC猎装版应该还会继续使用2.0T+7速DSG的组合，不过考虑到它更高的定位以及旅行车的使用场景，我们也不排除CC猎装版会有四驱系统。
当然啦，大家也别高兴太早，按照常规流程计算，从白车身下线到正式量产至少还要1年左右的时间。所以，如果你也对旅行车感兴趣，不妨再等上一等，说不定就真香了呢？至于外形设计嘛，先拿海外版的渲染图解解馋吧！
↓ 3系旅行或引进中国 ↓
除了CC猎装版，宝马好像也有引进旅行车的苗头。本周，宝马官方微博发布了一张照片，照片中是一台全新3系旅行版，宝马此举似乎也在暗示什么。目前该车已经在海外上市，参考上一代3系旅行版价格，新一代车型应该会比国产版3系贵10万以上，恐怕又要考验粉丝的信仰程度了。如果还不了解这款车的同学可以去翻翻这篇→（全新宝马3系旅行官图发布）。
前不久沃尔沃V60刚刚上市，紧接着大众CC猎装版和全新3系旅行也都有消息了，看来瓦罐迷的春天总算要来了！那些嚷嚷着引进一定买的同学，记得兑现自己的诺言啊！
↓ 全新K5官图发布 ↓
本周，起亚发布了全新一代K5的官图。新车在前脸部分采用了较为夸张的设计风格，官方称之为“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”。搭配形似闪电的LED大灯和保险杠两侧的大面积进气口，整体造型十分动感。
全新K5继续采用溜背造型，C柱上的镀铬装饰条一直由后窗上方延至尾窗下方，并且在后备厢盖上横贯车身，做出了环抱式的设计。官方给出的车身数据为长4905mm、宽1860mm、轴距2850mm，高度暂时未知。
来到后方，全新K5的尾部设计相对紧凑。贯穿式尾灯非常有创意地使用了类似“虚线”的分段设计，辨识度极高，后杠两侧的通风孔装饰搭配银色的扩散器造型，为车尾增添了不少运动气息。
虽然全新K5的内饰图暂未发布（只能看看预告图了），但新车很快就将于今年12月在韩国开卖，到时候我们再看就好了！虽然其他国家地区的发布时间还尚未公布，但我相信起亚绝对不会冷落它的“好邻居”中国市场的。
↓ 雷克萨斯LM 218万“起拍” ↓
自今年4月上海车展首发以来，雷克萨斯LM的价格一直是个谜。等了大半年之后，最近港口那边终于传来点儿小道消息。据悉，雷克萨斯LM将于明年2月正式到港，部分平行进口车商已经给它开出了218万人民币的“起拍价”。究竟到港之后它还会再加价多少？各位同学大胆预测一下吧！
我只想说丰田赚钱真的太容易了，一辆2.5L四缸的车都敢卖到200万了！
↓ 宝马X8动力总成曝光 ↓
最近有外媒透露了全新宝马X8的动力信息。新车或将提供三种车型，其中两种几乎已经确认，分别是X8 M，以及插电混动版的X8 M Performance（或名为X8 M45e）。其中，X8 M将会使用4.4T V8发动机，而插电混动版将采用3.0T直列6缸发动机搭配电动机的组合。
海外版X5 45e
参考海外版宝马X5 45e混动系统的参数来看，3.0T直6发动机+电动机的混动系统综合最大马力400匹。预计这套动力在定位更高的X8 M45e上会有更强的动力表现和更长的纯电续航能力。
↓ 迈凯伦Elva官图发布 ↓
迈凯伦又双叒叕发新车了！本周，迈凯伦发布了一款双门敞篷跑车--Elva。该车归属于迈凯伦终极跑车（Ultimate Series）系列，全球限量399台，起售价仅为142.5万英镑（约合人民币1285万元）。
追根溯源，Elva的名称是为了致敬创世人布鲁斯·迈凯伦于上世纪60年代设计的著名跑车M1A、Elva M1A、M1B以及M1C。新车采用迈凯伦标志性的蝴蝶门设计，整车大幅轻量化，甚至车门都是全碳纤维材质。
更重要的是，全新Elva并没有前挡风玻璃。它采用的主动式空气管理系统（AAMS）可以在车速提升时引导空气流经车头，并以超高速度在前脸处引流而出，进而穿过座舱上方形成一个名为“气泡”的分离区。而随着车速降低，该系统也会自动关闭（也支持手动关闭）。因此，开它时你最好还得带个头盔。至于安全性，官方表示该车座舱上方的结构可以保护驾驶员和乘客的安全，不必担心。
动力方面，全新Elva将搭载一台最大马力815匹的4.0升双涡轮增压V8发动机，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速用时不到3秒，0-200km/h加速仅需6.7秒。
开这么贵的车还得戴头盔，路人看不见我的脸简直太亏了！
↓ 法拉利Roma发布 ↓
迈凯伦刚刚发布Elva，法拉利紧随其后也发布了旗下最新的入门级GT车型--Roma，这辆车正是此前传闻的Portofino Coupe版。Roma的设计语言与近期的法拉利新车都不太相同，圆润的线条和饱满的轮拱，颇有一丝迈凯伦和阿斯顿·马丁的既视感。
侧面的线条依旧非常熟悉，这不就是AMG GT吗？要不是双五辐的标志性轮圈，我还真不敢相信这是一台法拉利！尺寸方面，Roma的长宽高分别为4656/1974/1301mm，轴距2670mm，整车重量仅为1472kg。
来到后方，依旧非常不“法拉利”，首先圆灯没了，而且线条也过于简单，尾灯甚至有点像保时捷电动车Taycan。好在四出的圆形排气向你证明了它是一台动力强劲的“跃马”。
动力方面，新车搭载一台620马力、760牛·米的3.9T V8发动机，匹配全新的8速双离合变速箱，零百加速仅需3.4秒，最高极速320km/h，对于一辆定位最入门的GT跑车来说，已经足够快了。
值得一提的是，法拉利还为Roma配上了最新形状的遥控钥匙。不知道各位同学觉得这造型如何？我已经打算在网上买个同款打火机了……
↓ 国产EQC上市 ↓
本周，奔驰EQC正式上市。新车共有两款车型，补贴后售价分别为56.38万和60.68万元。外观内饰方面，国产EQC与海外版外观保持一致，动力方面则采用前后双电机驱动，最大功率300kW，峰值扭矩730牛·米，5.1秒即可破百，搭载79.2kWh容量的电池组，NEDC工况续航里程达到408km。
目前人们已经可以在全国19个城市59家经销商购买到这台全新的国产EQC。据悉，到明年年底EQC经销商将覆盖全国57座城市，240家经销商能够提供这款车的售后服务。
此外，奔驰还将在北京王府中环、上海陆家嘴中心和上海合生汇建立EQ体验站。对EQ系列车型有兴趣的同学，抽空也可以去喽一眼哦！
↓ 林肯飞行家上市 ↓
本周五，林肯7座中大型SUV--飞行家于国内正式上市。新车将提供燃油、插电混动两种动力共3款车型。售价分别为62.88、68.88和81.88万元
全新飞行家采用了林肯家族化设计理念的同时，还采用了全新的进气格栅造型，大面积的镀铬装饰让整车看起来十分霸气。
侧面的线条十分沉稳，悬浮式车顶的设计让这台巨大的车显得不那么臃肿。作为一款后驱平台的车型，飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，这个尺寸已经超过了奥迪Q7。
车尾依旧是林肯标志性的贯穿式尾灯，夜晚点亮后绝对是整条街最靓的仔。车尾整体线条非常简洁，四出的排气还增添了一丝丝年轻运动的感觉。
内饰方面，全新飞行家采用了极简设计。T型的中控台搭配皮革、木质饰板，让车内凸显出一股豪气却不失优雅的气场。座椅布局方面，新车全系均为2+3+2的7座形式。
动力方面，燃油版飞行家搭载一台最大马力355匹的3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配纵置10AT变速箱和全时四驱系统，并提供标准/节能/运动/湿滑/复杂路况5种驾驶模式。混动车型在V6发动机的基础上增加了一台电动机，综合最大马力达到了447匹，扭矩更是达到了夸张的813牛·米。
车圈前沿
↓ 奥迪帮英菲尼迪做广告… ↓
本周，奥迪在朋友圈跟所有人开了一个玩笑。该品牌投放的全新Q8视频广告被腾讯的服务商错放成了英菲尼迪的素材，引得朋友圈一片哗然。英菲尼迪为了缓解尴尬，赶紧在微博上官宣@奥迪并以调侃的语气对奥迪“帮忙投广告”的操作表达了感谢。
此外，不少厂商也在官博上@奥迪想让它帮忙发广告。一时间，这个失误也成功将奥迪抬上了热搜榜。据了解，这波“失误”的广告总花费才200多块钱（你没看错），但却阴差阳错地达到了千万级的营销效果。奥迪这波是赚了还是赔了，还真不好说！
↓ 恒大要造车--恒驰1 ↓
在本周举行的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，许家印发布了恒大汽车旗下新能源汽车品牌恒驰的首款新车命名为--恒驰1。新车将于2020年上半年亮相，并于2021年量产。此外，恒大还与60大零部件企业签约，这也是许家印在过去10个月内，带队考察世界23个国家汽车企业的阶段性成果。
据悉，恒大表示要在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并于10年内实现年产销500万辆的大目标。究竟转型做汽车的恒大能否用资金撼动市场，就让我们拭目以待吧！
车喝玩乐
↓ 孙燕姿要买车 ↓
前两天孙燕姿发布了一条微博，向粉丝们寻求油电混合以及纯电动车的推荐车型。谁知道如此简短的问题竟然引得网友们纷纷留言，就连各大厂商的官V也被吸引过来留言。
这其中就包括了HYCAN、福特、吉利、拜腾等多家新能源车厂商。没过多久，这条微博的评论区就成了一张巨大LED广告牌，众多车企纷纷喊话孙燕姿，甚至说起了土味情话。当然，粉丝们也是各执己见，下到欧拉R1，上到保时捷Taycan，可见关于电动车，每个人都有自己心中的选择。
究竟孙燕姿该买啥车？大家不妨在评论区留言帮她选一选。我倒是想说，姿妈，听说之前乃亮卖了一辆LaFerrari，那车也是混动的。
↓ 甲壳虫挡泥板造摩托 ↓
虽然大众的经典车型--甲壳虫已经宣布停产，但车迷们对他的怀念却从未停止。这不，海外一位名叫布伦特·沃克（Brent Walker）的小伙子就用第一代甲壳虫的前挡泥板和一台79cc的大众发动机制造了上图中这款小摩托。他将这款车命名为Volkspods，6.5马力的动力通过链条传动至后方的13英寸车轮，看上去十分憨厚可爱。
目前在各类社交平台上已有不少人表示有意向为这个项目投资。但沃克却表示他只是出于兴趣爱好制造这款Volkspods，目前还没有想用它赚钱的意向。
看来名字里有沃克的都不是一般人。
BBA&大众的旅行车你最爱哪台？
