BRT是什么意思呢?
2021年2月20号11点51分
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提到法系车,首先让我先吐槽一下21款奔驰S系列配备的后轮转向技术,用这个技术来吸引消费者。奔驰全是汽车界的扛把子了,这下用的技术都是雪铁龙的技术科[捂脸][捂脸][捂脸]
后轮转向是雪铁龙首先应用到富康车上的[呲牙]
标志和雪铁龙都属于法系车
法系车的发动机和底盘绝对扎实,一开,一试,马上见分晓。关键一点,法系车的钣金那真是一个带劲,不是一般设计师舍得下手的,曾经修过一个标志408下门楷受损变形严重,(就是奔驰S级别的车钣金同样力度,估计都得车底受损),让人大吃一惊,铁皮都是双层加固的,钣金那个费事啊,不由得对法系有了重新认识。很让人赔付。用料绝对良心[赞]
其他发动机,变速箱之类的,后期小问题的确多点,还有就是渗油之类的,跟德系也有一拼…
整体来讲,品质还可以,保值率低。做好心理准备
法系标致和雪铁龙哪个品质好?
在欧洲确实好车 国内被东风糟蹋了…
昕锐:德系轿车外观动感油耗低,便宜又耐用,工薪族也能养的起
2020款昕锐沿用品牌家族式设计风格,前进气格栅变得更为扁平,棱角分明,看上去较为犀利。内部为直瀑式风格,下方为贯穿式进气口,发动机盖上隆起的线条是斯柯达惯有的经典元素,配合两侧狭长的大灯组,使得整体视觉效果更为年轻、时尚。
上汽大众斯柯达-昕锐
光源方面,全系车型均搭载了卤素光源的前大灯,并且全系都配备了大灯高度可调功能。高配车型配备了自动头灯与大灯延时关闭功能。
车身侧面,线条运用简单平直,车身尺寸中规中矩,和竞争对手们相比差距不大。车尾部分,一改以往圆润的造型,视觉效果更具立体感;尾灯采用AB灯的设计,尾厢盖上也有灯组,配合下方双边共两出的排气装饰,让其看上去更具时尚。车身尺寸方面,昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm,轴距为2603mm。
内饰部分,整体布局延续大众车系一贯的简洁设计。中控台主要材质以硬塑料为主,不过饰板上的细节处理很精致,视觉效果不错。高配车型搭载的8英寸中控屏幕简化了不少物理按键,斯柯达斑马系统的功能很齐全,并且屏幕的响应速度也很不错,此外还支持手机互联功能。
方向盘为三辐样式设计,高配车型配备多功能按键,比较遗憾的是全系都没有使用皮革材质进行包裹。炮筒式仪表盘透着一定的运动风格,仪表盘的功能比较简单,行车电脑屏幕显示的信息较为基础。
昕锐全系车型座椅均采用相同造型设计,低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅;而高配车型则使用的是皮/织物混搭材质包覆,质感相比纯织物座椅来的更好一些,看起来有一定档次感,乘坐舒适性也不错。不过美中不足的是后排中间地板存在隆起,隆起较高且整体较窄,中间乘客长时间坐在这里会感觉局促,舒适性并不理想。另外后排座椅无法放倒,这在装载大件行李时会有些不方便。
动力方面,昕锐搭载1.5L自然吸气发动机,并满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为112马力,最大扭矩为145N·m;与之相匹配的是5挡手动变速箱及6挡自动变速箱。
推荐车型:2020款 1.5L 自动舒适版
2020款昕锐作为中期改款车型,主要在外观方面进行了比较明显的改动。更为年轻、时尚的造型也为这款车注入了新的活力。车辆总体符合大众集团旗下产品一贯稳健的表现,是一台兢兢业业的家用车。
车系中比较推荐自动舒适版,相较自动标准版价格多出了1.2万元,而配置方面增加了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、8英寸中控屏、自动头灯及大灯延时关闭等配置,舒适及安全配置装配的比较到位,性价比更高。根据汽车日报真实车主价格显示,目前终端有着1.1万元左右的优惠力度,如果您对这款车感兴趣的话不妨关注一下。
斯柯达将推全新一代Rapid,与POLO同平台,却能挑战高尔夫
日前,有海外媒体曝光了一组斯柯达Rapid的路试谍照,该车定位A0级轿车,与大众POLO相同,基于大众MQB A0级车型平台打造,或将于年内在海外率先发布,随后引入国内。而据官方表示:全新斯柯达rapid spaceback(即国内昕动)已经具备与大众高尔夫竞争的实力了,未来其目标将是在市场上全面压制大众高尔夫。
全新斯柯达Rapid
从谍照中看,虽然测试车仍带有较明显的伪装,但仍可看出其前脸部分采用了斯柯达家族式中网格栅设计,同时在前保险杠位置,还设计有镂空凹槽,两侧配有进气口,运动感十足。而头灯也仍为传统卤素光源,但不排除正式亮相前进行细节调整的可能。
基于大众MQB A0级平台打造
较现款车型,全新斯柯达Rapid的侧面线条进行了大幅升级,采用双腰线设计,后车窗及三角窗面积减小,给人一种俯冲的感觉。
竞争对手锁定大众高尔夫
仍能看出家族式风格
车尾上方配有小型扰流板,与新一代的POLO十分相似,并且采用了更多的横向线条,衬托出整车的运动感,并且可以看到尾灯部分采用全LED设计,点亮后更具辨识度。
搭载两款全新发动机
内饰方面,虽然此次并没有所曝光,但预计全新Rapid车内也将装备大众最新的娱乐系统,科技感将较现款有明显提升。
斯柯达Rapid基于大众MQB A0平台打造,这意味着其后悬架将采用非独立式设计。动力方面,Rapid或将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.5T四缸涡轮增压发动机。