50天卖出1.4万台车 哈尔滨政府消费券搅热车市

9月11日，哈尔滨市“助企惠民冰城乐享消费季”亿元电子消费券大派送活动全面启动。记者从哈尔滨市商务局了解到，自政府出台购车补贴政策以来，其系列活动持续火热。截至10月31日，通过对96家限额以上汽车企业销售情况统计，汽车类企业累计售车14101台，补贴资金3751万元，累计销售额22.3亿元，拉动消费59.4倍，政府消费券拉动效应显现。

“自9月份，政府启动购车补贴资金发放以来，店内经营的四个品牌车辆销量都有明显增长。”哈尔滨长青博实汽车销售服务有限公司广汽本田销售总监王晓露告诉记者，该店共经营广汽本田、三菱、传祺、讴歌四个品牌，其中仅广汽本田自9月11日政府发放补贴资金以来至10月末销售量就已达428台，比去年同期增长85台。“汽车销售多年负增长，今年疫情之下不降反增，对于我们车企来说，就是良好的趋势，这主要是政府促进消费政策起到了明显的拉动作用。”王晓露以广汽本田中销量最佳的雅阁精英版为例为记者算了一笔账。该车售价18.9万元，在使用政府补贴资金以及店内叠加的优惠政策之后，全款购买的消费者可享受1.5万元的综合优惠；贷款购买，加厂商的利息补贴，消费者则可享受到2万元的综合优惠。

在店内采访时，记者见到了正在选购车辆的市民张淼。“年底的购车计划提前了，因为政府给的购车补贴真的很实惠。”张淼说。

王晓露告诉记者，像张淼这样想法的顾客不在少数。因销售火爆，目前，各品牌店内现车资源有限。“我们与厂商加强沟通，尽快发车，尽量缩短消费者的等待时间。”王晓露说。

随后，记者在哈尔滨市昊业汽车销售有限公司了解到，自政府补贴资金发放至今公司已销售汽车757辆，销售额约8000余万元，比去年同期上涨30%。“政府发放补贴资金对汽车消费的拉动非常大，以前一些犹豫不决的购车者，在了解了补贴政策后都纷纷出手，甚至不少购车者提前实现了自己的购车计划。”公司总经理刘哲说，他们公司为长安汽车专营店，为配合政府对汽车消费的拉动，此次他们销售公司和厂商也同步给予购车者不同的优惠政策，三方优惠叠加，购车者很难不动心。

以公司的一款主力车型长安CS75PLUS为例，该车销售价格为12.49万元，以往销售时并没有优惠。此次销售公司优惠2000元，厂商优惠1000元，加上政府优惠的3000元，该车实付只需11.89万元，这种优惠力度可谓空前。许多6、7月份来店里看过车却因为价格有所犹豫的购车者，在此次活动中果断出手。

哈尔滨龙晟丰田汽车销售服务有限公司销售汽车590辆；哈尔滨中汽汽贸汽车销售服务有限公司销售汽车569辆；哈尔滨华鑫联汽车销售有限公司销售汽车562辆……采访中记者发现，受政府促消费政策拉动，许多销售公司汽车销量都有不同程度上涨。

记者从哈尔滨市交警部门了解到，哈市机动车新车注册登记量近两个月也有明显增长，其中10月份冰城新车注册登记量与去年同期持平。

记者：韩丽平 马智博

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来源： 黑龙江日报

大众CC车主：刹车时有时无，真吓人

黄先生的故障车。

近日，市民黄先生向新晚报记者反映，2016年8月，他花了近30万元在哈尔滨中汽汽车贸易服务有限公司（以下简称：中汽贸）购买了一辆大众CC轿车，开了一年后发现，刹车竟然出现了失灵状况。“明明踩了刹车，但车就是停不下来，好几次差点把别人的车撞了。”黄先生说。为此，他几次到4S店维修，但刹车仍然时好时坏，至今没解决。

后怕：踩下刹车，车还向前走

“头一年这车开着还行，可第二年就出了大问题。”黄先生说。2017年10月的一天，他下班后开车回家。当他从车库驶出时，一辆路过的车忽然出现在前方。“我赶紧踩刹车，可车子只是颤动了一下，依旧向前行驶。”黄先生说。

庆幸的是，对面的车子迅速驶离，而黄先生拼命拉起手刹，才把失控的车子停住。“吓得我半天没缓过神儿来，要不是对方走得快，我肯定撞到人家了。”黄先生至今仍有些后怕。出了这么要命的故障，黄先生不敢再开车了。他拨打了救援电话，将故障车拖到了中汽贸进行维修。

维修：修了多次，刹车仍时有时无

中汽贸维修人员检查车辆后告诉黄先生，是刹车分泵漏油。维修后，以为万事大吉的黄先生放心地驾车离开。但没过多久，他发现刹车又出现时有时无的状况。惊惧之后，黄先生先后多次到中汽贸对车辆进行维修。“开始时，技术人员也没查出哪里出了问题，只是给刹车油排气，但刹不住车的问题还是时有发生。直到他们的技术总监来试车，才发现刹车的毛病可能出在刹车总泵或者ABS上。”黄先生说。

对此，中汽贸告诉黄先生，可以先为他更换上述部件的旧件，有效果后再更换新件。“我当时就拒绝了。我希望中汽贸能尽快确定车的毛病在哪里，一次把问题解决好，不能这样三番五次地折腾我。”黄先生说，“另外，我提出希望能延长我的质保期，万一更换新件还不解决问题，维修的费用不该由我来承担。”

4S店：上报后制订解决方案

昨日10时许，新晚报记者随同黄先生来到中汽贸。相关负责人王先生告诉记者，黄先生所购的车辆确实在店里进行了多次维修，主要问题出在刹车上。“我们也知道黄先生的诉求，但更换刹车总泵或者ABS总泵费用比较高，需要上级主管批准才可以，我们也做不了主。”王先生说。他告诉新晚报记者，主管这几天去外地参加培训，要下周才能回来，到时一定把黄先生的诉求向主管汇报，并第一时间拿出解决方案，妥善解决黄先生的诉求。

从中汽贸出来后，新晚报记者乘坐黄先生的车在经过友谊路与经纬街交口处时，车子再次出现了刹车失灵的状况。当时，在车子快到路口时，记者看到黄先生用力踩刹车，车子只是颤动了一下却仍在向前行驶。黄先生再次抬脚用力踩住刹车才把车子停住。

“这种毛病没准什么时候就出现，我每次开它都如同在冰上行走。”黄先生说。对此，新晚报将持续关注黄先生的维权进展。