桑塔纳：省油耐用、保值率高，家用代步正合适，不到9万就能买

外观方面，2021款桑塔纳整体造型设计较为年轻时尚，采用了大众家族式的设计语言，辨识度较为不错。前脸采用了横贯式的镀铬格栅，与两侧大灯融为一体，提升了时尚感和整体感。下格栅与两侧雾灯区域均为黑色装饰，内部加入了横向装饰作为点缀，很好的拓宽了视觉宽度。

上汽大众-桑塔纳

前大灯组使用了传统造型，全系车型远近光均使用卤素光源，这属于入门紧凑型轿车的正常表现。不过，舒适版车型还配备了自动头灯、辅助转向灯、卤素车前雾灯及大灯延时关闭功能。

作为一款非常标准的紧凑型轿车，桑塔纳在身材方面的表现算得上是非常标准。它的长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm。风尚版车型的轮圈采用了钢制轮圈；舒适版车型采用的是铝合金轮圈，轮圈采用了多辐式设计，样式比较新颖。车尾的设计以简约大气风格为主，保险杠底部的横向凹痕与车头元素相呼应，同样起到了横向拉伸的效果。尾灯光源也使用了卤素光源，点亮之后的视觉效果与时下流行的LED光源尾灯有着不小的差距。

内饰方面整体表现一般，采用了大众一贯的设计风格，设计较为简约，使用了大量的直线，按键布局工整操作便捷，中控台倾向驾驶员一侧，使得驾驶过程中的操作更为便捷。中控方面并没有采用彩色屏幕，好在按键手感不错。

三辐式方向盘造型比较动感，采用了平底式设计并在三、九点位配备了凹槽以增强手感。驾驶位置储物格设计的较为人性化，随处可见放置物品的地方。双圆式仪表盘的样式比较传统，油量表被集成在中央的显示屏中。显示屏还可以显示时间、车外温度以及里程表，足够满足日常使用。

桑塔纳虽为入门紧凑型车，但对于车内空间的优化相比同级别车型来说要出色不少。前/后排的空间表现，任凭何种身材的驾乘者均能不会感到挤压。风尚版车型采用了织物座椅，舒适版车型则采用了皮/织物混搭的材质包覆。后备厢的开口很大并且容量也很大，满足日常家庭使用绰绰有余。

动力方面，全系仅搭载了一台1.5L自然吸气发动机，并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为112马力，最大扭矩为145N·m，与之相匹配的是5挡手动变速箱及6挡自动变速箱。

推荐车型：2021款 1.5L 自动风尚版

桑塔纳较为年轻时尚的外观、成熟的内饰和人性化的设计获得了不少消费者的青睐。考虑到目前大部分城市的用车环境比较恶劣，所以自动挡自然是最佳选择。综合该车入门车型的定位，很多消费者购买目的是为了日常代步或是新手练车使用，舒适版的配置与风尚版相比没有太多本质变化，所以1.5L自动风尚版是最佳选择。根据汽车日报真实车主价格显示，目前终端有着2万元左右的优惠力度，是一款值得关注的轿车。

德国合资，豪华轮圈，省心省油，实拍桑塔纳

德国合资，豪华轮圈，省心省油，实拍桑塔纳

为什么大众能在国内长久发展，为什么国人这么青睐大众品牌，这和90后的桑塔纳有关系。那时候的富豪们偏爱桑塔纳，它已经扎在了每个人的心里。全国开放后，每个人的收入都增加了。许多人有能力购买汽车，可以选择他们最喜欢的大众汽车。

在外观上，桑塔纳继续沿用了家庭化的设计语言， 前脸上的设计比较新潮，而且给人的直观感觉依然不错。中网造型十分讲究，并辅以银镀铬装饰，此外，也配备有自动头灯、转向辅助灯以及卤素光源的前大灯等作用。

而从侧身来看，这款车的车身尺寸是4475/1706/1469mm，轴距2603毫米，全系标准轮胎的尺寸则为185/60 R15，整车看起来十分的时髦、耐看了。

在汽车的后部，其设计的较为简洁，直线条让其看上去具有更强的辨识度，同时，也使得其具备了不错的视效。不规整的尾灯造型比较新奇，夜间灯光照明后，具有极佳的效果。

坐在车内，大众 桑塔纳的内饰维持了大众家族式的造型，看上去相对简约，并采用了银饰件。在配备上，这款车还配备有胎压报警、定速巡航、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、前排侧气囊等配置。

该车三辐式多功能方向盘采用塑料材质，镀铬饰条的点缀使得它看起来更加美观。虽说略显廉价，握感也一般，但好在功能按键比较齐全。

后排空间表现及其一般，但满足日常使用来说没有问题。

动力方面，该车搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5MT变速箱，最高车速185km/h，官方0-100km/h加速为12.6s，并满足国VI排放。

点评：总的来说，桑塔纳可能并不能提供任何舒适性和高级感的驾驶感受，但在日常日常使用中，或者对于初学者来说，还是更适合的，因为不光有质量和可靠性，而且还非常省油。与此同时，桑塔纳的空间也还不错，对于一家三门四门的家用来说普遍绰绰有余。 桑塔纳的动力性能相对来说就很一般了，是一款相对朴实无华的家轿。而且，作为一个大众品牌的出色产品，大部分人能够接纳并买得起这样的价位，如是有需要，不妨考虑一下。那么，大家怎么看这辆车呢？