注意！汽车上的这三个键不能乱按，很多人都不知道

如今私家车已经走进了千家万户，

给我们的出行带来了许多方便。

但有车一族可能没有注意到，

汽车上有三个按键可千万不能乱按，

一旦按错了就有可能造成车毁人亡。

1、ESP OFF按键

ESP OFF指的是

“车身稳定控制系统关闭开关”，

在中控台上可以找到。

虽然不同车型叫法可能不同，

但标识相对来说还是比较统一的。

ESP都是默认开启的，

ESP OFF在日常驾车的时候很少能使用到，

只有在一些特定的情况下才需要按下。

比如在暴雨或是下雪等天气

导致车子滑坡的时候。

如果是在正常的行进中错按了这个键，

就有可能导致侧翻、被追尾等交通事故，

严重的话还有可能造成重大交通事故。

2、AUTO HOLD按键

现在很多车子都有这个按键，

但是很多人并不知道它是怎么使用的。

它叫做“自动驻车系统”，

算是电子手刹的延伸技术。

比如说在上坡的路口等红灯时，

使用它具有代替刹车、防止溜车的功能。

要是在等红灯时没有踩刹车又没有按此键。

就很有可能造成追尾事故了。

3、远光灯按键

据统计，夜间发生的交通事故，

80%都是远光灯造成的。

在会车的时候如果开启远光灯，

会导致对方什么也看不清，

驾驶员对前方情况无法判断，

很容易发生操作失误。

合理使用远光灯是对他人负责，

更是对自己负责。

有职业道德的司机，

都会提前在相距150米处切换到近光灯。

这三个按键功能不可小觑，

各位驾驶员朋友在日常行车中

一定要合理使用、安全驾驶！

来源：高质量生活知识

新车配置个ESP到底怎么用？车主你都知道吗？

汽车安全是大家比较重视的话题，在买车时除了关注汽车的外形、动力、配置，最多的还是关注汽车的安全性。其实在市面上销售的汽车都会经过E-NCAP碰撞测试的考验，最终得出一个评分，一次来判断该款车型的安全系数。其实对于车主来说，这类的测试只不过是一个数字感官性不强，而如果该车的安全类配置特 最高，因为这个配置确实很实用，在一定程度上会帮助行车的安全，所以很多车企都将这项配置列为车型标配，以提高竞争力。那么有朋友会疑问，ESP需要一直开启吗？哪些时候需要将ESP关掉呢？

关于ESP各家车厂对它的命名不太一样，如宝马的DSC、大众的ESP、本田的VSA等等，只是叫法不同，其工作原来大概相同，那ESP在什么情况下需要关闭呢？首先明确一点，有些车型的ESP是不能完全关闭的，关闭的只是ASR驱动力防滑系统，ESP的防侧滑功能依然开启。

1.上赛道

当然普通轿车是不可能开上赛道耍的，但是如果你想测试一台车的极限，那就避免不了将这台车推向极限，而ESP能提高主动安全性，保持车辆方向和循迹性处于可控的范围内。它的这个特性会干预汽车极限，所以在跑赛道时都会将ESP关掉。不过对于普通车主不要轻易的关闭该系统，至少能保证出现紧急避让或者路面湿滑等情况下车辆不会完全失控。

2.漂移

前几天外国小孩开老宝马漂移的视频在网络上很火，引起了很多人的关注。其实漂移在赛道上是很忌讳的东西，漂移即打滑会损失很多动力。不过对于那些职业漂移的比赛来说，漂移确实成为了一种乐趣，而且对于普通车主来说，漂移似乎真的很酷。不过在漂移前一定要将ESP关掉，因为漂移时车轮打滑ESP会主动的干预，不但完不成漂移动作还会带来一些故障。

3.汽车越野

其实对于专业的越野车来说，并不存在此类问题，因为在路况不好需要越野时车主可能会调整越野模式，切换模式之后ESP就不会在干预。但有些车型不具备越野能力，但是陷入泥地之后车轮会打滑，这时ESP会主动干预，并且限制发动机的输出，所以这时车主可以关掉ESP 试试。

ESP是汽车主动安全中非常重要的一个功能，不要小看这配置，它可能在你遇到突发情况时，默默的帮你一把。但是车主不要盲目的以为ESP能让汽车开的更快，能有更好的操控性！ESP不能提高汽车的极限和操控！而且它只能在一定的速度区间内实现有效正确的干预，在特定的情况下（紧急避让，湿滑路面）保证汽车不会失控。

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