31天卖出14699台，最高优惠4.2万元，家用选大众探岳如何？

想买20万级的德系SUV，大众途观L、探岳应该会是很多人的选择，在价格战影响下，它们最近都拿出诚意，尤其是探岳，目前在成都地区就有4.2万终端优惠，降至大约16万元起售。也是因此，探岳3月份迎来销量飙升，并以月售14699台成绩超过途观L，在中型SUV销量榜仅次于Model Y与奔驰GLC。那么，除了价格实惠，探岳还有哪些亮点？买来家用合适吗？一起来看看。

从外观来看，探岳延续经典的大众家族式风格，呈现出稳重大气的整车造型，X型中网、发光车标LOGO、贯穿式尾灯等时尚元素的加入，让它在视觉效果上独具辨识度，也比“兄弟车型”途观L更年轻。

进入车内，探岳的内饰延续大众家族的稳重耐看风格，中控台以大量软皮包裹，辅以双缝线点缀，一切都是那么熟悉，说好听的话，几乎没有学习成本，只要开过大众的车，第一次开探岳也能轻松上手；说难听的话，内饰设计几乎没新意，难以调动我们的情绪价值，都是些常见的车机功能，声控可控制的项目也很基础，表现中规中矩。相比之下，IQ.Drive辅助驾驶系统的加入算是一大亮点，全系标配全速自适应巡航、L2级自动驾驶功能，能为日常驾驶带来更多便利。

空间方面，探岳车身长宽高为4593*1860*1665mm，轴距2731mm，定位中型SUV，但与同级相比，探岳的尺寸数据并不突出，但基于短前悬加长后悬的设计，以及大众出色的空间利用，也带来不错的空间。以1.83米体验者乘坐示范，在探岳前排座椅能获得充裕乘坐空间，来到后排，探岳头部空间稍显局促，但后排腿部空间相当宽敞，甚至翘个二郎腿也没问题。另外，探岳还标配前排头部调节、二排靠背角度调节等等座椅功能，能为用户提供舒适的乘坐体验。

后备厢内，探岳常规状态的厢内容积就达到506L，将后排座椅倒放之后，还能拓展至1590L，轻松满足家庭储物需求，加之全系车型都带有电动后尾门，用户日常存取物品会更便捷。

配置方面，探岳诚意比以前好了很多，前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车，以及手机无线充电装置、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动三区空调等常用配置，在入门款身上都是标配，足以应对日常用车所需。在此基础上，探岳顶配车型还配备倒车车侧预警、并线辅助、自动泊车入位、前排座椅通风、主驾记忆、前风挡电加热等等实用功能，配置表现达同级中上水平。

动力方面，除入门车型搭载1.5T发动机外，探岳其余车型均搭载2.0T发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱。以2.0T发动机为例，探岳提供高、低功率两种版本，分别能带来320N·m、350N·m最大扭矩输出。在实际驾车过程中，探岳最快百公里加速时间仅需7.5秒，动力比同级的丰田RAV4荣放、本田CR-V等日系车更加充沛，美中不足的是，探岳用车成本略高，WLTC综合油耗为7.96L/100km，且全系都需要加注95号油，对用户钱包不太友好。

底盘方面，探岳采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，相比注重舒适感的途观L，探岳的底盘调教更偏硬一些，驾车过程中，探岳在过滤明显颠簸、振动之余，还兼顾运动属性，尤其是快速过弯时能很好拉住车身，侧倾抑制较好，在家用SUV车型之中，操控感称得上出色。

总结：与同级日系车相比，探岳用车成本略高，但探岳带来了舒适的乘坐空间、丰富实用的配置，以及更出色的动力，综合实力达到同级较好水准，作为一款家用车完全够用，加之目前降价优惠较大，性价比相当不错，对近期想入手家用SUV的消费者来说，是一个值得考虑的划算选择。

配置升级车型减少到6款 2020款大众探岳上市售18.69-26.49万

[爱卡汽车 上市新车原创]

5月13日，2020款一汽-大众探岳正式上市，售价区间为18.69-26.49万元。新车整体设计延续现款车型，主要对车型命名和配置进行了一定调整，并将车型数量缩减到6款。

2020款探岳上市车型售价（万元）280TSI 两驱舒适智联版 18.69280TSI 两驱豪华智联版 20.49330TSI 两驱豪华智联版 22.09330TSI 两驱豪华智联版Pro 23.99380TSI 四驱R-Line智联版 24.99380TSI 四驱豪华智联版Pro26.49爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

2020款探岳车型精减到6款，较2019款的12款减少了一半。同时入门和低配几款车型的售价较老款也有了一定提升。并且，取消了此前售价31.39万的顶配车型。

由于是年款车型，所以2020款探岳在整体设计、车身尺寸、动力方面与现款车型一致，主要对配置进行一定升级。比如入门级车型280TSI 舒适智联版较现款入门车型增加了8英寸中控屏、大尺寸外后视镜以及门把手氛围灯；280TSI 豪华智联版则在入门车型基础上增加了触控式空调面板、自动大灯+雨刷、门把手+侧标氛围灯等；380TSI R-Line智联版则搭载了9.2英寸中控屏、门把手+侧标氛围灯、黑色车顶等。

动力方面，2020款探岳依然搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中280TSI最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm；330TSI最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩为320Nm；380TSI最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩为350Nm。传动方面全系匹配7速双离合变速箱，部分车型还搭载四驱系统。

一汽-大众 探岳

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2020款大众探岳上市

新车 | 售14.39万元 大众宝来1.5T到店实拍 尾标300TSI 比1.4T贵2000元

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，一汽-大众宝来1.5T车型实车到店。该车此前已宣布上市，指导价为14.39万元。从价格角度来看，宝来1.5T在2023款宝来系列中属于定价最高的一款，目前仅提供“300TSI DSG尊行版”一个款型，与相同配置水平的宝来1.4T“280TSI DSG尊行版”相比指导价上涨2000元。

本次到店的宝来300TSI DSG尊行版

配图为搭载1.4T发动机的2023款 宝来 280TSI DSG尊行版

作为新增动力版本，本次到店实拍的宝来300TSI DSG尊行版在外观方面与相同配置水平的宝来280TSI DSG尊行版基本一致，包括同款17英寸双色铝合金轮辋和225/45 R17规格轮胎，细节之处的差异主要为尾部的“300TSI”标识。

代表全新1.5T动力的300TSI尾标

车内采用宝来顶配尊行版配置等级车型专属的黑灰双色搭配

前排手机无线充电

配有10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏

前后排座椅均带有部分菱形缝线纹路的皮质包裹

带有后排出风口、充电口和后排中央扶手/杯架

从配置角度来看，宝来300TSI DSG尊行版属于2023款宝来的顶配版本，并且与宝来280TSI DSG尊行版装备水平一致，两款车型仅是发动机不同，指导价差为2000元。具体配置方面，宝来300TSI DSG尊行版配备有IQ. Drive驾驶辅助系统、双区自动空调、雨量感应式雨刷、后排中央扶手/杯架、手机无线充电等。

后备厢标准容积为506升

1.5T发动机舱

7速干式双离合变速箱

纵臂扭转梁式非独立后悬架，排气为单边单出式布局

2023款宝来可选动力系统

作为重点，宝来300TSI DSG尊行版搭载大众集团全新1.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，相比1.4T发动机最大功率增加8千瓦，峰值扭矩一致。传动方面，与这台1.5T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱。

配图为速腾300TSI DSG超越版，先期仅推出顶配定位的300TSI卓越版，后期增加300TSI超越版，指导价降低1.4万元

作为大众在国产车型上全面推广的新动力，全新1.5T发动机率先在新款速腾上搭载。与先期推出的新款速腾1.5T车型类似，目前搭载该1.5T发动机的宝来仅提供一个车款，且为全系指导价最高的顶配版本，因此目前消费者的可选空间相对有限。根据笔者推测，随着全新1.5T发动机产能的提升，大众国产车型的1.5T发动机装车量有望进一步提升，并将逐步取代目前使用的1.4T发动机，从而结束当前1.4T发动机与1.5T发动机并行搭载的现状。届时，大众旗下1.5T车型的可选款型或将会更加丰富。