实用桑塔纳车型

新一代大众车的进气格栅采用了大众的最新家庭风格设计，前大灯的设计更加宽大而引人注目。前格栅采用了多条横向饰条,提高了前脸视觉宽度。这是大部分老百姓都能够想到的外观内饰，动力总成没啥变化，底盘构造一般，没什么大的变化。座舱中控台增加钢琴烤漆材质包裹，并配备了智能科技配置，诸如RNS315导航系统、多功能行车电脑、Auto Hold自动驻车功能等，让行车更安全便捷。在内饰设计方面，来自德系的汽车，其实还是以实用为主的，并没有像其它的车系那样，为了追求时尚感而设计，但是这款车还是有些年轻化的元素在里面的。车厢内随处可见的皮质包裹，更是将舒适感发挥到了极致，此外，新车还配备了自适应巡航系统、自动刹车等辅助安全配置。此时如果想要在此类车型里选择一台配置足够用的车型，那么在这台“神车”上应该说是重中之重了。此前，上海大众汽车推出了新桑塔纳·浩纳，新车基于新桑塔纳而来，并悬挂大众全新LOGO。280TSI豪华型还配备了RKA智能胎压检测系统。在空间性能方面，浩纳的行李箱容积为466升。当大家坐进这款车的时候，会被它的空间所震惊，因为后备箱的容积达到了466升，可以轻松放置3个行李箱，并且座椅支持放到功能配置。而浩纳作为一款跨界旅行车，在空间方面却丝毫不逊色于一辆小MPV，这也是为什么浩纳被人冠以“大肚量”的原因。桑塔纳在动力方面配备1.5升直列四缸自然吸气发动机。这套动力系统在大众的多款车型上面都有应用，已经相当成熟了。而大众浩纳的动力总成为1.5L自然吸气发动机匹配6挡自动变速箱，最大马力112马力，峰值扭矩145牛·米。新一代ESP电子车身稳定系统集成23项子功能，实时提醒驾驶者是否有转向不足、侧滑或甩尾的现象，提升行车主动安全系数。其次，预紧式安全带+新一代Front Assist预碰撞安全系统，这个系统可以判定车辆发生碰撞的可能性大，并且采取自动刹车措施。在安全性能方面，浩纳拥有高强度车身结构，配备六安全气囊，更拥有胎压报警功能，这样的主动安全配置也是合资品牌中少见的。

21款桑塔纳，会成为你的选择吗

新桑塔纳的长宽高分别为4475x1706x1469毫米，轴距2603毫米。在侧面，我们可以看到浩纳的车头设计非常短，并且车尾也比较高。车头部分，浩纳的前中网采用了三幅式的饰板装饰，两侧的大灯设计的也比较宽大。前大灯造型比较简约，低配车型采用的是带透镜的卤素光源。而新桑塔纳采用的激光焊接技术，在车身焊接上，采用了60%以上的高强度钢材，整体屈服度要高于普通焊接的半承载式车身，这在中国品牌的车型中屈指可数。外型设计方面，2020款上汽大众桑塔纳采用家族式设计语言，前脸部分看起来还是比较精致，倒梯形的熏黑进气格栅与两侧的大灯衔接在一起，营造出不错的时尚感。在外观上，桑塔纳的设计风格与现款车型有明显差异，其前脸采用大众家族全新的扁平化设计，与迈腾较为接近。在浩纳的前脸部分，两侧造型相同的大灯，内部采用的是LED光源，并且与中网连接在一起，形成了一体式的造型，也显得更加年轻时尚。而且大灯里的远光、近光有很多灯组都是LED光源，点亮后不仅好看，照明效果也很好。

在此基础上，2020款桑塔纳·浩纳还提供了诸多贴心的配置，如驻车雷达，多功能方向盘，胎压监测，电动车窗，大灯高度调节，后视镜加热，雨量感应式雨刷。2.浩纳配有电子档杆，造型十分精致。其次，它的配置方面也很出色，配备了自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘等等。在安全配置上，其他三款车型相差不大，均配备了胎压报警、车身稳定控制、制动力分配、牵引力控制和刹车辅助等。而当我们驾车行驶到疲劳驾驶并打开车载音乐时，它配备的6只高性能扬声器系统可谓震撼着。在其他配置方面，2020款桑塔纳还配备有驻车启停、胎压监测、上坡辅助、定速巡航、后视镜加热等实用配置，进一步丰富了整个旅行途中的驾乘体验。280TSI豪华型还配备了RKA智能胎压检测系统。而随着科技的发展，现在的新车，无论是在科技配置上还是在整体的性价比方面，我相信未来还是会有更广阔的市场。在其他配置方面，新车还将配备多功能三幅式方向盘，集成音量控制与蓝牙通讯等多种功能。

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