大众斯柯达EA111发动机保养避坑指南

大众斯柯达EA111发动机保养避坑。

车子保养的时候，这个坑必须要避开。开大众斯柯达EA111的发动机，注意了，就是手指的机油滤芯在上面这一款，注意手指的位置，这下面是个发电机，上面全是机油。注意了，车主们、同行们都要注意了，这个坑绝对要避开。

在拆机油滤芯的时候，像视频里面这样，一定要拿一大块布捂住这个地方，再把机油滤芯缓缓的拧下来，切记一定要把这地方兜严实了。为什么？就是防止机油淋在发电机上。大部分人在外面换的机滤都是假牙，不带单向阀，机油会溢出来。

注意看，我都换了很多发电机了，发电机换下来都有一个共同的特点，注意看，上面全是湿漉漉的。这是什么？这是机油，就是在保养的时候没有规范的去拆装，没有规范的去更换原厂的机油滤芯，或者是符合标准的大牌的机油滤芯，里面没有单向阀，机滤在松的时候又没有拿布去捂住，机油漏在发电机上，就导致这个情况，机油全部糊在发电机里面的线圈里面。

长此以往，冰冻三尺非一日之寒，时间长了发电机就挂了。赶紧的去看看你的车，看看发电机上面是不是也是这样湿漉漉的，如果是这样的，那么恭喜你中招了。

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大众斯柯达车型，公里数开的少需要保养嘛？需要换机油嘛

车辆跑的少需要保养嘛？

车子开的比较少，一年公里数比较少，到底要不要换油？要不要保养？开大众斯柯达的车型注意了，视频里面这一款车是2012年的一辆车，12年的车居然只跑了5万来公里。注意了，答案直接告诉你们，跑的少肯定也是要保养的，也是要换机油的。但是建议大家一年保养一次。

如果跑的非常少，注意仪表时间，保养提示可以设置成一年，也就是360天，这样就不会到半年以后公里数没到，仪表上老是提示要保养了。仪表是可以设置时间的，时间可以往后推迟的。

为什么一定要到一年保养一次？保养的时候不是仅仅的只是换机油，会把全车检测一遍，包括水管是否老化，包括线束是否老化。车子在那长期不开，偶尔开一次也是有一定的风险的，比如里面进了小动物或者什么之类的，线束什么时候磨破抓破都是需要检测的。

还有就是机油虽然没有跑到那么多的公里数，通过长时间的存放，发动机里面不是一个绝对密闭的空间，它是要与空气等接触的，机油也会变质的。尤其是跑了几百公里，几千公里之后，机油在里面在运转，放的时间长肯定会变质的，所以到一定的时间一定要更换。

跑的少就按时间来保养，一年保养一次。当然保养的跑的公里数少，换的东西相对就简单多了。

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