大众蔚领和斯柯达明锐旅行版怎么选择？

必须嘉旅

蔚领根本不一个档次！

嘉旅是

德国原版车型！

最新平台！

轴距大！

空间大！

空间拓展性好！

做工好！

……

那蔚领老旧平台！里边满满的硬塑胶！

……

大众蔚领和斯柯达明锐旅行版怎么选择？

高尔夫·嘉旅从命名方式就能看出大众将其定位于适合旅行用途的车辆，要满足旅行需求，空间必然是首位。嘉旅作为第七代高尔夫的衍生版，自然基于MQB平台开发，但定位差异让其在长宽高以及轴距上都比高尔夫更大，在腿部空间和垂直空间的提升非常可观，500升后备箱容积也是尺寸带来的优势之一。简单说，可以将其看成高尔夫的旅行版。

C-TREK蔚领从外观特征也不难看出其于宝来的关系，除了翼子板和门板下边的黑色防刮塑料类CROSS外，轴距和长宽高都几乎没变的情况下，称其为宝来旅行版也不为过。维持在轿车尺寸的它无论腿部空间还是垂直空间相比嘉旅都没有任何优势，但较长的车身为其带来589升更大的后备箱容积。蔚领和现款宝来实际上是PQ34平台时期的产物，在架构上整整落后MQB一个世代，轻量化、车身刚性和被动安全架构都是不如MQB的。

无论是MQB还是PQ34都是前驱为主的平台架构，虽然MQB平台有着一定的先进性，但在后排地台平整化表现还是一如既往的差评，过高的突起简直不把中间乘客当人看。但嘉旅提供后排座椅角度调节，算是找回一些舒适性。两者的第二排座椅靠背都能实现4/6倾倒，但平整性方面显然嘉旅更为出色，轴距的优势也让嘉旅在规整度和容积表现均比蔚领更好。

15万的价格算上终端优惠都能买到1.4T低功率版本，峰值马力和扭矩都一致，嘉旅的最大马力转速区域比蔚领广，但满扭矩来的晚了一些，算上推重比，蔚领稍微轻快。后悬和驻车系统是平台差异的重点，嘉旅与高尔夫1.4T车型一样配备后多连杆悬挂和电子驻车，蔚领则受限于平台依旧沿用扭力梁和手刹，舒适度因人而异，但显然嘉旅更高的成本更容易被接受。

配置各有差异，但定速巡航、全景天窗以及专项辅助灯均有配备。同于价格可以买到蔚领顶配，舒适便利的无匙进入、一键启动和自动空调是优势。嘉旅则多了膝部气囊以保障行车安全，MIB6.5寸中控屏和后排出风口也是蔚领全系所没有的。

无论是平台、空间拓展以及底盘素质，嘉旅占尽了平台优势，加上其还有更加完善的被动安全防护，无疑更加适合以家庭为重的消费者。（ZJ）