无框车门+大溜背，全新凌渡曝光，大众终于学会取悦年轻人了？
2014年下半年，惊艳市场的“宽体奢侈轿跑”上市，凌渡仿佛为上汽大众打开了一扇新的大门，在年轻消费市场攻城略地。但时间兜兜转转过去6年，首款用上MQB平台的凌渡，早已不复当年之勇。即便市场终端有3-4万不等的大幅优惠，凌渡月销还是难以破万台。
归结原因，除了自身长期没有更新换代以外，更多的还是因为同门的朗逸、宝来、速腾等畅销车型，接二连三地换代升级，挤压了它的生存空间。这也导致了，曾经辉煌一时的凌渡，从当年的月销两三万，沦落到现在万台不到境地。
6年过去了，大众终于要对凌渡进行升级改造了。近日，就有热心网友就拍到了全新凌渡的路试谍照。从照片上看起来，它的升级幅度丝毫不逊色于高尔夫和新款CC。
全新凌渡路试谍照
虽然爆出的路试照片有很重的涂装，但通过大致的轮廓，还是能看出新车的大概变化。比如前脸的造型变得更扁平，保险杠下方是贯穿式进气口，同时两侧大灯改为了更狭长的时尚风格。
而变化最大的当属车身侧面，新款凌渡用上了尺寸更大的溜背造型，再加上上翘的鸭尾扰流板，运动的气质提升非常明显。远远看去，甚至还有几分奥迪A7的即视感。
现款大众凌渡
值得一提的是，新车还用上了无边框车窗设计。大溜背+无框车门，这两样东西之前都是大众CC特有的，但是现在，凌渡也用上了。看来本就凄惨的大众CC，以后可能真的要没活路了。
至于车身尺寸，参考相同平台打造的一汽-大众速腾和上汽斯柯达全新明锐，疆哥推测全新凌渡的车长和轴距，也很可能分别达到4750mm、2730mm左右，车内空间将得到大幅度提升。当然，也不排除大众会把凌渡做到能和丰田凌尚/ALLION（轴距2750mm）抗衡的境地，赋予它更大的身材。
动力暂未公布，但应该会沿用EA211 1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。不过，但目前大众已经引入全新的1.5TSI evo发动机在国内投产，因此不排除全新凌渡也会匹配1.5TSI evo发动机（最大马力160匹，峰值扭矩为250牛·米）。传动系统方面，预计全系车型匹配七速双离合变速箱。
内饰方面，到目前为止尚未有更多的消息，但大概率也会升级，比如用上高尔夫8上的双联屏、小巧档把以及平底式方向盘等元素。
整体来看，新款凌渡还是有不少亮点的。超大溜背、无框车门，都会成为它的卖点。但考虑到这些特征，早已出现在号称“最美大众”的CC身上。作为“前辈”的大众CC，并不受国人待见，沿用同样设计的全新凌渡，是否会重复它的老路呢？
疆哥觉得，其实不然，大众CC确实是有这些亮点，不过高达24.99-29.99万的指导价，将不少消费者拒之门外。不过凌渡就不一样了，定位在价格相对亲民的A级车阵营，这意味着用更低的预算，就能买到一款有大溜背+无框车门的轿跑车型，而且还有机会用上大众最新的内饰设计，这样看来对年轻人的吸引力还是蛮大的。
而且目前大众A级车的形象，在消费者心中已经基本固化了。除去耐看中庸之外，很难勾起年轻人的兴趣。因此，在这个时候，大众很有必要推出一款价格不贵、颜值在线的运动车型，来改变年轻人对大众品牌的固有印象。
现款上汽大众凌度的销量下滑至六千多辆，热度和销量都非常低了，市场终端也大幅度降价，入门车型甚至跌破了10万大关。而从全新凌渡曝光信息来看，大众确实给出了不少诚意来，至于能否吸引这一届的年轻人？或许要等新车亮相才能揭晓。疆哥会密切跟进新车动态，第一时间跟大家分享。对于全新的凌渡，你又是否期待呢？欢迎在下方评论区留言，分享你的看法吧。
推荐几款无框车门 高颜值车型 最低仅为12万元
对于很多年轻人，撩妹要找小姐姐，购车就要买颜值。那么无框车门的车型，绝对能提升颜值，无框对比敞篷，如同沙滩上的比基尼，若隐若现才最为动人。如果您不关心有趣的灵魂，只在意百里挑一的外表，那漫哥就为您推荐几款颜值尚可的无框车门，最低不到12万元。
大众CC
官方指导价：24.68万-30.18万元
说到无框车门，中国消费者印象最深刻的绝对是大众CC，而它也因为无框车门被冠以最美大众的旗号。虽然现售大众CC的外观设计不如2010年国产的版本优雅，但是它运动化的设计相比其余套娃车型，还是具有几分姿色，十分吸引人。
内饰不提也罢，看图吧！对了，大众CC的内饰图没有找到，大家看看大众迈腾的就行，反正也看不出太多区别。
动力依旧是我们所熟悉的2.0T+DSG的动力总成，说句实话，这代EA888发动机烧机油的现象已经很少发生了，同时湿式双离合变速箱的故障率也降低了不少。
奥迪A5
官方指导价：37.18万-55.18万元
虽然奥迪A5售价相比A4L高上不少，但是为了这靓丽的外表，漫哥认为30万都花了，不如多花几万购买A5。毕竟，它那线条勾勒出的力量感，溜背的尾部，无框的车门，完全值得多花几万块。
动力上看，低功率版本7.5秒的百公里加速，其实已经足够强了，高功率版本5.8秒的百公里加速，是锦上添花还是发力过猛，自己判断了。另外，奥迪A5有着丰富的改装配件，从外观到动力都可进行改装，只要肯花钱，你的爱车就可以特别与众不同。
英菲尼迪Q60
官方指导价：35.88万-37.78万元
不得不说，日系车的设计十分符合中国人的审美风格，或许这就是因为"东亚文化圈"的文化传承。比如英菲尼迪Q60，每一处线条都传递出一种东方的内敛，但又在彰显出自己的优雅。
英菲尼迪对Q60所搭载的2.0T发动机进行过定制调校，虽然最大功率仅为211马力，但是中前段的加速响应性做得较为不错。PS：这款车太小众了，漫哥没有试驾过，动力表现是听同行朋友说的，实际情况还需仔细分析。
奔驰CLA
官方指导价：23.28万-35.18万元
进口+溜背+无框车门+奔驰大标=20多万元，如果不介意稍显老旧的内饰设计，奔驰CLA绝对值得你购买。当然如果你对空间有需求，那么请翻看漫哥推荐过的SUV车型。另外，奔驰CLA的设计我最欣赏的是蝴蝶式的尾灯，可惜这一经典设计以后将不会延续。
动力就不提了，千万别买1.6T低功率版本，可能会在大街上被五菱超越。当然为了上面说的等式，还是值得买回去撩撩小姐姐，因为大部分小姐姐不在意动力参数，更在意你可以单手开奔驰的操作。
Smart fortwo
官方指导价：11.38万-21.28万元
不好意思，这可能是打擦边球了，别急着揍我。这真是漫哥已知的最便宜无框车门汽车，并且Smart还拥有敞篷版本，也是漫哥知道的最便宜敞篷车了。下面这辆"保十洁"，因为不是燃油、电能驱动，所以不算最便宜的无框门敞篷汽车。
另外，吉利已经持有Smart品牌50％股份，今后不再生产燃油版本，将国产化转为电动品牌。等漫哥有钱，也可能会买一辆给老妈买菜用。
图片|来源网络
编辑|漫流尾袋
除了大众CC 无框车门的汽车其实还有这些
大众CC最早于2009年在国内亮相。其凭借着优雅的车身线条和当时国内不多见的无框车门设计，吸引了不少粉丝。而时间来到2018年，全新CC（海外被称为Arteon）也已经在国内上市。尽管车身线条依旧销魂，不过曾经令人惊艳的无框车门，在国内已经相当常见了。
无框车门一般被使用在敞篷车上，由于没有完整的门框进行固定，车辆敞篷后会有着更加通透的视觉享受。而这一设计也被使用在那些强调运动感的车型上。不过由于车门玻璃与密封条之间无法做到更加紧实的密封，其隔音性相比采用有框车门的车型就会下降一些。
此外，车门玻璃直接与密封条接触，所以开启车门时，电机会驱动车窗向下滑动来躲避密封条。有些厂家的系统反应很快，而部分厂家的电机不能及时驱动玻璃，密封条会更容易受损。所以开门时要先拉一下手柄，等玻璃降下来再开门。
尽管无框车门有着自身的问题，不过这并不能阻止车主们对美的追求。现在的汽车市场已经有大批车型装备了漂亮的无框车门，而且他们的价格也并没有那么离谱。
奥迪A3敞篷
定位：紧凑级轿车
售价：34.35万元
外观方面，新车采用了最新式的奥迪家族设计风格，车头视觉效果十分犀利。前大灯造型与现款奥迪A4L类似，高配车型还可选装LED矩阵式大灯。车尾设计变动不大，基本延续了现款车型的设计，只是后尾灯组的设计有了明显变化。
内饰方面，新车的内饰造型以及布局与现款车型相差不大，换装了新式三辐多功能方向盘，并在MMI多媒体系统上增添了手写功能，让操作更加人性化。动力方面，新车搭载2.0T两款发动机，最大功率140kW，匹配7速双离合变速器。
MINI
紧凑级轿车
售价：18.88-36.18万
作为中期改款车型，新款MINI的外观方面延续了家族标志性的设计，换装了最新版的MINI品牌LOGO圆形前大灯组内部灯腔进行了优化，同时环形LED日间行车灯更加具有辨识度。尾部造型上，最明显的设计莫过于全新的英伦米字旗尾灯组，采用LED光源的它点亮后拥有非常高的辨识度，这也是本次MINI中期改款后外观设计最大的亮点。
内饰设计上，新款MINI依旧采用圆形设计风格，副驾驶前方面板可进行定制化选装，突出用户个性。
动力方面，新款MINI的ONE/COOPER车型分别搭载低/高功率版1.5T三缸发动机，最大功率分别为102马力和136马力，而COOPER S和JCW车型则搭载低/高功率版2.0T四缸发动机，最大功率为192马力和231马力。
smart fortwo
定位：小型车
售价：11.68-21.79万
外观方面，两款新车的整体造型都与现款车型保持高度一致，同时新车采用了更为时尚的双色车身涂装，看起来非常年轻。此外，新车的五辐式轮圈造型也非常动感。
内饰方面，新车同样与老款车型没有明显区别，仅仅对车内的配色进行了调整。配置方面，新车将依旧提供多功能方向盘、中控液晶屏等配置。
动力方面，新款smart将沿用现款车型的动力总成，提供0.9T和1.0L发动机可选，传动系统则匹配6速双离合变速器。
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定位：跑车
售价：33.90-34.00万
外观方面，MX-5 RF前脸采用了全新“魂动”家族式的脸谱设计，一改老款车型的“呆萌”风格，丰富线条的引入配合低矮扁平的前脸造型，显得更具侵略性。
内饰方面，马自达MX-5RF 采用黑/酒红双色搭配，整体造型简约、紧凑，显得十分年轻、精致。炮筒式仪表盘采用了黑底白字的设计，转速表被设置在中间最明显的位置，颇具跑车风韵。
经过一系列轻量化之后，新车的重量仅1088KG，并且拥有50:50的黄金配重比，在动力方面，马自达MX-5RF将搭载2.0L创持蓝天发动机，采用前中置布局，最大输出功率118kW，峰值扭矩200N·m。
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定位：跑车
售价：39.99万
现款科迈罗基于Alpha platform平台打造，外型棱线分明，肌肉感十分丰富。此外，它还有着全新的车身架构，悬架部分采用了大量的铝制材料，以及其它部分的减重措施，使得现款科迈罗操控更为出色。
内饰部分科技感突出，传统T型布局考虑到了日常实用性。其方向盘采用平底设计，中控增加了8英寸触摸屏。
动力方面，科迈罗搭载2.0T发动机，最大功率202kW，最大扭矩400Nm，传动系统采用8速手自一体变速箱。
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定位：跑车
39.68-70.50万
外观方面，新车基本延续老款车型设计，并对保险杠、尾灯等处的造型进行了细节升级，同时在空气动力学设计方面略做优化，还标配了包含雾灯在内的全LED前灯组。此外，2.3T车型将采用双边共双出排气系统，而5.0L V8车型将采用双边共四出排气设计。
而在内饰方面，新车中央扶手及填充式膝部保护区域采用对比色明线缝制工艺，车门把手、锁扣及车窗控制区表面均覆盖铝合金材质，重新设计的座椅表面有多种颜色和图案可供选择，其还增加了12寸全液晶智能仪表，并将增加福特互联功能。
动力方面，新车搭载2.3T和5.0L V8动力，其中5.0L V8发动机经过重新调校后可输出343kW的最大功率和556Nm的最大扭矩，并支持双喷射功能。传动方面，新车最大的变化是换装了一台10速手自一体变速箱。
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定位：跑车
售价：36.68-38.58万
新款车型的外观设计与老款车型基本保持一致，豪华运动版将采用全新造型的大尺寸轮圈，轮胎尺寸也将从245mm加宽至255mm。而在配置方面，新车将配备DAS 2.0 线控转向系统，车联网系统也将升级为4G系统。
内饰方面，中控采用了双液晶屏设计，上方液晶屏集成了多媒体功能，下方液晶屏主要用于操作车辆功能，屏幕两侧保留了实体按键，操作更加顺手。
动力方面，新车仍搭载2.0T发动机，最大额定功率为155kW，峰值扭矩为350Nm，匹配7速手自一体变速箱，排放符合国VI第二阶段（国六b）标准。
雷克萨斯RC
定位：中级轿车
45.50-58.60万
雷克萨斯RC车型是该品牌推出的一款双门轿跑车，其外观借鉴了此前发布的LF-CC概念车的设计理念。相比国内在售的RC F，新车减少了夸张的外观套件，同时售价也更加亲民。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4695mm/1840mm/1395mm，轴距为2730mm。
新车的内饰造型与IS车型如出一辙，采用了简洁实用的设计理念，其中中控台布局层次分明，并采用真皮包裹，提升了档次，另外该车低矮的坐姿、红黑的色彩搭配、极具科技感的仪表盘、运动型方向盘以及无边框车门等都展现它强烈的运动风格。
动力方面，RC 200t将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为180kW、最大扭矩为350Nm，与之匹配的8挡自动变速器。
延伸阅读 雷克萨斯新款RC官图发布 造型运动内饰升级/巴黎车展发布2018-08-30易车写在最后：虽然售价不菲的超跑只能是富人们的玩具，但一台拥有帅气无框车门的汽车却没有那么遥远。上文中提到的车型不仅种类繁多，而且有不少可以在十几二十万的区域买到，再加上终端的优惠，无框车门其实距离我们也很近。
