大众奥迪漏防冻液维修案例 防冻液里面有机油 机油格底座拆卸方法

大众CC慢漏防冻液，维修机油格底座拆卸方法。

兄弟们，今天来盘大众CC新款的，客户反映两三个月就少点防冻液，防冻液漏的是特别慢，也比较能查，才查了很长时间，也是找到原因。

看水箱位置有明显的痕迹，仔细看，这并不是完全的防冻液，就是有油渍的，说明油跟防冻液混在一起，水箱刚好也破了，导致渗出来慢漏，所以漏的非常慢，不是很快。

是什么原因导致水箱防冻液跟油混在一起？重点检查这一块，就是机油散热器底座，因为密封线时间长了容易老化、变形，导致油串水、水掺油。看底座，明显就是别了，也是有点渗水。散热器主要是油水相通了，就中间垫子变形了，导致了串油串水，所以时间长也不行。

散热器建议有条件的还是建议一起换掉，里面换不换也不好判断，也不差这个钱，所以建议老铁们更换的时候一定把这个换掉，有原厂先拿原厂的，有原厂也不是很贵，千万别忘了小堵盖，是个小堵头，连接头，预防钳已经比较硬了，一遍也换掉。

水泵检查过是不漏的，一点痕迹都没有，虽然三代发动机水泵是通病，容易漏的，但是车确实不漏，所以故障每天都是不一样的，不能按的透明去修。新的水箱拿到了，拿品牌就可以了，原厂也不挺贵的，不便宜，店长有单独的原厂可以提供了，只要更换两个密封卷也是可以的。

还有就是三十七有条件拿原厂，还有那句话，尽量拿原厂的，原厂有质保、保量，一些品牌件真的是不敢用。打上标准的扭矩，扭矩放在视频的后方，有要的老铁点赞收藏。老规矩，今天保压不漏的情况下直接加入防冻液就可以了，工具还是挺好用的，有条件买一个。

途观：自动动手换防冻液壶

文 I 静水流深

2014年的途观，效力了将近10年，防冻液需要定期补充，尤其是在冬天气温低的时候，查看了下原因，应该是防冻液壶老化，裂纹造成防冻液渗漏。气温高的时候没什么感觉，到了冬天，短期内就要补充。

查看了防冻液壶，的确有渗漏的液体痕迹在。在网上查看了相关的视频教程，准备自己动手搞定，关键是工具，不然拆卸安装不方便。

01 准备

网购工具及相关配件：

更换所需工具：大众汽车水管卡箍钳（11.7元搞定），内六花星形六棱角扳手套装（因为不知道用哪个尺寸，套装也很便宜，X多多11.98元搞定全套），网购工具累计花费23.68元。

更换配件：防冻液壶及壶盖，网购价格25元搞定；

工具+配件合计48.68元。

工具配件

02 拆卸旧防冻液壶

首先，打开引擎盖，面向车身方向，左前部位就是防冻液水壶，一般防冻液颜色为粉色或者蓝色，看液体颜色也可辨认出来。

防冻液壶的固定拆除，上部2个固定螺丝（内六花星形螺丝），需要使用前面网购的工具拆卸，用工具可以很轻松拆下。

卡箍钳及内六星扳手

防冻液壶上连接件拆除，共有3处需要拆除，1出传感器，按压往后拉出即可；2出水管，需要用前面提到的水管卡箍钳放松卡箍拔出对应水管，整体实操无难度。

注意拆除过程中壶内防冻液的流出，适当抬高水管的高度，减少溢出，待新壶安装后，部分移装进新壶内。

拆除

03 新壶安装

依次连接插入底部较粗水管，上部细水管；水管插到底后，用卡箍钳将卡箍移动至合适位置卡紧两个水管；

连接传感器插头，用力按压，直到反向拉不出为止；

用螺丝固定防冻液壶，内六花星形扳手旋紧2颗固定螺丝；安装完毕，补充防冻液液位至MIN-MAX之间即可。

按照完毕

发动车子，查看仪表盘，及防冻液有无漏出，大功告成。