导购 | 高低配价差仅3万？推荐顶配版，新款途昂家族V6车型购车手册
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 在今年的上海车展上，上汽大众新款途昂家族（途昂/途昂X）2.0T车型已经先行完成了上市。不过，为了进一步丰富新款途昂家族（途昂/途昂X）车型阵容，在此次粤港澳大湾区国际车展上，上汽大众再次推出530V6动力车型。其中新款途昂530V6动力车型共推出2款车型，售价区间为37.20万-40.20万元；新款途昂X 530V6动力车型共推出3款车型，售价区间为36.20万-39.20万元。对于消费者来说，新款途昂/新款途昂X 530V6动力车型价格跨度均为3万元，那么在这几个车型之间究竟如何选择？哪款配置才是理性的选择？希望这篇文章可以给您一些帮助。
静态简单回顾：新款途昂V6动力车型：
作为中期改款车型，新款途昂530V6动力车型外观延续了新款途昂330TSI/380TSI车型设计风格，其进气格栅内部结构由老款途昂的双横幅式造型改为单横幅式风格，并且与大灯组连为一体。此外，新车的大灯组内部结构及轮廓也进行了重新设计，并配备有发光LOGO。而新款途昂车尾换装造型宽大的全新贯穿式尾灯组，并采用双边共双出式排气装饰，车身细节则增加有V6专属铭牌。
车身尺寸方面，新款途昂长宽高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米。作为参考，老款途昂长宽高分别为5039/1989/1773毫米，轴距为2980毫米。对比来看，新车长度增加13毫米，其他尺寸保持不变。
新款途昂配备悬浮式中控屏和三辐式方向盘，并且对空调出风口位置进行了调整。同时，新车还配备有造型小巧的电子换挡杆，并在中控台使用带途昂英文字母的装饰面板。
新款途昂X V6动力车型：
新款途昂X 530V6极夜限定版
新款途昂X 530V6动力车型同样延续新款途昂X 330TSI/380TSI车型设计风格，相比老款途昂X，其对外观细节进行了调整，包括前包围造型与第八代高尔夫R-Line车型风格相似，大灯结构也进行了调整。值得注意的是，新款途昂X配备有21寸英寸黑化处理的五辐轮辋以及红色刹车卡钳，后保险杠还配备有贯穿式反光条以及双边共四出式排气装饰。此外，新款途昂X 530V6动力车型车身细节同样增加有V6专属铭牌。
新款途昂X长宽高分别为4917/1989/1719毫米，轴距2980毫米。作为参考，老款途昂X长宽高分别为4905/1989/1719毫米，轴距2980毫米。对比来看，新车长度增加12毫米，其他尺寸保持不变。
至于动力方面，此次上市的新款途昂家族530V6动力车型均搭载均搭载2.5T V6发动机，其最大功率为220千瓦，最大扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的为DQ501 7速湿式双离合变速箱。
配置简述：新款途昂530V6动力车型共推出2款配置车型，分别为530V6尊崇豪华版和530V6尊崇旗舰版，两者动力系统保持一致，并同样配备有4 Motion四驱系统和7座布局。因此，两款车的差异主要体现在配置层面，而价格相差3万元。此外，530V6尊崇豪华版作为新款途昂V6动力的入门车型，其市场指导价格与380TSI四驱尊崇旗舰版（2.0T顶配）保持一致。
新款途昂X 530V6动力车型共推出3款配置车型，分别为530V6尊崇豪华版、530V6极夜限定版和530V6尊崇旗舰版，三者动力系统保持一致，均配备有4 Motion四驱系统。同时，530V6尊崇豪华版作为新款途昂X V6动力的入门车型，市场指导价格与380TSI四驱尊崇旗舰版（2.0T顶配）一致。
据悉，新款途昂530V6动力车型提供玄武黑、冰川白、冰岛银、大地棕四种车身颜色选择，以及曜岩黑和相拼马鞍棕内饰颜色选择。据悉，该车还提供6座布局选装。
新款途昂X 530V6动力车型提供碳晶灰、珀光银、冰川白、超导红、星辰蓝以及月岩灰（极夜限定版专属）外观颜色选择，而内饰则有暗影黑内饰（闪焰红缝线）、钛晶黑内饰以及苍穹灰内饰（闪焰红缝线，极夜限定版专属）选择。此外，新款途昂X 530V6尊崇豪华版还提供21英寸R-Line专属运动轮辋及红色卡钳、全新途昂X极夜限定版（哑光漆外饰，红色卡钳及21英寸R-Line专属运动轮毂，特殊内饰造型）套件选装。
车型推荐：新款途昂V6动力车型
推荐车型：530V6尊崇旗舰版
新款途昂530V6动力车型分为530V6尊崇豪华版和530V6尊崇旗舰版，其中530V6尊崇豪华版标配全景天窗 （带电动遮阳帘/防夹功能）、车顶行李架、全天候LED大灯 (带大灯高度自动调节)、LED日间行车灯、发光前进气格栅/LOGO、全LED尾灯及发光LOGO（带流光转向功能，“离家”点亮及“回家”延迟熄灭功能）、大灯感光自动开启功能/离家大灯点亮、回家大灯延迟熄灭、后LED雾灯、19英寸轮辋、电动行李厢盖（带位置记忆功能）、行李厢盖感应开启、外后视镜电动调节（带加热功能）、外后视镜电动折叠（带锁车自动折叠、倒车自动下翻功能）、外后视镜自动防眩目（带记忆功能）、后排隐私玻璃、自动感应雨刷等外部配置。
内部配置层面，新款途昂530V6尊崇豪华版标配曜岩黑内饰、星空环绕式透光饰条、打孔真皮座椅、主/副驾座椅12向电动可调（座椅8向+腰托4向调节）、主驾座椅带记忆功能、前排座椅可加热、第二排座椅可加热、自动防眩目内后视镜、环境氛围灯豪华套装、带冷却功能的手套箱、三区自动空调系统（带Clean Air Gen3 PM2.5 空气净化装置）、驾驶模式选择 （8种模式）、五门无钥匙进入系统、DCC自适应动态悬架等配置。
顶配530V6尊崇旗舰版相比530V6尊崇豪华版，增加全LED矩阵式前大灯（带大灯高度自动调节、AFS智能随动转向、DLA智能远光灯会车跟车调节）、21英寸轮辋、尊迎礼宾光影地毯、双层静音玻璃（前后门车窗）、菱格纹打孔真皮座椅、前排座椅主动通风、方向盘加热功能、前排6向可调航空头枕、哈曼卡顿高级音响系统（12扬声器带低音炮、中置及环绕音响）、手机无线充电功能、第二排侧面安全气囊、自适应定速巡航系统、Front Assist碰撞警告系统（带自动刹车）、变道辅助系统、车道保持系统、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、开门提醒、预碰撞安全保护系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、平视显示系统等配置。
综合来看，虽然新款途昂530V6尊崇豪华版配置不及顶配530V6尊崇旗舰版配置丰富，但其在新款途昂车系中也属于次顶配，整体配置并不低。同时，选择530V6动力车型，相信大部分用户都是看中它的动力性能，因此如果预算相对有限，530V6尊崇豪华版是一个不错的选择，毕竟它与2.0T顶配车型价格一样（而它们之间的配置差异可基本参考530V6尊崇豪华版和530V6尊崇旗舰版的差别），但换来的却是原装进口六缸发动机。
不过，如果预算增加3万元，可获得了更全面的安全驾驶辅助系统、大尺寸轮辋、品牌音响以及更丰富的舒适性配置，对比来看还是比较香的。相信有530V6尊崇豪华版购车预算的用户，也不会差3万元预算升级到530V6尊崇旗舰版，笔者建议直接选择顶配。
新款途昂X V6动力车型
推荐车型：530V6尊崇旗舰版
530V6极夜限定版
新款途昂X 530V6动力车型分为530V6尊崇豪华版、530V6极夜限定版和530V6尊崇旗舰版。其中530V6极夜限定版除了专属外观及内饰配色、21英寸轮辋，其他配置与和530V6尊崇豪华版保持一致，对于想要追求个性和专属感，可以考虑530V6极夜限定版。不过，代价就是价格增加1.8万元。
其他基本就是530V6尊崇豪华版和530V6尊崇旗舰版的差异，其中530V6尊崇豪华版的整体配置水平与新款途昂530V6尊崇豪华版相似，仅在部分细节有所区别，因此这里也不过多进行展开配置对比。我们就直接来看3万元的价格差，在配置层面的区别。
新款途昂X 530V6尊崇旗舰版相比530V6尊崇豪华版，增加晶璀双透镜全天候LED大灯 （带AFS 智能随动转向，DLA智能远光灯会车跟车调节）、21英寸R-Line专属运动轮辋、红色卡钳、前排座椅主动通风、前排6向可调航空头枕、哈曼卡顿高级音响系统（12扬声器带低音炮、中置及环绕音响）、手机无线充电功能、自适应定速巡航系统、Front Assist碰撞警告系统（带自动刹车）、变道辅助系统、车道保持系统、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、开门提醒、预碰撞安全保护系统、驶出车位辅助系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、平视显示系统等配置。
综合来看，新款途昂X 530V6尊崇旗舰版/530V6尊崇豪华版的配置差异与新款途昂530V6尊崇豪华版/530V6尊崇旗舰版相似。两者相差3万元，同样增加了更全面的安全驾驶辅助系统、大尺寸轮辋、品牌音响以及更丰富的舒适性配置，笔者更推荐530V6尊崇旗舰版。值得注意的是，530V6尊崇豪华版与380TSI尊崇旗舰版价格一样（它们之间的配置差异可基本参考530V6尊崇豪华版和530V6尊崇旗舰版的差别）。
总结：通过以上的配置分析来看，新款途昂家族530V6配置车型的推出无非是想满足对动力有更高追求的用户需求，不过，放眼新款途昂家族全系车型来看，相信最走量的配置车款还是380TSI车型。如果只看重动力性能，并要求有相对不错的配置，建议选择530V6尊崇豪华版；如果在看中动力性能的同时，还比较注重更高的品质（包含音响、舒适性配置等），建议直接选择顶配530V6尊崇旗舰版。当然，对于新款途昂X而言，想要展现个性与专属感，选择极夜限定版。
有升级又有优惠，不到25万的途昂330TSI有多香？
[爱卡汽车 导购原创]
不知道是不是上半年疫情的原因，我身边不少朋友都在今年喜得贵子，其中自然不乏二胎以及双胞胎家庭，看着他（她）们喜悦中又带着点忧伤的神情，我知道，他们接下来的日子每分钱都必须花在刀刃上。作为汽车编辑，其它的省钱办法我没什么发言权，但如果有换车需求咨询我的话，我的回答基本只会有一个答案——上汽大众途昂，不到25万就能搞定的7座SUV。
上汽大众途昂厂商指导价车型售价（万元）330TSI 两驱舒适版29.99330TSI 两驱豪华版32.99380TSI 四驱舒适版31.99380TSI 四驱豪华版35.99380TSI 四驱旗舰版38.99530 V6 四驱豪华版41.99530 V6 四驱旗舰版44.99530 V6 四驱尊崇旗舰版45.99爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn作为入门的两驱舒适版和两驱豪华版两款330TSI车型官方指导价基本30万元上下，不过目前在经销商处有7万左右的优惠，所以实际上25万元的预算基本就够用了。接下来我们就来看看入门的两驱舒适版是不是超值，贵了3万块的两驱豪华版又有哪些提升。（注：文中车辆外观图片为2019款330TSI两驱舒适版，内饰图片为2020款330TSI两驱豪华版）
大众 途昂（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
途昂在去年9月推出了2020款的小改款车型，全系标配全液晶仪表和8英寸中控屏，在今年8月2020款途昂又进行了一次小幅升级，主要升级是全系都标配膝部气囊，被动安全方面得到一定的提升。另外，由于配置的变化，新车的整备质量也有小幅提升，因此对油耗和加速成绩也有一定的影响。
今天的主角330TSI版车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率137kW（186马力）、最大扭矩320Nm，匹配的是7速双离合变速箱，驱动形式为前驱。
由于车重的增加，新车的油耗从每100公里7.5升小幅提升到了7.7升，0-100km/h的加速时间也从9.3秒增至9.9秒，总体来说变动幅度都还算是在可接受范围之内，日常使用区别不大。
新车在外观方面基本上没什么调整，作为上汽大众的旗舰SUV，大身材非常有气场。车身尺寸方面依然是长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距2980mm。在车身颜色方面有四种选择，分别是玄武黑、极光白、冰岛银以及天鹅绒棕。
大灯方面，入门的两驱舒适版就拥有LED远近光灯、LED日行灯、自动大灯以及大灯延时关闭等功能，两驱豪华版车型在此功能上增加的转向辅助照明功能，夜晚行车可以帮助减小视线盲区，还是个很实用的配置。
入门版车型的外后视镜功能比较简单，只有电动调节和加热功能，两驱豪华版车型则要丰富得多，配备电动折叠、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能。另外四车门无钥匙进入功能为全系标配还是很值得夸赞的。
侧面来看，入门版车型配备的是18英寸轮圈，而且并没有配备天窗，两驱豪华版则将轮圈升级到了19英寸，而且配备了全景天窗，如果是视觉控的话可能会更倾向于豪华版车型。
车尾方面如果不看尾标的话基本上分辨不出330TSI与380TSI车型，两款330TSI车型更是没有什么区别。值得一提的是，途昂全系标配电动尾门，入门版车型的性价比优势就展现出来了。
小结：2020款途昂全系标配LED大灯、四门无钥匙进入以及电动后备厢尾门等等，使得入门版车型就拥有很不错的配置水平，豪华版车型增加了转向辅助照明、反光镜电动折叠、18英寸轮圈、前泊车雷达以及全景天窗等等，也有很高的性价比。
解读低配车 途昂330TSI车型外观解读
在外观上，途昂330TSI的舒适版和豪华版车型都展现了不错的性价比，那么车内表现会如何呢？首先说一下新款车型将膝部气囊升级为全系标配，入门版车型就拥有7个气囊，被动安全方面的照顾还是值得表扬的。接下来我们一起看看其它配置方面表现如何。
首先说说整体，虽然内饰设计基本上看不太出来车型配置方面的差异，不过用料方面两款330TSI车型还是以塑料和搪塑工艺为主，常触碰的地方基本都是比较软的，可以接受。
中央8英寸屏幕从上次改款就都升级为全触控式操作方式，高级感营造得不错，而且功能非常丰富，全系都配备车辆控制、蓝牙、倒车影像、导航、智能语音以及手机映射等功能。
方向盘都采用真皮包裹而且支持上下+前后4向调节，前方的10.2英寸液晶仪表也是全系标配的配置，从科技感这方面来说的话，两款330TSI车型真的是性价比非常高。
在舒适性方面，途昂也是全系标配三区自动空调以及PM2.5空气净化装置，而且入门版车型就拥有8扬声器原厂音响，对于三排乘客的舒适性都有所保证。
在座椅方面，舒适版车型配备的是皮革+织物拼接材质，主驾座椅支持12向电动调节，副驾座椅为8向手动调节。而豪华版车型座椅采用真皮包裹，主副驾座椅均支持12向电动调节，而且配备前排座椅加热功能。
另外，舒适版车型仅提供2+3+2的7座布局，而豪华版车型则除了7座布局还可以选择2+2+2的6座布局，而且第二排座椅也支持座椅加热功能，对于第二排乘客的舒适性有很大提升。
最后我们来看看安全性配置，被动安全方面除了之前提到全系都配备有7个安全气囊外，还标配胎压显示功能。主动安全方面，舒适版和豪华版仅配备定速巡航，更高级的自适应巡航、车道保持以及盲区检测等功能是在旗舰版车型上才拥有的。
小结：内饰方面，全系标配8英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表还是相当具有性价比的，豪华版车型在舒适性配置方面有所提升，尤其是前后排座椅的功能、用料以及选择性上都提升了一个等级。安全配置方面在被动安全上基本没有什么差异，主动安全方面的差异比较大，但这也完全是情理之中的。
总结：如果对动力要求不高，而且比较在乎油耗的话，那么途昂的330TSI版车型一定是7座SUV中的不二之选，至于是选择舒适版还是豪华版车型的话，就看您对于配置方面的需求高不高了。舒适版车型基础配置已经足够丰富，豪华版车型在外观、内饰方面也都有不同程度的升级，性价比也很足，就看您的预算是否在乎这3万块钱的差价了。
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基本参数：2020款途昂330TSI 两驱舒适版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
330TSI 两驱豪华版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱豪华版厂商指导价29.99万29.99万32.99万32.99万品牌上汽大众上汽大众上汽大众上汽大众级别SUVSUVSUVSUV发动机2.0T 137kW2.0T 137kW2.0T 137kW2.0T 137kW动力类型汽油机汽油机汽油机汽油机综合最大功率(kW) 综合最大扭矩(Nm) 变速箱7挡双离合7挡双离合7挡双离合7挡双离合长×宽×高(mm)5039×1989×17735039×1989×17735039×1989×17735039×1989×1773车身结构5门 7座 SUV5门 7座 SUV5门 7座 SUV5门 7座 SUV上市年份2019202020192020最高车速(km/h)----0-100加速时间(s)9.39.99.39.9工信部油耗(L/100km)7.57.77.57.7保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里车身参数：2020款途昂
330TSI 两驱舒适版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
330TSI 两驱豪华版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱豪华版车长(mm)5039503950395039车宽(mm)1989198919891989车高(mm)1773177317731773轴距(mm)2980298029802980车重(kg)1945196519451965最小离地间隙(mm)----前轮距(mm)----后轮距(mm)----接近角(°)----离去角(°)----车身结构SUVSUVSUVSUV车门数5555座位数777、67、6油箱容积(L)70707070行李厢容积(L)286286286286行李厢最大容积(L)2415241524152415发动机：2020款途昂
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改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
330TSI 两驱豪华版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱豪华版发动机型号EA888EA888EA888EA888排量(L)2.02.02.02.0排量(mL)1984198419841984进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压气缸排列形式直列（L型）直列（L型）直列（L型）直列（L型）汽缸数4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----缸盖材质铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材质铸铁铸铁铸铁铸铁最大马力(Ps)186186186186最大功率(kW/rpm)137/4100-6000137/4100-6000137/4100-6000137/4100-6000最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-4000320/1500-4000320/1500-4000320/1500-4000燃料汽油汽油汽油汽油燃油标号95号95号95号95号供油方式混合喷射混合喷射混合喷射混合喷射环保标准国V国VI国V国VI发动机自动启/停●●●●变速箱：2020款途昂
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改款 330TSI 两驱豪华版挡位个数7777变速箱类型双离合双离合双离合双离合变速箱名称7挡双离合变速箱7挡双离合变速箱7挡双离合变速箱7挡双离合变速箱底盘转向：2020款途昂
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改款 330TSI 两驱豪华版驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式----中央差速器结构----车体结构承载式承载式承载式承载式助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----车轮制动：2020款途昂
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改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
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改款 330TSI 两驱豪华版前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格245/60 R18245/60 R18255/55 R19255/55 R19后轮胎规格245/60 R18245/60 R18255/55 R19255/55 R19备胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全配置：2020款途昂
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改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
330TSI 两驱豪华版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱豪华版驾驶座安全气囊●●●●副驾驶安全气囊●●●●前排头部气囊(气帘)●●●●后排头部气囊(气帘)●●●●前排侧气囊●●●●后排侧气囊----膝部气囊-●●●安全带气囊----行人安全气囊----前排安全气囊关闭装置----儿童座椅接口●●●●胎压监测装置●●●●零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●防盗报警器●●●●发动机防盗锁止●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●疲劳驾驶提示----夜视系统----操控配置：2020款途昂
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改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
330TSI 两驱豪华版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱豪华版ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS等)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC等)●●●●上坡辅助●●●●陡坡缓降----自动驻车●●●●并线辅助----车道偏离预警系统----自动驾驶技术----可变悬挂----空气悬挂----电磁感应悬挂----可变转向比----整体主动转向系统----主动刹车/主动安全系统----外部配置：2020款途昂
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改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
330TSI 两驱豪华版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱豪华版电动天窗--●●全景天窗--●●运动版包围----铝合金轮圈●●●●电动侧滑门----电动吸合门----行李架●●●●主动格栅----远程启动发动机----感应后备厢----电动后备厢●●●●内部配置：2020款途昂
330TSI 两驱舒适版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
330TSI 两驱豪华版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱豪华版皮质方向盘●●●●方向盘上下调节●●●●方向盘前后调节●●●●多功能方向盘●●●●方向盘电动调节----方向盘记忆----方向盘加热----换挡拨片----前泊车雷达○○●●后泊车雷达●●●●倒车视频影像●●●●全景摄像头----自动泊车入位○○●●定速巡航●●●●自适应巡航----无钥匙进入系统●●●●无钥匙启动系统●●●●全液晶仪表盘●●●●行车电脑显示屏●●●●HUD抬头数字显示----220V/230V电源----行车记录仪----无线充电----座椅配置：2020款途昂
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改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
330TSI 两驱豪华版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱豪华版座椅材质布皮混搭布皮混搭皮质皮质运动风格座椅----座椅高低调节●●●●驾驶座电动调节●●●●副驾驶座电动调节--●●后排座椅电动调节----副驾驶座椅后排调节----腰部支撑调节●●●●肩部支撑调节----腿部支撑调节----驾驶座椅记忆----副驾驶座椅记忆----后排座椅记忆----前排座椅加热--●●后排座椅加热--●●前排座椅通风----后排座椅通风----前排座椅按摩----后排座椅按摩----第二排独立座椅----第二排背部角度调节●●●●第二排座椅移动●●●●后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅●●●●前座中央扶手●●●●后座中央扶手●●●●后排杯架●●●●加热/制冷杯架----多媒体配置：2020款途昂
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改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
330TSI 两驱豪华版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱豪华版车载Wi-Fi●●●●GPS导航系统●●●●蓝牙/车载电话●●●●中控台彩色大屏●●●●中控台彩色大屏尺寸8英寸8英寸8英寸8英寸中控液晶屏分屏显示----后排液晶屏----语音控制系统●●●●定位互动服务----手机互联/映射●●●●车载电视----主动降噪----音响品牌----外接音源接口(AUX/USB等)●●●●CD/DVD播放器单碟CD单碟CD单碟CD单碟CD扬声器数量8喇叭8喇叭8喇叭8喇叭灯光配置：2020款途昂
330TSI 两驱舒适版 国V2020款途昂
改款 330TSI 两驱舒适版 国VI2020款途昂
330TSI 两驱豪华版 国V2020款途昂
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上汽大众途昂330TSI配置表
