你真的了解大众吗？

大众汽车（德语：Volkswagen）Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”。是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

大众集团在2019年位居《财富》世界500强第9位，截止到2019年11月份，大众集团旗下12个品牌今年已经累计共销售了994万辆汽车。

集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型到豪华型小轿车应有尽有。

大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之一，其他成员包括：

01 、奥迪

Audi（奥迪）-1964年大众集团从戴姆勒-奔驰公司买下。最早的奥迪是1909年成立的一家汽车公司，在1932年与霍希、漫游者、以及DKW三家公司合并，成立为“联合汽车公司”，其中每一个圆环代表一个公司。

但是运气还是不好，战后的大罢工让奥迪再次遇到挫折，因经济原因先后易主奔驰公司和大众公司，但均没有“奥迪”字样。一直到1969年，奥迪-NSU汽车联盟公司成立，那时他已经成为大众的全资子公司了。

02、西雅特

Seat（西雅特） -西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，大众集团1990年买下。西雅特最初西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那，在西班牙汽车市场占有率曾一度高达60%，后来也由于种种原因，到70年代市场占有率下降到33%，严重亏损。

于是德国大众集团在1983年收购了西雅特汽车公司的大部分股份，与另一个合资者——西班牙政府，共同经营西雅特汽车公司。

03、斯柯达

SKODA（斯柯达）- 捷克汽车公司，大众集团1991年买下。斯柯达是世界上历史最悠久的汽车生产商之一，在1991年4月16日，大众集团收购了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，进而成为了大众集团的全资子公司，也是继德国大众旗下大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。

04、宾利

Bentley（宾利） - 在1998年劳斯莱斯以及宾利都被大众买下（其实大众根本不想买劳斯莱斯，不过当时有劳斯莱斯汽车公司内部有条款规定，这两家公司不得只购买其一，要不然就放弃交易），大众击败觊觎劳斯莱斯已久的BMW。

不过因为自90年代末BMW就一直在供应宾利的V8引擎和劳斯莱斯Silver Seraph的V12引擎零件。所以交易后制造分配并不单纯，而且大众并没有劳斯莱斯品牌使用权，因为劳斯莱斯飞机引擎公司是其所有者，它却将品牌使用权卖给了BMW。

05、布加迪

Bugatti（布加迪） - 法国超级跑车制造商，在1998年时买下。BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。

早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

06、 兰博基尼

Lamborghini（兰博基尼） -意大利超级跑车制造商，奥迪汽车集团于1998年6月12日买下。全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。

07、保时捷

Porsche（保时捷）-2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。

如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。

就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，将以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。届时，保时捷股权将全部归大众所有。

08、斯堪尼亚

SCANIA（斯堪尼亚）-是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1891年在瑞典南部的马尔默成立。起初是一个制造火车车厢的工厂，后来在1897年推出了自己第一辆机动车，这也是整个瑞典的第一辆汽车。随后产品品质不断提升，成为了瑞典的货车及巴士制造厂商之一。

大众为了挑战戴姆勒的地位，打造全球最大的商用车制造商，在2010年至2013年，大众一直在逐步提升持有斯堪尼亚的股本比例和表决权比例，而在2014年准备冲刺100%兼并的时候，受到了挫折。

瑞典养老基金公司Alecta宣称大众开价过低，不过最终还是将手中1630万股斯堪尼亚股票出售给了大众。

09、MAN

MAN（曼）-2011年7月，大众集团收购MAN 55.9%的股份，准备在收购成功后将MAN与斯堪尼亚进行合并，创建欧洲范围内最大的卡车制造商，当然这里面也有大众的小算盘，在收购MAN后，大众由于集团捆绑采购，每年能够节省约4亿欧元。

10、杜卡迪

DUCATI（杜卡迪）-成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。

其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。2012年4月，根据海外媒体报导，奥迪汽车公司正式收购了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪，预计总收购金额达到11亿美元。

我相信每台车都会有你很多美好的或者一些励志的，一些非常不一样的记忆，对每台车都会有不一样的感觉，一台车给我们带来的不止是一个交通工具，他是赋有感情的，他是赋有经历的，有血有肉的这么一台车。

而大众这一汽车帝国，能给我们人生的每一阶段都提供一辆合适的车，让每一辆车都在我们的人生中写下浓墨重彩的一笔。

汽车进化论——大众

在之前的“汽车进化论”中，查博士已经带大家了解过了奥迪与宝马的来世今生。今天，查博士就为大家介绍下“大众”中的另一巨头——大众的发展史。

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”，他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由工程师保时捷（波尔舍）主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责。1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立，随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年在今沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，是当时世界最大的汽车厂。计划年产150万辆，用以生产由斐迪南保时捷设计的新款车型，产量超过美国最大的福特汽车公司。

在1972年，大众汽车达到了一个生产的高潮，突破了汽车生产世界纪录。1976年，由大众品牌汽车推出的首辆名叫Golf GTI的汽车车型下线，为大众又一个传奇的诞生奠定了基础。

一汽大众主要的车型：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC系列。上海大众主要车型： 桑塔纳、桑塔纳Vista（志俊）、帕萨特（领驭）、波罗、朗逸、途安、途观、斯柯达品牌。进口大众主要车型：辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。

多年来，大众汽车积攒了很好的口碑。油耗低、维修保养成本低，且动力总成匹配是民用双离合车型里最好的。而且，大众车也在广大群众的心目中留下了重、耐操、省心的印象。还有就是大众车外观大气，开起来也比较有质感，安全性良好。总之，查博士认为大众车的各种车型都比较适合普通消费者，这也使大众品牌的车始终在热销榜上高居不下。