大众捷达发动机控制单元编码从哪获取?
你好！可以用汽车解码器读取电脑编码！希望能帮到你
什么是中控台的编码
你好，一种是配件实物编码。一种是电脑模块（程序编码，如大众车系电脑模块更换就需要写入编码。）
一汽大众车型隐藏功能编码升级教程（进阶版）
长编码功能详解-09中央电器
长编码功能
以09中央电器功能的长编码为例
原厂设置是：018D8F020004100000120C000000000000087F075C
09功能长编码是21个byte组成的，每个byte是16进制的2个字符，顺序是从左到右，从00开始到20 以上面一个为例，byte00的值就是01,byte01的值就是8D,byte02的值就是8F,以此类推到byte20就是最后一位5C。
接下来，就是继续分解byte到bit位，我们知道，任何功能都是有开、关两种状态，在2进制中就是1、0来代表，然后，每个16进制的byte转换成2进制就是8位bit，上面的例子中，byte00的16进制值01，转换成2进制就是00000001，byte01的16进制值8D转换成2进制就是10001101，byte02的8F转换了就是10001111。有个简单的转换方法，就是利用windows系统自带的计算器，在查看选项中选择科学性计算器，然后选16进制，例如输入刚才byte01的8D，然后再点一下2进制，就会自动转换成2进制的数字。不过要记住一点，计算器转换出来的2进制，如果前面几位是0会不显示，需要我们手动补足0，例如byte00的值01，转换成2进制，计算器上显示仍然是1，但是我们需要在前面补上7个0。这样，我们就得出了byte00的值是00000001,byte01是10001101,byte02是10001111,byte03是00000010,byte04是00000000。注意一下，8位的bit的前后顺序是从右向左从bit0到bit7的，也就是以byte00为例，bit0位是1，bit7位是0, byte01的bit0位是1，bit1位是0,bit2位是1，和byte的顺序正好相反，这一点一开始很容易搞错，千万注意，
得到了上述的编码后，然后我们再来看09长编码的功能对照表。
Byte 00 Bit 0 Fog Lightsinstalled (PR-8WB)
Byte 00 Bit 1 Xenon Headlightsinstalled
Byte 00 Bit 2 Footwell Lightsinstalled (PR-QQ4)
Byte 00 Bit 3 Daytime RunningLights (Scandinavia)
Byte 00 Bit 4 Daytime RunningLights (North America)
Byte 00 Bit 5 AssistanceDriving Light & Leaving Home
Byte 00 Bit 6 Rain/Light Sensorinstalled
Byte 00 Bit 7 Coming-Home Byte01
Bit 0 Rear Seat Recognitioninstalled
Byte 01 Bit 1 Headlight Washerinstalled (PR-8X1)
Byte 01 Bit 2 ElectronicFuelpump Relay installed (Gasonline only)
Byte 01 Bit 3 Rear Wiperinstalled Byte 01 Bit 4 Heated Side Mirror installed
Byte 01 Bit 5 Rear Lid RemoteOpening Byte 01 Bit 6 Rear Lid Remote Opening - Release Byte 01 Bit 7 RearWiper with Front Wiper continiously active
Byte 02 Bit 0 Rear Wiper withFront Wiper intermittent active
Byte 02 Bit 1 Comfort TurnSignals Byte 02 Bit 2 Cold Lamp Diagnosis active
Byte 02 Bit 3 Load Managementactive
Byte 02 Bit 4 Coming-Home via(1 = Potentiometer / 0 = Adaptation)
Byte 02 Bit 5 Rear Lid RemoteOpenening (1 = Contact activated / 0 = Impuls activated) Byte 02 Bit 6 SideTurn Signal Lights installed
Byte 02 Bit 7 Seat Heatinginstalled (PR-4A3/4A4)
Byte 03 Bit 0 Realy Terminal 15installed (with 2nd Battery)
Byte 03 Bit 1 Rear Fog Lights(1 = 1 active / 0 = 2 active)
Byte 03 Bit 2 Reverse DrivingLights (1 = 1 active / 0 = 2 active)
Byte 03 Bit 3 Reverse DrivingLight off when Rear Lid open
Byte 03 Bit 4 Xenon-Shutterinstalled (Bi-Xenon)
Byte 03 Bit 5 Teardrop Wipingactive
Byte 03 Bit 6 2nd Battery installed
Byte 03 Bit 7 Rear Lights (1 =Back Light/Brake Light dimmed / 0 = Back Light dimmed) Byte 04 Bit 0 AuxiliaryHeating installed
Byte 04 Bit 1 Auxiliary Heatinginstalled
Byte 04 Bit 2 Trailer/TowingDevice installed
Byte 04 Bit 3 Memory Seatsinstalled
Byte 04 Bit 4 Activation ofboth Rear Fog Lights
Byte 04 Bit 5 Model (0 = Right Hand Drive /1 = Left Hand Drive)
Byte 04 Bit 6 Rear Fog Lightsdeactivated
Byte 04 Bit 7 Climatronicinstalled ………… 上面截取了byte00-byte04的功能对照，对比上面的代码，我们很容易看出，byte00位除了只有bit0是1，即打开状态，对应的功能是Fog Lights installed(PR-8WB)即安装了雾灯，byte01位的bit0 bit2 bit3 bit7是打开状态，对应的功能是Rear Seat Recognition installed，ElectronicFuelpump Relay installed (Gasonline only)，RearWiper installed，Rear Wiper with Front Wipercontiniously active。接下来，我们再找到我们需要变更的功能，比如说我们需要调节氙灯模式，那么对应功能表中是 Byte 00 Bit 1 Xenon Headlights installed 以及离家和回家大灯 Byte 00 Bit 5 Assistance Driving Light & Leaving Home Byte 00Bit 7 Coming-Home 那么我们只需要把byte00的bit1 bit5 bit7位由0变成1，这样原来的byte00位00000001就变成了10100011 然后我们再用windows的计算器程序把2进制变为16进制，转换回去的byte00的16进制编码就是A3。这样，再把byte00合并到09功能的长编码去，
原来的长编码
018D8F020004100000120C000000000000087F075C就变成了
A38D8F020004100000120C000000000000087F075C保存
进46:长编码：（15KM自动落锁+摇控分级开门+拨钥匙不自动开门）(自动开锁10-50)
11C802087F2D8404084F016010CC改为长码：（一键升窗+15KM自动落锁+摇控分级开门+拨钥匙不自动开门）11C802C87F2D84040E4F016010CC红色的编码为一键升窗的关键码，只改这两个码就可开通一键升窗一共搞定了以下几个功能： a.15公里自动落锁 b.拔出钥匙自动解锁 c.遥控钥匙按解锁键一次只能打开驾驶员侧门，连按两次所有门全开 d.激活双雾灯（由于没有点火，只是打开电门升的级，所以效果如何还不清楚，等晚上试一试效果）其他的功能效果都试过了，还是很不错的
舒适系统原厂编码：009002085103087F2D06840560084F01E0FCA0
舒适系统含 4门开启自动升窗编码：
189002085103487F2D06840560084F01E0FCA0
舒适系统含单门开启自动升窗编码：
199002085103487F2D06840560084F01E0FCA0
TOURAN半自动升窗
TOURAN半自动升窗编码公布
46-07长编码:00D802(0—C)87F2D84054(8—E)4F01E011A0
括号里面是原来的编码和改后的键值
宝来高尔夫帕萨特玻璃升降
宝来/高尔夫/帕萨特遥控玻璃升窗功能
首先1552扩展功能开通
C-90-3-035开通
46Q-11Q-19283Q-27Q-12151Q-066Q-04361Q-27Q-066Q-04362Q-27Q-066Q-04363Q-27Q-066-04364Q
模块互换
宝来/高尔夫互换
46Q-11Q-19283Q-27Q-12151Q-066Q-04360Q-27Q-066Q-04361Q-27Q-066Q-04362Q-27Q-101Q-04352Q-27Q-101Q-04353Q-27Q-101Q-34354Q改成宝来
46Q-11Q-19283Q-27Q-12151Q-002Q-04360Q-27Q-002Q-04361Q-27Q-002Q-04362Q-27Q-076Q-04352Q-27Q-076Q-04353Q-27Q-076Q-04354Q改高尔夫
加装加装舒适系统(更换799C模块/加线束/遥控发射一体钥匙)具体参照电路图
POLO遥控升级
POLO遥控升级操作
46-11-19283-27-12151-130-04361-27-130-04362-27-130-04363-27-048-04364-27-048-04365-27-048-04366
一键升窗
宝来经典一健升窗
解释一下“一键升窗”，原车在锁车后要一直按住摇控器锁键不能松手，没关的玻璃才会升到顶,按到中途松开遥控器玻璃窗就会停下来.现在更改编码后只要按一下键摇控的关门键玻璃窗就可以直接关上了。注：可一键关闭所有的车窗，包括天窗。46读取长编码:EF 0D 3A 1E 0A 00 05
升窗:EF 0D 3B 1E 0A 00 05
(实车测试只有一键升)
速腾一键升窗
舒适系统零件号 1K0 959433 AM
进入到46，点击07单元，将原来的编码:19D8 02（08）7F2D 8405 484F01E0 11A0
改成 19D8 02 （ 48 ） 7F2D 8405 484F01E0 11A0
舒适系统零件号 1K0 959433 CA
进入到46，点击07单元，
将原编码为11900A000106（08）7F2D04840560084F01E0FCA0改为 11900A000106（48）7F2D04840560084F01E0FCA0冠军版测试成功，天窗无法一键关闭
46－07长编码 0C改4C
迈腾一键升窗
46修改长编码:
19910A0001860E76300494157008CF0B607C00
19910A 000186 4E 76300494157008CF0B607C00
1.6明锐一键升窗
凡是舒适系统零件号为1K0 959 433AM的车都能改
46-07将原来的编码:18D8 0208 7F2D8405484F 01E011A0
改成18D8 0248 7F2D 8405 484F 01E011A0
速腾安全开门功能
此功能表现为按一下遥控的开锁键仅打开司机旁的车门，连续按两次打开全车车门。配合15KM/H落锁功能可有效防止抢劫。
进入到46-07单元
修改前的长编码（1K0 959 433 CA）
18D802487F2D8405484F01E011A0修改后的编码19D802487F2D8405484F01E011A0
拔钥匙自动解锁 10-05开通
速腾（途安）加装巡航功能
将巡航手柄换上进入发动机控制单元01－登陆11－输入11463
进入方向盘电器单元16－重新编码07－改成0012041
2.0车16-07-0012142改0010042
冠军版TSI和1.8T，2.0， 1.6加装巡航手柄的编码是有所不同
TSI的发动机单元是长编码需要把长编码倒数第三位由0改为1
(改发动机编码时必须是熄火状态,否则改后数据保存不进去)
方向盘控制单元编码倒数第二位由0改为2,
说明：改为4,这时巡航能正常使用但方向盘控制单元故障码雨刮器
的故障且消除不掉因为冠军版的模块跟其他车有些不同,大概
是在模块里把雨刮雨量感应的功能也减配掉了!!所以只能改成2
(倒数第二位为2的含义是无电脑有巡航)
(注意:车型不同编码有所不同)
倒数第二位是巡航功能编码，含义如下：
* 0xxxx?x: Board Computer / Cruise Control System (CCS) 板载电脑/巡航控制
0 = w/o Board Computer and w/o Cruise Control System (CCS) 无板载电脑无巡航控制
1 = with Board Computer and w/o Cruise Control System (CCS) 有板载电脑无巡航控制
2 = w/o Board Computer and with Cruise Control System (CCS) 无板载电脑有巡航控制
4 = with Board Computer and with Cruise Control System (CCS) 有板载电脑有巡航控制
速腾舒适系统匹配
通道00：删除所有钥匙（0 = 删除）
01：匹配钥匙（钥匙1至钥匙4）
03：单门开启功能
04：15KM/H自动落锁
05：S触点断开自动开锁
14：倾斜传感器的灵敏性（100 -200；100 = 50%, 140 = 70%, 200 = 100%）
17：通过遥控钥匙开启和关闭玻璃升降器和天窗（便捷功能）
07：遥控开锁时信号灯闪烁两次
08：钥匙开锁时信号灯闪烁两次
10：遥控锁车时信号灯闪烁一次
11：钥匙锁车时信号灯闪烁一次
速腾/迈腾加装原厂胎压监控
速腾ABS控制单元编码原：0021121改0004737 （件号：1K0 927 121B）
迈腾ABS控制单元编码原：0000318改0002366
冠军版的比较特别---将原编码 0021122改为 0004738
速腾加装全屏仪表和多功能方向盘
速腾1.6AT加装全屏仪表和多功能方向盘编码
AK模块
1， 仪表匹配2，钥匙匹配3，仪表调整
关闭工厂模式17→10→22输入0关闭机油传感器17→10→输入39改成中文显示17→10→04更改仪表编码17→07→0019103
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AK HW: 1K0 953 549 AK
Component: J0527 036 0070
Coding: 0012122
Shop #: WSC 33410 758 16598
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010
No fault code found.
加装带拨片GLI方向盘,编码:0012122
不带拨片,改成:0012022
注：AK初始化可能要在服务站进行,因为盗版诊断线无法对AK模块进行首次编码.
迈腾大灯
J519－10－功能匹配
09-10-01: 回家功能时间设定10-120秒09-10-02:
离家功能时间设定10-120秒09-10-03:
后风窗加热自动切断时间设定1-254秒09-10-04:
大灯清洗时间设定50-10000毫秒
速腾J527编码
速腾J527控制单元编码规则（代码组成如下）
速腾关闭后视镜同步调节
迈腾3.2车型舒适系统长编码
迈腾3.2的舒适系统长编码
Address 46: Central Conv.
Protocol: CAN
Part No: 3C0 959 799 E
Component: KESSY PQ46 R 0700222
Coding: 01910A0001C60E76300494157000CFCE70580003242480
Shop #: WSC 00028
迈腾改氙气灯和脚坑灯
迈腾下雨自动关窗功能
案例有点老，小编斟酌再三，还是分享一遍，目的只有一个，这个案例需要修改两个模块编码，怎么说呢，多系统协调联动产生这样的效果，希望大家可以习惯并认识大众车型编码变化产生的结果，能够举一反三，参透悟道。
需要修改以下两个件组/模块的编码：
09-Cent. Elect. 里面的 RLS(Rain & Light Sensor)
46-Central Conv.
一、修改RLS编码
1、打开09模块；
2、选择07编码；
3、在下拉菜单选择RLS组件；
4、记下当前的编码。我的车编码为 00208933（十进制）；
5、把00208933转成十六进制，结果为33025；
6、把第一位即3加4，结果为73025（十六进制）；
7、把73025（十六进制）转成十进制，结果为471077;
8、把00471077替换00208933
9、保存；二、修改46编码
1、打开09模块；
2、选择07编码；
3、把第10位改成02；从左边开始数，每2个数字为一位。如果有长编码(Long Code)辅助工具更好,就是Byte 9；
4、保存;完成设置..
锁车之后等仪表完全熄灭之后才生效
其他大众车型功能汇总
离家、回家灯：
09中央电器控制单元把长编码第一位改为A，就可以实现离家/回家功能
ps：长编码都是16进制的，A不是代表字母，而是十六进制的10，B\C\D\E\F,则分别代表11、12、13、14、15，将1改为A就是相当于十进制的将1改为10。
开启车门警告灯功能
一、四门分别换装上门灯；
二、先后进入四门控制单元，左前门地址42、右前门地址52、左后门地址62、右后门地址72；
三、每个门进入控制单元后，选择重新编码，在原数据基础上加64，如 0000180 加64后就是0000244。其他三门以此类推。
加装前风挡玻璃清洗液报警系统
一、拆开前包围安装玻璃水罐液面传感器；
二、进入 17 组合仪表，选择重新编码，将原编码左数第三和第四位加上4，即**XX***中的XX加4，如：0017103，加上4后变成 0021103
即启用玻璃水罐液面报警，报警时仪表中屏的相应符号会点亮。
带换档拨片方向盘
把控制单元16编码中的0012022修改为0012122就可激活拨片换档功能
速腾减配门灯加装
前门门灯接法:门灯插头的第2脚接门控单元（32极灰色插头）的第18脚(正极)门灯插头的第1脚接门控单元（32极灰色插头）的第19脚(接地)后门门灯接法:门灯插头的第2脚接门控单元（18极黑色插头）的第14脚(正极)门灯插头的第1脚接门控单元（18极黑色插头）的第4脚(接地)每个门的编码+64即开启门灯(例:左前门编码是0000180,改成0000244)例如左前门编码应该是000439改成000503右前门000438改成000502后门的两个编码相同，直接在原数上加64就行了，前门线头接的地方一定是门板上的一个浅灰白色的组合插头，上面有一个粉红色的锁紧扣的那个插头，把门灯的线头插到组合插头的18，19号线孔，然后找出正负极，就可以了，后门的是一个黑色的组合插头，14号孔是正极，4号孔是负极，连接好后就行了
脚坑灯加装1.接线Bordnetz B插头11号负极，K插头10号正极
2.或者接线Bordnetz B插头7孔正极，负极随便搭铁
2.改长编码进入09
0 1 8D8F020004100000120C000000000000087F075C第二位加4
0（5）8D8F020004100000120C000000000000087F075C
【全文完】
大众更换电子驻车控制单元编码
汽车电子手刹系统EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上。
当车辆起步时，电脑通过离合器踏板上的位移传感器以及油门的大小来测算需要施加的制动力，同时通过高速CAN与发动机电脑通讯来获知发动机牵引力的大小。电脑自动计算发动机牵引力的增加，相应的减少制动力。当牵引力足够克服下滑力时，电脑驱动电机解除制动，从而实现车辆顺畅起步。该系统可以保证车辆在30%的斜坡上稳定驻车。
电子驻车制动系统展现给我们的就是取代传统拉杆手刹系统，比传统的拉杆手刹更安全，不会因驾驶者的力度而改变制动效果。
下面用朗仁科技H6 Pro诊断平台演示大众14款CC更换电子驻车控制单元编码。
编码步骤
1.H6 Pro连接车辆，选择 诊断->一汽大众->自动询问车型。
2.自动获取车辆VIN码信息。
3.确认车辆信息。
4.选择“诊断”。
5.选择“53-驻车制动器”。
6.选择“读取故障码”。
7.故障码显示：
01042 控制单元未编码，此故障码表示新的控制单元没有编码或者丢失，一般更换控制单元之前需要读取原车的控制单元编码，如果因个别原因原车的控制单元未能读取编码，那么必须用零件号去查找相应的编码，如果编码输入错误，将会有不明确原因的故障码出现。
01087 未执行基本设置，此故障码只需在控制单元编码后做基本设置即可，方法是进入特殊功能→选择电子驻车→然后设置一次释放和回收功能。
01279 纵向加速度传感器未匹配，此故障码匹配纵向加速度传感器即可。
01316 制动器控制单元-读取故障代码，此故障码在上述故障码处理完成后将会自动清除。
8.选择“编码”，输入新的编码值。
9.新值0022057，注意：不同的零件号和年款编码值不一样。
10.已成功编码控制单元，然后清除故障码，编码完毕。
小结：大众CC电子手刹控制单元，备件码，907801，后面带G或带E或H，编码22157，22057，27057，27157，20157，以上编码只提供参考，编码输入错误控制单元将不接受或者会出现错误的故障代码。
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开思小马课堂 | 大众电子手刹模块如何编程设码？
现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛，底盘各系统也逐渐被“电子化”，驾驶者能通过连接来自主控制的部分已经越来越少了，就连喜欢玩“漂移”的发烧友至爱的手刹也逐渐被电子化。电子手刹替代了传统的直接机械式手刹，由于市面上的普及，维修厂也需要解决不同车型的电子手刹相关故障和更换手刹模块，下面介绍一下大众的电子手刹模块。
一、电子手刹模块更换后需要进行编程设码。如果没有编程设码，系统将无法正常工作，同时会出现控制单元编程错误故障码。如下图：
二、除了编程设码外，我们还要检查线路供电问题、手刹调整间隙问题、基本设置操作不正确和配件本身的质量问题，经过检查一切正常后，下面来进入编程设码步骤：
①先用电脑检查是否需要编程设码。
②进入检测计划，对电子手刹控制单元进行编程设码。
③按照步骤完成后，点击完成。
注意：
1、大众奥迪车型，如车辆未编码或编码不正确会自动提醒生成故障代码。
2、首先可以通过离线编码一次，如未成功，则需要通过在线编程设码。
三、编程设码完成后，下面进行电子手刹模块的基本设置：
①在基本设置前必须满足以下8个条件。
②在列表里面找到J540控制单元，点击右键进入引导性功能选择要操作的问题即可，按照电脑提示操作步骤，点击“完成”，进行下一步。
③进行气隙调整，前提是手刹间隙已经调整。
④按照标准的间隙进行调整，如果左右间隙不对，电脑会出现提示。
注意：通过螺丝刀尽量把左右气隙调整到接近2.00MM范围之内。
⑤接着进入制动系统磨合期，按照下面提示，满足相关的条件，条件许可后点“继续”。
注意：将变速箱置于D档，同时踩住刹车踏板，在3秒内车辆必须加速到10km/h,保持该车速，然后根据提示或遇到下一个障碍物之前停车。（经验分享：最好在3秒开始之前，提前加速到10km/h，这样才能完后25米的磨合期。）
⑥如磨合期不成功，则重新基本设置，按照电脑提示完成。如磨合期成功完成，则电脑提示磨合期成功字样，并按照提示完成操作。
⑦完成基本设置
总结：
遇到奥迪大众车辆问题，首先了解故障码，然后走检测计划流程，一般控制单元如未编码或设置问题，会生产故障代码。同时还需要注意，一定要按照标准流程调整左右刹车蹄片的间隙，不然会导致电子手刹模块出现异响、拉锁卡死等故障。
