暗黑风格/限量1001台 实拍大众途锐火山岩涂装版

作为大众品牌旗下的豪华SUV，途锐承袭硬核性能、动感型格、丰富配置，以及硬派基因与尊享体验于一身，可以说该车不负旗舰之名。不断进化的途锐如今又推出了一款限量版车型，名为途锐火山岩涂装运动版。此前，新车开启了预售，限量1001台；同时官方表示，即刻预订并成功购车，立享至高四重限量好礼，包括1：18限量车模、限量露营套装、限量金属徽标、限量T恤。那么，新车都有哪些特别之处，咱们来看看。

途锐火山岩涂装运动版基于普通版车型打造，家族化设计语言的应用让第三代途锐变得更为年轻，棱角化设计凸显车身肌肉线条，彰显澎湃内核的力量感。车头部门贯穿式镀铬饰条拓展前脸视觉宽度；姿态凌厉的车身腰线勾勒全车动感型格。

途锐火山岩涂装运动版还配备了智能矩阵式LED大灯，左右前大灯共拥有256个LED点光源，提供多达12种动态照明模式，涵盖多种路况条件，贴心守护驾乘安全。

细节上，途锐火山岩涂装运动版配有黑色R-Line运动外观套装，暗黑的风格更将不凡气度进一步延伸，例如曜黑性能外包围、配套高级暗色LED后尾灯，与曜黑行李架、曜黑侧窗装饰条、外后视镜框细节交互，搭配黑色铝合金轮毂，彰显性能本色。

另外，该车的另一亮点是采用了火山岩涂装磨砂车漆，突显了新车的时尚感。据悉，用户还有机会获得官方提供的途锐限量版火山金属徽标。

内饰部分，中控台的整体布局与普通车型保持高度一致，有着非常规整的视觉感受。车辆搭载数字化驾驶舱Innovision Cockpit，配备15英寸Discover Premium信息娱乐系统、12英寸可自定义式全液晶仪表以及HUD抬头显示三屏互联，聚合各项车辆信息及功能，科技风格浓郁。

中央功能区域保留了部分物理按键以及电子换挡杆，在换挡杆后方还有一个驾驶模式选择旋钮。同时，新车还配备30种颜色可选室内氛围灯、手机Wi-Fi热点、Clean Air空气净化系统、无钥匙进入与一键启动系统等一系列配置，使整车的豪华氛围与科技感搭配得相得益彰。

在舒适配置的加持之下，新车在舒享体验方面彰显旗舰风范。车辆配备ergoComfort人体工学座椅，Savona或Vienna真皮带来细腻触感，辅以前排座椅通风加热及18向电动调节，带来更加舒适放松的驾驶体验。

空间方面，途锐火山岩涂装运动版拥有4878mm/1984mm/1697mm的车身尺寸和2899mm的轴距，为前后排乘客提供了充裕的头部、腿部和肩部空间。

后备厢容积达到了810升，放倒后排座椅后最大可以达到1800升，能够满足日常或长途出行的装载需求。另外，车辆配备感应电动尾门功能，更进一步为用户带来更加便捷的用车体验。

动力方面，途锐火山岩涂装运动版将提供2.0T和3.0T两款发动机可选，最大马力分别为265Ps和340Ps，匹配8速手自一体变速箱。2.0T发动机拥有充沛的动力和较低的油耗，车辆百公里加速6.8秒；3.0T发动机百公里加速时间仅为5.9秒，动力澎湃带来从容锐境。此外，车辆配备4MOTION?恒时四驱系统，加持托森中央差速器，以迅捷响应与坚韧可靠的机械素质，四轮紧抓地面带来无与伦比的驾驶信心，提升牵引力及攀爬能力。同样标配的四轮独立空气悬架系统，可以实现85mm的调节范围，在不同路况下提供舒适或运动的悬架模式，赋予车辆坦然迎接各种艰险路段的实力。

在保证强大性能的同时，车辆也要融入与时俱进的创新科技。在智能驾驶辅助方面，途锐火山岩涂装运动版新增了Travel Assist 全旅程驾驶辅助系统，可以在0-225公里/小时的全速范围内，帮助驾驶员自动实现车辆的加速、制动以及转向等操作；车道保持辅助系统谨防越界风险；盲点监测并线辅助系统通过实时监测有效延展盲区视野；预碰撞安全系统自动监测前方行人及障碍物，自动触发低速紧急制动；智能泊车辅助系统配合360°3D全景影像功能一键实现车辆水平和垂直泊入，丰富齐备的安全配置为用户出行保驾护航。

火山岩涂装运动版是途锐在中国市场的一次重要尝试，也是对中国消费者的一次诚意回馈。在科技的加持下，新车在同级别竞品中具有不俗的性价比和产品力，有望畅行市井。如果您的预算充裕，又想买一款具有独特风格且内外兼修的全能车型，途锐火山岩涂装运动版还是可以的考虑入手的。至于新车的具体价格如何，我们还要等到8月25日开幕的成都车展上见分晓。

途锐火山岩涂装运动版开启预售 限量1001台

易车讯我们从官方获悉，途锐火山岩涂装运动版正式开启预售，限量1001台。同时官方表示，即刻预订并成功购车，立享至高四重限量好礼，包括1：18限量车模、限量露营套装、限量金属徽标、限量T恤。

外观方面，新车基本于普通版途锐保持一致，主要是外观搭载了磨砂灰色火山岩车漆，彰显暗黑运动风格。此外，新车还有机会获得途锐限量版火山金属徽标。内饰部分，预计新车与在售车型保持一致，很可能在一些细节加入专属徽标。

动力方面，预计新车与在售车型保持一致，作为参考，在售的途锐搭载2.0T和3.0T两款发动机。2.0T最大功率265马力，最大扭矩370N·m。3.0T最大功率340马力，最大扭矩450N·m。传动方面全系匹配8速手自一体变速箱。

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“暗黑武士”？大众途锐特别限量版，官图和多项信息公布

引导：

【丶平凡说车原创 大众途锐特别限量版】近日，大众就以Wolfsburg的命名发布了2021款途锐Wolfsburg版车型官图，新车在普通版途锐的基础上，对车身的一些细节上进行了升级，并且配备了R-Line套件，显得特别版途锐的外观造型，战斗气息十足。

要注意的是，该车共限量300台，其中3.0T V6柴油版车型限量200台，4.0T V8柴油版车型限量100台，售价方面，3.0T V6柴油发动机售价为119990澳元，折合人民币约57.34万，4.0T V6柴油版本车型售价139990澳元，折合人民币约66.90万。

“暗黑武士”？大众途锐特别限量版，官图和多项信息公布！

上述我们了解到，特别限量版大众途锐，在外观造型上加入了R-Line套件，在动力方面，提供了3.0T V6和4.0T V8两款柴油发动机版本车型可选，售价方面，相比国内销售的途锐，的确要显得更加亲民，不过，从该车的动力总成来看，引入国内的概率并不是很大。

我们具体来看特别限量版大众途锐，该车在外观造型上，配备了R-Line套件，采用了炭黑进气格栅丶熏黑的后视镜丶熏黑的行李架丶熏黑的21英寸轮毂等等，要注意的是，新车共提供了四种车漆颜色可选；配置方面，新车配备了前排座椅加热丶通风丶按摩丶记忆等功能。

还配备了，15英寸信息娱乐大屏丶12.3英寸说字仪表盘丶抬头显示丶内饰氛围灯丶夜视辅助系统丶无线充电丶带换挡拨片可加热的R-Line方向盘等，主动安全配置方面，前碰撞预警丶自动紧急制动丶自适应巡航丶停车辅助系统丶驾驶员疲劳检测丶前后驻车雷达等。

动力方面，搭载的3.0T V6柴油发动机，最大功率为210千瓦，最大扭矩为600牛·米，传动系统为8AT变速箱，并且配备了四驱系统，百公里加速成绩为6.5秒，4.0T V8柴油发动机，最大功率为310千瓦，最大扭矩为900牛·米，传动系统为8AT变速箱，配备了四驱系统，百公里加速成绩为4.9秒。

从静态方面来看，特别限量版大众途锐，在各方面，表现的都还不错，不仅有着比较高的颜值和丰富的配置，而且实际的动力输出也非常强劲，迎合了很多购买这个级别车型的消费者人群；其实我们不难发现，在国内汽车市场当中，很少销售柴油版本的车型。

反而在欧美市场，主销车型就是柴油版车型，其中主要的原因为，跟国内的很多消费者购车观念有着很大的关系，很多人认为，柴油车噪音比较大，在驾驶的过程当中，显得比较廉价，其实，噪音大仅仅体现在车辆的外部，乘坐在车内的时候，噪音非常少，基本上和汽油车没有很大的区别。

最后我们来聊聊大众汽车品牌，不得不说，大众旗下的车型，在国内的关注度非常高，旗下的紧凑级车型和中型车型，在国内的销量常年居高不下， 大众车，能够在国内取得这么高的销量，跟自身品牌知名度和认可度有着很大的关系。

其实我们不难发现，在国内汽车市场当中，品牌的知名度和认可度，有的时候会直接影响该品牌在国内的销量，豪华品牌BBA就是最好的例子，旗下的同级别车型，相比一些二线豪华品牌，在产品力方面不仅没有优势，而且价格还要比同级别二线豪华品牌旗下的车型高。

但是，从实际的销量数据来看，BBA在国内的销量一直都要领先于二线豪华品牌；其次，大众旗下的车型，这么多年在国内积累了良好的口碑，例如：该车的动力输出非常强劲丶底盘调教的非常突出丶安全系数比较高等等，但是，近年来，大众在国内销售的国产大众。

在产品力方面和行驶品质方面以及安全系数方面，放在同级别当中，基本上没有很大的优势，尤其体现在被动安全系数方面，最具有代表性的车型为，大众帕萨特和大众途观L，至于整车的产品力和行驶品质，如今，在国内销售的同级别日系车，跟大众差距已经不是很大了。

总结：

“爱了爱了”？大众途锐特别限量版，官图和多项信息公布！从静态方面来看，特比限量版大众途锐，在外观造型上，加入了R-Line套件，动力方面，提供了3.0T V6和4.0T V8柴油发动机，传动系统均为8AT变速箱，并且配备四驱系统。

你们怎么看大众途锐特别限量版呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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