这车空间小，内饰廉价，还是两厢车，但却为何如此受欢迎？实拍大众高尔夫

提到大众高尔夫，大多数人脑海中闪现的就是GTI，2.0T的强劲动力、灵活的操控、6秒多的0-100km/h的加速成绩，可谓是小钢炮中的明星产品，不过超过二十万售价GTI注定不会成为高尔夫产品线的主推产品。

除了2.0T动力的GTI以外，高尔夫还有1.2T、1.4T以及1.6L三款动力可以选择，今天的实拍车型为2016款高尔夫 1.6L自动时尚型，究竟它是否值得购买，我们来一探究竟。

前脸线条设计简单，大灯、中网和下方进气栅布局较紧凑，总体看起来并不像高尔夫GTI那么凶狠，反而给人亲切的感觉。

车身尺寸长4225mm*宽1799mm*高1452mm，轴距为2637mm，侧面线条设计圆润饱满，但我个人最喜欢的还是初代的高尔夫，平直的线条看上去更硬朗。

轮胎尺寸195/65 R15 品牌为韩泰。15寸的轮圈视觉效果上缺乏战斗气势，与高尔夫这个名头不配，不过购买它的用户更多是居家出行。

中控设计方面真的是很大众，只要是大众车座进去感觉都差不多。用料方面就别挑了，能摸到的地方基本上都是硬的（开车的时候就别乱摸了）。

仪表采用传统的机械式，速度表盘区域采用大小数字组合还是挺贴心的，相对于数字仪表盘而言，虽不及其科技程豪华度，但个人认为传统形式更显质感。

座椅采用织布材料，只是看起不来并不如真皮的更显档次感，可惜该配置并未配备中央扶手，相对于当今市场的价格趋势，十几万的车型缺少中央扶手还是稍显寒酸。

看到这个座椅调节我的吐槽小马达又要开了，难道设计师没发现这个旋转的角度调节很难用么？如果行驶过程中靠背角度需要调节，基本上是实现不了（行驶过程中调节是很危险的行为！！！），就算是停车拧起来也比较麻烦，一直都觉得这个设计是反人类的。

对于车长不到4米3的紧凑级车来说后排空间中规中矩，前排按照1米75身高调节好，后排座进去腿部还有一点空余，美中不足的是中间的隆起较高，一定程度上影响中间乘客的乘坐舒适度。

后备箱的开口跟纵深都不错，但后备箱开口与底板不是纯平的，第二排座椅放倒也不是纯平状态。

该款还配备了全尺寸备胎，在实用性方面提高了许多，这个贴心的配置给厂家点个赞。

该款车型后悬架采用扭力梁式非独立悬架，只有顶配GTI才配四连杆独立悬架，与第六代高尔夫全系标配独立悬架相比有缩水，直接造成的影响就是车辆过弯的支撑，好处后排空间变大了。

动力方面，该车搭载1.6L自然吸气发动机，型号为EA211，最大马力110匹。单从动力参数方面比较福特福克斯1.6L自然吸气发动机（125匹）和雪佛兰科鲁兹1.6L自然吸气发动机（121匹）没有优势。

年轻化设计以及消费者的口碑使高尔夫在两厢车市场中具有很强竞争力，不过1.6L的动力方面还是值得商榷，配置略低，13.39万元的厂商指导价定价颇高，如果预算还可以的情况下还是建议购买1.4T版本，无论是动力、配置还是油耗方面都优于该款1.6L自动时尚型。

（文章来自老司机：每天一款实拍车）

小编试驾六代大众高尔夫，它的优缺点你知道吗？来看看吧

在我眼中，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式和情感的延伸。每一次试驾，都是一次独特的体验，是对汽车工艺、性能和设计的探索与感悟。而这一次，我有幸试驾了六代大众高尔夫，一款备受瞩目的车型。接下来，我将分享我的试驾体验，并探讨它的优缺点，希望能给大家带来一些参考和启发。

首先，让我介绍一下我自己。我是一位汽车行业的资深从业者，对各类汽车品牌和车型都有着相当深入的了解。我热爱汽车，喜欢探索各种车型的特点和魅力所在。每一次试驾，都是我与汽车之间的一次心灵交流，是我感受到车辆的性能、舒适度和操控性。

这次试驾的背景是我决定更新我的个人用车，我正在寻找一款既能满足日常代步需求，又有一定驾驶乐趣的车型。在调研了众多车型之后，我决定给六代大众高尔夫一个机会，因为它在市场上的口碑相当不错，被誉为家用轿车的典范之一。

试驾开始了，我第一眼看到高尔夫的时候，被它简洁而精致的外观所吸引。六代高尔夫延续了大众家族式的设计风格，线条简洁流畅，没有过多的修饰和繁琐的设计，给人以一种稳重而不失时尚的感觉。内饰同样简约大方，做工精细，材质考究，给人一种舒适和温馨的感觉。

上路后，我立刻感受到高尔夫的出色操控性能。它的底盘调校非常到位，转向灵活，悬挂舒适稳定，无论是在市区还是高速路段，都能给人带来稳定而流畅的驾驶体验。尤其是在弯道处，高尔夫的车身稳定性很好，驾驶起来感觉非常安全可靠。

而在动力方面，高尔夫也表现出色。搭载的发动机动力充沛，加速反应灵敏，即便是在城市拥堵的道路上，也能轻松应对各种情况。同时，高尔夫的座舱隔音效果也很不错，车内噪音控制的相当到位，给驾驶者带来了很好的驾驶舒适性。

然而，就像任何一款车型一样，六代高尔夫也有它的一些缺点。比如说，我觉得它的后排空间略显局促，对于长时间乘坐后排的乘客来说可能会感觉有些拥挤。此外，虽然高尔夫在操控性能上表现出色，但在一些极端情况下，比如高速过弯或者急转弯时，车身的侧倾略有些明显，对于追求极致驾驶体验的用户来说可能会有些失望。

总的来说，六代大众高尔夫是一款非常优秀的家用轿车，它凭借出色的操控性能、舒适的驾乘体验和精致的内外设计，赢得了广大消费者的青睐。无论是日常通勤还是周末休闲驾驶，高尔夫都能够很好地满足用户的需求。当然，它也并非十全十美，仍然存在一些可以改进的地方，但相信随着技术的不断进步和品牌的不断努力，未来的高尔夫会越来越完美。

试驾结束后，我决定将六代大众高尔夫列入我的购车候选名单之中。尽管它并不是完美无缺的，但它所展现出的优秀品质和潜力，足以让我对它充满信心和期待。毕竟，选择一款适合自己的汽车，不仅仅是一种消费行为，更是一种对生活品质和驾驶乐趣的追求。而六代大众高尔夫，恰恰能够满足我的这种追求。