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一汽大众cc无框车门

无框车门如此拉风可为何还是不受待见,无框车门的缺点有哪些?

你注意到有无框门和无框门吗?很多对无框门感兴趣的消费者都想知道无框门的缺点,或者为什么无框门出现在上世纪末却没有普及?

无框门缺点一:玻璃易碎

它还解释了上面的汽车玻璃是否破碎。当你上下公共汽车时,你必须总是强迫车门关上。即使有缓冲,时间长了也会断。还有满是玻璃的指纹,这对没有强迫症的人来说是很不愉快的。

2:声音接收差

主要原因是无框门没有框架门。框架门的关闭声音很好。框架门的关闭声音很强烈。当你习惯听到关闭无框门的声音时,你会觉得自己有些单薄。

3:橡胶条随着时间的推移迅速变质

从没有边框的车门可以看到车身上的橡胶条。当你打开门时,玻璃掉下来,橡胶条露出来。长期洗车,加速老化。

4:故障率高

频繁升降玻璃会显著增加玻璃电梯的故障率,这可能说明门是关着的,而不是关着的。

5:汽车玻璃冬天容易结冰,尤其是下雪天和东北地区。无框车门玻璃总是暴露在外,所以下雪时汽车玻璃容易结冰。它一定会结冰,结冰后不会坍塌,就像框架门一样。这是因为当玻璃被压碎时,它会直接被压碎。在紧急情况下,你得等它慢慢消失。

6:昂贵

无框门很贵。相对而言,由于玻璃周围没有框架门,所以相对于框架门要考虑防水隔音。

更多。这个戒指是隔音的,只能从其他地方隔音。因为the隔音效果不一定好,4门的成本也很高。

然而,无框车门只出现在跑车上。轿车和SUV相对较少。目前,只有奔驰克拉拉、宝马2系、大众CC、MINI和大众甲壳虫拥有无框车门。无框车门的SUV较少,但目前只有斯巴鲁林业人员有无框车门。如果您还有其他问题,请补充。

无框门非常漂亮时尚,但也有很多缺点。因此,想要购买无框门的消费者要仔细考虑是否能承受易损性。故障率很高。目前没有厂家能避免无框门的这些缺点,所以你需要谨慎选择。

(图片来源网络/侵删)

优缺点明显的大众CC值得购买吗?听听老司机怎么说

大众CC这款车,大家肯定都不陌生,尤其是刚上市的时候,超跑的外形、拉风的无框车门让大众CC被人们称之为“最美中级车”,可谓抢足了风头。如果单说外形设计,在中高档级别的车型中大众CC确实很难有对手,可是除了外形之外,大众CC在市场上的销量跟大众其他的车型比起来简直有些寒碜。

截至目前,大众CC在2019年只卖出了3000多台,这个销量确实拿不出手。很多人都说,大众CC“成也车门,败也车门”。因为是无框车门设计,在高速行驶时从车门传来的噪音尤其明显。除此之外,大众CC的定位也不是很友好,大多数消费者不仅消费不起,可资金充裕的消费者又有点看不上,在售价和定位上可谓两头不讨好。

但除了这些原因外,大众CC真的是缺点大于优点吗?今天,我们听听一位2019款大众CC车主的真实感受吧。

外观方面

如果满分一百分的话,我们的这位车主给出了99的高分评价,没有满分的原因则是因为没有Rline套件!而且大众CC的前车大灯很有辨识度,与中网连接为一体的造型也显得很有犀利和设计感。

内饰方面

给我们这位车主带来的感受就有些差强人意了,碳纤维饰板的面积不是很大,而且黑色配深灰色的颜色有些古怪,和售价低于自己一档的迈腾有些相似,包括方向盘也毫无亮点,很多车主也都吐槽,拿一个高尔夫R的方向盘嵌入其中也比这好得多。

空间方面

大众CC的表现算是中规中矩吧,毕竟既然购买了B级车,空间上也早有心理准备。大众CC的驾驶位包裹性和驾驶室空间也不错,很多偏旁的大个子坐在里面也不会感到很逼仄,后排的空间则相当更为宽敞,坐下三四人完全够用。后备箱方面,因为有了大掀背设计,拿取东西也更为方便,而且后排座椅可四六放倒,很有实用性。

操控方面

标准模式,方向盘虚位比较明显,手感很轻,油门响应不积极。运动模式一反常态,虽然虚位还是有一点,但是没那么夸张了,手感也重了一点,指向性也不错,指哪打哪。跟宝马肯定是没得比的,人家的卖点就是那驾控。但是,跟前驱的A4和C级还是可以较量一下滴滑稽。底盘及悬架:悬架支撑还可以,侧倾不算离谱。底盘整体表现良好,只是那个前摆臂单纯冲压事件。

动力方面

采用大众第三代EA888发动机,最大功率为220匹马力,但是由于车身重量等原因,在实际测速上却并没有想象中的理想。在动力平顺性方面:低速的时候二挡升至三档会有明显的顿挫感,反之三挡降二挡的顿挫感也相对明显,整体表现还是有些差强人意。

油耗方面

我们这位车主的目前总里程为600公里不到,跑过二次短途高速,其余时间都是在市内和周边跑,每次三五公里的路程,由于路程短,红灯多,道路堵塞等原因,油耗有些偏高。98#的油加满,平均算下来,每一公里约合1.2元左右。

总结

整体比较的话,这款车的优缺点可以说都相对明显,比如拉风的无框车门,优雅的车身造型,超高的回头率等,但是在高速行驶时,胎噪声和车身震动也相应明显,也正是因为最为拉风的无框车门设计,让整车的噪音抑制比有框车门的车型略显不足。总体下来,如果你的预算足够,对B级车情有独钟,同时又是喜爱开车兜风,向往青春时尚的驾驭感受,那2019款大众CC还是有足够的魅力值得你去拥有的。

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