朗逸手刹松了怎么调紧？

电子手刹顾名思义就是电子的手刹，不需要传统的手刹柄，或者脚刹，就是一个电子按钮，停车时按一下，启动时按一下！

朗逸机械手刹怎么调节？

自动驻车就是踩住刹车自动帮你打开手刹（电子），路口红绿灯踩刹车等等，或者挂n挡。长时间停车，挂到p挡，再按下p键即可，当然是要是自动驻车时，停车后已经默认打开了手刹，按不按没区别了。你要是没开自动驻车，而且还停在斜坡上，当然要先按p键打开手刹，不然脚刹一松了，就溜车了，p挡是变速箱，手刹是管轮胎刹车的。

朗逸新锐为什么使用“机械手刹+后鼓刹”

朗逸新锐自2023年8月投放市场以来，销量也还可以，售价：手动9.39万；自动低配9.99万；自动高配10.99万。落地价由于各个区域的优惠力度不一样，所以落地价就不好说。

但是没有达到经销商的销售预期，许多消费者会问：这款新上市的车为什么会使用“机械手刹+后鼓刹”呢？

我的第一辆车是大众菠萝，配备的就是机械手刹、后鼓刹，每次停车手一拉“嚓嚓嚓”3格到位，只是到了冬季下雨下雪时就不敢拉了，容易被冻住。

后鼓刹的使用也没有什么问题，只是后鼓刹一般大多用在大货车上，成本低、力量大，但是缺点就是进水就容易生锈，几年过后需要打开清除里面的铁渣。

碟刹对于家用汽车来说是最好的，刹车力度足够，容易散热、不容易坏掉（坏掉也容易更换），看起来很美观，一般来说10万级以上的家用轿车不会使用鼓刹。

朗逸新锐取代桑塔纳上市主要还是为了填补10万级别以下的大众车型，比如：P0L0是6万到9万，朗逸新锐是7万到10万；再往上的大众车型全系不再使用“机械手刹+后鼓刹”。

我驾驶过P0L0车型，所以换车就不再考虑“机械手刹+后鼓刹”，购买了朗逸自动500万高配，12万多（ 中配500万是皮/织混搭的座椅，且无导航和路况，低3000元）。

最终来说，主要原因就是：一是降低成本，填补10万以下大众三厢车的空白【机械手刹+后鼓刹是10万以下大众车型的标配】；刚上班的年轻人、普通个体工商户等适合；

二是拉开与大众10万级别以上车型的档次（大众车一般也都是50万以下的“大众化”车型，10到20万是汽车占全部市场的53%）；

三是起名叫朗逸新锐（P0L0车型的生产平台），可以把这款车型的销量全部归入“大众朗逸”的销量，确保排名在汽车市场销量前三名。

朗逸没有的配置，Plus车型上都有了，中配搭载LED大灯、电子手刹

文/李晶晶

基于MQB平台开发的全新一代朗逸Plus，虽然名字里面还有“朗逸”二字，但是新车型从多个方面和现款朗逸进行了区分。

上汽大众发布了全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版的主要技术参数和配置清单。该车为朗逸Plus的中配车型，在内外饰配置中，LED大灯和LED日间行车灯都是现款中配的朗逸所没有的，但是在朗逸Plus上出现了相关配置。同时，朗逸Plus 1.5L自动舒适版的外后视镜集成了LED侧向转向灯，并配备全LED立体尾灯。

现款朗逸全系车型采用的是机械手刹，朗逸Plus 1.5L自动舒适版功能配置中配备了EPB电子手刹，并提供自动驻车功能，同时副驾驶外后视镜支持倒车自动下翻功能，后排提供中央通道空调出风口。此外现款朗逸顶配车型上才出现的前后贯穿式头部安全气帘也出现在朗逸Plus 1.5L自动舒适版车型上。

朗逸Plus 1.5L自动舒适版配备6.5英寸中控屏幕，支持蓝牙、CarPlay、CarLife & MirrorLink等功能。同时朗逸Plus部分车型还可选装8.0英寸屏幕。

车身尺寸上，朗逸Plus的长宽高分别为4670/1806/1474毫米，分别比现款朗逸增加了65毫米、41毫米、14毫米。轴距达到2688毫米，比现款朗逸增加78毫米，比速腾还略大一些，而朗逸Plus或将比速腾定价更低。

这次官方公布的是朗逸Plus 1.5L自动舒适版的相关信息，朗逸Plus还将搭载1.2T和1.4T两款发动机。新车将在5月25日正式上市，并和现款朗逸同堂销售。