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大众途安缺缸

为何途安买的人少?

大众途安L作为引进较早的家用MPV车型,销量一直不温不火。随着近一两年家用MPV市场逐渐升温,途安也陆续推出了6坐与7坐版车型。但是,作为德系风格的MPV,内饰过于简洁,也许不太符合国人对MPV的期望。

而日系品牌如奥德赛、艾力绅,还有国产自主品牌如大通、传祺、吉利等,都陆续杀进MPV市场,分的一杯羹。

在这里大众途安L作为老生与MPV里的新生吉利嘉际略做比较,各位读者看看有什么区别。包括市场表现是否达到预期。

首先,就品牌影响力来讲,德系大众的名字在国人心目中那是无法撼动的标杆企业,而吉利作为国内自有品牌,这些年无论从产品系列还是整车质量都在稳步上升,这是国人有目共睹的。

下面就从两款车的价格、动力、空间以及安全配置进行比较。

1、价格

大众消费者买车,首要考虑的因素就是价格,“有多少钱办多少事”这是一句俗语,但也有它的道理。

大众途安官方指导价格为15.18-19.48万元,共6款车型,现在经销商报价都有3万左右的下探空间。

吉利嘉际由于是新近上市车型,因此价格没有松动,官方指导价格为9.98-18.28万元,共11款车型。


2、动力

大众途安L全系搭载1.4T EA211发动机和DSG七速双离合变速箱,百公里综合油耗仅5.9L,带来超低油耗表现的同时,又能感受酣畅淋漓的驾驶乐趣。

吉利嘉际现款推出的是智擎1.5TD加48伏轻混,以及智擎 1.5TD PHEV插电混动,而1.8TD车型会在稍后时间排产。


3、空间

大众途安L以驾驶者为中心的DriverFocus设计,体现驾驶乐趣,便于驾驶者操作,同时融入更多运动元素,造型更加动感新潮。全系标配7座,其中拓界版起便可选装6座,满足出行的多样需求。后备厢大空间在后排座椅翻折后,容积可进一步扩大至1857升,名副其实大空间。

吉利嘉际轴距达到2805MM,提供6座或7座布局,可延伸出16种座椅布局格式,二排独立座椅可以向后165度,尊享太空畅睡模式。


4、安全配置

大众途安LACC Stop & Go自适应巡航系统,车速超过30km/h以上,轻拨方向盘左侧的开关按键即可开启。能缓解长时间驾驶疲劳感,提升行车安全,并且匀速行驶可节省油耗。通过高效灵敏的CAN总线,ESP系统在收到安全气囊控制器发出的碰撞信号后,会主动施加一次制动,有效解决多次碰撞对驾驶者造成的多次伤害,让你的驾驶更加安全。

吉利嘉际由于有沃尔沃的背书,因此按照沃尔沃标准打造安全识别圈,搭载ICC智能领航系统,实现L2级自动驾驶功能。包括驾驶安全感,辅助驾驶系统,主动辟祸安全等六个层次。

正所谓“寸有所长,尺有所短”,到底哪款车更好,更适合自己,还是需要自己来判断。

2月卖出84辆,上汽大众途安L为何一直卖不动?

销量谜团解析:上汽大众途安L的挑战

或许你曾在路上偶遇这款车,定位于MPV,外观简约大气,内饰工艺精致,科技配置丰富。然而,尽管如此,途安L的销量却一直难以令人满意。让我们揭开这个谜团,探究其背后的原因。

悬疑揭秘:市场洞察与产品优化的博弈

某日,一位汽车行业内部人士透露,途安L的销量不佳与市场洞察不足有着密切关系。在激烈的市场竞争中,深入了解消费者需求显得尤为重要。难道大众品牌对此一无所知吗?

外观之美:审美趋势的疑问

或许你曾被途安L的外观所吸引,扁平化设计、立体感腰线,无一不展现着大众品牌的简约风格。然而,这是否已经迎合了消费者的审美趋势?或许还需要进一步的市场调研与产品优化。

底盘之谜:舒适与操控的平衡

坐上途安L,或许你能感受到其舒适性和操控性的平衡。然而,车辆重心过高、底盘调校过硬,是否影响了消费者的选择?或许是时候重新审视底盘调校的合理性了。

内饰之美:工艺与科技的双重加持

步入车厢,途安L的内饰设计精致,科技配置丰富。然而,这些优势是否已经被消费者充分认可?或许在内饰工艺和科技配置上还有待进一步提升。

动力性能之谜:性能与经济的交错

1.4T涡轮增压发动机,动力充沛,经济实用。然而,在城市行驶中的顿挫感是否影响了消费者对其性能的认可?或许是时候进行动力系统的优化了。

销售之谜的解析:思考与启示

销量谜团的解析需要市场洞察与产品优化的双重协作。唯有深入了解消费者需求,不断优化产品,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。期待途安L未来的表现,也期待大众品牌的不断创新与进步。

总结与点评

途安L的销量谜团或许令人费解,但其中蕴含着深刻的启示。在竞争激烈的市场中,唯有不断创新、深入了解消费者需求,才能真正赢得市场。期待着大众品牌未来的表现,也期待着消费者与品牌之间更深层次的交流与沟通。如果你对途安L有何看法或建议,欢迎在下方留言,让我们共同探讨。

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