大众一汽发动机（大连）有限公司与德国马牌轮胎达成战略合作

日前，大众一汽发动机（大连）有限公司与大陆马牌轮胎贸易（上海）有限公司正式签署战略合作备忘录，双方将围绕大众奥迪车系终端用户服务拓展建设、供应链资源整合、汽车维修保养综合业务等领域建立长期稳定、互利共赢的可持续战略合作伙伴关系，为中国区域的广大用户创设更优质可靠的汽车服务生态。

左：大陆马牌轮胎（中国）有限公司中国区总经理高睿珂（Veronique Giraud）

右：大众一汽发动机（大连）有限公司总经理罗莱蒙（R?sch）博士

强强联袂合作 打出开拓组合拳

汽车后服务市场的重要性越来越凸显，再制造工艺充分提升了产品性能优化速率及资源消耗成本控制，是日前全球领域颇为关注的朝阳产业。

此次大众一汽发动机（大连）有限公司与德国马牌轮胎达成战略合作意在借助德国马牌在中国深耕十余年的强大零售网络，扩大再制造产品的市场占有率，进一步为德国马牌轮胎旗下维修保养门店终端客户提供发动机再制造产品及服务。

作为大众集团在中国唯一授权建设的再制造发动机生产基地，自成立以来，大众一汽发动机（大连）有限公司即向一汽-大众整车厂持续批量供应奥迪及其他大众品牌的EA888全系列发动机。同时，其也向该相关品牌4S店提供EA888发动机的原装备件，成为品牌旗下主力供应商之一。

市场机遇促成的这次“组合拳”，为双方携手打开汽车维保后市场拓展新局面具有重要意义。

在签署仪式上，大陆马牌轮胎（中国）有限公司中国区总经理高睿珂（Veronique Giraud）表示：“作为全球最大且增长最快的市场之一，中国市场的发展对我们而言至关重要。近年来，德国马牌轮胎在中国销售表现优异，业绩稳步增长。展望未来，汽车后市场或将充满变化，但机遇也时刻并存。对于德国马牌而言，我们将一如既往怀抱信心，力争实现更多里程碑式发展。”

大众一汽发动机（大连）有限公司总经理罗莱蒙（R?sch）博士表示：“多元化和资源整合是驱动行业走向新方向的核心动力，我们用领先友商的再制造发动机为德国马牌轮胎的门店吸引更多客户，在合作推广中建立深厚的品牌情谊，缔结共创共赢的崭新篇章。”

乘势政策东风 市场潜力无极限

2018年，联合国环境署发布《重新定义价值-制造业革命：循环经济中的再制造、翻新、维修和直接再利用》报告，指出再制造可节省80%~98%的新材料，可降低79%~99%温室气体排放量。此前，国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》及《“十四五”循环经济发展规划》，也对加快发展再制造产业，推动汽车企业再制造工作高质量发展提出新的要求。再制造产业契合全球节能减排可持续发展，乘势政策与市场的东风，呈现出了强大的潜力与驱动力。

大众一汽发动机（大连）有限公司于2011年投产建设成立再制造/备件中心，为售后市场生产优质的原装备件和再制造发动机，并通过4S店渠道在全国范围内展开销售。为了更好地满足客户的需求，2018年大众一汽发动机（大连）有限公司决定增强销售渠道，通过代理商向市场销售与原装备件同样品质的再制造发动机。

值得一提的是，大众一汽发动机（大连）有限公司针对发动机再制造的整个过程，均由持续负责EA888发动机研发的德国奥迪研发团队给出技术许可。

大众一汽发动机(大连)有限公司售后初装机油隆重上市

2023年8月9日，大众一汽发动机(大连)有限公司（VWED）在大连厂区举办初装机油售后上市启动仪式。该发动机初装机油产品是大众集团联合福斯专为大众奥迪车系定制开发的高性能发动机油，满足国际新一代研发标准和大众认证，并将率先通过大陆马牌轮胎在中国的零售网络服务车主。来自福斯集团、大陆马牌轮胎、上汽车享等高层领导以及全国各地服务商参加了此次上市启动仪式。

据悉，该初装机油具备卓越的抗磨损性能，可高效降低发动机异常磨损；优异的清洁性能，可有效减少沉积物，时刻保护发动机；高抗氧化，卓越的高低温流动性，迅速保护发动机关键部位，高温下也依旧为发动机提供持久的润滑保护；出色的燃油经济性，可有效减少燃油消耗。基于上述特性，大连大众售后初装机油可使大众奥迪发动机持久地保持以新机工作状态。

Raimund Rosch博士

大众一汽发动机(大连)有限公司总经理

“对于大众一汽发动机(大连)有限公司，无论是福斯，还是我们战略合作伙伴大陆马牌轮胎，以及潜在的未来合作伙伴上汽车享，此次初装机油产品发布都是我们的新起点。”大众一汽发动机(大连)有限公司总经理Raimund Rosch博士在启动仪式上重点指出,“前不久，大众一汽发动机(大连)有限公司举办了800万台EA888发动机下线仪式。截至目前，累加上汽大众已经生产的500多万台，EA888发动机市场保有量有1300万台，主要装配在奥迪和大众车上。这一庞大的发动机保有量将会使市场需求延续很长一段时间。向客户提供全生命周期的高品质原厂机油，也是大众汽车转型战略的重要举措之一。”

Carsten Meyer

福斯集团执行副总裁

OEM及矿山事业部/福斯集团执委会成员

“回顾福斯与VWED的合作始于2005年VWED生产的第一台发动机，高品质始终是大众对于产品的核心要求，基于双方的长期合作，我们把最核心的产品配方提供给大众，满足终端车主的需求。”福斯集团执行副总裁 OEM及矿山事业部/福斯集团执委会成员Carsten Meyer在上市启动仪式上感慨。

Giraud Veronique

大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理

“新推出的OEM 产品将很快在马牌轮胎百世德及马牌门店上市。这是继大众大连发动机厂前不久与大陆马牌轮胎达成战略合作推出EA888再制造全系列原装备件后的另一重大合作项目。马牌轮胎和大众汽车将结合双方优势和资源，探索更多的合作机会。”大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理Giraud Veronique梳理着双方的合作，“在零售渠道方面，通过认证优秀门店、培训技术人员、流程标准化等策略，提升服务能力，为消费者带来更便捷的体验。”

吴宏

上海车享技术服务有限公司总经理

“此次大众（大连）发动机厂售后初装油产品项目充分体现了大众公司精细化服务于中国车主的决心。为消费者提供更专业、更精准、更高效的服务这一点上，上汽车享和大众公司理念一致。”上海车享技术服务有限公司总经理吴宏在发布会上表示，“随着大众公司与福斯和大陆马牌轮胎维修渠道的深入合作，我相信车享500多家直营门店和大众公司在未来也将会展开更多的合作。”

值得一提的是，此次发布的大众0W-20和5W-40超级全合成发动机初装机油产品是大众一汽发动机(大连)有限公司2005年建厂时的首款初装发动机油产品，有近20年历史，期间伴随着大众发动机的升级换代，发动机油也经过了几次升级。

大众0W-20发动机初装机油是针对国六排放法规和燃油经济性法规要求而开发的最新一代发动机油产品，2018年开始初装，随着今年7月1日排放法规国六b的正式实施，初装发动机油也将进入0W-20时代。