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大众变速工作原理

大众6速手动(MT)变速器的解析(一)

这是一款国内非常稀少的变速器,今天拿出来聊聊

MQ350变速箱是一款6档手动变速箱,该变速箱系统因为一流的工艺和均衡的性能而被行业专家和普通驾驶员大力推崇。

MQ350变速箱具有下列优点:

换挡平滑快速

换挡杆行程短

可靠性高

维护成本低

变速箱型号:0BB

变速箱标识字母:LMT

制造日期:***

基本参数

内部结构

1-离合器壳体

2-倒档轴

3-第5档、第6档和倒档的输出轴

4-带分离轴承的从动缸

5-输入轴

6-第1档至第4档的输出轴

7-差速器

8-右侧法兰轴

9-左侧法兰轴

10-第2档同步啮合齿轮

11-第1档同步啮合齿轮

12-第4档同步啮合齿轮

13-第3档同步啮合齿轮

14-第5档同步啮合齿轮

15-第6档同步啮合齿轮

16-倒档换挡齿轮

17-变速箱壳体

维修说明

(1)一次完美的、成功的变速箱维修需要最大可能的准确和保持清洁,专用工具也是个重要的条件。同时必须遵守安全和环保法规。

(2)变速箱壳体和离合器壳体用镁合金制成,螺栓和其他直接与变速箱接触的部件表面都与变速箱的材料相适应,如果使用了不正确的零件(螺栓,螺母,垫片等等)就会产生接触腐蚀,变速箱壳体和离合器壳体会损坏。

(3)密封剂使用:彻底清洁壳体结合面,并均匀地涂抹一层薄密封胶,通气孔上不得沾有密封胶。

(4)螺母和螺栓

铝合金螺栓必须正确拧到扭矩值,绝对不能超出扭矩值。

应当使用对角方式松开或拧紧平板上的螺栓和螺母。

指定的拧紧力矩适用于未涂油的螺栓和螺母。

自锁螺栓或螺母每次都要更换。

对于有防松胶残渣的螺纹孔,事先要用螺纹丝锥清洁防松剂残留物然后拧入螺栓,否则在后续拆卸时有螺栓断裂的危险。

(5)安装在一根轴上的几个圆锥滚柱轴承必须成对更换。使用一个制造商的轴承。

本期开始整理更新大众6速手动变速器,持续更新中,望大家多多关注,留言点赞

注:部分照片取自网络,如有侵权,请留言告知,我会及时删除,谢谢

大众的变速箱你了解多少?

我们了解的大众变速箱,一般分为手动和自动两种。手动变速箱,以运动、高效、坚固、低能耗的优点而著称;自动变速箱(DSG双离合)的优点,不仅兼顾了手动挡的优势,还更加方便操作,换挡过程也能实现无牵引力中断。

双离合变速箱的由来

但对于双离合变速箱技术的起源,其实隐藏着两种说法:一种是指该技术在1939年由法国人阿道夫·加尔奇(Adolphe Kégresse)提出;另一种说法是在1940年由德国达姆斯塔特工业大学的教授Rudolph Franke申请专利。到了20世纪80年代中期,双离合变速箱技术开始被应用于赛车上,直到2003年,人们正享受着自动变速箱带来舒适的同时,大众将首款DQ250的六速湿式双离合变速箱装载在第四代高尔夫R32和奥迪TT V6上,成功将双离合变速箱带到了民用车上,这也标志着双离合变速箱就此开启了量产化之旅。

你知道哪些经典变速箱代号呢?

说到这儿,我可要发问了啊,一提到大众变速箱,你首先会想起什么型号呢?是DQ380还是DQ381呢?没错,这两款都是大众很出名的变速箱,但其实还有很多你熟悉或者陌生的变速箱型号。

像DQ200、250、380、381、500都是大众变速箱的热门产品,DQ400e则服务于大众PHEV GTE插混系统的车辆。这里面就要划重点了,DQ200是7速干式双离合,250、380、381、500则是7速湿式双离合,400e是6速湿式双离合;当然了,不仅有DQ家族,像DL382、DL500、DL800也是大众经典的7速湿式双离合变速箱,而且Q代表着横置,L代表的是纵置,这些你都知道嘛?

DSG是如何工作的

之所以叫DSG双离合变速箱,顾名思义它是由两个离合器组成,离合器1:负责1、3、5、7四个挡位,而离合器2则负责2、4、6和倒挡的操作。在当前挡位运行的时候,取决于加速踏板、刹车踏板的位置和车辆负载情况,双离合变速箱会提前衔接好下一个挡位,换挡时仅需两个离合器进行分离和接合即可切换挡位。不仅如此,它的换挡速度也更快,相比结构较为相似的手动变速箱而言,双离合变速箱在舒适性、便利性上都更有优势,而且相比传统自动变速箱,双离合变速箱没有液力变矩器,通过齿轮直接连接传递动力,传动效率也会更高。

APP310是个什么东东

以上这些变速箱,虽然有些已经被更新迭代,但它们依旧被大众誉为最经典的变速箱阵容。不仅如此,大众又将推出一款名为APP310(轴平行永磁同步电机的变速箱),最大功率150kW,持续功率55kW;最大扭矩310N·m,持续扭矩170N·m,

而且它的总质量仅为90公斤重,在变速箱里还集成了单速减速箱,以及功率电子装置,这样的结构布局会更紧凑,而且这款APP310将全面服役全新MEB平台的车辆。

让电动机和发动机共同驱动车辆,不仅可以获取更强劲的动力,还能让发动机驱动车辆的同时带动电动机转动,在反相器的帮助下作为发电机给高压电池充电,以满足车辆对电量的需求。

随着电动科技的迅猛发展,很多消费者也把购买汽油车的计划,逐渐往电动车方向转变,不得不说电动车也将成为汽车消费的新领域。APP310的到来,也会对大众纯电的MEB平台进行相应的加持。大众的纯电车ID.3已经确定国产化,到时候我们也机会看看APP310变速箱的表现。

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