10年大众3000油耗多少一公里？

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售价15.09万元起，2023款上汽大众凌渡L上市，换新型号1.4T发动机

日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，2023款凌渡L正式上市，售价区间为15.09万—19.09万元，和之前保持一致，共推出4款配置车型。作为年度改款车型，新车的外观内饰并未发生什么变化，主要是换装了新型号的1.4T发动机。

2023款凌渡L前脸继续采用“大嘴式”进气格栅，内部以带镀铬元素的网状结构进行点缀，视觉效果非常具有冲击力。两侧大灯组的尺寸也非常夸张，并且采用了不规则的设计，还向中间延伸出一根贯穿式的LED灯带，与可点亮的大众LOOG组合在一起，从而带来较高的辨识度。

凌渡L侧面采用了轿跑常见的溜背造型，并加入有多根隆起的腰线来彰显一定的力量感，A柱位置略微向前移，以此来营造出更加流畅动感的车身姿态。此外，还配有和一汽-大众CC相同的无框式车门，乍一看仿佛是“缩小版CC”，比较符合年轻消费者的审美。

尾部采用的是大众家族最新的设计风格，贯穿式尾灯搭配同样可点亮的大众LOGO与前脸形成呼应，并在灯带下方配有熏黑饰条，而两侧灯组为了保证辨识度，还加入有众多复杂的几何灯带。此外，在大众LOGO下方还加入了“LAMANDO L”英文标识来彰显车型身份，并在底部配有大面积黑色包围以及双边镀铬排气装饰来进一步提升运动感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距为2731mm，并且掀背式尾门的设计对于后备厢空间利用率的提升也会有很大帮助。

车内的话，凌渡L以10英寸液晶仪表+12英寸中控屏（中低配车型为10英寸）组成一体式双联屏，还配有仿贯穿式出风口和拨片式电子换挡，呈现出不错的科技感。不过，这样的设计在当下许多车型上均可以见到，已经屡见不鲜。

动力部分，2023款凌渡L继续搭载1.4T发动机，但发动机型号变为DLE（之前为DJS），最大功率依旧为110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛·米，但发动机的最大扭矩转速区间有所增加，变为1550—3200rpm（之前为1750—3000rpm），传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

凌渡L自去年换代之后，其销量相比之前有了较大幅度提升，平均每个月可以维持在大几千台，还是比较不错的。此次年度改款，新车主要是换装新型号的1.4T发动机，大众全新1.5T发动机并未安排上，对其销量的影响应该不大。（文/舒心）

一汽-大众ID.7 VIZZION上市 3款车型/售价22.7777万起

[爱卡汽车 新车新闻 原创]

12月15日，一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为22.7777-26.2777万元。作为一汽-大众MEB平台的全新纯电中型轿车，ID.7 VIZZION全系搭载容量84.8kWh三元锂电池，两驱车型CLTC综合续航642km, 四驱车型CLTC综合续航570km。

一汽-大众ID.7 VIZZION车型指导售价（万元）AIR22.7777PRO23.7777PRIME26.2777爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

同时购车可享7重礼，包括旗舰随心礼：7000ID.点券、10余项权益随心选；旗舰先享礼：下定即享限时装备升级或保险补贴（不同车型此项权益内容不同）；旗舰交付礼：限时赠送ID.专属交付礼盒；旗舰充电礼：限时赠送大众品牌墙盒+40米安装包，或3000元通用充电卡券；旗舰会员礼：老客户增购享20000积分，换购享2000元额外置换补贴，推荐购双方齐享10000俱乐部积分；旗舰流量礼：首任车主终身免流量；旗舰保障礼：8年或16万公里三电质保、3年或10万公里整车质保。

得益于MEB纯电平台灵活的车身尺寸，ID.7 VIZZION通过短前悬和适当延长的后悬让车身比例看起来非常协调，也让这款车身长度接近5米、轴距接近3米的掀背轿车看起来更加豪华。流畅的腰线从俯冲感的车头流畅延伸到车尾，与收紧的下部裙线结合，形成富于变化的曲面让车身具有一种超前的立体感。

ID.7 VIZZION采用ID.家族标志性的V型前脸设计，贯穿式的灯带从发光Logo两侧向大灯延申，让车头看起来更加宽大、更具辨识度。依托大众独有的IQ.Light科技，高达900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，可根据照明需求自动调节明暗。ID.7 VIZZION采用3D Surface LED立体悬浮尾灯，先进的导光体材料保证了发光均匀且亮度一致，在彰显科技感的同时也凸显了ID.7 VIZZION的精致感。造型上采用富有层次感的三层结构，层层点亮的点亮效果充满了科技感和仪式感。

智能化方面，ID.7 VIZZION搭载了由Travel Assist 2.0升级而来的Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统。利用这套系统，驾驶者可通过方向盘左侧快捷按钮开启/关闭驾驶辅助功能，当功能开启时，MFK高清摄像头会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，持续地进行横向控制。同时，结合ACC控制器进行纵向车速控制：当无前车时，按设定的车速行驶；当有前车时，按前车速度或指定距离跟随。当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会判断周围环境是否安全，并在合适时机自动完成变道动作。

ID.7 VIZZION搭载AR HUD智能导视，相比市场中大部分新能源车型搭载的W-HUD，AR HUD智能导视可以将车机提示信息画面立体融入至路况中，将信息提示与实景画面结合，拥有更强的显示深度和更大的视野。AR HUD智能导视拥有双侧视觉信息，indicator层主要显示车辆关键信息，如车速、转速、功率、电量等，AR层则为增强显示，显示辅助驾驶相关信息，如导航提醒、行人提示、碰撞预警等。相比W-HUD，AR HUD智能导视具备更远的投射距离，AR-HUD有着更大的视场。indicator层投射距离2.5m 视场7°*0.7°，AR层投射距离10m 视场10°*4°，可在更大范围内显示信息。

动力方面，ID.7 VIZZION单电机版最大功率150kW，双电机版车型所搭载的前电机最大功率80kW，后电机最大功率150kW；配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，动力电池容量为84.8kWh，两驱车型的CLTC综合续航642km, 四驱车型的CLTC综合续航570km。

编辑观点：作为大众品牌首款B级三厢纯电轿车，一汽-大众ID.7 VIZZION基于大众MEB平台打造。接下来，ID.7 VIZZION将与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ组成一汽-大众的纯电三剑客，加速一汽-大众的数智化转型。

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